04款賓士e改裝圖片
⑴ 打造優雅姿態 賓士E Coupe雙門轎跑改裝案例
「2019年,提了自己的DreamCar,2019款賓士ECoupe雙門轎跑,鈣藍車漆,米白的遊艇藍內飾是我最滿意的地方。」
「改完加個油,佛山廣州的朋友,看見可以打個招呼,很多人說改裝是無底洞,確實!你會忍不住上網看很多改裝案例,你會怕被坑,你會有很多忍不住。但是請相信,每一次忍不住,都是你希望自己的生活更進一步精緻!沒錢就努力賺,想買的東西很貴,喜歡的人很美,喜歡的車更有型!」
本期賓士E級Coupe改裝案例鳴謝車主:PoonHK
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 老款賓士e都能改哪裡
老款賓士e都能改航空座椅,沙發床,遊艇地板,內飾軟包,頂燈,頂棚造型,桃木裝飾,大屏導航,電視,中門,後門改造,內部造型。
但是法律法規對改裝汽車作出了限制:而且這個對車身顏色進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。
主要優勢:
使用國產或者進口整車改裝的機動車,其出廠合格證明是機動車生產廠出具的《機動車整車出廠合格證》或者進口機動車的進口憑證和機動車改裝廠出具的《機動車整車出廠合格證》。
申請改裝填寫《機動車變更登記申請表》,然後提交《機動車所有人及駕駛人身份證明》、《機動車登記證書》。
⑶ 賓士E200L改裝邁巴赫,這氣質立馬就出來了!
人人都想開豪車,可是豪車那可望不可及的價格讓很多人夢碎了不痕。於是不少人走上改裝的道路,拿賓士E級和邁巴赫來說,兩個檔次差的不是一點半點,但是同在一個集團長得極為相似,跑在路上不仔細研究有時候真的分辨不出來身份。
近日,就有一位賓士E200L的車主想要把車子往邁巴赫S級改造,網上放出的圖片引起了網友的熱議,你還別說,真的挺相象的,如果不是汽車發燒友,可能真的傻傻分不清楚這到底是賓士E200L還是邁巴赫。
這位車主還有一點挺牛的,連車子的馬力都改了,賓士E200L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱,經過專業的參數調整和反復校隊,發動機和變速箱反應有了明顯的變化,能感覺到激烈的動力,百公里加速竟然提升了1.5秒,硬生生的刷到一階。果然汽車愛好者都有一顆瘋狂想要追求激情和速度年輕內心。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 賓士E300求改裝排氣的建議!
排氣改裝從來都不缺少話題,賓士E級定位在豪華運動中間,
介紹一款賓士W213改裝Repose中尾段閥門排氣,
廣州曼狄卡專業豪車升級改裝,讓你做你自己,你的聲浪你說了算!
⑸ 始終還是四圓燈的賓士E級最經典,談談自己的用車感受!
作為歐洲豪華車代表的梅賽德斯-賓士,經過全系列改款之後,其銷量早已超越了它的對手:寶馬和奧迪。然而在改裝愛好者中,虎頭奔SClass和四圓頭燈的EClass才是最經典的!接下來,就讓咱們看看PizleCollection拍攝的這台素雅的賓士EClass(W211)。車型小網路Mercedes-BenzEClass車架號:W211生產年份:2002-2009車身布局:四門Sedan、五門Wagon驅動:前置後驅、前置四驅傳動:6前速手動、5前速5G-Tronic自動、7前速7G-Tronic自動引擎:1.8LKompressorL4、2.0LKompressorL4、2.6LV6、3.0LV6、3.2LV6、3.5LV6、5.0LV8、5.4LV8Kompressor、5.5LV8、6.2V8
⑹ 04年進口賓士E240,v6發動機 想問一下可以把地盤升高么 還有可以刷ECU行車電腦么 感覺車提速慢 油耗有點高
樓主您好!
1。升降底盤在04款的進口E級中只有E280豪華版 E300以及E350和E63這四個型號配備
如果您想要有升降底盤這一功能可以到賓士4S店去 最好是去旗艦店 因為這種大改只有旗艦店才能承接,一般分店是不接的。價格比較昂貴,要45000-60000元人民幣,由於您的座駕已經停產了,升降懸掛是要從其他地方調過來的,所以比較貴。
2。ECU行車電腦肯定是可以刷的,賓士早在2000年就在旗下的每一車系中配置了這一接入口,
您只需要把車開到4S店中,讓維修人員幫你接上就行了,可以顯示出您的座駕的每一處的磨損狀態,油耗,發動機,剎車。價格不貴,一次也就100來塊錢人民幣。如果您的座駕無大礙的話,
通過ECU行車電腦配合上維修人員,就可以把車上的絕大部分地方整修一遍。整個過程耗時較短,一般在1-2小時內就可以讓您的座駕安然無恙的上路!
3。關於您所說的車提速慢,油耗高。分別有以下兩個原因導致:
車提速慢:1。位於賓士麥哲遜六連桿的(機械液壓增壓器)有損壞情況,導致液壓壓力降低,油門沒用充分傳導到車載中心控制電腦中,導致提速過慢。另外也有可能是胎壓不足等小問題,建議您再仔細地檢查一下全車的狀況。
2。油耗高,這是04款賓士E級的一個設計缺陷,油耗超出官方數據。在發動機下的第二與第六引擎分組,導熱輪帶轉速過高,令其餘的4個引擎分組無法進行賓士官方所預算的正常運作模式,雖然說安全上沒有影響,但是對油耗,升功率這兩項的影響舉足輕重。您可以到4S店去讓維修人員幫您修復這一油耗問題,賓士到2009年才接到這一類的問題反饋,但是沒有進行大規模的車輛召回,只在每個4S店為03年款-09年款E級設置了專項檢查,只要您持有合法駕照以及購車手續,就可以完全免費的享受5次E級專項檢查服務。這也只能說是賓士官方的一個疏忽,畢竟車主發現問題不是買車之前,而是開車數年數月之後的事情。
希望以上的闡述能夠幫到您,我很高興為您解答關於高端汽車的問題!有疑問可以再找我噢!