汽車後輪改裝電動可以嗎

『壹』 我有一輛踏板燃油車，想在車上加一套電力驅動，就是改電動和燃油共用，不知道有沒有大神給個方案

這種修改是有困難的，因為驅動必須要有電機，電機和輪子是一體的，它這個設計已經是固定了的，只有新國標車帶腳踏板的才有。但是它的齒輪與摩托車的也不匹配，還必須要換齒輪，其它就像電動車一樣。

『貳』 我想把轎車後輪改裝為電動的，這樣合法嗎

不合法，中國是嚴禁汽車改裝的，而且也不允許汽車修理商改裝。如果被交警查下來，會當場把你車拖走的哦

『叄』 汽車後輪加裝輪轂電機，再加真空助力泵維持制動可行嗎

可行，只不過電機直接加裝到車輪還需要滿足其它要求，比如防水，重量等等還不能滿足要求。導致現在還不適合這樣做。不過和真空助力可沒有關系。不需要真空助力維持制動。

首先，汽車的使用工況多變，對驅動力的要求不一樣，是的電機的扭矩變化范圍很大，而目前不管是直流電機還是交流電機都打不到這么大的變化范圍，同時還有速度的要求，就是電機的轉速。轉速、扭矩變化范圍都要求很大。其次就是轉速的變化還有快（汽車加速性能）。
還有電機的重量要盡可能輕（車輛的舒適性與非懸架質量後很大關系，點擊直接轉在車輪上增加非懸架質量），目前電機也達不到。
再有向車輛的行駛環境，對水、泥濘路面的適應，散熱等等（這里只是說了我能想到的一點點）。
和轉向助力沒有關系。那是另一個單獨的系統。
這種方案最容易想到的是：發動機帶動發電機，通過變換後驅動電機，再加個儲電的裝置（如電瓶），當然也可以直接用外電給電瓶充電，成為最簡單的電動車。
不過你說的「輪轂電機10kw有的賣」到是頭一回聽說，不知是給那裡用的

『肆』 汽車後備箱可以改裝成電動的嗎

可以。隨著汽車智能化程度越來越高，改裝電動尾門也似乎成了車主生活的一部分。

一些中置發動機或電動汽車在前後都有行李箱。示例包括大眾3型、保時捷914、保時捷Boxster和豐田MR2。中置發動機的菲亞特X1/9也有兩個儲物箱，雖然後備箱很小，很容易取用，而且形狀幾乎是長方體。

大眾甲殼蟲或保時捷911等後置發動機汽車的行李箱位於乘客艙前方。有時在車輛的設計壽命期間，可能會重新設計蓋子以增加尺寸或提高行李箱形狀的實用性和實用性。這方面的例子包括甲殼蟲對1970年代「超級甲殼蟲」的重新設計以及戰前和1950年代的雪鐵龍牽引力先鋒。

如果車門底部鉸接，則稱為後擋板，特別是在美國。它們用於旅行車和皮卡車，以及一些運動型多功能車（SUV)。傳統的下拉式旅行車和皮卡尾門也可以作為工作台的支架。

傳統的美國旅行車包括一個可縮入尾門的滾下車窗以裝載小件物品或允許尾門在其底部安裝的鉸鏈上向下打開。由於可能產生一氧化碳煙霧，只要發動機運轉，旅行車上的尾門窗就應該關閉。

雙向旅行車尾門可以在側面和底部鉸接，因此它們可以像普通門一樣側向打開，或者作為負載平台擴展器向下下降。它們設計有特殊的把手，用於在窗戶降下後在特殊鉸鏈上沿選定方向打開。

『伍』 汽車電動後備箱可以改裝嗎

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

『陸』 汽車電動尾門改裝好嗎

汽車電動尾門，即是指汽車的電動後備箱，汽車後備箱採用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。在開啟後備箱時，只需按一下車里的按鈕或者是遙控鑰匙，後備箱就會自己打開，如果要關閉後備箱，就按一下後備箱里的關閉按鈕或者車內的關閉按鈕後，或者是遙控鑰匙備箱就會自己關閉，操作非常方便。

在當今科技快速發展的時代下，汽車已經成為家家必備的交通代步工具，無論是外出、探親、旅遊、逛街、買菜……都能將汽車的所在之處展現淋淋盡致。特別是在走親探親時，大包小包的手信、禮物，即能展示親朋友好，又能很好的拉近朋友之間的關系，但在大包小包裝上車時，手上全是包包，根本沒有多餘的雙手去打開車門，所以這時有電動尾門的前提下，只需要鑰匙輕輕一按，後備箱的門自動就打開，避免了手忙腳亂的囧態……如果有電動尾門的前提下，再加裝一腳踢功能，再多的手信禮物都不再事……

『柒』 汽車能否改裝電機驅動的汽車

汽車從技術上來說是可以改裝成電機驅動的新能源汽車，只不過這樣改裝的成本是比較高的，一般很少有人會這樣做

『捌』 汽車尾門改電動可以嗎

可以：1、隨著汽車智能化程度越來越高改知裝電動尾門也似乎成了車主生活的一部分。而如今我們所見到的改裝方式大多是通過在原車尾門加裝液壓支架、感測器等部件來實現尾門的開合。老實說改裝之後確實要比手動開啟便捷不少甚至還帶有智能防夾等功能；2、電動尾門一般是高配版車或者是豪車才會標配道而傳統的手動開啟方式又確實存在著諸多不便比版如當手裡拿有很多東西時開啟尾門則顯得更加麻煩；3、甚至對於很多身材嬌小的女性車主而言當尾門開啟角度很大時還需要掂腳才能關閉；而對於很多身材高大的男士來說若尾門開啟角度較小時又權容易碰到頭。所以一款智能電動尾門是很有存在的價值的。

『玖』 汽車能不能改成後輪電驅動

不太可能，因為如果你要改造車輛的動力系統，以你的技術水平的話，基本不可能。如果行的話，要是後輪電機的電池沒電了怎麼辦，那它就會變成一個累贅，導致不僅速度提不上來，電機還有可能被燒掉，而且你要在那裝呢，把後座拆了再把傳動軸鋸斷直接安到差速器上？不太可能吧。最重要的是怎麼使發動機的轉速和電機的轉速一致，所以說你還得有一個轉速同步裝置，這起碼得幾千元，然後就是同步輸出軸的速度，所以你還得有一個原廠同型號的變速箱，大概一兩萬。電池大概得要電動小轎車的電池，一萬多元。最後就是馬達http://i3.hexunimg.cn/2011-11-08/134978934.jpg，大眾的，十多萬即可拿下。懸架嗎？得改，而且如果改不好，你的車就廢了。還得考慮底盤的防水及強度。總結一下：1 你的車必須是加長車，否則你的車就裝不下真么多部件。2 你得有家底，否則改完後你就有可能淪為乞丐，也可能不會淪為乞丐，但有著一輩子也還不完的債。3 你得是個技術宅，因為這個改造涉及的理工知識太多了。如果你以上的3個條件中有不符合的條件，請你不要過於沖動，否則會付出慘重的代價！！！！
還不如買一輛四輪驅動的車車呢。