天下財經改裝車

① 汽車油改氣會有什麼危險么

沒有什麼危險，相反油改氣環保省錢。

經濟、環保、國家需要：油改氣三大理由

高昂的油價不僅直接提高了用車成本，抬高了整個社會的物流成本，還對汽車產業造成許多間接的影響：日益高漲的油價以及對未來油價上漲的預期制約了普通消費者購車的慾望。

江蘇省社科院科研處處長田伯平說，「油改氣」有三大好處：

與現有成品油相比，天然氣更經濟高效、更環保清潔，而且對推動我國能源戰略轉型具有重大意義。

用天然氣代替汽油，成本可節約50％左右。以南京為例，如果用天然氣作為燃料，南京市近9000輛計程車每月可以節約用油9000噸，公交車、私家車、社會車輛等如果一並改燒天然氣，燃料成本將大大降低。

「油改氣」更有利於環境保護。城市裡的空氣污染很大程度來自汽車尾氣的大量排放。天然氣汽車與燃油車相比，尾氣排放量大大減少，其中，二氧化碳排放量減少25％，氮氧化合物排放量減少80％。

從國家戰略的層次而言，「油改氣」對我國能源戰略有重大意義。目前我國原油60％依靠進口，國際原油的價格和供應對我國國民經濟影響日益增大。

相對而言，我國天然氣儲量豐富，截至目前，天然氣探明儲量達到43816億立方米以上，年產量407.7億立方米，今年底可望突破500億立方米。

大力推廣天然氣汽車，對促進天然氣產業健康快速發展和能源結構多元化都有重要戰略意義。

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汽車油改氣有望合法化市場很「飢渴」

據經濟之聲《天下財經》報道，有媒體報道，多部門力推的汽車「油改氣」標准將於2015年推出。屆時，油改氣有望全面合法化。

雖然從法律的角度來說，油改氣還沒有放開，但是天下財經在采訪中發現，市場對此已經是飢渴難耐。

油改氣有兩種，一種是卡車等長途運輸車輛，從使用汽柴油改為使用液化天然氣作為燃料；

另一種是計程車等短距離運輸車輛，改為使用壓縮天然氣。不管哪一種，市場都相當期待。

省錢 清潔 市場期待油改氣

原因我們當然都能想到：那就是對司機和運輸企業來說，油改氣可以省下不少錢。以卡車為例，中信信通國際物流有限公司總經理李澤給我們算了這樣一筆賬。

李澤：載貨25噸左右，自重20噸左右的卡車，行駛過程中，每100公里平均35到40升柴油。改為氣之後，差不多也是35到40公斤液化天然氣。

但是天然氣市面上的價格，5塊3、5塊4，柴油大概是7塊到8塊這差距有這么大。

也就是說，在理想的狀態下，油改氣能節省大約三成的燃料成本。而按照統計，中國載貨汽車和重型載貨汽車的保有量是890萬輛，加上大型客車和大型工程車輛，商用工程汽車的總保有量超過千萬輛。對於這樣龐大的車隊來說，油改氣的前景非常可觀。

② 旅遊雜志哪些好看

《中國國家旅遊》雜志偏人文旅遊，內容不錯，圖片震撼；《中國國家地理》老牌雜志，偏地理知識旅遊，有知識積累；《時尚旅遊》封面有明星，自駕游欄目不錯，其他內容越來越商業化。這些都有可讀性，其他旅遊類雜志已經太無法看了吧，越來越不好了，內容質量參差不齊了

③ 任德華演過的一部改裝車飆車電影是什麼最後的一句台詞是尾燈都看不到

極速傳說

◎中文 名 烈火戰車2極速傳說
◎片 名 The Legend of Speed
◎年 代 1999
◎地 區 中國香港
◎類 別 劇情
◎語 言 粵語
◎字 幕 中文
◎文件格式 RMVB
◎視頻尺寸 640 x 336
◎導 演 劉偉強 Wai Keung Lau
◎主 演 鄭伊健
張柏芝
陳豪
柯受良
傑瑞.蘭姆
譚耀文
任達華
車婉婉
林熙蕾
◎簡 介
速是一個生於富裕之家的年青人，母親阮文鳳乃商界有名的女強人，後父朱大森亦在中港財經界有著一定地位。 但恃才傲物不可一世的速，並沒有受父母的影響經商從政，反而駕著他心愛的坐駕 擁有貴族般高貴的轉子渦輪引擎的Rx-7跑車，疾走香港鬧市街道之間，試圖闖出自己的世界，創造出大都市中的極速傳說。傳說由速的生日開始，盡管速目空一切，極難相處，但圍繞在速身邊依然大不乏人，因速不單揮金如土，還有一手出神入化的飆車絕藝，吸引著一群喜愛追求速度刺激的年青人跟隨。

當中尤以在速車房工作的熊貓和謝賢為最，熊貓生性戇直，夢想是在賽車場上揚威，而謝賢則貪財貪玩，二人雖目的不同，卻皆視速為偶像。 但在速的眼中，除了愛車Rx-7和他的女朋友希外，其餘的人包括生母和繼父也全不放在眼內。
是夜，意氣風發的速正和希及熊貓等人熱烈慶祝的當兒，一直對速所作所為極之不滿的喪尋 而至，要和速在速度上一決勝負，速談笑接戰，終於，展開了一場公路上的生死時速房車賽。 喪以喪為名，為求勝出，不顧性命，強如速也幾乎被喪同歸於盡的駕車手法逼進鬼門關，幸好速終技勝一籌，險勝半秒，不但贏回面子，喪更失控撞欄，腿骨折斷。可是，速並未因喪事打消興致，相反和希在Rx-7上渡過了激情的一夜……
相關花絮：
有關傳奇英雄的電影，在香港一直都有賣座保證，此次《烈火戰車2極速傳說》，由合作無間的文雋和劉偉強炮製，沿用著舊班底《古惑仔》的成功漫畫因素，還有鄭伊健林曉峰，可以輕易想像到《烈》會是一部怎樣的電影，雖然沒有驚喜，但票房肯定大有進賬。
做開古惑仔，此次鄭伊健演有錢叛逆青年Sky，可以說駕輕就熟，再加皮褸一度，你說多有型就多有型。Sky比陳浩南更Cool更沉默寡言，不用說那麼多對白，其實對伊健是件好事，他可以更專心的演好內心戲。有型男自然就有靚女，由林希蕾演伊健的勁靚女友，絕對是個正確選擇，但意外的是，飾演暗戀伊健的張柏芝比林希蕾更為搶戲，近年香港年青女演員都不會「死都要靚」，實在可喜可賀。這一個三角組合既新鮮又悅目，再加上綠葉譚耀文、林海峰、任達華和柯受良，選角可說是近來港產片的代表作。
除了角色吸引，《烈》片最大賣點當然是連場斗車場面，主角便是那兩架好多年輕人都夢寐以求的跑車——Rx-7和GTR。

Rx-7由78年投產至95年停止輸出*，最高速為280 km/hr，一直是愛車人仕的夢想號；而GTR由零至300 km/hr，只需17秒，一聽就知有多勁；戲內伊駕Rx-7，而死對頭任達華就駕GTR，兩雄相遇的斗車場面異常剌激，大有看頭，應該可以滿足愛剌激和愛斗車一族。
戲內多場斗車場面，原來大多數都由伊健親身上陣。其中一幕伊健駕著電單車直沖落海，伊健做起來絕不比特技演員遜色，難怪他得意的說：「這一場我一次搞掂，不過屁股就慘了。」伊健如此醒目，還靠一位大功巨——柯受良。
在這一幕拍攝之前，柯受良細心的傳授自己的飛車技術給伊健，讓他增強信心，事後還給這個徒弟一百分，相信《極》上映之後，Sky會是陳浩南神話的延續。
簡評 文:Kantorates
好的地方-繼早前的《古惑仔系列》、《風雲雄霸天下》和《中華英雄》後，劉偉強導演再次炮製出一部改篇自漫畫的電影（據聞此片靈感源自一*賽車漫畫），並且加入一些電腦特技效果，也寫寫親情和友情，劇情頗為可觀。
此片故事其實和劉德華的《烈火戰車》無關，而是一全新創作。劇情則主要寫鄭伊健和譚耀文張柏芝等的友情與鄭伊健和柯受良的父子情，飛車只是其次，對於一心看飛車的觀眾可能會失望，不過其劇情十分煽情和誇張，拍得亦頗為吸引，容易令人看得過癮，論娛樂性絕對不弱。
電腦特技方面只是作一陪襯吧了，無論規模和效果也和《風雲》或《中華英雄》等有一段距離，不過還不至於不堪入目的程度，要求不高的話也是可以接受的。
全片人物頗多，鄭伊健的主角角色不算突出，反而一眾配角卻而常搶鏡。如柯受良的老父角色演得自然有趣，亦具真實感，譚耀文的智障角色亦演得不太誇張，加上兩個女角林熙蕾和張柏芝都有水準演出，只看演員的話此片算是可觀。
明顯地此片的成績比《烈》有所不及，賽車場面亦未能盡慶，但是論劇情和角色方面則仍然有值得一看的價值。
差勁之處-此片片名為《極速傳說》，可是卻拍不出飛車的極速感覺，其實是一個頗為失敗的地方。雖然此片用上不少電腦特技去協助拍攝飛車場面，但是卻弄巧反拙，不但不能加快飛車的速度感，反而令到飛車場面太重漫畫味，刺激感欠奉。有時真的覺得很奇怪，劉偉強在《風雲》和《中華英雄》都把人物的戰斗場面拍得勁快，快到眼晴也追不上，但是今次拍飛車反而以較慢的鏡頭處理，不知何解？
除了飛車場面的缺點外，太誇張的煽情化處理亦是此片一個弱點。戲內每一個角色都太慘情了，如鄭伊健痛失愛人，柯受良被廢手腳，林熙蕾和譚耀文的慘死，陳豪被廢腳兼驗愛滋，實在太刻意的煽情化了，雖然能加強劇力，但是說服力就自然被減弱。
另外此片的結局拍得不夠盡慶，略嫌草草收場，加上尾段的賽車亦表現不到峰迴路轉的戲劇性，比較令人失望。若你看過劉偉強之前的《古惑仔系烈》和《風雲》等片的話，相信也能大概猜測到此片的表現會是如何，至於說此片的可觀程度，就全憑你對劉導演的電影的接受程度了。