標志4008改裝外觀圖片
Ⅰ 2021廣州車展探館：東風標致4008共創版曝光
動力系統方面，本次拍攝的4008共創版搭載1.8T渦輪增壓發動機，發動機最大馬力211Ps，峰值扭矩300N·m。傳動方面，與發動機匹配的是8AT自動變速箱，懸架形式採用前麥弗遜後扭力梁結構。
Ⅱ 東風標致4008後杠黑色的叫什麼名字
東風標致4008後杠黑色的叫黑曜版。相信大家對於東風標致4008已經頗為熟悉了，作為東風標致旗下最受歡迎的SUV車型，其自2016年上市至今，銷量表現一直都很不錯。
東風標致4008黑曜版信息
與現款標致4008車型相比，其實東風標致4008BLACKPACK黑曜版的整體外觀造型沒有任何變化，只是針對外觀15處細節作出了熏黑處理，其中車頭多達8處、車身側面4處車尾3處包含品牌LOGO，進氣格柵前後保險杠等等細節。
車尾部分，東風標致4008BLACKPACK黑曜版只有3處變化，其中最直觀的變化集中於後保險杠，現款4008後包圍上的鍍鉻飾板，被變為了黑色烤漆裝飾板，同時下方的雙邊共兩出式排氣尾口也變成了黑色，而上方的小獅子LOGO則是換成了淺黑色電鍍，以保持黑曜外觀風格的統一性。
坐進車內，標致4008黑曜版的內飾依舊遵循，了第二代iCockpit唯我座艙設計理念，整體造型與現款4008完全一致，甚至在風格上也沒有一丁點的改變，而且做工用料依舊保持著很高的水準，無論是觸感，還是質感都算是同級別車型中出眾的了。
Ⅲ 看個新車丨同步海外3008改款，新款東風標致4008實拍曝光
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 全新標致4008/5008靠顏值還能堅持么
作者：馬芮
日前，東風標致官方發布新款4008和5008車型官圖。兩款車型均為中期改款車型，外觀部分都進行了一定調整，基本延續了海外版車型設計，在時尚、精緻方面有了進一步提升。
新款標致4008
新款4008的外觀基本與海外新款3008保持一致，採用了最新的家族式設計，散射狀點陣式前格柵造型配合前保險杠兩側延展的特殊碎片化設計，給人一種煥然一新的感覺。
動力方面，國產後的新款標致5008將延續現款車型動力。配備1.6T/1.8T渦輪增壓發動機，前者最大功率170馬力，最大扭矩260N·m，匹配6速自動變速箱。後者最大功率211馬力，最大扭矩300N·m，匹配8速自動變速箱。（圖片來源於網路）
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Ⅳ 2020廣州車展：標致4008中期改款實拍 還是高顏值
2020年廣州國際車展正在如火如荼的進行中，我們車314派出了前方報道團隊，在車展現場為大家帶來了最快速、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報道！
東風標致作為法國PSA集團國內的合資品牌，近年來銷量一直不好，也逐漸將重心從轎車開始向SUV車型轉移。現在國內東風標致擁有2008、3008、4008和5008四個車型，覆蓋小型SUV、緊湊級SUV和中型SUV市場。
2020廣州車展新車內容，敬請關注車314頻道！
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Ⅵ 新款標致4008完成申報，換全新硬派臉，它還有機會逆襲嗎
最近工信部公示了新款標致4008的申報信息，預計將於明年上半年上市。
新車採用了最新的設計語言，整個設計非常時尚、氣派，新車維持了現有4510*1850*1628mm的尺寸和2730mm的軸距，也就是說這將是一個小改款。
所以神龍做不好「特供車」的原因其實很簡單，它引以為傲的特點，正是出色的操控性和安全性。強行讓它去迎合國人，加長、加大，對它的操控性能絕對是負面影響。成本增加後，難免要從其他方面「找補」，最後肯定要在安全性方面做出讓步。因此，在嘗試了幾輪不算成功之後，它乾脆不往這方面努力了，就拿「原汁原味」的車來賣。
好在現在國人對於汽車的認知又開始發生變化了，「超小隻」的宏光MINIEV就賣的很好，「不加長」的領克05走豪華路線也比較成功。說明更多具有駕駛樂趣的車，開始被大家所接受。
回想起十年前，標致207、307可是賣的遍地都是。隨著很多家庭開始逐步添置第二台車，擅長做「小車」的神龍應該還是有很大的機會的。
（4）功夫拍案
其實話說回來，至少在中國市場上，神龍絕對稱得上是良心車企。至少在安全性、用料方面，絕對是沒得說的。這樣的車企能堅持做下去，對消費者來說絕對是好事一件。
4008繼續推新款，說明廠家還是有很大的雄心的。而且從機械素質的角度，1.8T高功發動機、愛信8AT變速箱、扎實的底盤，再加上設計感相當不錯的外觀和內飾，新車的競爭力還是不錯的。
您看它還有機會嗎？
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Ⅶ 【到店實拍】聊城東風標致2019款4008改款360THP 7座旗艦版
從動力上看：S模式響應超級快,堪比我之前的手動擋。普通模式很佛系,國道的時候蠻好的。非常省力,200公里的路不經意就到了。動力隨叫隨到,渦輪介入後動力絕對充沛,油門踏板反饋效果很好,很少重踩油門。
從性價比來看：性價比很高,用料實在。現在是標致最慘的時候,所以現在出手會更加優惠！沒有十全十美的車,只要是你中意的,你喜歡的,就是你最適合你的車。我個人比較推薦東風標致2019款4008改款360THP7座旗艦版。
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Ⅷ 標致4008黑化車身，顏值翻倍，看起來具有濃郁的戰斗氣息
東風標致4008黑曜版和現款車型相比，在整體設計上變化不大，只是在外觀的細節之處進行了調整。車頭部分採用了熏黑的點陣式進氣格柵，周圍的鍍鉻飾條也更換為鋼琴烤漆顏色，搭配上全新設計的獅眼大燈，整體看起來更富運動感。車身側面，流暢的線條、懸浮式的車頂、車門底部的鍍鉻條，以及車頂行李架都做了熏黑的處理，而且門把手為車身同色設計，使車身的整體感更加強烈。車身尺寸方面，標致4008黑曜版與現款車型保持一致，長寬高分別為4510×1850×1662mm，軸距為2730mm。車尾方面，東風標致4008黑曜版在細節上做了一些調整，後包圍上的鍍鉻飾板變成了黑色烤漆飾板，雙邊雙出排氣裝飾使用與車身相同的顏色。尾燈進行了黑化處理，獅爪的造型與前大燈組形成呼應，看起來具有濃郁的戰斗氣息。
Ⅸ 國產新款標致4008實車現身，換上「新臉」顏值提升，能被認可嗎
隨著雷諾正式退出我國汽車市場爭奪，不僅預示著法系品牌在國內的競爭類型會因此進一步下降；同時，也表明了僅剩的PSA「御三家」標致、雪鐵龍和DS會更加捉襟見肘。當然啦，畢竟我國汽車市場所蘊含的龐大商機，任憑法系PSA已在世界車壇中混跡了近百年，恐怕也不是那麼輕易能割捨的。這不，作為標致在國內SUV市場表現尚可的4008，也藉由海外原型車3008的改款而迎來了新款車型的更迭。
近日，有網友（下圖源自微博網友@Pine_0101）便拍到了國產新款標致4008的實車身影。那麼，新車究竟提升了多少？讓我們一起來看看吧。
而關於新車的動力，小編則同樣還未獲得准確信息。不過，畢竟只是中期改款，預計新車依然會提供最大功率分別為170馬力和211馬力，峰值扭矩分別為250牛·米和300牛·米的1.6T和1.8T兩款發動機可選。傳動系統方面，預計也同樣會延續6AT和8AT變速箱。
據悉，新款國產標准4008即將在本屆廣州車展中正式亮相，並有望在明年2月份上市。整體看來，換上了「新臉」後的新款標致4008，不僅讓整體顏值有了進一步提升，同時也會更強契合於當下的年輕化市場潮流。如果未來能加入更為豐富的配置並輔以足夠誠意的價格，應該還是有希望獲得市場認可的吧？
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Ⅹ 外觀升級頗具氣場 東風標致新款4008/5008部分官圖發布
近日，東風標致發布了新款4008和5008車型的部分官圖。作為中期改款車型，兩款新車在外觀設計上進行了提升，整體看上去頗具氣場，也更加兇悍。同時新車在配置上也有所升級，動力上預計兩款新車均搭載1.6T/1.8T渦輪增壓發動機。
新款標致4008
【新款標致5008】
動力方面，新車目前沒有更多的消息，預計國產後的新款5008將延續現款的整體配備。參考現款，現款車型配備1.6T/1.8T渦輪增壓發動機，前者最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。後者最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。
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