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阿特茲6大燈改裝圖片

發布時間: 2023-03-02 03:36:27

① 馬自達不玩轉子玩車燈,為何全新阿特茲的大燈竟是同級唯一

其實,可以智能切換燈光、防止車輛行人眩目的「黑科技」大燈早已有了,不過礙於成本問題多是豪華品牌車型在使用。然而,豪華車的售價畢竟不親民,讓很多消費者都望而卻步。現在全新一代阿特茲來了,其所搭載的具有ALH技術的大燈,在功能性比肩豪華品牌「黑科技」大燈的同時,還具有更強的性價比。

特茲的ALH大燈更具設計感。40分割的LED遠光燈排列在透鏡之後,保留了立體深邃的「眼眸式」設計,不會給人以「昆蟲復眼」的感覺,保留了眼波流轉的靈動,也讓大燈看上去更具科技感。

② 全新阿特茲改裝絞牙姿態 RAYS VERSUS輪轂完美裝車

憑借創馳藍天的技術加持,以及對極致操控的那份矜持,馬自達在消費者心中獲得了東瀛寶馬之稱,而作為其銷量擔當之一的新馬自達6(阿特茲)依然被不少熱愛駕駛的車迷所追捧。本期小編就帶來新一代阿特茲改裝案例。

本期阿特茲改裝案例鳴謝車主:aki_mazda6

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 用絞牙避震來改裝的馬自達 6 阿特茲,效果比氣動避震還要硬核!

日本的絞牙改裝文化應該是全世界最為濃厚的了。追求姿態的日本車友們經常選擇絞牙避震來打造極端的車身高度,以至於效果比氣動避震還要驚艷得多。今天分享的這輛馬自達?6?阿特茲就是典型代表。

改裝車燈的話,選燈時要注意些啥呢

您好,您的這個問題也是很多車友們經常提到的一個問題,那麼我今天就借這個機會來講一講這個問題:
一、首選看燈光配置:
要給自己的愛車升級安裝大燈,首先要弄清楚自己的車燈光配置是怎樣的?就算是同一款汽車,也會因為配置的高低,配的汽車大燈也會不同,一般來講,低配的一般都是鹵素燈,高配的一般會配氙氣燈或LED車燈。
二、看原車是否帶透鏡:
這里以原配鹵素燈為例子,不帶透鏡,只帶燈碗的鹵素燈,改裝的時候需要在原車燈碗上進行打孔安裝。而帶透鏡的鹵素燈,因為新氙氣車燈和舊透鏡可能會不匹配,容易發生散光現象,為了避免這種現象發生,建議換新的氙氣燈雙光透鏡,並加個專用支架進行安裝。
三、看是否需要解碼:
一般情況下,大多數需要解碼的車型都是歐美汽車,而普遍流行的日本汽車則較少需要解碼的。
四、選購改燈產品:
千萬不要為了佔小便宜,選一些雜牌,這樣的質量和服務都無法獲得保證,建議選一些知名度高的品牌。

⑤ 2020款馬自達6阿特茲到店實拍,售17.58萬起,搭2.0L/2.5L發動機

當今的中國汽車市場是適者生存,弱肉強食地方,大多數汽車經銷商也是百花爭艷,很多好車推出也稱的上滿園春色。別具一格的馬自達6是名副其實的車界神車。馬自達6是日系一款較為經典的家用轎車,在國內馬自達6已正式改名為馬自達阿特茲。前些年,馬6也是銷量擔當,被人們熟知,被好多年輕人當成夢想之車。馬自達汽車一直以高超的製造技術和一流外觀設計被消費者認可。那麼現如今的合資汽車馬自達阿特茲到底怎麼樣?今天我們就看看2020款馬自達阿特茲的出色表現。

全新馬自達6阿特茲動力配置上,新車將依然搭載的是2.0L/2.5L自然吸氣發動機,該發動機為創馳藍天系列。2.0L發動機的最新功率為116kW(158Ps),峰值扭矩為202Nm。2.5L發動機最大功率為141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm。兩款動力都滿足國六排放標准。最值得一提的是傳動系統,新車配置的將是6速手自一體變速箱,還將搭載電子手剎與自動駐車系統,實力不凡。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 馬自達6阿特茲大燈改裝圖,阿特茲改裝led大燈作業

現在讓我來為你提供關於「馬自達6阿特茲大燈改裝圖,阿特茲改裝led大燈作業」的相關內容,請看以下相關內容:
阿特茲新車外觀採用全新的魂動設計,全系標配全新天蠍眼LED前大燈組,在原有的美感、力量感、速度感基礎上,增加了優雅感。內飾方面採用了馬自達6.5代全新內飾,在內飾布局、材質、科技配備等全面革新。

材料:兩套氙氣燈泡
工具:一字螺絲刀、十字螺絲刀、手電筒、干紙巾。
兩個燈泡都換上之後,就要調整燈光的距離,高度了。
很多氙氣燈改之後都需要調一下燈位,這樣才能讓效果更好的展現,首先調燈位的時候,面向一堵牆,將左右兩個燈泡調到一個水平線上。然後開到空地,看看高度怎麼樣,要讓燈暈的水平線與盡量照在地面上,這樣近光的時候才不會傷到對向車。

⑦ 全新2020款馬自達阿特茲能逆襲嗎

試車之前,我已經聽聞馬自達6阿特茲會迎來新款,但來到活動現場,我看到背景牆赫然寫著全新一代馬自達6阿特茲,再對照現場的實車,心裡不禁反復提問:這是全新一代?新在哪裡呢?如果最近要買一部B級車,這台阿特茲又值不值你們等呢?



3、動力依然維持現款2.0L和2.5LSkyactiv-G自然吸氣引擎,配合6AT變速箱,雖然引擎沒有更換,但缸體內部作了優化,油耗也會有輕微降低,實際的加速表現與前任變化不大。值得一提的是,新車依然沒有提供混動或者任何輕混版本,這在同級競爭中會略吃虧。

⑧ 老馬自達6遠光燈怎麼調高低

馬自達6阿特茲的大燈高度調節:首先要注意的是,大燈只能調解水平高低,亮度是沒法調的。

1、大燈一般調節是高低調解,燈的調解是在機艙中大燈後方,調解水平螺絲的位置來調節的。

2、首先要准備的工具,捲尺、封口膠,十字螺絲和內六角套筒。

3、大燈高度的調解不能隨心所欲,找一個找平地且又有垂直白色牆面的場地——比如地下停車場里就很好。正對白色牆面,將車直著慢慢開過去,並在車頭最大限度貼近牆面的位置停住。在牆面上對應車頭中心線的位置,劃一條垂直線。

4、打開機蓋,看大燈後方,首先搞清楚其構造

5、擰螺絲吧。注意看高低,調到合適的位置即可。

⑨ 這台姿態阿特茲的改裝樣子令人有點方!

由於阿特茲的造型本來就獨特非凡,因此如何構建一台能夠脫穎而出的改裝精品就成了一項挑戰。單純的低趴?不是不行,雖然漂亮但略顯單調。沒有一副攻擊性的包圍就浪費了這副2.5L的引擎了。原廠19寸的大腳也能逼死絕大部分的處女座,因為實在有太多「合理」的選擇……

改裝清單外觀EXTERIORJ-Unit前杠J-Unit側裙J-Unit後杠J-Unit寬體葉子板ZeLTDRL頭燈組ZeLTDRL中網ZeLTDRL鴨尾ZeLTDRL頂翼ZeLTDRL排氣尾段VisionXenonHID/LED燈泡內飾INTERIOR定製Autofashion配電斷路器中控面板Bellezza頭枕和紙巾盒帶DVD7英寸頭枕顯示器懸掛SUSPENSIONAirRex氣囊、管理系統定製無縫氣缸Viair444C氣泵輪圈和輪胎WHEELS&TIRESWedsLeonHardirittGemut三片式鍛造輪圈前後20x9.5JFalkenFK510輪胎前後245/35R20性能PERFORMANCEInjen進氣系統

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