寶馬3系改裝前唇寬體尾翼排氣圖片

❶ 國內首改全新寶馬3系 作為玩車人折騰是不能停的

「我是一位在廣州努力奮斗拼搏的90後大叔，之前的坐騎是一輛SUV，所以一直想多要一台轎車，後面全新一代寶馬3系發布後就被吸引了，我的性格相對來說屬於比較任性，確定了就想第一時間擁有，當時新3系在22號上市，23號我就訂車了，原本首選的是耀目金，後面說只有礦石白可以早點提車。」

「作為寶馬3系的愛好者，這輛寶馬3系G28提車了也6個月了，自己的改裝道路從未停過，車子改好後很多朋友問有必要折騰成這樣嗎?哈哈，我說有必要，因為我是玩車的，恐怕只有玩車的人才懂得那種改裝車的激情與刺激吧。」

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：小楓

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例

第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了，不過對於改裝玩家來說，這一代的寶馬還遠遠沒有結束，本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ JR-改裝社：玩姿態的寶馬3系（G28）

[汽車之家JR-改裝社]?為了適應市場需求的變化，為了滿足更多人的使用需求，現款寶馬3系（G28）的操控性及駕駛樂趣確實不如前幾代車型那麼純粹了，但它在這些方面的表現在該級別仍然是比較出色的，在運動的基礎上融入舒適與豪華的設定也符合更多人的需求，而銷量則是最好的佐證。

編輯點評：這台寶馬3系採用了目前較為主流的改裝方式，通過更換減振器大幅度降低車身來換取視覺沖擊力十足的低趴姿態，同時通過加裝寬體、前鏟、擾流板等外觀套件以及換裝大尺寸輪圈來提升外觀的運動感。（攝/圖/文汽車之家何家榮）

❹ 低姿態新寶馬3系加裝外觀套，帥氣出場，霸氣十足

哈哈大家好記得第三期給各位車友分享過《用最少的錢改帥帥的車》結果被很多車友說成汽配風後就下定繼續折騰.把自己愛車搖身一變成國內首台氣動外扒姿態得到很多車友點贊[偷笑]然而這次在發帖給各位分享一下自己愛車底姿態加裝AK套件寬體，改裝總是進無止境.可以說從去年把車提回來開始慢慢改變自己的愛車到現在依就還是那麼喜歡折騰·看到有什麼關於新3系產品就想加裝這真的就是說對於我這樣愛好改裝者的那股勁吧，話說買車不改還真的不如推下海[偷笑]前段時間在車友群看到這個寬體套件然後就在某寶逛了下看到這一套俗稱Ak套件，整體效果看起來不錯霸氣十足，咨詢了一下店家聽完詳細的介紹總共分為六個部位前唇輪眉寬體側裙尾翼後擾流四齣尾嘴除非側裙底部兩個螺絲其它都是無損安裝所以沒想那麼多就下定了一套。[嘻嘻]原本這個套件是按照原車顏色噴漆的由於自己的車貼了金屬藍莓車身色為了加裝這個AK套件顏色達到一致完美的效果到貨後又直接把這些寬體件拿去貼了膜。心想要改就改得完美是自己想要的效果在怎麼折騰對本人來說也是有意義的[偷笑]廢話不多說了給各位上圖[可愛]

❺ 現在入手寶馬3系F30，再這樣改裝一下，不比新款香么

寶馬新3系G20無疑是更高級更豪華，但對於購買3系的人群來說，不少還是看重它的操控性好改裝潛力。對於這點，舊款的3系F30無疑是更加純粹和硬核，加上老款車型價格下降，入手一台F30再進行改裝無疑是一個好選擇。以下是多個F30的改裝案例，提供給玩家們參考。

KellenersSport這個德國品牌發憤圖強，寶馬3系F30的案例沉穩低調。一反只往運動方向進發的案例。

圖：後包圍相對低調很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 看多了普通的寶馬3系，這輛寬體旅行版改裝車更加震撼

雖然說，提起旅行車很多人第一反應都是奧迪的RS系列，他們對旅行車的堅持確實令人佩服。但是現在，我的腦海里關於旅行車的形象，又多了一款車型，因為見到這款寬體的328iF31後，便揮之不去了。

車主/就就龍JL

攝影師/就就龍JL

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 如何將寶馬3系改裝成比M3回頭率還要高的汽車

說到改裝車，美國對於這個東西玩的比較好，不過我們國家現在也逐漸興起了，從中共十九大就有人提出關於改裝車這個問題並且是支持態度的。所以改裝一定會越來越規范，越來越成熟。

現在的改裝大多是低趴，寬體，大尾翼，氙氣燈。這樣的車回頭率足夠高了，其實現在還有一種電鍍漆特別好看，如果開在大街上回頭率絕對百分之百，電鍍的光澤是普通的金屬漆沒辦法比的。

俗話說百改降為先，一低遮百丑。汽車的改裝就是要低趴，所以寶馬三系要改就先改懸掛，低趴之後唯一運動的部分就是輪轂，改！19寸大輪轂，八字撇。低趴電鍍完了就是大尾翼，給人的感覺戰鬥力十足。

其實表面的還是紙老虎，要讓人覺得這個車厲害不光要外觀，還要聲音上的震撼，所以排氣還要改，至少音浪要大。不過所有的改裝都必須購買合法的零部件，而且改裝之後需要去車管所備案，改裝不是賽車只是為了個性，所以不要把改裝車當賽車在公路上開。

❽ 寶馬3系改裝之路：見多了白馬、黑馬，來匹綠馬過下眼癮

❾ 永恆的經典之寶馬3系改裝之路，更加帥氣

今日逛了3系論壇，發現帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手裡開了2年之久，今日特來和車友分享一下，如有不錯誤，請勿噴。車子是一台04款的318，搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下，花了4.5萬收入囊中，正常行駛2年，這兩年來，這台車大毛病沒有，小毛病不斷，兩年多以來，除了車架沒動，剩下的零件幾乎換了了遍，修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說，直接上圖吧[可憐]

詞窮了，就這些吧

希望大家喜歡，非喜勿噴