經典福克斯改裝車內空間

Ⅰ 經典福克斯中控可以改裝嗎

內飾是可以改動的，但是需要很多的銀子的。
要想把經典福克斯的中控改成新福克斯的款式，需要把中控台以及中控台上的所有設備都換成新款的，還需要把方向盤和主氣囊也換調，因為中控台是整套匹配設計的。在更換新內飾的同時，還需要新舊孔位之間...

Ⅱ 經典福克斯改裝違法嗎

汽車外觀改裝需符合相關法規，動力部分切勿隨意改裝！
國內汽車改裝是有很多限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構;汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2、更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
4、申請變更所需要提交的材料及手續：填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。
汽車內飾裝飾方面應盡量遵循的原則：
1、協調：飾品顏色必須和汽車的顏色相協調，不可盲目追求高品位、高價位，以免弄巧成拙。比如淺色車的內部配以深色的座套及紅色的地毯等。
2、實用：根據車內空間的大小，盡可能地選用一些能充分體現車主個性的小巧、美觀、實用的飾物，如茶杯架、香水瓶、儲物盒等。
3、整潔：車內飾品應做到干凈、衛生、擺放有序，給人一種輕松、舒適的感覺。
4、安全：車內飾品絕不能有礙駕駛員的安全行車或乘員的安全，如車內頂部吊物不宜過長、過大、過重;後擋風玻璃上的飾物不要影響倒車視線等。
5、舒適：車內飾品的色彩和質感要符合車主的審美觀，香水要清新，不宜太濃等。
《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定：
【第十條】已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的。
【第十五條】有下列情形之一的，不予辦理變更登記：改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;有本規定
第九條第項、第項、第項、第項規定情形的。
【第十六條】有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。
【第四十七條】有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的;載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的。
政策雖然總有調整，但國內對改裝車的一貫高壓態勢近些年看來還是有所減輕的。更多的品牌也順應市場需求推出了原廠的改裝升級方案，可以一定程度的滿足消費者需求。

Ⅲ 12福克斯空間小如何改裝

不能。
後排座椅底部是固定死的，所以無法改裝後移，後排坐3個人的話還是比較擁擠的，只有調動前排座椅調節後面的空間大小。
朗逸的後排空間看起來大，但是後排座椅確實比新福的窄好多，坐著不是很舒適，新福的座位舒服的很，一般不超過185的坐下沒問題的。

Ⅳ 福克斯後排空間有多大，會不會小了呢

福克斯：軸距：2640，寬度：1840， 懸掛：前懸掛麥弗遜，後懸掛 SLA Control Blade。現象：軸距達到2640，車寬達到1840；那麼為啥後排腿部空間不大，坐三人嫌擠且都空間不夠？
級車比較：
車型 軸距 車寬 後懸掛
速騰 2578 1760 後帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架
帕薩特 2803 1765 縱向擺臂式
花冠 2600 1705 拖曳臂式懸架
福克斯 2640 1840 SLA Control Blade

解釋：我們只知道福克斯的後懸掛是「刀鋒」式獨立懸掛，而且到處獲得設計大獎。那麼我們卻忽略了SLA這三個字母。SLA：Short Long Arm Suspension 長短臂懸掛，它和 Double "A" Arm Suspension 雙A臂懸掛統稱為 Double Wishbone 雙叉臂獨立懸掛。因此福克斯的後懸掛應該稱為「刀鋒式長短臂」或者「刀鋒式雙叉臂」。

雙叉臂和其他懸掛比優勢和劣勢分別在哪裡呢？
優勢：強壯耐用（超級SUV的首選）、運動性能強勁（跑車首選，很多後置後驅甚至連前懸掛都採用雙叉臂，比如蘭博基尼甚至F1都是此類懸掛）
劣勢：占空間，一般在普通轎車上不採用雙叉臂，因為雙叉臂很佔地方，只有發動機後置的跑車前輪和後輪有足夠的空間的情況下才使用前後雙叉臂。
福克斯後排空間小的原因：
鋪墊了那麼多，回到正題：
1、後排腿部空間
福克斯腿部空間比速騰、卡羅拉等同級車小的原因是後輪使用了運動轎車和SUV才使用的雙叉臂獨立懸掛；而速騰空間大是因為使用了偏向舒適的多連桿獨立懸掛（豪華轎車都用多連桿，舒適且為後排騰空間）；帕薩特空間大是因為軸距本來就長且後輪非獨立懸掛；卡羅拉空間大是因為發動機艙短且後輪為非獨立懸掛。
2、後排頭部空間
福克斯比較高，但是也正因為後輪懸掛太佔地方，沒辦法後排座椅只能抬高。
3、座椅寬度
這點大家都知道，門太厚且福克斯真正最寬的地方在B駐這里，A柱、C柱都相對內收。
福克斯不僅採用了高性能的SLA獨立懸掛，做為一款緊湊型車，福克斯還採用了復雜的副車架構造，這使得整車極限大為提高，這套結構復雜的懸掛在轉向時能把車輪傾角的變化減到最小，在高速時它具備的鋼性又讓福克斯在180KM/H仍有良好的穩定性。

Ⅳ 經典福克斯三廂後排空間太小，尾箱改短，後排空間改打，怎麼操作

經典福克斯三廂後排空間太小，尾箱改短，後排空間改打可以到改裝店操作

Ⅵ 福克斯車為什麼車寬1.8米，車內後排空間只有1.3米

一般來說，轎車方面，車寬指車輛橫向最寬處，即打開外置倒後鏡量兩端距離。
福克斯每個外倒後鏡沒量過，大概在15cm左右，算15cm吧，那麼兩邊就要去掉了30cm。剩下1.5米寬度。

因為車廂厚度問題，其中包含了門的厚度。
福克斯每邊門的厚度大概在10cm厚度吧，因為除了車窗玻璃及升降器等，還有防撞鋼梁什麼的在裡面嘛。兩邊再去掉一共20cm。就剩下1.3米的內部橫向寬度了。

有不少車款為了增加車廂內橫向寬度而將門的厚度減小。甚至減小到無法安放側向防撞鋼梁的程度，我個人認為，我是不能接受這種安全折扣的。

因此我寧願放棄一點點車內橫向寬度而換取相對的安全性。我是09款福克斯車主

Ⅶ 福克斯三廂2.0的後排座椅能改嗎把車子後排座椅拆了,然後往後移動10-15cm

可以改但不能按照你的要求改，原本的座椅已經頂著後備箱位置了，你還想後移個10公分，哪裡找空間給你？要是有這個空間，人家福特早這樣做了，也不用再給人指著脊樑骨說後排空間如何如何。
如果非要這樣擴充後排的腿部空間，只有把後排座椅的靠背改薄，或者把後排座椅改短，但這樣雖然腿部位置長了，卻犧牲了後排的舒適性。

Ⅷ 福克斯空間如何增大

座椅能否改裝?中控台能否改小點?大家給出出主意座椅能否改裝?中控台能否改小點?大家給出出主意 我也糾結這個問題三年了，感覺比較現實點的方法就是，把後排靠背往後再傾斜一些，乘坐會更舒適，空間感會好一些！不信你坐後排感受一下，座椅靠背太直，有點頂頭，如果往後斜一點，這問題就會改善。但是後排座椅角度車架好像已經固定了，不好改，目前還沒好的解決方法。另外再次吐槽下，我對福克斯最大的不滿，天熱車內味道太大！天熱車內味道太大！！天熱車內味道太大！！！ 定位是這樣，又不是「商務車」。要空間大，神車是典範，短板凳、薄門框等，一下空間就顯現出來了，至於長時間乘坐的舒適性和車身安全，反正你不往極限去也不算太大問題 @2019

Ⅸ 經典福克斯兩廂床車改裝

給福克斯改裝床車可以嗎？福克斯改裝床車是違法的，不安全:1.汽車改裝件安裝不當也會增加汽車的空空氣阻力，導致油耗增加；2.尾翼等外露的改裝件也是駕駛時非常強的雜訊源；3.此外，未隨整車性能優化的改裝件，即使下壓力增加，也可能額外增加輪胎磨損，也影響汽車的行駛安全；4.為避免車主安裝不熟練、操作不當造成產品損壞或安裝不到位，建議車主到附近維修點安裝。

Ⅹ 我是一輛經典福克斯兩廂，我想把車身底盤加高，輪轂尺寸換大，這

我是一輛經典福克斯兩廂，我想把車身底盤加高，輪轂尺寸換大，這樣對車況有影響嗎？？？我是一輛經典 福克斯 （ 查成交價 | 車型詳解 ）兩廂，我想把車身底盤加高，輪轂尺寸換大，這樣對車況有影響嗎？？？ 你的車把車身底盤加高，輪轂尺寸換大，這樣對車況一般來說沒有有影響的！甚至輪轂大了抓地力也會更好的，只是速度方面會有一定影響的不過對後續的年審有影響的！你車是經典福克斯，應該到了需要每年一年審的時候了吧，年審上線的時候需要檢查車身各個位置的，尤其是輪轂的尺寸，如果和原廠的不同的一般來說年檢過線就沒法合格的，需要整改後才可以過線的。 車輛加高不建議，影響車輛行駛穩定性，至於改裝輪轂，你看看下面的，然後自己考慮好了。如果未經過交通管理部門的批准，那麼汽車輪轂改裝後當然無法同過。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。輪轂的改裝屬於較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。 @2019