賓士sls改裝巴博斯套件圖片

㈠ 搭載6.3升V12的限量版巴博斯改裝賓士G級，首輛已被沙特土豪買走

RefinedMarques是一家位於迪拜的汽車服務公司，專門幫助有實力的買家繞過長長的等候名單去購買稀有的車型，並且安排運輸等環節，還可以幫助客戶進行改裝。

而根據早些時候的資料顯示，巴博斯給GV12900標出的售價是60.5萬歐元，約合482.5萬人民幣，這個數字大約是海外G63AMG售價的四倍。

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㈡ 巴博斯G800展廳實拍！動力大漲/內飾升級更豪華

近日海外媒體曝光了一組由梅賽德斯-賓士御用改裝廠巴博斯操刀打造的G800（AMGG63）展廳實拍圖，新車對外觀、內飾以及動力方面進行了諸多升級調整，不少網友感嘆道：只有迪拜土豪才買得起吧。新車動力將搭載一台升級後的4.0TV8渦輪增壓發動機，動力參數相比AMGG63車型預計將大幅提升。外觀方面，新車多處均換裝了巴博斯車型獨有的B字形LOGO，並加裝了運動套件，整體造型更為硬派。內飾方面，新車選用了紅藍雙色氛圍燈進行點綴，藍色皮質包裹更加凸顯了內飾豪華感，同時多處也加入了碳纖維材質包裹。

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㈢ 比四齣排氣更唬人的是賓士御用廠改裝，VV7 GT巴博斯來了

文/張濤

上周並無特別重磅的新車上市，但是仍然有幾款車型值得拿出來一說。比如歐拉的最新車型白貓，據說歐拉R1可能也會改名為「黑貓」，這樣算上哈弗大狗，以後車圈可能成了「動物園」。

另一款車是巴博斯版的VV7GT，本來巴博斯是專門為豪車改裝的廠商，比如巴博斯E級、巴博斯S級。但是和國產品牌合作，這還是史無前例的。原以為動力或者其他方面也會有巴博斯的調教，但實際上僅是加了個外觀套件，其他並無變動。所以是否值得買，還得看價格如何，至於具體數據如何，請往下看。

每周新車到此，想了解更多新車信息，敬請收看每周新車欄目，下周不見不散。

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㈣ 全球限量300台，巴博斯成立43年首款最智能改裝作品，它來自中國

7月16日晚間，長城汽車WEY品牌與brabus|automotive聯合打造的VV7GTbrabus|automotive正式上市，此次上市價格為25.88萬元，全球限量300台，成為brabus|automotive旗下首款中國品牌，同時也是brabus|automotive首款最智能改裝產品。

動力方面，巴博斯沒有對VV7GT上搭載的2.0T進行調校，依舊搭載2.0T雙流道渦輪增壓發動機+7DCT黃金動力組合，最大功率可達167kW、最大扭矩可達387N·m，綜合傳遞效率達95.6%，換擋時間低於0.15秒，具備LaunchControl彈射起步模式，百公里加速時間達到7.3秒。

編者總結：

編者認為中國品牌和世界豪華品牌御用改裝廠要有一次深度的合作，這樣的營銷必須有。你可以覺得價格很高，不值得買，但它是少數派。另一方面，作為梅賽德斯-賓士御用改裝廠，能脫離梅賽德斯體系觸及全新品牌，何況還是中國品牌，也是對中國品牌的認可，表明這個品牌具備可優化、可提升的價值。最後，WEY品牌還為巴博斯帶來了一個「第一」，VV7GTbrabus|automotive是巴博斯成立至今改裝作品中首款智能化SUV車型。

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㈤ 體驗百奔之王巴博斯B25，讓賓士商務不止於商務

哈嘍，大家好！我是首都商務車主播二姑娘，歡迎收看本期商務車報告

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㈥ 越野 | 比賓士G63還硬德國改裝廠巴博斯推出超強越野車

賓士G級是大家熟知的一款越野車，它有著賓士的品牌、硬漢的造型、充沛的動力、不錯的越野性能，還有高昂的售價，中國車友親切地叫它「賓士大G」，可見它在國內越野圈有著無可替代的地位。難道就沒有比大G更厲害的車了嗎？最近，德國改裝品牌巴博斯推出了一款比大G更硬的車：巴博斯800AdventureXLP，該車計劃在3月份的日內瓦車展和公眾見面。

總之，巴博斯800AdventureXLP這台車繼續保持了巴博斯基於賓士又高於賓士的改裝風格，外觀、動力、越野、豪華等諸多方面都超越了原廠賓士G63。當然，巴博斯800AdventureXLP57.5萬歐元（約440萬人民幣）的起售價，也讓賓士G63瞬間變得相對「廉價」，價格也許是它唯一的缺點吧！我們期待有財力雄厚的越野車友早日提車，給大家分享這台巴博斯的用車體驗。

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㈦ 限量300台，賓士御用改裝廠改造，VV7 GT巴博斯版開起來爽嗎

雖然這幾年國產車在品質口碑上都有著明顯的提升，市場份額越占越大，但只要價格從15萬開始往上走，譬如「這個價格，我買XX和XX（一堆同價位合資車型）不香嗎？」的群眾論調便開始散播開來。

而WEY似乎有意打破大眾這種禁錮已久的認知。從VV7到VV7GT，從16.98萬的起售價到突破20萬天花板式的定價，如果這是WEY對於細分市場的一種試探，那麼當VV7GTbrabusautomotive（下文簡稱VV7GT巴博斯版）限量版在7月16日以25.88萬的價格上市之時，你應該要相信這是一場作為中國豪華SUV品牌——WEY已經准備好要打破國產汽車天花板、進軍性能車市場的正式宣言。

如開文所說，這是WEY與巴博斯合作的首款上市車型，VV7GT巴博斯版的到來更多代表了WEY的性能「宣言」，作個比喻，這大概率只是WEY未來在性能車領域這場饕餮盛宴中的一道前菜，可以預見，更多的「美味佳餚」還在後頭。

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㈧ 早期非常經典的賓士G級，被Brabus巴博斯改裝後，更具王者風范

梅賽德斯-賓士的G級系列車從第一代車型到目前為止方方面面都改變了不少，包括外觀、內飾還有動力。但是唯一沒變的就是其四四方方的造型，而今天你們可以看到的車型是賓士的御用改裝廠基於賓士G級在2013年改裝的一台車，就是下面這台Brabus巴博斯D6S。

輝澤貿易有限公司作為德國Brabus在國內的正規授權經銷商之一，對以上提到的Brabus巴博斯D6S的同規格改裝件，還有賓士全系的巴博斯改裝配件均有儲備，主旨就是為了給國內的賓士車主提供更完善便利的環境，歡迎感興趣的朋友了解、咨詢。

寶馬全系水晶檔把，MKL出品，璀璨水晶奢華至極

重磅福音來襲！最新智能鑰匙舒適進入系統

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㈨ 男人的夢想，1:18巴博斯550探險版超硬派越野！

㈩ 全球限量十台，內飾豪華，外觀霸氣，網友：最強改裝的賓士大G！

近日，賓士御用改裝廠的巴博斯，推出了巴博斯GV12900，該車整體外觀上更加兇悍，內飾也變得極為奢華，同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面，新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍，視覺效果更顯霸氣。尾部方面，該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側，布局為雙邊共四齣設計。

動力方面，新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率900馬力，峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性，扭矩被限制在1200牛·米，傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。

這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣，內飾也很是奢華，能讓人更好的享受。而且這款車全球限量，如果錢包余額充足的話，你會不會選擇一款這樣的豪車？

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