雪佛蘭藍鳥改裝圖片2015款

㈠ 日產藍鳥的座椅能不能改到帕拉丁上嗎

你好，我們首先要看我們座椅的腳合不合。
如果說講的位置好的話，那我們是可以改裝的。
研究了一下，帕拉丁的座椅影響舒適性最大的兩方面。1、椅面高度較低，無法調節。2、椅面長度較短，無法支撐大腿。由此造成長時間駕駛只有屁股和腰受力，腿就跟蹲坑差不多，難受啊。不想換座椅，那就考慮把原座墊位置改改唄，稍微往前提大約4cm，前頭抬高約3cm，後頭抬高約2cm，哈哈，這樣就舒服了。

㈡ 日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

如今中國汽車市場已經越來越年輕化，90後和00後消費群體成為主力，這部分年輕人買車往往非常在意外觀造型設計，這就給廠商帶來了更多的考驗。從今年的很多新車就可以看出，除了國產汽車品牌之外，合資品牌也在迎合年輕消費者的審美口味，比如前段時間在北京國際車展上連汽車推出了星空限量版雅閣，採用了類似黑武士的改裝風格，讓原本比較沉穩的造型看起來更加激進。最近東風日產也有新的大動作，全新的暗夜版日產軒逸即將上市。

問題來了，你覺得這樣的日產軒逸好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈢ 日產藍鳥一鍵啟動多少錢，藍鳥一鍵啟動改裝作業

日產藍鳥一鍵啟動的車型比普通車型貴一萬元左右。當然，這2萬元的配置不僅僅是這種一鍵啟動，還有其他的高科技配置。日產藍鳥一鍵啟動改裝方法:第一步(點火開關恆火測試型)測試點火開關恆電，保持機械鑰匙關閉，取出，用測試燈測量。上面帶電的電線是不斷火的，一般大概有一兩根，取最粗的一根作為電源線。第二步(ACC搜線法)將鑰匙轉到一檔，(ACC)，測試除電源線以外的所有粗線。一般ACC檔位都有電源線，主機上的ACC和原車連接就可以了。第三步(在線搜黨測試)將原車鑰匙轉到ON2檔，測試除了動力線和ACC線以外的所有粗線。一般在ON檔，兩條線路上電，然後用鑰匙開始測試。在啟動期間，在線測試這兩個。如果啟動過程中出現電源故障，ON2將與產品的ON2相連。如果產品啟動時正常通電，則ON1將此線路與主機的ON1相連。第四步(找到起跑線)用原車的鑰匙。啟動時，測試除電源線、ACC線和ON線以外的所有粗線，找出一兩條在啟動時有電的線。如果開機後沒有電，也就是啟動線可以把這條線接到主機的啟動線上。

㈣ 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

㈤ 日產藍鳥可以改裝嗎大概多少銀子

改當然是可以改的,不知道你在哪個城市.象廣州的改裝件比較多的.頂吧也就是你說的平衡桿1200元2根,一跟是裝在發動機倉內的,還有一根是裝在車架底盤下面的,都是可以防止車輛的共震,減小側傾的.光改排氣是沒用的,必須前段和後段一起改,有些中段也改的,也就是改進氣和排氣,一般的不銹鋼材料的前後加起來是1800元左右.渦輪這個東西我覺得沒必要,非專業改裝店是弄不好那個東西的,而且會破壞整車的動力系統.
至於大包圍什麼的在3000元左右可以搞個一般的.花個6000元可以改點東西的!
現在新的車輛管理辦法有規定的,你只要在排放標准達標的情況下,合理的進行改裝包括車量換顏色都是可以的.不過要在你車量改裝好以後到當地的車管部門,去從新拍個照片,從新做一個車輛行使證,不然的話除非你驗車的時候找個熟人.
關於天使眼的話,有些4S也有改的,就是稍微貴一點,你可以先去NISSAN的4S咨詢一下的,了解以下產品的情況和價格先,可以做個比較!

㈥ 藍鳥怎麼改裝好看改裝費用貴不貴

藍鳥之特立獨行，讓扯上它話題的人分成了兩撥，一邊喜歡到不行，看哪哪都美；而另一邊，覺得世界上已經很難找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不錯的東西變優秀，就好比在原本就極具殺傷力的槍支上再加把刺刀。本質上只是小打小鬧。而是把兩極分化的人變成一邊倒，怎麼？藍鳥為什麼不能每個人都喜歡，就好比沒幾個人會覺得馬自達的車丑。

藍鳥的底子其實不差，就好像說藍鳥丑的人十有八九是是被那車尾扎眼了，那我們就對症下葯，重點針對車尾解決問題。

首先，我強調一個問題，決定一個車好看不好看的，往往是比例。而其他的造型元素，只是起到最後的修飾作用。話不多說，看看下面的藍鳥的概念版車型Friend me

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用我多年汽車設計搬磚工的角度看，尾燈的地方還是有幾分突兀。

所以，直接給貼一個燈膜，這里建議貼半透明的亮光膜，熏黑的同時也能看到原來燈的結構。至於磨砂黑的色彩總感覺帶幾分汽配城風。

㈦ 藍鳥作業，不吹不黑——分享一些改裝心得

鑰匙認證