天津捷豹汽車改裝

❶ 捷豹xfl19款能不能改21款大燈

可以的，要到專業的4s店。

汽車燈光改裝的方式

改裝汽車頭燈的方式有很多種，從簡單而低廉的更換白光鹵素燈泡、加裝增亮線，到改裝大功率專業鹵素燈泡或者充氙增光燈泡，直至最終極的改裝HID氙氣車燈，改裝成本從數十上百元直至數千元，而效果也依次遞增。

初級改裝

白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡改裝成本：60元－300元改裝效果：不明顯 目前絕大部分國產車和部分舊款進口車都是採用鹵素車燈。鹵素燈是往燈泡內灌注鹵素氣體，減少鎢絲的消耗，以維持燈泡的亮度、延長燈泡的壽命。 改裝車燈最簡單的方式就是採用功率更大一些的燈泡。

一般原廠燈泡的額定功率在60W左右，而大功率燈泡瓦數一般在110W，必須要注意的是提升燈泡功率的同時，必須對線路也進行一定的改裝，比如加裝大燈增壓線，不然很容易燒掉保險絲，發生危險。 此外，很多車主喜歡換用色溫較高的白光燈泡，一方面白光反射路面標識時反差強烈，容易看清；另一方面，白光的視覺效果好一些，更引人注目一些。

中級改裝

充氙增光燈泡改裝成本：300元－800元改裝效果：一般 充氙增光燈泡算是最初級的氙氣燈。它是在原有的鹵素燈泡內加註入活性更強的氙氣，使亮度提高了30%，接近日光的效果，且穿透力和對路人、障礙的反射力比 鹵素燈增強。充氙增光燈泡不增加功率損耗，也不用改動線路，即插即用，改裝簡易，價格也相對便宜。

一對普通進口車燈的價格只需約300元，對經濟型車車主 來說是理想的選擇。 一些車主容易把充氙增光燈泡與一般的鹵素車燈混淆，目前一些銷售商也利用消費者偏好白光的心理，在鹵素燈泡的玻璃管上添上一層或多層的藍色鍍膜，造成藍白的高色溫燈色，以此來冒充充氙增光燈。因此車主選購時需要留意。

頂級改裝

HID氙氣燈改裝成本：2000元－10000元改裝效果：極好 HID氙氣燈是最行之有效的大燈改裝。HID是指無燈絲高壓放電燈泡，其亮度比現在用的鹵素燈亮3倍，散發出如太陽般的光。夜間開車時，可以大幅降低眼睛 的疲勞程度。功率消耗僅35瓦，消耗的能量比一般的鹵素燈節省45%，發散的熱度只有鹵素燈的一半。

據說壽命比鹵素燈長5倍，可達到3000小時，與汽車 使用年限相近。 如果不考慮價格，HID氙氣燈是最完美的汽車大燈。事實上，以前由於HID氙氣燈的高成本，只有一些豪華轎車才會選用，然而，現在一些質量很好的HID氙氣燈泡價格已經降到普通消費者能夠考慮的程度，不少國產經濟型轎車的車主都改裝了HID氙氣燈。

❷ 捷豹鋒湃如何改兩驅

捷豹鋒湃如何改兩驅

捷豹鋒湃改裝兩驅需要安裝兩驅系統，具體步驟如下：

1.檢查車輛發動機類型：捷豹鋒湃改裝兩驅需要先檢查車輛發動機類型，以確定改裝方案，確保改裝質量；

2.准備改裝零部件：改裝兩驅需要准備兩驅系統所需的零部件，包括發動機、變速器、懸掛系統、車輪等；

3.安裝發動機：將發動機安裝在車輛發動機箱內，並安裝變速器；

4.安裝懸掛系統：安裝懸掛系統，以確保車輛的操控性能；

5.安裝車輪：安裝兩驅車輪，以確保車輛的抓地力；

6.安裝控制系統：安裝控制系統，以控制車輛的各項功能，如轉向、剎車等；

7.完成改裝：完成上述步驟，完成捷豹鋒湃改裝兩驅。

❸ 與魔鬼共舞的捷豹F-TYPE改裝車Lister LFT-C，風格很吸引人

Lister是一個英國品牌，有著以捷豹為基礎製造跑車的歷史。從50年代他們就開始製造跑車，至今還在繼續製造成功的Knobblys的復製品。同時，Lister一直在改裝幾款現代捷豹，主要是F-Type和F-Pace。2018年，Lister宣布，他們將推出基於捷豹F-Type?R改裝的Lister?LFT車型。這款改裝車的變化看起來並不明顯。在肉眼看來，有一些車身板塊被加大了。其中包括一個尺寸不小的前分流器、後擴散器和一些重新設計的進氣口，這些都是由碳纖維製成的。對於動力的提升，使其達到666匹馬力，為了幫助控制增幅，剎車和懸掛也進行了改裝升級。

❹ 大牌改裝廠現已盯上電動汽車，這台捷豹很不一樣

跟捷豹緊密合作的大牌改裝廠Lister與時俱進，盯上了未來將占據多半市場的 電動 汽車 ，首次染指的產品是捷豹I-PACE。這一次，Lister的初衷仍是要打造一台頗具魅力的捷豹，當然，除此之外還要更輕更快。

廠方聲稱經他們之手炮製出的I-PACE可以在4s內從0加速到96km/h，比原廠4.5s要快出不少，背後很大一部分原因是改裝當中涉及約100kg減重。改裝版I-PACE的前後包圍、發動機蓋改用碳纖維來製造，與此同時，新增的前擾流板、尾部擴散器和尾翼也統統都是碳纖維的。

另一方面，車載電腦軟體經過更新，但詳細參數車廠並沒有公布，我們得知馬力和扭矩有所提高，但按照目前性能來看，提升的幅度十分有限。是的，電動 汽車 結構相對簡單，但整套系統整體性太高，在沒有搞清楚系統是如何管理電池和電動機的前提之下，恐怕再厲害的改裝廠也不敢輕易在硬體上動手腳。

閣下之所以能夠發現這台I-PACE要比4S店裡的帥氣，是因為Lister為其換上了更寬更大的鈦合金輪圈和碳陶瓷製動盤，輪眉也著力進行了加寬。另一點是空氣懸掛可以降得更低，用以提現俯首貼地的動感姿態。它還可可以通過車內音響可以模擬暴躁的改裝捷豹聲浪，妙哉妙哉。

外觀可以按客戶所需，訂制比原廠多得多的顏色，看不見的車內更是提供了60種顏色皮革搭配。售價161000美元可謂相當之昂貴，是否最終量產並且限產幾台還要看客戶爸爸們的臉色才能決定。

❺ 08捷豹xf改新款用備案么

用。08捷豹xf汽車改新款必須在合法改款改裝氛圍范圍中，汽車舊款改新款是需要到車管所進行登記備案的，而且需要變更行駛證上的汽車照片，汽車改新款需提供汽車最新照片及駕駛員駕駛證身份證等有效證件到車管所進行備案，如果不進行備案的話，改款汽車上路是違法的。

❻ 飈車世界 捷豹怎麼改裝

那要看你主要是跑什麼地方咯，跑城市就裝馬力商店的8件2型扭力件+扭力加得大點的渦輪+減車重多的車身+摩擦多的輪胎+剎車件（剎車系數多的）+放滾+硬彈簧，要是覺得方向不夠靈就裝個角度增幅器。
跑山路就把2型的扭力件換成1型的。

你用捷豹可以去當刷子賺錢啊，一小時40W左右。有了錢就去買好裝備。

上海城市 。S34 油冷 進氣 空氣 SSC 大口 大撒 中冷 SUC 高凸四獨商店1 扭力87
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 和剎車碟
還有錦標大圖 我是和上海城市一樣改裝 大圖有 懸崖正逆 越野 2個 江南2個

城市 A 和B 也是一樣改裝
大多數記錄改裝 103扭力 S34 SJ油冷 進氣 空氣 高凸 ，大口 大撒 中冷四獨 用SUC
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟 商店+7扭力車身

短途彎多記錄改裝
S34 SJ油冷 進氣 空氣 ，大口 大撒 中冷 高凸 四獨 用SUC 95扭力 商店8身
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

還有大直線改裝 一般大直線都是PD比較快 直線不加剎車 130扭力
S39 SJ 油冷 進氣 空氣 高凸 四獨 ， UC 大口 中冷 大撒 。商店2身 CCS用不減扭力的 1型
UC防滾 軟減震 彈簧

錦標小圖。有草地2個 十色 2個 飛躍 狂飆上海 同一改裝 80扭力
S34 SSC 油冷 大口 大撒 進氣 商店1 中冷 高凸四獨 空氣用商店2型 UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

錦標雪圖 和山路幾個圖 一樣改裝 錦標4個雪地 山路 秒儀 碓冰 秋名 赤城 土板 扭力76
S34 SSC油冷和進氣 .， 空氣.商店2 其他都用商店1 扭力 76
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

山路正丸和驢坡 扭力70
S34 扭力小件用全商店1型 扭力70
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

最後是 錦標極速傳說 S34 SSC 空氣 其他全部SUC
UC防滾 軟減震 彈簧 剎車不加 方向不加

所有改裝都用0.26 方向和剎車看個人習慣來改 所有錦標和山路 都用商店8身 上海城市也是8身
A和B區 短途記錄用也是8身 長途記錄 用商店2身 CCS 處了 PD的大直線 用不減扭力的CCS 1型
其他全部都用最新的CCS-1扭力的
以上是飈車所有地圖改裝

--------------------------------------------------------------------------------

2 回復：飈車所有地圖改裝
山路 最新

秒 義
S中級渦輪2型，,SUC油冷卻器，SUC大散熱器,SUC進氣管, 大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型，點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

堆 冰
S中級渦輪2型，,SUC油冷卻器，SUC進氣管,大散熱器1型 ,大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型，點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

秋 名
S中級渦輪2型，SUC油冷卻器，SUC進氣管，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型，點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

正 丸
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

赤 誠
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

土 板
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

伊呂波
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好

❼ 天津捷豹音響改裝店地址

1、捷豹路虎4S店(天津燕鵬捷店)天津市西青區儲源道21號。
2、漫步者汽車音響(天津汽車音響改裝店)天津市南開區延安路中欣汽配城4棟404號。
3、道聲專業汽車音響隔音改裝(天津旗艦店)天津市河西區解放南路環渤海汽車城b區28~29號。

❽ 黑武士就是男人的浪漫，捷豹XEL輕改裝，更有視覺沖擊力

車友們大家好，我又帶著我的黑武士XEL來啦。這次主要是想和大家分享一下我對它（主要是顏值上）進行的一些小改進和升級。事實上，我這台車即使是原廠狀態下，由於看著很兇的外觀設計和緊湊的車身已經顯得十分運動了。想要把它改成黑武士主要還是看見了一個國外的改裝案例，覺得似乎只要再對它的外觀進行一些小幅的改動就能夠讓這只兇狠的小豹子看上去更性感，更有視覺沖擊力。於是乎我就在頭尾幾個月的時間里陸陸續續為它更換了不少視覺件，而最終的效果也是很讓我滿意的。話不多說，直接上圖！

以上就是我想跟大家分享的我對XEL的黑武士風格的輕改裝經驗啦，這個風格成本最低而且效果極佳，算是個性價比很高的輕改裝方案。如果有車友也想提升一下自己小豹子的質感，不妨也嘗試一下這個風格。當然如果有關於輕改裝的問題的話也可以在樓下直接問我，我盡量解答~

❾ 捷豹F-Pace改裝正式發布 外觀霸氣十足

隨著改裝車的潮流，日前一款來自德國的Lumma改裝工廠針對捷豹F-Pace推出了全新的改裝作品，並採用了全新的CLR F代碼，暗藍色的外觀塗裝看起來十分霸氣，下面我們一起來看看這款改裝車的詳細情況吧。

捷豹F-Pace改裝

外觀方面，德國Lumma改裝工廠的設計師們為這輛捷豹F-Pace進行大刀破斧的改裝，非常運動的前擾流板採用碳纖維材質，與此同時還在擾流板內安裝了照明輔助燈，這樣的設計非常彰顯運動氣息。車身側面的碳纖維擾流板與前擾流板相呼應，在運動絞牙減振器的襯托下顯得霸氣十足。一套24英寸的輕量化鋁合金輪圈看上去雖然有些浮誇，但整體的視覺效果非常有沖擊力。

捷豹F-Pace改裝外觀

車身尾部的設計相比車頭有些保守，雙邊共四齣的排氣系統在底部擾流板的包裹下顯得格外紳士，和捷豹的品牌相互襯托。動力方面，德國Lumma的工程師通過ECU程序的升級，將這台V型6缸機械增壓發動機升級至了480馬力。不僅如此，內飾的皮質也採用高檔皮革，並且可以根據車主的需求進行獨立的刺綉環節。

❿ 捷豹4s店能加裝方向盤加熱嗎

可以加裝。捷豹4s店是可以加裝方向盤加熱的，要參考捷豹官方的說明手冊和技術文檔，確認是否會影響其他部件或系統，再進行加裝。方向盤加熱就是指在方向盤上安裝加熱墊，這樣可以使駕駛人的手保持在一個比較舒適的溫度，也可以在一定程度上改善駕駛質量。