2008款寶馬7系改裝圖片大全

A. 寶馬7系改什麼顏色好看

香檳色和純黑。進口車市為你解答，望採納

B. 老款寶馬7系改裝側圍怎麼切割

用鈑金錘矯正。
1、如果只是輕度凹陷，材料面積沒有什麼變化，可以利用墊鐵與合適的鈑金錘慢慢矯正。
2、如果比較深的話，且材料被拉伸，面積大於未變形前的面積可以先用鈑金錘與墊鐵大體敲平，再用材料修補

C. 這可能是最帥的寶馬7系，新款ALPINA B7實車，4.4T馬力超600匹

隨著中期改款寶馬7系的熱賣，很多人對於它那個尺寸更大的「鼻孔」表示難以接受。當然，不管你接不接受，該有的更新還是有的。日前，寶馬的御用改裝品牌ALPINA發布了新款的B7車型，新車基於新款寶馬7系打造而來，在保留了絕大部分原車設計的基礎上加入了ALPINA招牌式的外觀改裝套件，並對動力和底盤進行了調整，使其成為了名副其實的最帥寶馬7系車型。

動力部分，新款ALPINAB7搭載了一台4.4升雙渦輪增壓V8發動機，經過重新調校後發動機最大功率達到了608馬力，峰值扭矩為了800牛·米，如此強勁的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外，新車在超過一定速度行駛時，其底盤還支持自動降低，進一步提升了行車時穩定性。

總的來說，新款ALPINAB7不僅僅有著出色的性能，還有著更適合日常使用的豪華內飾，只是其昂貴的價格可能會讓許多消費者很難做出選擇，這也導致它的能見率甚至比勞斯萊斯還低。對此你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 【多圖】當年的大佬 寶馬7系e38氣動避震懸掛改裝

【多圖】當年的大佬 寶馬7系e38氣動避震懸掛改裝
多年前的改裝案例，今天無意中翻出，分享給大家！
AIRBFT早期的控制系統，前後獨立升降，在當時也是很不錯的了！聽說現在已經升級換幾代了
氣壓避震是一種以氣體(空氣)運作的懸掛系統，特點是令汽車有更好的操縱穩定性、平順性及安全性。基於可以隨時隨地升高或降底車身高度，增加視覺感，又不會影響車輛舒適度。隨著汽車控制系統的智能化程度越來越高，電控式氣壓避震將成為未來發展的必然走勢。現在，美國及日本十分流行普遍。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 不喜歡寶馬新出的大鼻孔看看20年前的改裝寶馬7系有多優雅

上世紀90年代，寶馬發布了E387系。這款車無論是從舒適性還是動力，都呈現出完美的融合效果。它無時不刻不在彰顯著作為寶馬高級車的優越感。即使在20多年後，我們依然會驚嘆這樣優雅的效果。今天分享的這輛便是2001款寶馬7系E38。

希望所有的經典車都能像這樣被美好地對待，希望它們不會變老，只會變低。

F. 08年寶馬7系灰色內飾件怎麼處理

08年寶馬7系灰色內飾可以更換。根據相關公開信息顯示：08年寶馬7系灰色內飾若是因為時間較久出現磨損的話可以更換或維修。或者可以進行一次整體翻新。

G. 2005款寶馬7系：應該如何改裝

1、作為大氣的旗艦車型，7系是針對成功人士的中大級轎車。但是如果想要追求個性的話該怎麼改裝呢？
2、說的改裝是從哪兒下手，喜不喜歡看個人。從成本最低最簡單的法子說起。首先說的就是貼塗，一些個性的貼塗就會很有效果
3、還有一種改裝是加鍍鉻和套件，這種改裝會提升車子的運動性，如果喜歡這方面的可以考慮
4、寶馬的精髓是天使眼日行燈，老款的日行燈並不顯得犀利了，可以改裝最新的日行燈類型，提升檔次
5、俗話說好馬配好鞍，輪轂的改裝是非常出效果的。但是輪轂的改裝一是要尺寸合適，不能越大越好。還有就是輪轂設計行車安全，一定要買正規廠家的正品
6、還有一種全車改裝就是鍍膜或者電鍍，這種全車改裝出來是很驚艷的，能有很多顏色，非常漂亮，但是需要注意的是影響年檢

H. 關於寶馬7系08款是否換代

新車從公布到上市有很長一段時間，而且新車出來一個是價格會高一些，另外就是量會比較少，需要等待的時間很長。
我們很多客戶在新車上市前都會觀望，然後新車上市後還是購買了現有款型。
：）
新車和現車，就看您自己的選擇了。
PS:新車型上市的話，可能會有些細小的問題，這些問題在以後的生產中會慢慢的改進，而現有車型就不存在了，他們都經歷了市場的考驗，是最成熟的車。

I. 08款寶馬730可以改裝方向盤嗎

可以。於2008年推出的08款寶馬730產品中可以自行更換方向盤配置，寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞自由州的慕尼黑。