法拉利改裝後圖片

發布時間: 2023-02-25 13:14:32

❶ 法拉利改裝強化後是什麼樣KONIG SPECIALS上個世紀就給出了回答

上個世紀的街頭賽車是非常瘋狂的，這種瘋狂席捲著全球，日本漫畫《灣岸MIDNIGHT》生動描繪了這一場景。

汽車是現代社會的必需品，人人都認識並了解汽車。百年以來，汽車行業誕生出了上百個優秀品牌，從產品的層面上來講，大多數人更喜歡選擇優秀以及各方面都很均衡的產品。但是總有人內心裡裝著狂熱和偏執。

不過現在的市場更追求高貴感，豪華感或者性價比。所謂的改裝也只是動了動皮毛的小打小鬧，像KOENIGSPECIALS一樣追求極致機械性能的人可謂是鳳毛菱角了，這自然讓?KOENIGSPECIALS成為了歷史上特別難能可貴的一筆。而不斷創新的開發和40多年來致力於賽車運動的經驗是KOENIGSPECIALS能夠成功進行的基礎，技術加上信仰才能造就讓法拉利和保時捷都聞風喪膽的品牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ NSX車迷狂歡節東瀛法拉利改裝鑒賞

為什麼只有上一代的NSX才被人冠以東瀛法拉利的美譽?我想一千個人會給出一千個答案。在那個百花爭鳴的年代，NSX的地位卻是略勝一籌的。從研發過程中的修改故事和車神「塞納」的BUFF加持，再到成品後的外觀和性能，NSX的存在註定便是一個傳奇。

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❸ 瑪莎拉蒂Levante Trofeo改裝案例，法拉利同款引擎性能再升級

雖然法拉利的首款SUV還沒有到來，但是同為豪華品牌的Maserati（瑪莎拉蒂）LevanteTrofeo卻有了一些好消息。其本身搭載的3.8LV8雙渦輪增壓發動機就是由法拉利提供，並有著580馬力和730牛·米的扭矩，這樣的動力表現已經超過了很多同級車型。但對馬力執著追求的愛好者仍不滿足。最近，在Novitec公司的改裝下，法拉利的V8發動機解鎖了它的「隱藏實力」，馬力達到616匹，最大扭矩達到820牛·米。

Novitec還聲稱解放動力後的LevanteTrofeo百公里加速只需3.8秒，最高車速可達309公里/小時，這項成績已經高於世界上最快的SUV賓利添越Speed。

編者總結：

法拉利同款發動機的瑪莎拉蒂LevanteTrofeo性能再升級，有錢的小夥伴不妨考慮一下，歡迎在評論區中留言。

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❹ Pogea推出法拉利488GTB改裝版FPlus Corsa

我們一直覺得，法拉利488Pista是法拉利最值得擁有的車型之一。其本身就擁有瘋狂的空氣動力學配件以及3.9升雙渦輪增壓V8發動機，其額定扭矩為770牛米。而這一切又被德國汽車改裝公司PogeaRacing帶到了更高的水平。PogeaRacing汽車改裝公司是1997年在弗里德里希斯港成立的德國汽車改裝公司。日前，他們為法拉利488GTB推出了FPlusCorsa升級改裝版。除了重新改裝刷新ECU之外，經過改裝的不銹鋼排氣系統也很給力，最終將輸出功率提升至820PS（809馬力），扭矩也再上一個台階，額定扭矩為900牛米。作為對比我要告訴你們，道奇挑戰者SRTHellcat的扭矩為881牛米。這意味著在飈直線的情況下，該車能夠在2.8秒達到100公里/小時（62英里/小時），最高時速額定為345公里/小時（214英里/小時）。