本田飛度改裝輪轂價格及圖片

❶ 12年的飛度，原車15寸輪轂，5.5J,ET43好像,175/65/R15輪胎,現在想改16寸，可以嗎

175/65/15的輪胎外徑是60.85厘米，而16寸輪轂配備的輪胎最接近規格是195/50/16，外徑是60.14厘米，對時速表產生的誤差不會很大，改裝升級後，輪胎路感操控會有提升，高速穩定性更好，但是同時會帶來更大的胎噪，油耗，顛簸路面的舒適性降低等問題，所以在改裝前必須考慮清楚利弊。

❷ 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

❸ 飛度改裝輪轂要多少錢

下面是關於「飛度改裝輪轂要多少錢?」的相關介紹：
這款飛度如果改裝鋁合金輪轂的話，價格應該在1500元左右：
1、輪轂的改裝屬於較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂；
2、因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的；
3、一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。在涉及如何甄別輪轂的品質前，先了解一下輪轂的各項參數，首先得知道你需要的是何種參數的輪轂；

❹ 飛度可以改裝什麼輪轂

改裝的款式很多，看你自己喜歡哪兒

這個喜歡不，還有別的

❺ 第四代飛度到店實拍，從平民超跑重新回歸家用呆萌車後你喜歡么

第四代飛度在日本正式上市銷售之後，本田的專賣店中也紛紛擺出全系車型。新一代的飛度外觀上變得更加圓潤，更加呆萌，跟第三代飛度強硬風格的外觀截然不同。動力方面也不再使用那台1.5L的地球夢發動機，改用1.3L的自然吸氣以及1.5L混合動力的組合。無論從外觀還是動力，平民超跑的風格都一去不返，重新回歸了日系家用呆萌車的傳統（圖片來源：motormagazine.co.jp）。

飛度的汽油版和混動版在日本差價是34.98萬日元，約合人民幣2.2萬元左右。汽油版飛度和混動版飛度的油耗差距大概百公里1L油左右，這樣來看售價的差距很難被油耗的實惠所彌補。混動版飛度會否引進中國銷售目前還不太明確，如果從性價比或者使用的經濟性上來看，引進的可能性較小。

第四代的飛度從平民超跑重新回歸家用呆萌小車，也算是回歸了它系列的本心，不過在精品小車逐漸被中國市場邊緣化的今天，它失去了平民超跑的標簽，還能靠什麼得到市場的認可呢？讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 飛度原廠輪胎可以用16寸輪轂嗎

飛度全系標配185/60/15的輪胎，用的是15英寸的輪轂。如果想改為16寸輪轂，需要將輪胎的規格調整為195/50/16或者205/45/16，這樣更改輪胎會有更好的路感、操控、高速穩定性，但是同樣會帶來更大的油耗跟胎噪。

❼ 合肥飛度窮改入坑，話說飛度不改，不如推下海

話說飛度不改，不如推下海。年紀輕輕得我一直就想買飛度，從二代開始就想著。無奈後來結婚生寶寶，只能買了大胖子xt5。但是自從最近家裡決定買一部代步小車時，我知道我的機會來了[得意][得意]跟老婆說了很多gk5優點，加上合肥買不到啥車況好的素車gti！果斷收了一部19年6月一手的gk5！[色][色]夢想達成！！

目前開的還是非常滿意的，雖然自動擋沒靈魂，但是代步還是不錯的！合肥車友們路上看到滴滴滴啊[得意][得意]

❽ 如此強大的新飛度，應該不用推下海了吧

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❾ 飛度16寸輪胎最佳方案

新飛度改裝16寸輪轂，輪胎規格最接近原廠的就是195/50/R16，其實也是選擇最少的一款輪胎。

本田飛度更換輪轂需要注意輪轂的質量問題，下面介紹辨別輪轂真偽的方法：

具體的鑒別方法其實很簡單，一是看做工， 一般，高仿、假冒輪轂的做工都非常粗糙，由於假冒輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會有扎人的毛刺。由於成本問題，原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆，假冒、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大，因此從外觀和做工上就很容易分辯原廠和偽造輪轂。

二是看輪轂內字體，無論是原廠輪轂還是假冒輪轂，在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、等數據。而原廠輪轂內這些數據的字體是假冒輪轂無法模仿的。因此車主在購買輪轂時可以把自己車上的輪轂拆下，與將要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂內的字體不一樣的話，建議車主三思後行。

三是拎重量，偽造輪轂由於成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。

❿ 本田飛度改裝16寸輪轂

全新飛度改裝的16寸輪轂， 輪胎 尺寸最接近原廠的是195/50/R16，其實是選擇最少的輪胎。

本田飛度在更換輪轂時需要注意輪轂的質量。以下是如何辨別輪轂的真偽:

具體的鑒定方法其實很簡單。首先看做工。一般高仿假輪轂的做工都很粗糙。因為假輪轂的模具精度不高，輪轂的邊角會有扎刺的毛刺。由於成本問題，原廠輪轂將內外漆同色。因為成本問題，假的高仿輪轂內外色差很大，所以從外觀和做工上很容易區分原廠輪轂和鍛造輪轂。

第二，看輪轂里的字體。不管是原裝輪轂還是假輪轂，輪轂背面都有輪轂品牌、產地等數據。這些數據在原輪轂中的字體是假輪轂無法模仿的。所以車主在購買輪轂的時候可以把自己車的輪轂拆下來，和要購買的輪轂進行對比。如果兩個輪子里的字體不一樣，建議車主三思而後行。

第三，扛重量。由於成本和工藝的差異，鍛造輪轂的重量與原輪轂有很大的不同。所以車主買輪轂的時候，可以把原來的輪轂拆下來，和自己想買的輪轂對比一下。如果兩個輪子的重量不同，那麼商家給你的輪轂肯定有問題。