10款思域中網改裝圖片
『壹』 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例
本田思域到了第十代,可以說是大破大立,首次用上了渦輪增壓發動機,按照目前的銷量和口碑來說,效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多,按照時間來算,已經是到了這代產品生命周期的末端,但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後,又讓思域小小地火了一把。
三個不同版本的前包圍造型,你更傾向哪款?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 走過酷暑寒冬 十代思域三萬公里用車及改裝分享
「緣份就是在對的時間遇到對的人,或者對的車,一如我和思域。」
三萬公里無異常,無異響,以本人的親身體驗來看,思域這個車省心實用,並且很有駕駛樂趣和改裝樂趣,十幾萬買車選思域,真不後悔。
本期思域改裝案例鳴謝車主:蔡金昊
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『叄』 案例|兩廂思域競技風改裝,進入競技狀態才是他的主場!
內容來自CARBENAPP用戶:改裝合味道
車型
本田思域HATCHBACK220TURBO手動駕趣控
總費用
CNY:-
升級清單
輪轂、排氣、避震、尾唇、前鏟等10項
整車效果
兩廂十代思域(hatchback)的推出,確實又重新點燃了一群玩車人的熱情,超跑GK5玩膩了,不妨玩一下短尾的思域,有著渦輪的加持,動力提升比GK5來得更猛,在玩法上也似乎更豐富一些。
今天帶來這個案例,毫無疑問選擇了競技風格的方向進行改裝,相比很多一鍵低趴的思域,它看起來更有新鮮感。
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『肆』 本田思域Hatchback怎麼改裝看看本田御用改裝廠的傑作
本田思域Hatchback國內上市近一個月了,這款思域兩廂版在外觀上與思域TYPER高度相似,擁有帥氣的顏值和運動的基因。近日,本田御用改裝廠Mugen為這款車推出了Mugen套件,當然這是在日本推出,國內思域Hatchback車主可以參考一下。
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『伍』 本田思域這款車怎麼樣為何它會成為改裝神車
本田思域這款車怎麼樣?為何它會成為改裝神車?思域作為一代新車,一直被稱為超超超超超超的空氣,再加上很多汽配城市的改造事例,很多消費者把他列為精神小伙,但事實上,對於思域這輛車來說,其表現相當不錯,我們一起看看吧。(另一方面)。外觀設計方面,事工採用家族式設計語言,整個前臉的設計具有很高的識別度,而且看起來是非常年輕的運動,熏黑的中網形狀加上雙面大燈套裝的設計,提高了整個前臉的視覺寬度。
要動力,思域的零百加速能給你刷出7秒左右的成績;要造型,思域給你低矮的車身,溜背的造型;要空間,甩開同級競品不說,甚至對更高一級的車型「步步緊逼」;要經濟要環保,本田品牌有口皆碑的低油耗、高保值率加持。希望我的回答能夠幫助到你,我也希望你能幫助我轉發,點贊,多多支持我,多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言,我會一一回復。聲明:本文部分圖片來源於網路,標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有,轉載請註明來源及作者。
『陸』 十代思域中網改裝圖片,十代思域改黑色中網
十代思域黑色中網改裝案例汽車中網主要作用在於水箱,發動機,空調等的進氣通風。在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數車輛具有在前面的汽車中網,其他常見的中網位於前保險杠下,在車輪前,在前面以便駕駛室通風,或在後箱蓋子上,這些大多數都是個性化的表現。
中網還可以防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞,比如樹葉,或者大型的物體等,以保護散熱器和發動機。目前金屬中網的材質主要以航空鋁材作為基材,因其比不銹鋼基材更輕便。但其實不銹鋼才是最好的材料,它的那腐蝕性和耐沖擊性都比航空鋁好。在用戶認知度不高的情形下,航空鋁比不銹鋼的價格更便宜,所以很多廠家都使用航空鋁。
中網本來就是保護發動機,路況不好的情況下一個耐沖擊好的中網可以讓你更放心。如果中網在你的車上只是件裝飾,你可以裝航空鋁或不裝中網,可是如果你愛惜自己的座駕,希望在駕駛的過程小點擔憂,不銹鋼中網是你最好的選擇。
『柒』 騷氣運動化,本田思域 FD 8G改裝
本田思域這款車型是改裝業界知名的潛力股,不管是外觀改裝、性能改裝以及音響改裝等等方面,它一直保持著「必須行」的宗旨去滿足每一位呵護它的主人。這次就為大家分享來自國外的思域改裝案例,該車重點在於外觀套件的升級和融合了車主的個性化改裝,帶給我們強烈的視覺沖擊。
改裝清單:車輪velg?rotagrid18x10,5?ET13底盤AIRSUS避震coilovers?ISC性能knalpot?ORD排氣外觀定製(前保險杠-葉板)定製炭纖維(中網-前鏟-側裙邊-後擾流)VOLTEX尾翼室內JBL?subwoofer低音
『捌』 東京改裝車展6款熱門車型盤點,新款本田思域TypeR領銜!
2020年東京改裝車展,新車其實並不多,其中豐田GRYARiS高性能版的亮相,確實讓很多性能控為之一震;新款本田思域TypeR的發布,可以看出在提升操控性的同時,也在保證駕駛體驗。而馬自達除了亮相馬自達3TCR賽車之外,還帶來了CX-30SignatureStyle、CX-5Tough-SportStyle以及去年就曾參展的CX-8CustomStyle等車型,但是缺乏新意。並且在本屆東京改裝車展上,馬自達也並未公布任何關於轉子發動機的最新消息。最後,小智還是要說一句,上述所有車型基本不會由官方渠道引入國內銷售,而就算有平行進口渠道,價格肯定不低……好了,小智要去努力搬磚了。
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『玖』 都說改裝後的思域非常炫酷,你見過哪些好看的改裝方案
思域一直被改裝,成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車,不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域,當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的,很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。
相比於同價位的那些汽車來說,真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷,不少人表示在改裝完思域之後,在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話,光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那
『拾』 本田老思域改裝成布加迪,猛一看難辨真假
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