改裝車的車架怎麼弄得

❶ 怎麼才能申請改裝汽車

改裝內飾不影響行車安全，改裝車身顏色後10天內申報。發動機、車身、車架只能更換原型號，而且需出具修理廠證明和來歷憑證，申請變更。滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件可改裝車燈。符合以上要求的可以申請改裝汽車。

新交法規定，擅自改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架的,將被處警告或者200 元 以下罰款。而且，隨意改裝汽車將無法通過年檢。

改裝車也不是都不能通過年審。如果是已領牌照的汽車進行改裝前，向車管所登記申報，改裝技術報告經車管所審查同意，方可改裝汽車。車輛改裝完畢，到車管所辦理改裝變更手續，這樣就可以通過年審。

絕大多數的車輛改裝都是在申領牌照之後進行的，極少數會先到車管所履行登記審批手續。改裝車年審前都需要進行“還原”處理才能過關。

也不是都不能改裝汽車，滿足一下條件還是可以改裝的。

內飾方面：在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

車身外觀：車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，其中，有三種顏色不能修改，包括：消防裝用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

（圖/文/攝： 李水清） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

❷ 摩托車改裝車架注意哪些

摩托車改裝車架注意：遵守法規：不可改變摩托車的動力，如不可將125的摩托車發動機更改為250cc的；更改車架：車主需要知道原車間是否有足夠空間容納新發動機；更改輪胎：可以適當的加寬輪胎。摩托車可以改裝的部分有：熱熔胎、油封鏈條、氙氣大燈、防盜器、導航支架、USB充電介面、加熱手把、保險杠、尾箱等。摩托車不可私自改裝的部分有：外觀改裝：不可私自更改車身顏色、加高加長的後靠背、私自加裝挎斗、以及外形過於誇張另類的改裝；燈光改裝：不可私自加裝射燈、爆閃燈、更改亮度超高的大燈；排氣改裝：不可改裝排氣筒、聲音擾民並且噪音超大、外觀誇張、造型誇張；喇叭改裝：不可私自改裝汽笛喇叭、大增幅大鳴笛分貝、可模仿警笛、消防車救護車等特殊車輛的鳴笛聲音。

❸ 公路車改裝，應該用什麼焊接才美觀鐵車架哦！

亞弧焊應該算比較美觀的

❹ 我的車子是捷安特ATX730的，想升級，不知道該怎麼改裝一下，還有，跪求這款車子配件的價格，例如車把，車架

730要是想升級就先換碟剎和輪組吧 看你經濟能力能承受多少 像XT的油碟肯定得1200 輪組也是從幾百到幾千不等。DT1800就不錯 1600。F5輪組也不錯 1500 。便宜點就MAVIC的 11000

❺ 電摩電動車車架怎麼改大我想放兩個72伏鋰電池，送外賣

電摩電動車車架怎麼改大？我想放兩個72伏鋰電池，送外賣，可以的，但是最好去掛個牌。

❻ 大眾POLO應如何改裝

不可以改裝，私自改裝車輛屬於違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機動車車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架的；

(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；

(6)改裝車的車架怎麼弄得擴展閱讀

根據公安部《機動車登記規定》

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，

機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

❼ 關於汽車改裝車架號的問題

不能改.車架號是車輛的身份證.改了的話肯定違法.你可以把現在用的這輛車賣了重新買一輛.你所看到的榮威550沒事大概是因為他們的車是國4的排放標准或者國3的排放標准但是在規定日期之前已經完善了入戶手續.

❽ 自己如何把車架起來

最安全的辦法就是找個地溝將車子停在上面進行更換。注意要前後輪墊墊上枕木防止車輛移動！
其次就是用千斤頂兩邊同時將車子頂起來更換，將車子頂起來後用兩根木頭（一邊一根）頂在千斤頂的旁邊，以免千斤頂卸壓後掉下來！

❾ 思域車架強化應該怎麼樣做不改避震，只裝頂吧，連桿，井字架，作用大嗎請懂得改裝的弟兄指教一下

不要折騰了！

❿ 山地車碳素車架是怎麼製作的（詳細的）

碳纖維 （CERP)
碳素纖維的學名叫「聚丙烯晴基碳纖維」由碳纖維與相關的基體樹脂（如環氧樹脂）備制的復合材料其多項物理力性能如：比強度、比彈性率等可以與金屬媲美，但是比重卻比金屬輕得多。碳纖維車架的特徵是「輕、不彎曲、沖擊吸收性好」，但是，充分發揮碳纖維的優異性能，在技術上看起來不是那麼容易，各碳纖維材料廠家之間的品質差異也較大。自行車廠家考慮到成本問題，不大可能使用高等級的碳纖維來製作車架。雖然存在上述的現實問題，但是碳纖維車架還是具有其他素材所沒有的優點，可以製造8、9kg左右的輕量自行車，這種碳纖維輕量自行車，登坡時最能體現其優點，登坡順利而爽快。而不會像一些輕的鋁合金車架，登坡時感到有一種向後拉的力量。
碳纖維是把碳纖維用樹脂凝固成形的東西。非常輕，但它是具有方向性的材料(拉伸強但容易斷)，因此採用把薄料層層重疊的方法來解決缺點。
通常每束含3000根碳素纖維的稱為3K編織的碳纖維布，按照每平方厘米的編織密度計算可分為：5束、6束、7束、8束等，其單層厚度約在0.25——0.29mm之間，密度越大、厚度越厚。每束含1000千根的稱為1K，其編織密度會大大超過3K碳纖維布，但是它的厚度卻只有0.15—0.2mm左右。由於工藝復雜1K碳纖維布的價格幾乎是3K碳纖維布的3倍，也許是性價比的緣故，多數製造商均採用3K碳纖維布製作。

●碳纖維車架的優點
(1).可以製作重量輕的車架
碳纖維車架是把碳纖維對著發生應力的方向層層疊而得到強度。碳纖維車架非常輕，這是它的密度和強的拉伸強度構成的。
捷安特的碳纖維車架非常輕，2000年的型號1.2kg重
(2).沖擊吸收性好
碳纖維用來製作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領域。利用它的吸收沖擊力優異的性能，製作不用避震器的自行車。如SCOTT廠的ELEVATED車架是著名的。但是各個廠家之間的品質差異較大，有的很硬，因此這種車架乘騎後才能知道好或者不好。
(3).可以製造各種形狀的車架
碳纖維的基本成型方法是，在模具上鋪上纖維片然後流入樹脂並燒固。可以製成各種形狀的車架。如TREK的Y車架是著名的。

●碳纖維車架的缺點
(1).復雜的應力計算
構成碳纖維車架的是碳纖維，它的特點是拉伸強度強，但剪斷強度弱，加工時需要進行復雜的應力計算(縱剛性、橫剛性)，根據計算把碳纖維片重疊成型。加工技術各廠家各異，應選擇有經驗而可靠廠家的製品是很重要的。
(2).難於更改尺寸
由於作好模具後成型，難於更改尺寸。無法相應多尺寸多款式的訂單。
(3).老化？
使用樹脂因此會不會老化？這是一個存在的課題，它放置在陽光下時會逐漸變白。當然這種現象關繫到廠家的技術。最好不要放置在陽光下。