新款奇俊改裝圖片大全

① 日產全新奇駿實拍曝光！搭2.5L引擎/內飾換新更豪華

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 奇駿第二排座椅最佳改裝是什麼

新奇駿後排座椅可以通過後期改裝調整角度。

想往後調有2種選擇

1、座椅都是固定在車身地板上的，可以直接在車身地板上面開孔，具體孔位是自己理想的座椅位置，在開孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就實現了後調。

2、在車身地板上面安裝滑軌，將座椅在與滑軌連接，這樣就實現了後排座椅前後調節。

設計：

奇駿中控台的設計是典型的日系風格，但材質感更高級，做工更細膩，色彩搭配也非常和諧。各種功能按鈕排列整齊有序，觸手可及，充分顯示了日系車對人體工學的重視。

音響系統是前置AM/FM/6+1CD的設計，特別是低音部分，音質很醇厚。特別的是，在音響控制面板兩側，有兩個500毫升的小格，可以利用空調的管道來保持飲品的冰凍或溫暖。

③ 全新奇駿亮相！顏值大變！4個亮點讓它值得期待！

哈嘍哈嘍，大家好！

在合資SUV市場里，有一個平時存在感不太強，但銷量一直處於頭部的車型，它就是日產奇駿。

去年的SUV銷量榜單上，累計銷量達到20萬台以上的合資車型只有三款，奇駿就是其中之一，僅次於大眾途觀L和本田CR-V。

不過現款奇駿已經多年未換代了，它從2014年引入國內，至今已經過去了6個年頭。它的對手本田CR-V和豐田RAV4榮放，已經分別於2017年和去年完成換代，且各自的兄弟車型皓影、威蘭達也進入市場，奇駿的地位已經岌岌可危。今年前四個月，奇駿銷量已經被CR-V、RAV4榮放甩開。

此外，偏愛粗獷、硬朗風格的小夥伴，也不妨等等新奇駿，橫向比較的話，CR-V、RAV4榮放、途觀L、探岳、昂科威等等車型，雖然都有自己的風格，但基本都屬於城市SUV的氣質，而新一代奇駿在這些車型中，就顯得非常個性了。在這方面，新奇駿目前基本沒有對手。

看到這里，你是怎麼看待新奇駿呢？評論里告訴我們吧~

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④ 奇駿中網改裝、拆卸方法 日產新奇駿中網改黑色

東風日產 奇駿 （ 查成交價 | 車型詳解 ）在國內SUV市場立足已久，憑借良好的做工品質以及舒適度，在市場上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時尚設計，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。
日產 新奇駿中網改黑色，新奇駿中網噴黑
新奇駿中網噴黑如下，中網改色的話，先把中網拆除下來，拿報紙墊底，噴一遍等待10分鍾左右風干後繼續噴，直至達到想要的效果。噴膜持久性，而且效果不好，噴漆質感好，使用時間比較長，用量大。噴膜一般需要5-6層才能達到預想效果，而噴漆只需要噴兩遍

再好的進口噴膜，冷熱交替最多兩年，一般情況幾個月到一年半就脫落了，噴漆如果不發生剮蹭，通常可維持5-6年不變色，不會脫落噴漆還是建議在當地的鈑金噴漆店面做，淘寶的自噴漆不可靠。網上賣的德國進口輪轂專用亞黑噴漆，120一桶，最多堅持1年，而且附著力也比較差。

日產新奇駿怠速正常多少，奇駿怠速聲音大原因
日產新奇駿怠速轉速通常在700~800轉左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的調整也是有一定的學問的，愛車之舉便是嚴格地按照廠家的使用說明書進行調節和使用。因為這些都已被證明，能使您的愛車工作在最佳狀態。

新奇駿怠速發動機聲音大，車有顫抖感是由於發動機工作不平穩所致，如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了。

應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門感測器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統。

日產奇駿3萬公里保養費用，奇駿30000公里保養項目
日產奇駿30000公里保養需要更換機油和機油濾芯，其他空調濾芯，空氣濾清器，汽油濾清器這“四濾”，和剎車油、防凍液根據使用情況酌情更換。通常來說3/4桶機油就夠了。加上機油，“四濾”，整車制動液材料費和工時費，一般價格是在 307 元 左右。

廠家提供了四種機油給大家選擇，其中最便宜的為礦物油（S M級 10W-30），其它合成機油價格都遠遠高於礦物油，最大的價差達到了3.6倍。在後面的解析中，我們將採用全部以礦物油的價格進行計算。奇駿手動擋和CVT車型行駛60000公里的常規保養總成本分別為5905.75元和5225.25元，這個價格在同級別日系車型中屬於正常水平。

日產奇駿變速箱油多久更換，新奇駿變速箱油怎麼換
日產奇駿官方使用說明上給出的更換時間是6000公里，52000公里和100000公里更換，接下來每50000公里或者三年更換一次，以先到為准。變速箱油更換方法如下；

先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然後灌進去同樣多的新油，漏斗先別收，然後把變速箱通到變速箱油冷卻器的出管拆了，用氣罐吹點氣進去，把冷卻器里的油從回管吹到變速箱里。

然後拿一根長管子接到原來被拔掉出油管的介面上，開發動機，用D檔R檔切換，跑上5～10分鍾。這時候變速箱會開始循環，會把油從你接的管子里泵出來，先出來的是舊油，就是存在扭矩變矩器里的，等出來的是新油顏色時，你就換好了，就可以關發動機了。

在變速箱泵油出來的同時，你要同時從漏斗那兒往裡加新油，別讓變速箱空油了。最後再把你的管子拆了，換上原來接到冷卻器的管子，然後往漏斗里灌到正常高度的油。
日產奇駿2.0起步肉嗎，新奇駿怎樣起步最快
在0-100km/h加速 測試 中，這台2.0L奇駿用10.31秒的成績向我們證明了它不俗的加速能力，當然，這個成績只是和同級對手相比。起步時，變速箱會將轉速限制在2600rpm左右，此時開不開VDC車輛穩定控制系統都是一樣的。

松開剎車，前輪會有輕微打滑，隨後車輛開始加速。在整個加速過程中，我們能夠感受到，1擋切入2擋時，轉速乾脆利落地從6000rpm降至5000rpm，但2擋升3擋時則顯得有些猶豫，而且轉速一下從6000rpm回落至4700rpm左右，稍稍造成了一點動力損失，否則加速會更快一些。

日產奇駿新的CVT變速箱會對提升加速性能有一定幫助，但是它也無法避免結構上的先天因素，從加速曲線上就能看到起步瞬間的動力輸出被限制了不少，之後動力輸出倒是保持得非常平穩，只是中後段出現了一次比較明顯的波動，好在沒有太大影響。 @2019

⑤ 日產全新奇駿國產進度！外觀時尚/搭1.5T三缸，明年三季度上市

2014年，第三代日產奇駿正式引進國內，至此成為了中國汽車市場上熱銷的緊湊型SUV之一。即便目前第三代奇駿已經征戰了六年的時間，但其依然備受消費者認可。根據乘聯會公布的數據顯示，剛剛過去的11月奇駿終端銷量為17932輛，同比增長3.6%。不過，在老對手本田CR-V、豐田RAV4榮放等紛紛完成換代後，奇駿的產品競爭力已明顯感到不足，在整體銷量上與老對手的差距越來越大。面對這一困境，東風日產也在積極的作出改變。

結語：整體而言，全新國產奇駿相比現款車型將更加時尚，而在內飾方面，新車的表現讓人眼前一亮，科技感和豪華感更加濃厚；不過，在搭載1.5T三缸發動機這項變化上，不少網友對此產生了熱議，雖然這款發動機使用日產最先進的VC-TURBO發動機技術，並且動力輸出上有望超過目前的2.0L車型，但以目前消費者對三缸接受程度，難免會讓人對全新奇駿在國內的未來感到擔憂。而在筆者看來，隨著時間的推移，三缸技術也得到了相應的發展，在使用上或許將更加可靠；同時，三缸發動機相對成本較低，或許也將進一步提升奇駿的性價比。

最後，隨著天籟滑到二線、奇駿老去，軒逸的銷量占據了東風日產總體的半壁江山，不少媒體和日產粉絲也對這畸形的銷量結構感到擔憂，好在，包括奇駿在內的多款新車將在明年到來，這種不利的局面或將有所改觀；當然，奇駿能否再次收復丟失的市場份額，還有待消費者檢驗。

圖片來源於網路

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⑥ 06款奇駿尾部排氣管低能改裝嗎

日產新奇駿排氣管改裝圖如下，一般的排氣系統改裝。只涉及排氣管的尾段，可適當加大排氣管尾部的直徑及改變消聲器的結構形式，使得單位面積內通過的氣流增加。

奇駿尾部排氣管低能的改裝

從而使廢氣排放更為順暢，最基本的改裝就是在排氣管的末端套上一個更為美觀的不銹鋼護套，其優點是價格便宜、安裝方便，且不會對原車有任何影響，價格一般在100到300左右。

新車不建議改裝排氣管，屬於違法改裝了，對車輛性能是沒有什麼影響，但是對車輛年審，保險理賠，受影響。

⑦ 奇駿有必要改燈嗎

【太平洋汽車網】奇駿有必要改燈，不過需要去車管所備案。奇駿原車都是燈碗鹵素燈泡，發光散而且昏暗，市區可以應對，但是一旦進去高速、郊區就顯得非常不夠用，所以奇駿改燈還是很有必要的。

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的需求越來越大，從出行便利性到現在講究的舒適性，安全性、動力要求、駕駛樂趣等全方位提升，日產奇駿作為目前市面上暢銷的SUV，其空間大舒適性高一直被消費者所喜愛，但大燈配置傳統鹵素大燈，燈光亮度低，照射稀薄。夜晚駕駛安全性大大降低，但車主以為換個燈泡完事，裝了個LED燈泡上去，沒想到物極必反，效果沒提升反倒散光嚴重，造成對方車輛視覺模糊，影響他人行車安全。這里建議廣大，凡是燈光亮度低，直接尋找專業連鎖改燈店咨詢改燈方案，從源頭上解決問題。下面來看看日產奇駿燈光升級改裝實拍案例。

車型：日產奇駿改裝項目：燈光升級改裝原車大燈反光碗設計，加裝了LED燈泡雖然光型看起來很亮，其實效果不但不提升，燈光照射變得散光嚴重，不聚焦、夜間行駛在路上嚴重影響他人的行車安全。

原車大燈亮度在專業調燈區展示的效果，沒錯沒看錯，近光位幾乎沒有光源，看起來跟沒開燈一樣，這樣的效果倒不如鹵素燈。遠光位照射出來的光源稀薄散光，行駛在路上影響他人的行車安全。特別在高速上燈光亮度低看不清前方路面造成神經高度緊張，時間一長造成視覺疲勞。從這里可以判斷想要徹底提升大燈亮度，不但更換更亮的燈泡，還必須更換透鏡。才能源頭上解決燈光問題，LED燈泡在心中算很亮的燈泡了，沒想到裝車後卻是這般效果。

接待人員與客戶確認好配置，技師做好保護，馬上開始施工，麻溜的將大燈拆卸，經驗豐富的工作人員干起事來效果杠杠的。大燈拆卸下來放入車間亞麻墊工作台放置，這是專業改燈店必備的施工場地，可以看到客戶之前裝的LED燈泡，連後蓋都無法安裝，還容易造成進水等現象。

放入恆溫烤箱進行加熱，額定溫度專業設備不會對大燈造成任何損壞。日產奇駿是熱膠相對比較好開燈，但改燈卻不簡單了多年經驗的靚仔師傅進行施工，施工專業有標准，改燈更出色，奇駿大燈內膽為反光碗設計，其近光位因空間有限，如果沒有易改件的情況下進行透鏡定位也是一件不簡單的事，特別考究改燈師傅的技術水平，沒有相關經驗積累的技術支撐是無法改好的。

這次客戶選擇的鋒程阿帕定製套餐阿帕6燈光套裝，阿帕車燈致力於車燈產品套餐簡約化、讓改燈更便捷，同時旗下車燈產品套餐提供全國售後質保服務，讓放心選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑧ 想買車的等一等，全新奇駿官圖曝光，外觀更硬派，內飾豪華感十足

奇駿是國內緊湊級SUV市場中實打實的明星車型，常年出現在銷量排行榜的前十位置。但是目前在售的奇駿其實是2014年上市的，距今已經6年，盡管奇駿的優惠不錯，還是難掩其產品力下降的事實，畢竟這個價位的緊湊級SUV之間的競爭越來越激烈。

全新奇駿在外觀內飾方面進行了非常大的改變，在保留了大空間和不錯的舒適度的優勢下，外觀更加個性，內飾則更加豪華，這樣的設計或將吸引更多年輕的消費者的注意。目前關於全新奇駿國產的消息還不得知，但是可以預見的是，全新奇駿一旦上市，以其良好的市場口碑，必然會繼續在該級別成為熱銷車型。你們對全新奇駿有什麼看法呢？#懂車帝奇駿車友圈##日產奇駿#

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