奧迪a3高爾夫改裝圖片
㈠ 奧迪A3 Sportback，你會怎麼改裝它感受它的魅力
作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例，來自於一位不甘於平庸的車主，當然了，不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來，我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級，一眼望去，這台A3全車的灰色車漆相當特別，原來是特調的NardoGrey灰色車漆，前臉部分，車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼，這也算是向它的大哥RS3致敬了，畢竟作為一台A3車主，很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體，加寬後的A3在氣勢兇狠了許多，另外，還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家，氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息，擁有低矮的車身高度之後，輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼，黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典，不得不說，這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面，前後分別為18x9J和18x10J，匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎，為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢？答案只有一個，那就是這台A3除了外觀的升級外，在性能方面也進行了不少提升。動力方面，博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點，改了渦輪之後，配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容，車主選擇了Unitronic中冷器，以解決性能提升後帶來的散熱問題，進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe，此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等，雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值，但相信動力加強了不少。車內，最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質，其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃，車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單：Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷
㈡ 設計感強烈的奧迪A3，大片來襲，折騰的改裝之路！
我是Leslie，曾經玩車，如今從良。以拍照和寫字為生，照片文字都很隨便，愛車很認真。
附改裝清單：Airlift3H氣動控制器JVR空氣避震定製寬體深夜永久17寸定製輪轂東洋R888半熱熔胎全段SRT排氣Vertex方向盤SUBARU翼豹原廠座椅移植WeAreLikewise排擋桿Sickspeed外置喇叭二階程序Injenevolution進氣hhno$定製拖車鉤CTSturbo機油透氣壺
㈢ 一入改裝深似海 奧迪A3 2.0T改裝案例
「19款2.0T素車鸚鵡藍，非常喜歡這個顏色，配置頂到天。」
「下一步就是進氣升級，然後下賽道，會不斷更新圖，謝謝，希望大家喜歡，志同道合的朋友一起交流。」
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：Kevin_Ruan
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㈣ 2020款奧迪A3改裝案例 操控提升明顯
「坐標北京，關注A3三年，苦於了沒有車牌無法入手，後來到了2019年有了牌子，果斷買買買。本來想買灰色，但是全北京都沒車，訂車要2個月以上，而且馬上過年了，就買現車。(別問為什麼不買2.0的，我實在找不到店可以給我訂車)」
「不知道為啥一些鍵盤俠看不起A3車主，還A4底下無奧迪，S3和RS3被吃了?就因為價格貴所以可以算奧迪?覺得A3車主就是***。每次聽到就跟氣氛1.4運動新車落地大概21，算改裝錢，一台低配A4出來了。(別問為什麼不買2.0的，我實在找不到店可以給我訂車)」
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：一點一九
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㈤ 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路
「在杭州這座悠然自得的城市，生活節奏沒有那麼緊湊，一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友，一起在工作之餘逛一圈西湖，相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛，在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」
「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了，但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光，哪怕今天大家都沒有時間，只有兩三人出來坐坐，都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭，享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：劉志斌ARS3
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㈥ 15萬落地，入門奧迪A3 PK 頂配高爾夫，選「雞頭」還是「鳳尾」
最後還是回到預算上來選車，我相信奧迪A3和高爾夫兩者應該怎麼選，大家一定不會從今天對比的兩款車型里去得出結論，畢竟這兩個都不是兩款車的主銷車型。
那麼咱們還可以縱觀全系看看另外兩種情況，A3有三廂版車型，而高爾夫還有動力更低的1.6L和1.2T車型可以選擇。因此如果你本身預算不足的話，那就只能選擇高爾夫。而如果你本身只能接受三廂車型的話，那麼A3的三廂版也是你唯一的選擇。
[總結]在大眾集團的體系下，這兩個品牌有很多車型都有著相似之處，而大眾高爾夫作為大眾旗下的靈魂產品和奧迪A3也算是一對老對手了。自從奧迪A3國產之後入手門檻又低了不少，入門版都優惠到了15萬以內了，這個價格真的是讓人流口水。所以就品牌而言的選擇，我相信大家心裡都有自己的偏好，而選什麼車型則可以再進行縱向對比。
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㈦ 終於加長！奧迪A3「華麗變身」，內飾煥新，入門級豪華車「標桿」
?一汽奧迪A3L將搭載高爾夫同款1.4T發動機，最大輸出150Ps，匹配6MT/7速雙離合變速器，網友期待的那款1.5T發動機後期會如約加持，前後懸架為經典的前麥弗遜後多連桿雙獨立懸架，保證行駛的質感和乘坐的舒適體驗。
基本摒棄了老款的設計「瑕疵」煥新而來的加長版奧迪A3，以緊跟設計潮流和捨得「下本錢」的配置的確又一次站在了入門級豪華車的「高端」，不出意料的話，全新奧迪A3L的售價或仍維持在19.32萬元起售，隨著後期終端優惠的放開，10餘萬入手豪華轎車不再是「夢想」，下線後的全新奧迪A3L不久會來到我們身邊，其或將再一次「拔高」入門級豪華車的競爭格局，讓我們拭目以待。
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