豐田卡羅拉中控台改裝圖片

㈠ 全新豐田卡羅拉改裝後「賽車味」十足，誰還敢說它是買菜車

作為全球銷量頂尖的車型，豐田卡羅拉在國內一直是備受關注。得益於豐田全新的TNGA架構，新一代的卡羅拉擁有了運動車型才會有的低重心，犀利的車頭設計與全新設計的底盤，吸引著不少人對它進行改裝。

看完了以上這種改裝風格，各位車友們有沒有蠢蠢欲動呢？有卡羅拉的車友們看完後有沒有受到什麼「改裝啟發」呢？可以來底部下方留言區聊聊你對這台卡羅拉的看法噢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 19款卡羅拉中控台能改裝嗎

【太平洋汽車網】19款卡羅拉中控台能改裝。豐田卡羅拉中控台最常見的改裝就是換裝中控彩色大屏，卡羅拉中控台顯示屏新款是7寸大屏，但這種中控彩色大屏是高配的才有的，這種彩色大屏也附帶了車子電話的功能，而GPS導航功能則是頂配才有的。

豐田卡羅拉中控台按鈕圖解，卡羅拉中控台功能說明豐田卡羅拉中控台按鈕圖解說明：下圖的按鈕說明屬於低配的車型，沒有原車高配的中控彩色大屏，所以按鍵也就復雜了很多，但是對於老司機們來說，這些一點都不復雜，對於新車手而言，則是較為復雜的。豐田卡羅拉內飾的中控風格依舊是豐田一貫的中庸風格，而對於中控台還是採用實體的按鍵，操作簡單，但是沒有跟上觸摸鍵的時尚。

豐田卡羅拉中控台拆解視頻，卡羅拉中控台怎麼拆豐田卡羅拉中控拆卸：中控台為了美觀都有一條或者一圈仿金屬或胡桃木飾條，但固定都是卡住的，可以用類似於一字螺絲刀或硬塑料板沿接縫插入，小心翼翼的輕撬，一段一段的撬下來，不過一字螺絲刀是很容易刮花的，等撬開了中控裝飾條之後就可以看到DVD機的固定螺栓，基本上所有車都是四顆固定螺絲，用梅花扳手擰下來即可，取出DVD時不要太用力，因為後面有線束連接著，線束為卡扣式的，如果要拆開線速，拆開之後要記得哪條線束是接哪個接頭的，或者貼標簽，拆裝完畢。

豐田卡羅拉中控台可以改，卡羅拉中控台改裝圖片豐田卡羅拉中控台最常見的改裝就是換裝中控彩色大屏，卡羅拉中控台顯示屏新款是7寸大屏，但這種中控彩色大屏是高配的才有的，這種彩色大屏也附帶了車子電話的功能，而GPS導航功能則是頂配才有的。

但是如果不改裝原廠的中控大屏也可以選擇9寸的中控彩色大屏，例如飛歌的。並建議選擇集導航，倒車影像，行車記錄儀於一體的，並配有和原車適配的介面，這樣安裝十分便利，並且更加簡便而又美觀，又便於使用。這種的價格一般都是2000~3000元之間，原裝的導航加裝就需要3000元左右，所以還是比較劃算的。下圖是原裝的中控7寸大屏和改裝的9寸大屏。

豐田卡羅拉雙擎中控台異響豐田卡羅拉雙擎中控異響原因是較多，如下圖所示位置就可能會有異響產生，另外內部的線束接頭脫落，或者是小零件松動，有可能是內部排線沒有弄好，在車輛行駛時震動造成線速之間相互摩擦，造成異響。中控台塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓而油異響，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類或海綿等基本上都可以解決問題。

有異響最好拆開來查看一下，中控的拆裝是很簡單，只要耐心一點就好了。中控台為了美觀都有一條或者一圈仿金屬或胡桃木飾條，但固定都是卡住的，可以用類似於一字螺絲刀的工具沿接縫插入，小心翼翼的輕撬，一段一段的撬下來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈢ 大眾朗逸和豐田卡羅拉讓你陷入糾結，這么選就對了！

選合資品牌家轎，朗逸和卡羅拉是繞不開的兩款車，同樣的大品牌，同樣的毛病少，同樣的保值率高等，讓消費者很難做選擇。

今天我就來安排一場朗逸和卡羅拉的對決，幫助大家解決這個選擇難題。

渦輪增壓發動機的好處是動力強，卡羅拉的百公里加速時間不到12秒，比朗逸的14秒多好出太多。另外，渦輪增壓發動機在轉速很低時就能爆發出最大扭矩，超車的時候不費勁。不足就是挑機油，需要質量高一些的機油，再有就是容易積碳，後期增加養護費用。

寫在最後：兩車對比下來，我會有一種感覺，那就是車企不存在良心一說，大家都是在控製成本，一款車在一方面做得好，必然在另一方面就會差。朗逸把主要成本用在打造車輛的高級感上了，所以外觀配置和內飾配置都會更豐富；而卡羅拉把主要成本用在打造車輛的安全上了，所以車子看起來會寒酸，但是安全配置非常齊全。所以這兩款車我無法斷定哪款更好，因為這是不負責的表現，我只能說如果好面子，喜歡多些舒適就選朗逸，而非常在乎安全就選卡羅拉。

聲明：本文圖片來源於網路，版權歸原作者所有，侵權

「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 17年的豐田卡羅拉能換前臉算改裝嗎有人查嗎

你好：當然可以 只前臉改了 車型沒有變 是可以改裝的。只要不換車標。
希望能幫到你;

㈤ 豐田卡羅拉中控台可以改嗎，卡羅拉中控台改裝圖片

㈥ 2019版豐田卡羅拉XSE，紅燈特別改裝版

下面這是一輛通過十個（有點）簡單的步驟改裝的Super?Street?Corolla（基於Corolla?XSE?Hatchback）：

1.首先要進行的工作是安裝專門為美國Corolla車型開發的RS-R線圈。在達到理想的行駛高度之後，RS-R線圈被證明是日常駕駛的最佳選擇，雖然沒有太強的彈力或硬度，但仍提供了我們期望的運動型懸掛帶來的操控性改進。

㈦ 新款豐田卡羅拉行車中有沒有自動落鎖功能

豐田新卡羅拉全系都是沒有行車自動落鎖功能的，行車自動落鎖也叫速度感應自動落鎖是一款電子裝置，就是當車速達到電腦設定的那個速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門。新卡羅拉也沒有這個功能的隱藏程序，車主需要自己加裝。

需要注意的是，行車自動落鎖功能存在著很大的安全隱患，在行車過程中，一旦發生碰撞，車內乘員根本來不及解鎖。事故嚴重的，還會導致乘員昏迷。這時，如果車鎖仍然閉合，救援人員打不開車門，自然會影響及時解救；一旦發生火災，後果更加不堪設想。所以加裝還需要慎重考慮。

卡羅拉定位是豐田旗下一款緊湊型家用車，省油耐用是它的標簽，自上市以來全球累計售出4000多萬台，實力不言而喻。

憑借著不錯的綜合實力也是廣受好評，目前經過全新換代後，外觀內飾煥然一新，競爭力有了明顯提升，從銷量來看2019年全年累計售出33.88萬台，月均銷量都在2.8萬台左右，市場認可度非常高。

新款卡羅拉外觀設計更加年輕時尚化，前臉大嘴式的中網造型前衛個性，大燈組經過重新設計更顯犀利，車身側面比例勻稱協調，重心更低運動氣息濃厚，尾部層次分明，棱線分明，活力十足。內飾懸浮式的中控台簡潔大方，給人感覺溫馨舒適，主要偏家用為主。

各個按鍵布局清晰，操作起來沒有難度，9英寸懸浮式的中控屏大氣美觀，提升了整車的科技感。作為經典的居家實用車型，這樣的表現非常突出。

從月銷幾萬的銷量也可以看出，豐田卡羅拉競爭力非常強，消費者對全新車型的設計也非常接受，整體比較符合當下的流行趨勢，也符合年輕消費者的選車標准。