04款尼桑藍鳥改裝汽車外觀

❶ 求風神藍鳥歷代車型的圖片,東風日產出的藍鳥系列

「藍鳥」始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年，是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來，日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。 「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。」

風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。是近三年來國產中高檔轎車中銷量最大的車型之一。風神藍鳥eq7200-1轎車是尼桑公司1992年的車型，該車的性價比在中國產轎車中具有一定的優勢。2002年末，風神汽車的尼桑新藍鳥轎車在廣州上市。這款新藍鳥轎車前面沒有加「風神」兩字，而改為「尼桑」，意在突出其「血統」的純正性。是繼風神藍鳥、風神藍鳥2之後風神公司的換代產品。其最大特點是繼續引領著中國車載電子配備組合的最新潮流，裝配有一體式車載電話系統、倒車雷達、智慧情報後視鏡及飛航式車速表和vcd等。它還具備智能化防盜報警功能，一旦被盜，該系統可自動發送簡訊息到車主的手機上。這一功能在中國高檔轎車中絕無僅有。

進入2003年，作為nissan新藍鳥轎車全面升級版的03款nissa新藍鳥轎車上市，先期推出尊貴型、旗艦型兩種車型。高保真車載影院一直是nissan新藍鳥轎車中比較引人注目的一個亮點，是目前國內同檔車唯一裝備的高檔設備。而讓nissan新藍鳥轎車最為推崇和引以自豪的e設備，在03款新藍鳥轎車中更是得到了全面體驗。

另外，03款新藍鳥轎車安全性能也是國內同檔次轎車首屈一指的。超大安全氣囊、大型美規保險杠、投射式航空儀表盤、abs、電波式防盜器、電動廣角後視鏡、三點式安全帶、駕駛席安全帶警示、整體式高位剎車燈、吸收沖擊式車身結構、可潰式方向柱、兩速間歇式雨刷、後風擋玻璃電動除霧、應急全能工具箱等設備都確保了駕駛的絕對安全。此外，尊貴型自動版和旗艦型還裝備了排檔位置顯示、over drive及power顯示、防爆沖裝置等安全設施。

新藍鳥04款是東風和日產合資後推出的首款新藍鳥升級版，秉承了03款深受消費者歡迎的尊貴外形、豪華內飾和「e化設備」三大特點，更立足中國消費者的需求，依靠先進的造車技術，科學的裝配流程，對每一個細節都精雕細琢，力求盡善盡美。此外，本次04款在e配備上作了特別的加強：率先導入了全球領先的車載藍牙電 話系統技術；並同時導入了高檔轎車才會配備的智能記憶座椅，充分體現出04款「比別人看高一線，領先一著」的優勢。

無論從各個方面來看04新藍鳥對相同車系、價格的車型都是一個強有力的沖擊。

❷ 日產也有冷門車還真有，藍鳥了解一下

說起日產這個品牌，給人的印象就是舒適耐用，作為家用代步車是非常好的選擇。同樣因為消費者的認可，日產在中國可謂賣的風聲水起。然而，日產一樣也有冷門車型，它就是東風日產藍鳥。今天就來讓我們看一下這款車怎麼樣。

動力

動力方面，日產藍鳥採用1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，峰值扭矩168N·m，搭配CVT變速箱。這個動力就離運動很遠了，但是平順性還是相當不錯的，畢竟這也是日產家用車型的黃金動力組合，平順性和耐用性還是可以的。怎麼說呢，日產藍鳥算是一個外觀運動但動力溫柔的車型，適合年輕個性的女同胞們去開它。目前藍鳥有著很不錯的優惠，那麼它值得買嗎？我只能說只要夠便宜，還是很值得的。同樣這樣的外觀，改裝潛力也很大。這樣一款日產藍鳥，你喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 老款藍鳥功放在什麼位置

老款藍鳥功放看你車上有沒有外接功放了，如果有一般在後備箱位置； 沒有的話，就是使用CD機自身的功放塊的。

尼桑藍鳥(BLUEBIRD)是日本歷史最悠久的車型之一，它的第一代於1959年問世，藍鳥名稱取自「幸運之鳥」。「藍鳥」前面加上了「風神」，賦予了中華民族的神秘色彩。

車身由誘人的弧線勾勒而成，前臉、頭燈、後視鏡、溜背，還有尾翼創造出良好的氣動性，尤其是圓潤的尾部叫人過目不忘。

風神藍烏沿襲了老款尼桑藍鳥穩重大方的風格，而且外觀的細微之處：如金屬亮條裝飾的腰線和風擋輪廓，電鍍門拉手，不銹鋼雙排氣管，尾部電動天線，於不經意中流露出豪華車的氣質。

衛星導航系統，是由情報處理平台高度統一起來的綜合信息中心。智尊集Navi衛星導航、倒車影像監視、車載視頻音響和車載電話藍牙等系統為一體的綜合情報處理功能，徹底改變了原有E化配置的概念。

簡單的電子地圖坐標，而是通過提供更多的功能，方便顧客使用。其中包括日產獨有的鳥瞰式地圖顯示方式、信息咨詢、生活咨訊等多種內容，駕車者不但可以知道身在何處，更可以搜索到電子地圖所涵蓋的如娛樂場所、加油站、醫院等各種信息。

簡單的電子地圖坐標，而是通過提供更多的功能，方便顧客使用。其中包括日產獨有的鳥瞰式地圖顯示方式、信息咨詢、生活咨訊等多種內容，駕車者不但可以知道身在何處，更可以搜索到電子地圖所涵蓋的如娛樂場所、加油站、醫院等各種信息。

而倒車影像監視、車載視頻音響和車載電話藍牙等系統，則更是提高了轎車作為舒適便利的移動空間的水準。倒車顯示系統可在倒車時自動啟動，清晰地觀察到車後方的情況，結合智慧情報後視鏡所提供的倒車雷達監測結果提示，以協助車主萬無一失。

車載電話系統則更遙遙領先於同級轎車。在增加了藍牙功能後,使手機與車載免提系統互動，最大限度地方便了乘客。

❹ 藍鳥怎麼改裝好看改裝費用貴不貴

藍鳥之特立獨行，讓扯上它話題的人分成了兩撥，一邊喜歡到不行，看哪哪都美；而另一邊，覺得世界上已經很難找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不錯的東西變優秀，就好比在原本就極具殺傷力的槍支上再加把刺刀。本質上只是小打小鬧。而是把兩極分化的人變成一邊倒，怎麼？藍鳥為什麼不能每個人都喜歡，就好比沒幾個人會覺得馬自達的車丑。

藍鳥的底子其實不差，就好像說藍鳥丑的人十有八九是是被那車尾扎眼了，那我們就對症下葯，重點針對車尾解決問題。

首先，我強調一個問題，決定一個車好看不好看的，往往是比例。而其他的造型元素，只是起到最後的修飾作用。話不多說，看看下面的藍鳥的概念版車型Friend me

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用我多年汽車設計搬磚工的角度看，尾燈的地方還是有幾分突兀。

所以，直接給貼一個燈膜，這里建議貼半透明的亮光膜，熏黑的同時也能看到原來燈的結構。至於磨砂黑的色彩總感覺帶幾分汽配城風。

❺ 日產藍鳥可以改裝嗎大概多少銀子

改當然是可以改的,不知道你在哪個城市.象廣州的改裝件比較多的.頂吧也就是你說的平衡桿1200元2根,一跟是裝在發動機倉內的,還有一根是裝在車架底盤下面的,都是可以防止車輛的共震,減小側傾的.光改排氣是沒用的,必須前段和後段一起改,有些中段也改的,也就是改進氣和排氣,一般的不銹鋼材料的前後加起來是1800元左右.渦輪這個東西我覺得沒必要,非專業改裝店是弄不好那個東西的,而且會破壞整車的動力系統.
至於大包圍什麼的在3000元左右可以搞個一般的.花個6000元可以改點東西的!
現在新的車輛管理辦法有規定的,你只要在排放標准達標的情況下,合理的進行改裝包括車量換顏色都是可以的.不過要在你車量改裝好以後到當地的車管部門,去從新拍個照片,從新做一個車輛行使證,不然的話除非你驗車的時候找個熟人.
關於天使眼的話,有些4S也有改的,就是稍微貴一點,你可以先去NISSAN的4S咨詢一下的,了解以下產品的情況和價格先,可以做個比較!

❻ 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

❼ 誰有藍鳥4所有配置及性能

【基本參數】生產廠商:東風日產品牌:藍鳥型號(款式):NISSAN新藍鳥旗艦型生產時間(年式):2002驅動形式:前輪驅動最高車速(km/h):192油耗(L/100km):6.9排放標准:燃料種類:剎車距離(米):yes【主要尺寸與質量】長/寬/高(mm):4703/1695/1408軸距(mm):2620最小離地間隙(mm):後備箱體積(L):0.524油箱容積(L):60整備質量(kg):1320【發動機參數】發動機位置:前置發動機型式:直列四缸，DOHC鋁合金電噴發動機氣缸數:4排量(mL):1998點火方式:EFI雙模式，多點噴射系統最大功率(kw):106.6/6400最大扭矩(N.m):178/48000-100Km/h加速時間(s):【底盤參數】變速器型式:懸架(前/後):麥佛遜式獨立懸架輪胎類型與規格(km/h):205/60R15制動裝置型式(前/後):轉向器型式:齒輪齒條式動力轉向【車身參數】車門數:4座位數:5最小轉彎直徑:【其他】指導價(萬元人民幣):23.38國內參考價格(萬元人民幣):0.00可選顏色: 【標准配置】大型直瀑式鍍鉻水箱面罩 豪華雙色車身(2 tone) 內藏式雙層電動天窗 一體式晶鑽頭燈 大型組合尾燈 自動轉角照明前霧燈 隱藏式天線 大型核桃木紋環景內飾 嵌入式核桃木紋排檔桿 古典石英鍾 高保真車載影院 10碟CD ５喇叭超重低音立體聲 7喇叭超重低音環繞立體聲 恆溫空調 帶復式記憶模式電動8向駕駛席 電動4向助手席 駕駛席護腰器 熒光迎賓踏板 核桃木紋門內飾板 後風擋私密遮陽簾 後窗私密遮陽簾 方向盤音響調節鍵 四輻真皮核桃木紋方向盤 一體化遙控車匙及中控鎖 四門電動窗駕駛席集中控制鍵 高級眼鏡盒 室內燈 地圖燈 後座閱讀燈 一體式 前/後置杯架 保潔燈光化妝鏡 前座多功能中央儲物盒 後座中央扶手 左後頂蓬把手附掛衣鉤 車載免提GSM電話（帶聽筒） 車載電話觸控鍵 方向盤快撥鍵 HUD飛航式車速表 靈智倒車雷達 智慧情報後視鏡 車載電話耳機 車載藍牙電話系統（需帶藍牙功能手機支持） 超大雙安全氣囊 大型美規保險杠 投射式航空儀表 排檔位置顯示 ABS Over drive及Power顯示 電波式防盜器 電控折疊廣角後視鏡 三點式安全帶 駕駛席安全帶警示 整體式高位剎車燈 吸收沖擊式車身結構 防暴沖裝置 可潰式方向柱 兩速間歇式雨刷 後風擋玻璃電動除霧 風神藍鳥轎車測試手記

「古有千里馬，今有日產車」，年歲稍大一點的人都清晰記得這句廣告詞，當然，記憶中與廣告詞同樣清晰的，還有「皇冠」和「藍鳥」。在那個大街上還看不到多少進口車的年代，它們寄託了中國人對高檔轎車最初階段的美好渴望和夢想。暮然回首，那個時代已經停駐在十餘年前，而當昔日那隻「藍鳥」又一次飛到我們面前時，方才發現，夢想已經化為現實。

涉足中國的汽車市場，日產應該算是開拓者，而涉足中國的汽車工業，他只能算追隨者，直到2000年3月，才與國內汽車企業――車風汽車公司達成合作夥伴關系，引入了國人早已熟悉的藍鳥系列轎車，並經過改進、完善後，以東風旗下的風神系列品牌進入中國轎車市場。近兩年，日產正面臨前所未有的危機，作為其「復活計劃」的中國部分，這次合作正是向有潛力的市場加大投資，設法為自身注入新活力，讓世人看到一個再生日產的策略舉動。至於選擇在中國擁有雄厚實力的「東風」，更重要的目的是為快速進入中國創造條件。而對於中國普通消費者來說，無疑又多了一種選擇；在國產車行列中，又多了一款頗具競爭力的車型。

「藍鳥」前面加上了「風神」，賦予了中華民族的神秘色彩。車身由誘人的弧線勾勒而成，前臉、頭燈、後視鏡、溜背，還有尾翼創造出良好的氣動性，尤其是圓潤的尾部叫人過目不忘。風神藍鳥沿襲了老款尼桑藍鳥穩重大方的風格，而且外觀的細微之處：如金屬亮條裝飾的腰線和風擋輪廓，電鍍門拉手，不銹鋼雙排氣管，尾部電動天線，於不經意中流露出豪華車的氣質。「藍鳥」的身份標志非常特別，車頭為「風神」徽標；車尾卻原封不動保留了「NISSAN」字樣，而且其中另有玄機，推開可以滑動的標牌，後備箱鑰匙孔便顯露出來。在「NISSAN」下方，左右各貼有中國特色的編號：「EQ7200-l」和代表了「NISSAN」轎車傳統的「SSS」。如同風火輪般的輪圈造型與「風神」車標在圖案設計上更是有異曲同工之妙。馳騁中，「藍鳥」涌動的外形正如其名，酷似一隻大鳥在疾風里游刃穿梭。

把視線投向車內，「藍鳥」的裝備和內飾迎合了22萬元價格的定位，基本達到中級豪華轎車的水準。整體散發著日本車獨有的精緻工藝和舒適的人性化特點：扁圓形儀錶板在所佔很少的空間內合理地排列著各種顯示儀表和指示燈；空調、電窗、電控後視鏡的按鍵位置觸手可及；桃木紋內飾、電鍍門內拉手光澤照人；「釘子」形換擋桿高度非常便於操控；原車音響已經更換為高級「歌樂」6碟CD唱機，帶有無線遙控器，可隨意改變車室內的音樂氛圍，為旅途增添無限樂趣；四幅方向盤和真皮座椅的接觸感舒適，座椅以及前後手枕的高矮很適合東方人的身材。不足之處在於室外後視鏡視野小，換擋顯示不清，容易給操作帶來麻煩。

「藍鳥」的外廓尺寸不大，與普桑相差無幾，可內部卻給人更加寬松的感覺：上下車便利，前排頭頂、腿部都有充裕的舒展餘地，後排乘客更是毫無束縛。相比之下，後備箱的容積並不算大，但下沉的備胎卻額外騰出不少儲物的空間。

風神轎車採用日產公司開發、性能先進的直列4缸DOHC、水冷式、ECCS多點燃油電子噴射SR20DE發動機，排氣量2.0L，額定輸出功率107kW，升功率達到53.5kW，這個數值高於許多國內外同級別車型，可見在設計上充分考慮了經濟性和動力性的平衡。在實際測試中，動力表現也的確相當出色，0~100km/h和0~400m加速時間僅為10.83s和17.65s，是本刊測試過的所有國產車中最快者。在關閉超速擋後（按下換擋桿上的"overdrive"控鍵），測試50~140km/h的直接擋加速：最大限度猛然踩下油門踏板，變速箱控制系統在迅速響應加速動作，敏捷地從起始的3擋降入2擋，瞬時車身像離弦之箭，帶著強烈的推背感飛馳而出。發動機轉速接近3000rpm，又轉入3擋，當車速掠過100km/h時，時間停車了8.15s，成績也很優秀。轉速表繼續攀升，還未指到6500rpm（此時發動機正好實現107kW的額定功率輸出），車速已經超過了140km/h，據此推測，如果，打開超速擋，極速要想超過175km/h的標稱值，甚至觸及200km/h應該並不難。以上提到的這種手控開啟/關閉超速擋的變速器控制模式，是用於較早的無「記憶」功能的變速器上，為了避免在城市工況下，過於頻繁的換擋而造成不必要的磨損和對行駛帶來的麻煩，目前，它已經漸漸被當今先進的模糊邏輯控制自動變速系統所代替。不過從另一個角度來看，這卻為駕駛者保留了一份變換操控的樂趣。

風神藍鳥採用對角、雙路作用制動器，前後均採用制動盤，相比前盤後鼓的制動形式效果更佳。測試中表現出制動響應快，隨動好，不跑偏，但制動踏板偏軟。在40km/h和6km/h時速下，三次平均制動距離分別為8.69m，和22.4m。

❽ 日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

如今中國汽車市場已經越來越年輕化，90後和00後消費群體成為主力，這部分年輕人買車往往非常在意外觀造型設計，這就給廠商帶來了更多的考驗。從今年的很多新車就可以看出，除了國產汽車品牌之外，合資品牌也在迎合年輕消費者的審美口味，比如前段時間在北京國際車展上連汽車推出了星空限量版雅閣，採用了類似黑武士的改裝風格，讓原本比較沉穩的造型看起來更加激進。最近東風日產也有新的大動作，全新的暗夜版日產軒逸即將上市。

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