哈弗m6外飾改裝圖片

㈠ 哈弗中期改款M6明年1月上市 換全新外觀/或7萬起售

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㈡ 哈弗m6改床車最佳方案

方案一：拆掉後排座位，取平，鋪上木板。

優點：空間大睡覺舒服。

缺點：取消後排座位，正常行駛和用車的時候裝來裝去後排麻煩，使用有局限性。

方案二：保留後排座位，以後備箱中間和放倒後的後排座位最高點取平，鋪上木板。

優點：保留原車功能，主要是後排座位。

缺點：睡覺時空間小，不過對空間不是太苛求的也不算太大缺點。

方案二操作教程

• 准備工具，電鋸+刨子。

• 接著就是根據之前量好的尺寸准備材料了，木頭是裝修市場買的龍骨。

  

• 安裝完成後，1.3m*2.1m，躺進去試了下，成人無法做起來，但是比火車卧鋪高些，還可以接受，從正常後排坐人，到鋪上床睡覺，3分鍾快速轉換，後排坐不用拆，變床的時候後排放倒就行，後排坐正常坐人的時候，床板放後背箱里即可。

㈢ 哈弗加長版M6到店實拍！尺寸同級領先，下月上市，預計7萬就能買

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㈣ 新款哈弗M6申報圖曝光 外觀大改/配1.5T發動機

日前，工信部發布了最新一批的申報車型，其中，新款哈弗M6的申報圖片和信息亮相。新車借鑒第三代哈弗H6的部分設計，延續當前一代哈弗M6的整體輪廓，看上去更加的年輕運動。從哈弗M6和哈弗H6的互補定價策略來看，新款哈弗M6上市之後的售價預計在10萬元以內。

動力方面，根據申報信息，新款哈弗M6將搭載1.5T多點電噴發動機，最大功率為150馬力，其動力表現相比第二代哈弗H6搭載的1.5T直噴發動機有所下降，但新款哈弗M6對於空間、配置等方面表現更為均衡，主要面對10萬元內價位的消費者，突出性價比。

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㈤ 哈弗m6能改裝19寸輪轂么

哈弗m6能改裝19寸輪轂。235，55，R19完美改裝，245，45，20也是完美改裝，不需要墊法蘭，不需要改所謂行車電腦，因為輪胎總外徑不變。

輪轂由於語言習慣不同，很多人對於輪轂有著不同的稱呼，比如「輪圈」，而南方的朋友，很多都稱呼它為「胎鈴」或者「車鈴」，千萬不要在有人對你說「車鈴」的時候，你會誤會成說的是「車鈴鐺」。

輪轂的分類

市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。

鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單（一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋（可以說沒什麼外觀可言）。

重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多）。慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高。

在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。

㈥ 哈弗m6的內飾全改裝黃色嗎

哈弗m6的內飾全改裝顏色。建議中國紅中國人的魂尚紅習俗的演變，記載著中國人的心路歷程，經過世代承啟沉澱深化揚棄傳統精髓逐漸嬗變為中國文化的底色，彌漫著濃化不開的積極入世情結象徵著熱忱奮進團結的民族品格。想像著把我的愛車哈弗M6裝扮成中國紅的顏色，來表示我內心的激動的愛國之心。

哈弗M6優點

哈弗M6雖然是緊湊型SUV，但因為是plus版本，車長達到了4664mm，寬度1830mm，視覺上還是非常大氣的，並且外觀還是哈弗家族式的外觀，辨識度很高除此之外，車尾燈也是採用了貫穿式的設計，運動感十足，再加上17寸的鋁合金輪轂，顏值很高。

哈弗M6的空間表現也是一個亮點，軸距不大，只有2680mm，但車身寬度比較大，後排坐三個人也不會感覺擁擠，個人身高1米76體重150斤，腿部空間比較適中，大概1拳半出頭，家用完全足夠。

空間還是非常不錯的中控台的布局設計是哈弗M6的亮點，功能按鈕和中控、空調出風口等等，細節上的設計非常清晰，並且都是偏向駕駛位操控起來比較方便，10.25英寸的大屏幕，功能表現非常豐富，配備了倒車影像，視覺上看起來也是科技感十足，畢竟目前優惠完落地價格只有8.5萬。

㈦ 哈弗中期改款M6將於明年1月上市 外觀更加運動/內飾酷似亞洲龍

近日，木馬研究所從相關渠道獲悉，哈弗中期改款M6將於明年1月上市，並有望命名為哈弗M6PLUS，同時我們還從網路中獲取到了新款M6的實車諜照。新車整體的外觀造型更加的年輕、精緻，其車長為4664mm，相比現款（4649mm）進行了加長，內飾更是煥然一新。動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機。

動力方面，新款M6繼續搭載多點電噴1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。傳動系統方面，新車將匹配6擋手動和7速雙離合變速箱。

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㈧ 哈弗新款M6內外大升級，10萬以下SUV又將迎來暴擊

提到長城哈弗，不少人肯定第一反應是H6，但長城哈弗品牌為了照顧更多人群的用車需求，在H6之下又推出了M6車型，在11月份M6也將銷量突破到2萬以上，成為了繼H6之後的又一銷量擔當。這樣一款主打低端市場的車型，哈弗也並沒有打算敷衍對待，新款M6也安排了哈弗最新的年輕化設計，進一步提升這款車的品質。

目前在10萬級以內的SUV領域，M6的性價比幾乎可以算得上是一個無敵的存在了，畢竟同價位內，其他自主品牌裡面能購買到的幾乎都是一些小空間的小型SUV，能上1.5T動力的更是極為罕見。而新款M6在一個並不算重要的改款中做出了大幅度設計上的改變與提升，有一說一值得點贊，這也正能說明哈弗對這個級別的消費群體做了認真的調研，也用心用時間打磨了M6這款車，我們也有理由相信，新款哈弗M6在明年能夠達到更加驚人的銷量成績，不知道對手們又該如何接招呢？

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㈨ 2021款哈弗M6到店，外觀/內飾均有明顯升級，或將更名「M6 Plus」

很明顯，為了維護「自主SUV領導品牌」的名號，同時也為了抵禦長安不斷崛起的勢頭；長城所做出的應對舉措還是比較到位的。這不，先是「國民神車」哈弗H6的換代，再者便是引發轟動的哈弗大狗和WEY坦克300這兩款硬派SUV；就連其親民市場的主打產品M6，也在近期迎來了改款升級。並且，藉由全新一代哈弗H6、哈弗大狗以及WEY坦克300的相繼上市，改款歸來的2021款哈弗M6也將在下個月正式登入市場。

而得益於新車上市之期的臨近，近日已有網友拍到了2021款M6實車到店的場景。那麼，新改款的M6，還能給我們帶來哪些驚喜呢？一起來看看吧。

動力部分，新車依然會搭載最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米的1.5T發動機；並或將繼續匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

有消息指出，2021款哈弗M6或將被更名為「M6Plus」；依照其外觀和內飾設計所顯現出的升級態勢，以此命名倒也不為過。但是，加入了「plus」之後，或許也是預示其價格將要進行一定幅度上調；至少說，現有六萬多的價格，基本是不可能買到「M6Plus」的咯！

（圖片源自@孟奇1171）

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