奧迪a3避震改裝圖片
1. 奧迪A3簡單改裝作業,動力升級潛力十分有限
直接進入正題:1外觀:xyz避震,前後高度一指半;國鍛arius18寸9jet35;米其林ps4225/40/18;前ap5200打孔335盤原廠運動包圍??
本人很懶就寫這么多;EA888Gen3B屬於閹割產品(母機器),動力升級潛力十分有限(主要是由於帶進氣側AVS控制閥,氣門最大開度很小),因此不適宜過度操持;坐標深圳
2. 小改怡情,大改傷身,分享奧迪A3的素照
閑來下給車子也拍拍照片,也當作是一種紀念,車子基本都是小改,畢竟大改傷身......輪轂做了烤漆黃色邊圈也是點綴,也有考慮輪轂防撞條,但感覺就是不好,肥肥胖胖的就不考慮了,包圍選RS3款式,國產包圍,安裝溫和度也很好,小細節處理沒那麼到位,也看個人要求,我是覺得千百塊錢的包圍能做到這樣,已經可以給個滿分了,空調出風口也做了點綴,個人喜好哈哈哈。廢話不多上圖。
還是有點奇怪....
動力方面做了BEAST一階程序,全原廠硬體473Nm257HP,扭矩提升很大,地板油起步基本都會打滑,而且還很嚴重,TCU也調了,本身變速箱能承受的,調完能彈射,ESP調運動模式,彈射起步可以直接燒胎......不是打滑了[偷笑],0-100實測6.1s,不是專業車手,所以對測數據也只能是非專業模式,整體打分可以80分,自身原因,前驅車本身0-100加速就有缺陷,但對比原車來說的話,已經有很不錯的表現了。
3. 20款的奧迪A3,運動小改在此和大家淺談交流
提車一個多月後的小改變
最後車鑰匙認證[疑問]
4. 全面貫徹、凈、簡、素,奧迪A3深度改裝作業,深圳A3 40改裝
5. 一入改裝深似海 奧迪A3 2.0T改裝案例
「19款2.0T素車鸚鵡藍,非常喜歡這個顏色,配置頂到天。」
「下一步就是進氣升級,然後下賽道,會不斷更新圖,謝謝,希望大家喜歡,志同道合的朋友一起交流。」
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主:Kevin_Ruan
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 設計感強烈的奧迪A3,大片來襲,折騰的改裝之路!
我是Leslie,曾經玩車,如今從良。以拍照和寫字為生,照片文字都很隨便,愛車很認真。
附改裝清單:Airlift3H氣動控制器JVR空氣避震定製寬體深夜永久17寸定製輪轂東洋R888半熱熔胎全段SRT排氣Vertex方向盤SUBARU翼豹原廠座椅移植WeAreLikewise排擋桿Sickspeed外置喇叭二階程序Injenevolution進氣hhno$定製拖車鉤CTSturbo機油透氣壺
7. 2020款奧迪A3改裝案例 操控提升明顯
「坐標北京,關注A3三年,苦於了沒有車牌無法入手,後來到了2019年有了牌子,果斷買買買。本來想買灰色,但是全北京都沒車,訂車要2個月以上,而且馬上過年了,就買現車。(別問為什麼不買2.0的,我實在找不到店可以給我訂車)」
「不知道為啥一些鍵盤俠看不起A3車主,還A4底下無奧迪,S3和RS3被吃了?就因為價格貴所以可以算奧迪?覺得A3車主就是***。每次聽到就跟氣氛1.4運動新車落地大概21,算改裝錢,一台低配A4出來了。(別問為什麼不買2.0的,我實在找不到店可以給我訂車)」
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主:一點一九
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8. 一步步變成自己喜歡的樣子 奧迪A3改裝案例
「說實在的,買這車前本是奔著思域去的奈何去看車時銷售不太熱情現在想想幸好當時銷售很***!這才有了現在的小3!雖然是最便宜的奧迪,但做工方面自我感覺還是沒有丟棄「豪華」二字的,畢竟人不識貨錢識貨。底盤濾震,風燥都還不錯,不好的就是胎噪太大了,還有天窗異響(5000公里左右吧),離合器異響(20000公里左右吧)大燈太貴(3萬多一個你敢信)提速1.4T也絕對夠用,俗話說得好:沒有肉車只有肉人!只要你敢給油,絕對讓你體驗速度與激情!平日跟車友跑山操控也是指哪打哪,一年了,跟車友們相互交流,也讓我的愛車陸陸續續變成自己喜歡的樣子,也不知道小3會跟我多久,反正人生苦短及時行樂吧。」
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主:秋風掃落葉丶
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9. 奧迪A3 Sportback,你會怎麼改裝它感受它的魅力
作為奧迪旗下最親民的車型,再加上大哥RS3的光環護體,奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光,特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本,其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例,來自於一位不甘於平庸的車主,當然了,不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來,我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級,一眼望去,這台A3全車的灰色車漆相當特別,原來是特調的NardoGrey灰色車漆,前臉部分,車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼,這也算是向它的大哥RS3致敬了,畢竟作為一台A3車主,很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體,加寬後的A3在氣勢兇狠了許多,另外,還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家,氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息,擁有低矮的車身高度之後,輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼,黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典,不得不說,這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面,前後分別為18x9J和18x10J,匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎,為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢?答案只有一個,那就是這台A3除了外觀的升級外,在性能方面也進行了不少提升。動力方面,博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點,改了渦輪之後,配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容,車主選擇了Unitronic中冷器,以解決性能提升後帶來的散熱問題,進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe,此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等,雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值,但相信動力加強了不少。車內,最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質,其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃,車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單:Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷