當前位置:首頁 » 改裝汽車 » 汽車儀表台音響改裝

汽車儀表台音響改裝

發布時間: 2023-02-17 16:29:31

❶ 汽車音響設備改裝需注意的事項

一.要做好隔音工程

汽車製造廠為了減輕車的重量和成本,在製作車身鐵殼厚度都在0.6mm厚度,鐵皮特別薄,而且原車隔音材料也是在大面積的鐵板上貼上一小塊隔音板,起不了很大的隔音效果,導致在車的行駛震動中產生一種共鳴的聲波,而行駛中令噪音到達75dB-100dB以上,所以要改裝音響,首先要做好隔音工程,否則嚴重影響改裝效果。

改造隔音系統專用材料具有高隔熱性能,超強附著力,防老化,防靜電性能大大優化車內環境,讓你駕駛時更安靜。勁能隔音王是一種以聲學原理為研製基礎,採用高分子環保材料通過嚴格製作工藝製造而成的一種輕質,柔軟,外覆鋁膜的符合材料,車體安裝完後具有強效的降噪隔音,抗撞減振的作用。

二.要注意線材的使用與線路布置

中升影音工作室全部採用發燒級的音響線材,為主機,功放,揚聲器的出色演繹而誕生,汽車高保真的影音線材,傳送純凈音質和保證卓越的品質。所有喇叭都安裝在原車喇叭位置,無需要破壞原車結構,包括線路的獨立安裝系統,對原車電路沒有任何影響,線路經過專業技師細心套管保護,主要的電路也會有安裝的fuse(保險絲)保護,沒有任何安全隱患,安裝喇叭也會經過防水防震處理,安裝功放位置通常在座椅底部或車尾箱,也不會影響車內功能結構,超低音安裝在車尾箱靈活固定。

三.要注意功放與喇叭的匹配

目前搭載的原車音響一般是普通的沒有音頻輸出四聲道單碟CD主機及另配的兩對承載功率比較小的喇叭,音響效果一般,有的甚至非常渾濁黯淡,音量過半後失真較為嚴重。針對這種情況,較簡單的升級辦法是:前聲場喇叭+三路或四路功放+10英寸超重低音喇叭。主聲場喇叭與超低音喇叭在選擇時一定要一起考慮,最好兩個風格一致,比如主聲場喇叭選擇聽人聲樂器的,那麼你的超低音喇叭也應該選擇偏柔一點的,不然硬邦邦的`超低音很難和主聲場的中低音協調。

而選擇功放,一要考慮音樂風格的匹配,二要考慮功率和阻抗的匹配。音樂風格的匹配是指如果你的喇叭擅長於表現比較溫暖的人聲效果的,那麼就要選擇搭配相同風格的功放;如果喇叭擅長於表現偏冷的重金屬效果的,那麼功放的風格也應與之一致。而功率的匹配則指功放一定要在很自然的狀態下推動喇叭工作,阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。

汽車音響改裝須知道的六大注意事項

1. 安全 :在拆裝過程中,不能損壞原車線路和造成短路,安裝器材時線路不能接錯,接錯會產生不良後果。安裝的器材要有保險措施,萬一發生過流要起到保護,如同安裝一顆定時炸彈,否則容易發生火災。音響線路不能幹擾車中的電腦和電子裝置,否則會出現故障。必須有專業培訓的人員安裝,才能保證安全。

2. 拆裝的技術 :改裝音響的過程中,首先要將原車音響拆下,是否會拆裝是改裝的根本問題,因為現在儀表台表面是看不到螺絲的,所以需要撬開裝飾部件才能看見螺絲,拆卸操作過程要求專業和嚴格,否則容易拆壞。第二步,需要布線、換裝揚聲器,就要拆裝門板、門邊、儀表台、座椅、裝飾板等,在拆裝過程中要有專用工具,要保持原件的完好,否則會不美觀和密封不好產生雜訊。

3. 產品是否合格 :現在市場上有許多仿冒名牌器材,在購買時一定要分清,否則後患無窮。有些價格低廉的器材,從外形上是看不出來質量問題,但是,內在的元器件都是用劣質的,電路在設計上也不符合標准,這種器材音質不好不說,很容易發生故障,甚至產生自然。一定要到廠家授權的商店購買,才能放心使用。

4. 音質效果如何 :不是買到名牌產品就一定好聽,名牌廠品種也分高、中、低檔次,買到的檔次的也不一定好聽,最根本的是要由專業人員系統搭配,安裝調試,才能出好的效果。不是幾條線隨便連接的簡單事,聲場定位,相位都不能錯誤,否則效果不堪設想。

5. 考慮到售後服務了嗎 :汽車音響是在運動中使用,環境惡略如:溫度、濕度、振動、塵土等,容易使音響產生各種故障,保養、保修和維修是很重要的問題。便宜買到水貨、翻新及、清倉產品、偷盜機等,保修卡是假的,是沒有售後服務的,一旦損壞需要維修費或者報廢,是否值得。現在專賣店所售器材不一定都貴,有許多性價比好的器材,可以享受良好的售後服務,何樂而不為。

6. 安裝環境 :一些小店安裝是在露天進行操作,工作人員的工作服很臟,音響是安裝完了,可是車里的內飾和車的外表臟了。買了新車換音響是件好事,可是帶來許多不良後果,是件痛心的事情。專業店是在室內操作,它的好處是:

(1)干凈,保證車內外清潔。

(2)不受溫度影響,溫度太低時拆卸塑料件時容易損壞。

(3)不受天氣影響,刮風下雨可正常工作。

(4)因為有照明,所以白天、黑天都能工作。

(5)顧客有良好的休息室。


❷ 如何改裝汽車音響

改裝汽車音響系統,是現代玩車一族的時尚,無論進口或國產的轎車,也無論是中檔或高檔的汽車,其原裝的音響系統很多讓人失望。那麼,如何改裝汽車音響?本文中,中國物通網的小編就為您講一講!

如何改裝汽車音響
一、線路工藝標准
第一是安全性,所有線材一定要具有阻燃性。主機與功率放大器的連接信號線最好選用全屏蔽信號線。揚聲器連接線應選用截面積1mm2以上的專用線材。功率放大器的電源線要足夠粗,以保證大電流的順利安全通過,保證大電流時有足夠小的壓降。電源線要穿過鐵皮時,要做雙重絕緣處理,電源線在發動機旁邊的部分,應套上阻燃套管,這樣一是好看,二是安全。另外,所有用電器應有電源保險裝置,確保整個汽車電路的使用安全。
第二是抗干擾性,揚聲器所用的音響線應遠離汽車喇叭線和主電源線,如不可避免離上述線路靠近時,不應與其相同走向,應與其垂直走。尤其是信號線的走向,更要講究防干擾布線。主機與碟盒、主機與功率放大器的線路走向更應該嚴格一些。
第三各種線路的連接點應連接牢固,最好採用焊接方式,這種連接方式可以將電源損失和信號損失減到最小。電源線與裝頭應用30安以上的線鼻子連接。電源線、喇叭音響線與功率放大器的連接端應進行刷錫處理,或用線鼻子連接。
第四由於汽車電源大部分都是採用12伏負搭鐵單電源的設計,因此汽車音響部分的電源及各個分支各部分一定要有單獨的保險設計。否則,一旦電源短路後果不堪設想。
二、裝飾工藝標准
裝飾工藝標准一般就要保持原車的一切原貌,對增加的裝飾部分,要與原車的風格保持一致。如門飾板包皮革,就要與車內的顏色相協調,其它的地方也如是。值得說一下的是,美國風格的汽車音響的裝飾,那將是另一種結果,他的音樂風格是高音和低音的量感比較更強一些,也就是說重金屬和低音比較強,音樂的色彩比較豐富,也就決定可其裝飾風格的多樣性,色彩使用的大膽和色差的對比強烈就成為可其裝飾風格的特點。但其裝飾的細致程度是要求很高的。
三、揚聲器安裝標准
裝飾的粗糙與精細、色彩的使用是否協調,是人的眼睛能直接就看到的,而且是用戶和安裝店比較容易協調的。而喇叭的安裝是用戶所不好把握的。這里所講的喇叭安裝方案是從工時到材料都要相應地增加,而且安裝方案各安裝店各不相同,但肯定要增加費用是無疑的,這恐怕也是各安裝店安裝價格不同,和安裝水平不同的比較大的體現。
一就是儀表台上的喇叭,在聲壓較大時最好在儀表台上沒有用手可感觸的共振。
二是側門上的喇叭安裝要加密封減振墊並做一些相應的減小振動的處理。
三是後背箱板上要安裝喇叭,最好中加密度板以減小其共振。
四是超重低音箱,由於其喇叭的直徑都大於200mm,也就是8寸以上,因此其製作箱體的密度板應在15mm的厚度以上,而且在箱體內裝有適量的阻尼吸音材料,如吸音棉、海綿、泡沫塑料等。對於為各車型而製作的異型低音箱,最好在選擇時,看一下在大音量時,箱體是否有比較大的振動,如振動較大,那麼建議您最好還是不選擇這種漂亮的箱體。
四、聲音的聆聽標准
汽車的發燒音響是沒有標準的。而且國內家用高級音響的標准也都是各個不同廠家參照國家的高保真音響的標准而分別制訂的。因此說,目前各生產廠家的主機、功率放大器、喇叭、線材等器材都有生產的標准,汽車音響安裝的效果如何,這個標准就沒有了,只有靠個人的比較來判別。
比較和判別有以下幾個方法大家不妨一試:
一是汽車啟動後,按動汽車喇叭,看以下音響揚聲器是否存在干擾,如有干擾,那麼請安裝店給調整一下。
二是加大油門,檢查一下發動機和發電機對音響揚聲器是否存在干擾,如有干擾,那麼請安裝店給調整一下。
三是要檢查一下大聲壓(也就是大音量時),揚聲器的安裝是否牢固。
四是對喇叭安裝相位的檢查,可以用專業試音盤或專用相位測試儀,而一般音樂CD盤對於缺乏經驗的人來講是不容易進行判斷的,可以請專業的人士幫助進行判別。
以上四點是響應喇叭分別發聲的條件下進行,這樣會使各種問題充分暴露,以便更好地做調整。
以上就是對如何改裝汽車音響的相關介紹,希望能對您有所幫助。

❸ 汽車音響改裝有那些注意事項需要注意什麼

1、音箱布置要考慮音場

在音響改裝方面,功放、揚聲器之類的改裝非常重要,同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。這就如同燒菜,不但要有好的原料,還要有高超的廚藝,才能燒出色香味俱佳的好菜。

2、車門要隔音

在汽車內聽音樂與在家裡欣賞音樂有一個最大的不同,那就是車在快速移動,為了達到很好的效果,這就對音響器材提出了更高的要求,同時車輛高速行駛時,風噪、胎噪及機械雜訊會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。

一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店裡都可以做。此外,車門隔音還能對喇叭形成箱體,這樣喇叭的聲音就會聚集起來,使得喇叭播放出來的音樂更加真實,不會出現失真的效果。

3、揚聲器位置要得當

汽車音響改裝時,高、中、低音的揚聲器也要各自獨立,如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主,改裝他的奧迪A6音響時,將高音喇叭安裝在A柱兩側,中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,而中低音喇叭安裝在前車門的底端。

這樣有利於中高音間的銜接,形成音場的准確定位。而且這樣改裝並沒有破壞原車部件,隨時可以分拆下來。

4、音箱布局要合適

不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來,採用內置式的音箱,這樣也可以節省空間,是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱,這樣可以最大限度地利用空間,而且不規則的外形有利於消除音波之間彼此的干擾。

(3)汽車儀表台音響改裝擴展閱讀:

汽車改裝注意事項

根據《機動車登記規定》第二章第一節關於「汽車注冊登記」規定:

已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

(一)改變車身顏色的;

(二)更換發動機的;

(三)更換車身或者車架;

(四)因質量問題更換整車的;

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。依照新規定,允許車主不必再事先向車輛管理所申請,可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後,10日內向再向車輛管理所申請變更登記。

❹ 汽車音響改裝入門教程

你好!

跟隨社會的發展與進步,聽音樂已成為生活中必不可少的習慣,汽車音響改裝已成為購車後首先項目,然而汽車音響改裝市場魚龍混雜,層次高低不同,改裝價格也相差甚大,最終的聽音的效果都有獨家的風格。
汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求,可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製,但同時也說明汽車音響是一個半成品,而最終的效果取決以下三點:
1. 取決於選擇的品牌,決定了你最終的聽音風格。
2. 取決於店家的安裝,決定了器材是否能夠正常發揮。
3. 取決於最後的調音,決定了聽感真實自然舒適度。
對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領,需要不斷修煉,每年都需要更新很多高端檢測設備,不斷參加培訓會,大師交流會,花大量的時間對歌曲研究試聽,每一首音樂試聽上千遍,掌握裡面的每一個小細節,對每首音樂有獨特的見解和認知,所以調音收費是非常的合理的。
目前一般在實體店購買音響,店家都會將調音項目免費送給客戶,想要將自己店的實力全面的展示出來,做一個好的口碑,讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取)。
另外在這里強調一點,汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音,店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查,器材是否匹配,安裝的是否到位,隔音,線材,電源,通通的檢查一遍,排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍,同時會與你進行大量的溝通,此時有可能就要花費很長的時間,最後在用店內在車內調試,通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音,如果碰到非專業店施工的車輛,所有的設備需要重新安裝一遍,此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多,所以調音收費高也是是非常合理的。
溫馨提示:每個調音師都有自己的風格,就像廚師一樣,做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通,告訴他你平常聽什麼音樂,喜歡什麼風格,讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好,如果調試的不滿意可刪除調音數據,適當的支付一些工時費用

❺ 汽車音響改裝注意什麼

【太平洋汽車網】注意拆裝技術,在拆裝過程中要有專用工具,要保持原件的完好。安裝器材時線路不能接錯,要有保險措施,必須有專業培訓的人員進行安裝。注意電路在設計上要符合標准,選擇音響時,要注重質量。

在改裝音響的過程中,首先要將原車音響拆下,是否會拆裝是改裝的根本問題,因為現在儀表台表面是看不到螺絲的,所以需要撬開裝飾部件才能看見螺絲,拆卸操作過程要求專業和嚴格,否則容易拆壞。在拆裝過程中,安裝器材時線路不能接錯,接錯會產生不良後果。安裝的器材要有保險措施,萬一發生過流要起到保護作用。音響線路不能幹擾電腦和電子裝置,否則會出現故障。

音響改裝需要注意的就是電路問題,在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車改裝店,因為不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路,這樣不但音響效果沒有得到改善,還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務。(圖/文/攝:太平洋汽車網吳佳紅)

❻ 汽車音響最佳改裝方案 怎麼改裝汽車的音響

1、車輛防塵保護。

2、使用專業工具撬開車門卡扣,小心拆卸車門。

3、車門拆卸進行隔音。(此處只列舉四門隔音)

4、隔音完成後拆卸原車門板上的喇叭,進行更換。

5、拆卸原車儀表台或三角板位置的原車高音後安裝高音喇叭。

6、最後,車門板復原完成安裝後進行調試。

❼ 教你如何改裝汽車音響

一般而言,車在行駛過程中當板金和音響低頻重播時,如果鈑金偏薄的話,會產生共振發出低頻噪音,會較多地掩蓋音樂的低頻部分,從而影響到汽車音響的立體效果。下面是我收集整理的教你如何改裝汽車音響。歡迎閱讀。

如何改裝汽車音響

1、喇叭位置也很關鍵

除了車體結構的差異之外,不同出身的轎車其車內原有喇叭的安裝設置習慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統,車主們最好將愛車的後門喇叭安置在車後門處。而如果安裝AV系統的話,為追求環繞效果則可以仿效日系和美系車,可在後枕部位加裝喇叭。至於汽車的前門喇叭,則應該把中音喇叭安裝在前門板處,高音安裝在儀表台或A柱時音效最好。

2、發動機艙噪音也影響效果

除車身厚度、原車喇叭對加裝的汽車音響效果所產生的影響外,汽車發動機的工態和工作時產生的噪音特點對車的音響效果也有較大的干擾。因此,在加裝改裝車內音響時,一定要注意在發動機艙部位加裝隔音棉,以起到隔音、吸音作用,凈化乘員享受汽車音響的環境。

3、電子系統干擾不可忽視

隨著現代汽車的高度自動化,車體內的各類電路系統密布,這些電子系統在給車主帶極大的駕乘方便和樂趣的同時,卻也在一定程度上干擾人們享受純凈的車內音響。一般日系車的車內電路對音響的干擾會小一點,這是因為日系車的車載電腦系統往往使用不如歐系和美系車多的緣故,而歐系美系車一般使用車載電腦頻率較高,因此比較容易出現干擾音響系統的電子噪音。

拓展: 汽車音響改裝誤區

誤區一:車上喇叭越多越好、音響效果越好

喇叭越多,音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區,其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多,只要各個喇叭單元的崗位對了,音質自然就出來了,喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。

誤區二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡

請大家分清楚什麼是改裝?改,就是改動,改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的'改裝方法是,為了得到更好的音場效果,通常都會把高音倒模在A柱上,因為高音是有很強的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的,因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上,而且技術要求就相對較高,而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。

誤區三:線材是不值錢的

線材是不值錢的,相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上,只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆,而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車,如果沒有好的道路,那怎麼能跑的快?

誤區四:調音是免費的

調音是免費的,這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然,為什麼會出現這種情況?原因很簡單,改裝店都覺得音響是在自己這里裝的,調下音也就不說錢不錢了,其實大家都知道,汽車音響改裝調音是最難學的,最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯,是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道,調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以,大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的,買2包煙給那師傅吧。

誤區五:安裝需要多少時間?1天?時間太長了

改裝的時間太長,相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了,因為車主給的時間不夠,改裝工藝就做不好,也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下,相信師傅們想弄好點,也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。

誤區六:我的原車主機音質很好的,我的原車喇叭音質很好的

眾所周知,無論是什麼車子,賣的都是車子的本身,有賣車內坐的舒適的賓士車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等,但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩,這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響,而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹,要知道無論是什麼都要只買對的,不買貴的。

誤區七:我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好

我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好,致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的,不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭,功放,主機。都要自己親自去了解,要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯,別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。

誤區八:為什麼我的低音沒有聲音的?

為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的,要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音,中音負責中頻,中低音負責低頻和一些中頻,超低音負責一些超低頻的聲音的,當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響,在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的,甚至是感到。

誤區九:不做隔音可不可以?

不做隔音可不可以?關於隔音這一塊,有些人覺得作用不大,有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯,怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家,答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的,車子沒有做隔音,開音響的時候喇叭震動,車子的鐵皮也在震動,這樣就會抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。

誤區十:我想用U盤來聽歌

我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解,但是如果是在發燒友看來,那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛,只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜,聽U盤音質雖然差點,但是選擇性多。

❽ 汽車音響改裝有哪些注意

原車音響因為成本問題,整體效果總會讓人覺得模糊,分離度和解析力都不盡人意。

當然,最簡單,最常用的辦法就是換高品質喇叭。

音響系統也遵循木桶原理。大部分原車音響就是主機直接推動喇叭這樣簡單的系統組成。

而大多數情況下,升級音響首選的方案是更換高品質喇叭。

2.產品是否合格:現在市場上有許多仿冒名牌器材,在購買時一定要分清,否則後患無窮。有些價格低廉的器材,從外形上是看不出來質量問題,但是,內在的元器件都是用劣質的,電路在設計上也不符合標准,這種器材音質不好不說,很容易發生故障,甚至產生自燃。一定要到廠家授權的商店購買,才能放心使用。

3.音響線材

線材對於汽車音響來說是非常重要的,良好的線材要求首先是安全,其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號線和電源線兩大類。

信號線:要求抗干擾性好,能減少信號衰減,接觸良好,接頭處要防止氧化。一些頂級的信號線往往採用專用合金材料、卡環式插頭,並在插頭表面鍍金以防止氧化。

電源線:要求電流電壓穩定,阻抗小,電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關,功率大的往往電流也大,需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線,資深發燒友可能會用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好,還要能耐高溫。

熱點內容
學校越野滑雪活動實施方案 發布:2025-03-12 19:54:34 瀏覽:778
白色別克gl8內飾圖片欣賞 發布:2025-03-12 19:39:44 瀏覽:22
多舉並措確保春節假日旅遊安全 發布:2025-03-12 19:33:09 瀏覽:633
陰陽師皮卡丘 發布:2025-03-12 19:27:06 瀏覽:74
大眾途觀新款2018兩驅豪華內飾 發布:2025-03-12 19:17:06 瀏覽:470
兩萬塊的豪車怎麼回事 發布:2025-03-12 19:10:07 瀏覽:315
國產六個輪越野車出售 發布:2025-03-12 19:08:39 瀏覽:148
玩越野的獨行俠都是牛人 發布:2025-03-12 19:05:26 瀏覽:238
去吧皮卡丘的修改器 發布:2025-03-12 18:57:21 瀏覽:142
隴縣出發自駕游路線 發布:2025-03-12 18:57:20 瀏覽:392