汽車換擋有聲音改裝
Ⅰ 汽車踩油門或者換擋踩油門的時候會發出那種好像改裝過排氣筒的聲音
首先就想引申一下…有些運動車型、改裝車，為了三元降溫，也為了降排溫…於是就要盡量多噴油，而且只有多噴油才是降溫的有效方式（如果少噴油或miss fire次數頻繁什麼的，估計三元很快玩完）。噴油器噴到氣缸的這些略過量的油，穩定燃燒時，可以在氣缸里燒的差不多，沒燒完的還可以在排氣管里再燒一下，有的車大負荷時，還可以看到排氣尾喉里略有jet機類似的暗淡藍色火焰（但這不是爆鳴）。
（重點在這里）突然收油的時候，噴油器是要滯後於節氣門的動作的，因為感測器信號變化，信號檢測和變換處理再輸出到執行器等都是要時間的。於是，在節氣門開度減小，氣缸充氣量減少之後噴油器還維持了滯後時間內的高負荷狀態噴油量。那麼現在問題來了，首先減少的進氣量沒辦法完全燒掉這些本應該投喂給高負荷狀態的過量汽油，於是排氣沖程時，未燒凈的高溫汽油隨著氣流經過了高溫熾熱的排氣頭段和三元催化器（再度被加溫），幾乎每一個汽油分子都帶著超過燃點的足夠的溫度被欠氧的環境裹挾著，來到了排氣尾喉，接觸到外界的新鮮空氣的一瞬間就會豁然開朗發出悅耳的爆鳴聲。
聽著嚇人其實沒事。
啪啪啪啪啪～嚶啊～啊～啪啪啪啪…
Ⅱ 朗逸汽車換擋踩油門的時候會發出那種好像改裝過排氣筒的聲音
你好，朗逸汽車換擋踩油門的時候會發出那種好像改裝過排氣筒的聲音，以下原因：
在開車比較猛的情況下，車速自然會提高，特別是在高速公路路段，這樣可以充分燃燒汽油，減少積碳的形成。當然，這只能在道路暢通時才能實現。如果你在市區踩油門，你可能會在30秒內開始減速甚至急剎車。如果你遇到交通堵塞，很容易導致燃料消耗增加，燃燒室內汽油燃燒不充分，最終積碳。輕踩油門這種情況表明以低轉速換擋，什麼是低速換檔，簡而言之，當一個檔位被拉起時，發動機抖動非常明顯。我們開車時，換擋時應該注意發動機的聲音。如果發動機的聲音過高而沉悶，汽車的齒輪就不匹配。應該要換高速檔，或者減速檔。
要區分輕度駕駛和重度駕駛對汽車造成的傷害程度，依據是汽車內積碳的程度和積碳是什麼。碳沉積的形成原因有很多，主要分為三點:火花塞和其他零件的老化；進氣管道內雜物過多，造成堵塞；司機沒有養成良好的駕駛習慣。當我們輕輕地開車時，車速相對較低。經常開車的朋友知道，當車速較低時，積碳更容易形成。結果，速度與齒輪不匹配，這會消耗油並損壞發動機，碳沉積形成後容易形成碳沉積。
希望能幫到你！
Ⅲ 怎麼讓自己的車換擋時出現噗的一聲， 就是泄壓的聲音
安裝
渦輪增壓
，還有
泄壓閥
，泄壓閥在車換擋的時候能出現那種聲音
建議使用較好的設備，進口的，那樣聲音會更完美