哈弗m6越野改裝圖片欣賞

1. 哈弗m6的內飾全改裝黃色嗎

哈弗m6的內飾全改裝顏色。建議中國紅中國人的魂尚紅習俗的演變，記載著中國人的心路歷程，經過世代承啟沉澱深化揚棄傳統精髓逐漸嬗變為中國文化的底色，彌漫著濃化不開的積極入世情結象徵著熱忱奮進團結的民族品格。想像著把我的愛車哈弗M6裝扮成中國紅的顏色，來表示我內心的激動的愛國之心。

哈弗M6優點

哈弗M6雖然是緊湊型SUV，但因為是plus版本，車長達到了4664mm，寬度1830mm，視覺上還是非常大氣的，並且外觀還是哈弗家族式的外觀，辨識度很高除此之外，車尾燈也是採用了貫穿式的設計，運動感十足，再加上17寸的鋁合金輪轂，顏值很高。

哈弗M6的空間表現也是一個亮點，軸距不大，只有2680mm，但車身寬度比較大，後排坐三個人也不會感覺擁擠，個人身高1米76體重150斤，腿部空間比較適中，大概1拳半出頭，家用完全足夠。

空間還是非常不錯的中控台的布局設計是哈弗M6的亮點，功能按鈕和中控、空調出風口等等，細節上的設計非常清晰，並且都是偏向駕駛位操控起來比較方便，10.25英寸的大屏幕，功能表現非常豐富，配備了倒車影像，視覺上看起來也是科技感十足，畢竟目前優惠完落地價格只有8.5萬。

2. 新一代哈弗M6實車曝光，全新設計語言，外觀內飾更年輕運動

從老款哈弗H6平台衍生出的哈弗M6，憑借更低的價格優勢取得了不錯的銷量成績，和H6形成了互補。隨著新一代H6的上市，哈弗M6也即將迎來改款了，近日，新一代哈弗M6實車曝光，下面我們來看下新款車型都有哪些變化。

動力配置上，新一代哈弗M6將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米。預計新款還將繼續提供6擋手動和7速雙離合變速器。價格上預計也會和現款一樣，主打6-8萬的價格區間，作為H6的新小弟，這樣的價格還是很有吸引力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 2021款哈弗M6到店，外觀/內飾均有明顯升級，或將更名「M6 Plus」

很明顯，為了維護「自主SUV領導品牌」的名號，同時也為了抵禦長安不斷崛起的勢頭；長城所做出的應對舉措還是比較到位的。這不，先是「國民神車」哈弗H6的換代，再者便是引發轟動的哈弗大狗和WEY坦克300這兩款硬派SUV；就連其親民市場的主打產品M6，也在近期迎來了改款升級。並且，藉由全新一代哈弗H6、哈弗大狗以及WEY坦克300的相繼上市，改款歸來的2021款哈弗M6也將在下個月正式登入市場。

而得益於新車上市之期的臨近，近日已有網友拍到了2021款M6實車到店的場景。那麼，新改款的M6，還能給我們帶來哪些驚喜呢？一起來看看吧。

動力部分，新車依然會搭載最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米的1.5T發動機；並或將繼續匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

有消息指出，2021款哈弗M6或將被更名為「M6Plus」；依照其外觀和內飾設計所顯現出的升級態勢，以此命名倒也不為過。但是，加入了「plus」之後，或許也是預示其價格將要進行一定幅度上調；至少說，現有六萬多的價格，基本是不可能買到「M6Plus」的咯！

（圖片源自@孟奇1171）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 相信自己的選擇，國產系列哈弗M6，SUV的領導者

哈弗國產汽車裡面非常出名的一個品牌，話說SUV的領導者也是！連續幾年銷售量都遙遙領先。哈弗汽車也是越野一族們的喜愛。而我也在去年中旬加入了，哈弗這個大家庭！當然我買的是哈弗系列裡面，很便宜的一款車型，那就是哈弗M6，這算是一款經典車了，在這網上了解一些，說這款車是老款M6改裝的！不過這車內飾和老款H6，我感覺差不多，沒有太多的華麗內飾，中規中矩的。但是值得說的是，這款車的價格，廠商指導價6.6萬-8.2萬！還有這款別的配置都是不錯的！我買的是18款手動精英型，應該也是手動的高配了吧。像定速巡航、胎壓監測、智能溫度分區、天窗呀、下坡輔助呀等等一系列配置。還是非常的實在的！不到10萬的價格，買一款這樣的車，我感覺是非常劃算的！特別是消費能力有限的時候，拼搏中的時候。都非常合適。如果還在家考慮的話，那現在還有新款車型19款。而且還在原來的技術上，把發動機升級了。那麼動力必然又說提升！好了，接下來讓大家看看我的18款哈弗M6靚麗的在外表吧。

5. 給我的愛車哈弗M6來個升級——詳談它的升級過程！

前幾天接到4S店的電話通知，說什麼最近過去一趟免費做一個什麼ECU還是別的升級，也沒細問，正好最近家鄉這邊天氣猛的一冷，輪胎胎壓不足，清楚的記得一天早上去買早點，下樓打開車發動起來，一看四個輪胎壓都不正常了，嚇一跳趕緊給銷售顧問打了個電話，實在不好意六點多那邊還沒醒，就被我的電話吵醒了，銷售說咱的車胎壓監測是直接式的有點變化就報警，天猛的降溫，熱脹冷縮正常，有時間來店裡充充氣就可以，這才放心，在這里不得不說哈弗的售後服務是真棒，怪不得賣這么好，有一次夜裡回來，後備箱怎麼都鎖不上，手裡拿著智能鑰匙鎖了車怎麼關上，一打還是能打開，當時就想怎麼辦，夜裡了，後備箱還有這么多東西，鎖不上不就壞事了嗎，就給店裡的24小時救援電話打了個電話，沒想到這么晚了還是打通了，告訴我這是智能鑰匙鎖上車只要帶著鑰匙，距離一米五之內都可以打開，原來如此，還有這個高大上的配置，被自己的智商蠢笑了，不說了，今天就是過來檢測一下，做個升級，來點照片分享一下。

這樣看，還是小六子顯大

很快就給弄好了，打道回府，照片有點亂，不要見怪。感謝欣賞。

6. 哈弗m6改床車最佳方案

方案一：拆掉後排座位，取平，鋪上木板。

優點：空間大睡覺舒服。

缺點：取消後排座位，正常行駛和用車的時候裝來裝去後排麻煩，使用有局限性。

方案二：保留後排座位，以後備箱中間和放倒後的後排座位最高點取平，鋪上木板。

優點：保留原車功能，主要是後排座位。

缺點：睡覺時空間小，不過對空間不是太苛求的也不算太大缺點。

方案二操作教程

• 准備工具，電鋸+刨子。

• 接著就是根據之前量好的尺寸准備材料了，木頭是裝修市場買的龍骨。

  

• 安裝完成後，1.3m*2.1m，躺進去試了下，成人無法做起來，但是比火車卧鋪高些，還可以接受，從正常後排坐人，到鋪上床睡覺，3分鍾快速轉換，後排坐不用拆，變床的時候後排放倒就行，後排坐正常坐人的時候，床板放後背箱里即可。

7. 哈弗m6能改裝19寸輪轂么

哈弗m6能改裝19寸輪轂。235，55，R19完美改裝，245，45，20也是完美改裝，不需要墊法蘭，不需要改所謂行車電腦，因為輪胎總外徑不變。

輪轂由於語言習慣不同，很多人對於輪轂有著不同的稱呼，比如「輪圈」，而南方的朋友，很多都稱呼它為「胎鈴」或者「車鈴」，千萬不要在有人對你說「車鈴」的時候，你會誤會成說的是「車鈴鐺」。

輪轂的分類

市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。

鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單（一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋（可以說沒什麼外觀可言）。

重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多）。慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高。

在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。

8. 新款M6外觀大改，車身再加長，哈弗真不給對手留餘地

哈弗作為長城汽車的頭號銷量收割機，可並不止有H6這一款車在市場上大殺特殺，旗下還有一款定位比H6更低的哈弗M6，同樣也在收割著SUV的消費人群，在剛剛過去十月，哈弗M6也將銷量殺到了16657台，僅次於大眾探岳。而且就在近日，哈弗M6的也傳出有大幅度升級的情報，外觀大改，車身再度加長。

動力上，該車繼續搭載1.5T發動機，匹配6速手動和7速雙離合變速器，最大可輸出150匹馬力，但是這款車的油耗相對較高，算是這個售價中唯一不足的點了。

有消息稱這款新車最後會以哈弗M6PLUS的命名加入M6的銷售體系從而拉高售價，但從申報圖的車尾上並看不出這種跡象，而且哈弗沒有任何車型做過PLUS或者PRO後綴的升級。不過M6開這個頭也不是不可能，所有猜測只能等到最後的實車上市才能知曉，不過即便是PLUS，售價應該還是會維持原來的水平，把現款M6再度降價，便宜才是M6維持銷量的法寶，哈弗也深知其中的財富密碼。這個價位內的競爭對手其實還是小型SUV居多，哈弗M6有著得天獨厚的優勢，而此次新款M6一出，不知道對手們是否還有喝湯的機會？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 新款哈弗M6實車現身，前臉大改、顏值飆升！

對長城汽車來說，哈弗H6是其手中的一張王牌，十年運營下來為哈弗、為長城積攢了深厚群眾基礎。第三代新產品上市，短短時間內迅速走紅，在現款H6配合下拉開了與長安CS75系列的差距，以單月破5萬輛的成績位居銷量榜第一名。有了金字招牌，長城哈弗也進行了其它領域布局，譬如主打性價比的M6就是很成功的一款車，月均萬輛有著合資車的實力，賣出了低端車的價格。

內飾部分同樣進行了大幅度升級，可以看到工作台結構以及各個功能區布局已經發生了改變，大尺寸中控屏以及電子手剎等，相比現款M6算是實質性的配置升級。動力上，該車繼續搭載1.5T+6速手動和7速雙離合的總成，輸出150匹馬力，繼續高性價比之路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。