五菱宏光s1暴力改裝圖片
① 五菱宏光s1白色是不是糖果白
五菱宏光s1白色的官方叫法確實是糖果白的顏色，具體您可以看下面圖片來進行驗證，不過個人認為這個其實主要還是生產廠家為了好聽而起的名字而已。
② 五菱宏光s和s1區別
1、五菱宏光S
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。
2、五菱宏光S1
（1）s1是s的升級品牌，在一些地方都進行了一些輕微的調整。對駕乘舒適性進行了全面提升，在外觀造型、內飾設計、空間實用性、燃油經濟性、安全等方面進行了全新升級。
（2）配置方面，相對來說s1更加齊全，增加了一些遙控鑰匙和第二排座椅調節等等，兩款車型同樣都有懸架，只是s1屬於螺旋彈簧，s是五連桿非獨立，這些細微的差別對車子沒有很大的作用。
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安全
安全放心車身工藝上乘
1、不僅如此，五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精，該車採用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）設計理念，保證整車合理的結構布局。其車身關鍵零部件大量採用高強度鋼，比例超過80%。
2、車身B柱採用高強鋼加強板，側圍形成了牢固的支撐結構；在前後側門內板上均採用了在10萬元級別轎車上都不多見的激光拼焊板設計，大大提高了側門的整體剛度、強度，並可有效降低整車重量，減少油耗。
3、在安全配置上，五菱宏光以更高級別車型為標桿，配備有ABS+EBD、雙安全氣囊、限力式安全帶、LED高位剎車燈、倒車雷達、後窗加熱除霜功能、後雨刮器、中門兒童鎖、自動落鎖功能、大燈/車門未關報警裝置、帶電子防盜系統和自動尋車功能的遙控鑰匙等豐富的安全配置，在同價位車型中處於絕對領先水平。
動力
動力豐沛操控扎實穩健
1、五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標准設計製造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機，這兩款發動機都採用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。
2、其中，P-TEC1.2L發動機曾榮膺「2009年度中國十佳發動機」，升功率高達52.2kW。而1.5L發動機是上汽通用五菱最新開發的一款高性能發動機，參數甚至可以媲美1.6L的排量發動機。
3、最大功率達到75kW/6000rpm，最大扭矩達到146N·m/4200rpm，並且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。搭載P-TEC1.5L發動機的五菱宏光最高車速可達160km/h，百公里綜合油耗僅為7.2L。
4、五菱宏光採用吸震效果良好的五連桿擺臂式後懸架，傳動系統採用前置後驅模式，前後軸載荷質量分配為45:55，整車重心位置合理，四個車輪的抓地力相對均衡，上坡時更顯得游刃有餘。
5、為了能夠使車輛獲得操控性和行駛穩定性，從本質上超越同價位產品，上汽通用五菱請英國蓮花公司對五菱宏光的懸架進行調校。歷時一年半，經過三個階段的調校後，五菱宏光最終在操控性和舒適性之間取得了平衡。
③ 五菱宏光s和五菱宏光s1是什麼意思
1、五菱宏光S
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。
2、五菱宏光S1
s1是s的升級品牌，在一些地方都進行了一些輕微的調整。對駕乘舒適性進行了全面提升，在外觀造型、內飾設計、空間實用性、燃油經濟性、安全等方面進行了全新升級。
配置方面，相對來說s1更加齊全，增加了一些遙控鑰匙和第二排座椅調節等等，兩款車型同樣都有懸架，只是s1屬於螺旋彈簧，s是五連桿非獨立，這些細微的差別對車子沒有很大的作用。
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五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。
④ 2016款的五菱宏光s［改款型］與2016款的五菱宏光S1［尊享型］有什麼區別不同，麻煩說詳細一些
2016款的五菱宏光S1［尊享型］報價比五菱宏光s高一些，車身要大一些，並且配置上更全面，包括主/副駕駛座安全氣囊、發動機電子防盜等安全裝備，多功能方向盤、前/後駐車雷達等內部配置都是尊享型才有的，還有座椅調節、GPS導航系統之類的配置，簡單來說就是配置更全。發動機配備和動力參數都一樣，都是1.5L 112馬力，五檔手動變速箱，進口車市解答。
⑤ 五菱宏光s1算是麵包車嗎
屬於。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
靈活多變的內部空間也是五菱宏光的一大亮點，其座椅採用2＋2＋3的布局。得益於2720mm的軸距長度，車內的乘坐空間比較理想。
五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標准設計製造的P－TEC1.2L和1.5L－DVVT兩款發動機，這兩款發動機都採用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。
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麵包車的分類方法較多，通常以功能和座位數分類。
1、6～8座型（微客）
這是最常見的麵包車，一般用於載客或載貨，只需要C1駕駛證即可駕駛。
座椅分布：駕駛員座椅、乘客座椅和4～6個乘客座椅（乘客座椅組合可以是前2個後2個、前2個後3個或前3個後3個。
2、9～12座型（輕客）
交通法規要求學生皮卡必須是有9個座位以上的車輛，因此常被用作學生皮卡、旅行車或商用車。這種廂式貨車要有B1級駕駛執照才能駕駛。
座椅分布：司機座、副駕駛座、7～10人座（乘客座分為3排，組合為2、2、3或3、3或3、3或4等）。
3、13座以上型（中型客車）
這種車非常特殊，因為它的性能已經有些接近客車了。用來載運更多的乘客或貨物。此外，它還可以改裝成房車。對於想買車但又不是特別富裕的家庭來說，改裝無疑是最好的選擇。
座位分布：司機座、副駕座及11個以上副駕座（副駕座有多種組合，至少4排）。
4、商務型
商務車可以說是綜合了商務車和廂式貨車這兩種類型的特點，但在外觀和使用上更強調廂式貨車。與傳統麵包車相比，商務麵包車看起來更正式，更商業化。