汽車音響改裝費後有底噪

『壹』 皇冠汽車改裝音響後底噪問題，求幫助

汽車音響升級改裝後的底噪，一直是令人腦袋疼的問題。主要原因是多方面的，下面我們分析一下。
1，錄音問題--這個會出現在播放一些年代久遠的音樂情況下，當時錄音條件有限，環境噪音和錄音器材產生的噪音會一同錄入歌曲里了。不過，現代的錄音技術發展的很成熟，基本上是不會有錄音底噪播放出來的了。
2，功放的信噪比低了--這個比較常見，信號和噪音比越高，出現底噪的情況越少。當然了，這功放的價格一般要高一些了。
3，調音技術問題--如果明知功放的信噪比不高，但是不會匹配好功放的輸入輸出電平，調到適當的放大比例。也不會在4kz--8khz（高頻）做適當的衰減，底噪明顯是必然的了。
4，線材幹擾所致---這個判斷的依據是，播放音樂時，啟動車子並反復踩油門，如果底噪跟隨油門變化而變化，可確認是因為線材連接和排布不合理所致。解決的方法比較復雜，這里不一一說明了。
篇幅有限，不能詳盡說明。

『貳』 汽車改裝音響後，高音有呲呲的聲音，誰知道怎麼回事嗎

汽車音響改裝之後出現高音有呲呲的聲音有兩種主要情況：

1、音響改裝之後原本音源主機的底噪音，

2、音響改裝之後因為走線，安裝，調試不規范造成的雜音和電流聲。

如果是第一種情況如果不換高品質的音源主機的話就沒有辦法解決，這個情況多數是出現在原車音源主機還有某一些導航主機。

雜音還有電流聲的情況會比較復雜，線材走線不規范音頻線和電源線在一起，器材不正確安裝把分頻器裝在行車電腦等電子設備附近都會出現雜音情況。

處理方法：

1、檢查是否積極的點火線圈安裝電容器,如果容量減少鉑接觸容易燒蝕,干擾火花,需要更換O的電容量,5超濾/ 400 v非極性電容,使用碳線檢查高壓線是否點火,容易干擾如果使用線類型,由其是無線電干擾嚴重,必須更換。

它可以用來增加電阻的電阻來製造火花雜訊。該方法是在點火線圈中使用1個megol電阻串來輸出主高壓線路，減少干擾。

2、消除電機噪音。首先將汽車音響修改設備和信號線路遠離電機和電機線，可用1非極性電容兩端並聯的運動，也可以利用前兩個電感串聯在馬達線電極分別與兩個非極性電容器電極分別在馬達線。

地球的另一端形成一個濾波電路,用於吸收電機碳刷引發減少噪音揚聲器支架應與閥體保持良好的接觸。在繼電器觸點的兩端，電容是並聯的，或在接觸點兩端分別連接電容。

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汽車音響檢修方法：

1、電壓法

電壓法是通過萬用表測量電子線路或元器件之工作電壓並與正常值進行比較來判斷故障之一種檢測方法。

2、電流法

電流法是通過檢測晶體管、集成電路之工作電流，各局部之電流和電源之負載電流來判斷電器故障之一種檢修方法。

3、電阻法

電阻法是利用萬用表歐姆檔萬用表測量電器之集成電路、晶體管各腳和各單元電路之對地電阻值，以及各元器件自身之電阻值來判斷故障之一種檢修方法。

4、干擾法

手拿起子和鑷子的金屬部分碰觸有關檢測點，看屏幕上的雜波反應或聽喇叭的「喀喀」聲，來判斷故障部位。

5、觀察法

用眼睛觀察產品是否有短路，燒黑的痕跡，這是簡單而又直觀的方法。

『叄』 汽車音響加功放後音量小時揚聲器有明顯的沙沙聲，有什麼辦法解決啊謝謝了！

故障原因：

1、將待修機接通電源，使其處於放音狀態，將音量電位器慢慢地調到最大位置，此時不應聽到有雜訊，若聽到較大的雜訊，則說明待修機存在放音雜訊大和嘯叫故障。當音量電位器調至最小時，不應有聲響，否則傳動部分的雜訊變大。

2、對於中檔錄音座若用金屬磁帶時抹音不凈，這並不是故障，而是這類機器不宜採用金屬帶錄音。對於抹音不凈的故障，可能是抹音磁頭工作面不幹凈、抹音磁頭工作電流小而形不成較強的磁場、抹音磁頭方位角偏離等。

解決方法：

1、及時釋放靜電。

冬季本身氣候乾燥，在車內開啟暖風會造成更加乾燥，從而容易發生靜電。而靜電的瞬間電流足以把音響主機損壞，所以在使用CD播放機時，最好先摸一下車上的其他金屬物件釋放靜電，然後再接觸音響主機。

2、確保磁帶和CD光碟的清潔。

如果把吸附著污垢的光碟放進音響主機，尤其是CD播放機，它的磁頭在運轉狀態下如果遇到污垢，
就很可能造成磁頭偏離原本的激光軌道，造成聲音失真，同時還可能對音響主機的磁頭造成損害，嚴重影響其使用壽命。

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汽車音響的保養：

1、防高溫和潮濕。

夏、秋季節的高溫和潮濕也是影響汽車音響正常工作的因素。汽車音響多安裝在儀錶板的上部，為了避免太陽光的照射，使用遮陽板能取得較好效果。

2、音量不要開太大。

在音響的日常使用當中，一定要避免突然將音量調到最大，因為這樣做會使音響系統中的電流瞬間加大，可能會將揚聲器的線圈燒毀。而且，突然加大音量，也會嚴重影響功放的使用壽命。

『肆』 汽車音響改裝加功放，為什麼會出現雜音呢

排除音響設備自身品質因素，如果是自行業余條件下改裝，其電磁屏蔽處理不完善，是會出現這種情況的。1、汽車內的電磁干擾源較多，很容易竄入音響設備影響其音質。因此，車載音響設備的抗電磁干擾性能，是有嚴格要求的，要遠強過普通音響設備；2、如車內的發電機，磁電機或是電子式分電器，多個繼電器的通斷，空調的電機都會產生電源場輻射的。由其是火花塞上的高壓點火，電磁干擾更強；3、專業改裝，是嚴格按照工藝要求和操作規程處理的，其電磁屏蔽性能，方能達到要求，音響設備才能避免受到這些電磁干擾影響；4、業余改裝，要有一定知識和經驗，了解電磁屏蔽的處理方法。即操作要點，使用什麼材料，走線布局等；以及怎麼解決音頻設備輸入端，不受車內電磁場的干擾，保證音響設備正常工作。沒有這方面經驗者，最好還是去4S店專業改裝。

『伍』 汽車音響底噪怎麼消除

汽車音響出現明顯的電流聲，相信不少小夥伴都有遇到過，長期下去肯定是非常影響心情的。那麼，到底汽車音響有滋滋聲怎麼解決呢，為了解答大家這個疑惑，今天我們就來聊一下怎樣消除音響的滋滋聲吧。

其次還有一種故障現象，如果音響的滋滋聲隨著油門而增大的話，很大原因就是接地出現問題了（地電位差引起）。這時候就需要我們進行功放接地處理了，但這個工程可以說是比較復雜的，再加上裡面還集成很多線路，如果接線出現差錯的話，很可能會存在一定的安全隱患。那如果不想這么麻煩的話，我們最直接的辦法就是加裝一個音頻濾波器，雖說對音響的音質多多少少都有一定影響，但起碼它可以徹底解決電流異響的問題。

『陸』 汽車音響改裝後有噪音雜音怎麼辦

參考答案：
如何匹配汽車音響的先進設置，以獲得最好的音質？人們往往有這樣的疑問。在回答這個問題，我們必須

汽車音響
明確什麼是健全的，什麼是好的汽車音響。
汽車音響顧名思義，指的是汽車的音響系統。由於車內空間小，有各種各樣的噪音採用駐波共振，從而形成一個相對貧窮的呼吸聲環境造成的。在這種環境下，如何配置一個聲音設置為來電鈴聲獲得最佳效果？汽車音響的技術人員為您提供以下的建議，希望你要在考慮到汽車音響配置的時候注意。
1、系統的平衡
（1）平衡價格
價格平衡是指整個車和汽車音響系統收聽環境檔次。為2美元的價格汽車，通常在汽車低噪音，對厚，車身隔音效果好，這與在沒有足夠的200萬高端機設置固定的價格在所有的時間。
（2）結合平衡
隨著汽車音響重要的是要考慮各部件之間良好的平衡，即主機，功放，音箱和電線等，作出適當的選擇，被免除。例如，在錄像帶大阿爾派音響主機不僅美麗，最型號都配備內置的放大器。所以當你的資金有限，選擇具有高功率輸出的主機是一個明智之舉。
2、高功率輸出的原則
高功率輸出所謂的原則是音響系統，主機或功放的輸出功率必須設置，因為其較高的輸出功率，這表明它們能夠控制的音頻線性范圍，這也意味著它更受驅動揚聲器。聲音，小功率功放不僅容易變形，能引起燃燒更多的功放或喇叭線圈。
3、天然播放聲音的質量方針
當人們判斷一個專業音響好的和壞的音響系統，無論是頻率響應作為評價的主要目標曲線的平滑度。例如，無論是高山汽車音響主機，功放和揚聲器具有非常平滑的頻率響應曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性，完美的低音回放效果，而不是在低一些發言者盲目裝修及重公正。

以上答案提供參考，希望可以幫到您。
如果對您有幫助，望採納～！謝謝！祝您生活愉快！

『柒』 汽車改裝音響後 低音如果調得很低 後面的低音喇叭盆有震動的噪音 請高手指教

汽車沒有大體積音箱，就沒有好低音效果。
你的音響已經是高級音響了，功放，喇叭都有好低音，但沒有需要的大體積音箱，喇叭就不能共振出好低音，所以你就只看到喇叭在振動，只有噪音，不是低音，（音量開小一點，就沒有噪音，噪音是安裝喇叭的板太薄發出的---加厚加固就沒有振動噪音了---音響板材厚度足夠，才沒有振動---功放功率越大，板材厚度需要越厚）
如果你把你的喇叭安裝在書架箱裡面，低音就非常好，也沒有噪音了。
汽車改裝音響， 就是折騰銀子，折騰自己，沒有好效果。