寶馬藍色3系改裝圖片大全
1. 我的黑武士之路——愛車寶馬3系的改裝過程和感受報告!
一直想遠離城市的喧囂,做一匹安安靜靜的馬。 我是一名醫科生,畢業後沒有安穩的留在醫院工作,而是選擇了企業,嚮往著更激進的生活。我總覺得朝九晚五的生活是沒有靈魂的,能自由管理自己的時間才更有意義(比如羅某祥)??然而到現在才發現,沒有更好的生活方式,只有更適合自己的。 小仨兒應該算是我的第四輛車吧,前三輛分別是6代思域、3008和525Li。思域是大紅色,大學剛畢業的時候買的~現在照片已經找不著了,還記得當時在後備箱改了一個低音炮,每次開車回母校打??,就會放著high曲轟的保安來趕,哈哈哈哈,誰的青春沒有2過呢。 3008是13年寶寶出生後,想選擇一個suv,為了更安全一些。至於為啥選擇冷門的小獅子,過程很曲折,我就不多啰嗦了。這里只是告訴大家:法系車開起來真的不差,沒壞過,真的耗油,還有…保值率極差… 再後來15年我爸開了一年的5系不樂意開了,想和身邊朋友一樣換硬漢越野,5系就丟給我開了。開了3個月吧,岳父辦了個公司,經常需要出去接一些客戶,我也不喜歡這么商務的車~我的5系就交給岳父用了,岳父贊助了我一部分錢,讓我去選一輛自己喜歡的車,於是我的小仨兒就正式進入了我的生活,幾乎選車沒有猶豫,畢竟每個男人都繞不開一台3系。 不溫不火的開了兩年,覺得挺好的,除了有些爛大街,平時通勤和自駕游,小仨兒從來沒讓我和媳婦兒操過心。本來也應該是開個三五年,再換輛車,可是,老天讓我遇見了隔壁老王,合肥的一家改車店老闆(為了避免打廣告,我不提名字),自此,開始了無法回頭的改改改改改生涯[流淚] 我也忘記了是如何與老王相識,我只記得初相識時,他還像個追風少年,而不像現在已然是個中年胖子。他開著電腦,對著滿滿當當的輪輞、包圍給我解說,簡直像極了我們醫療行業的產品專員一樣娓娓道來,就這樣,我的第一步就邁了出去,輪輞 and AN包圍 and 尾段四齣排氣 and 牛角 and 熏黑中網 and 黑頂 and 小尾翼~
手動洗車~
就醬紫,開始接觸到汽車改裝,自己也開始有事沒事就開始看一些國內外的3系改裝大神的案例,覺得別人的車真好看,當然,那個時候,也覺得自己的車也很好看,至少比之前那個每天見到的小仨兒好看很多[尷尬],哈哈哈 再後來,丁字褲方向盤、m3儀表盤、大屏等等等等也一步一步安排了進來,改車就是這樣,一件兩件花的錢可能沒啥感覺,但是慢慢攢下來,發現自己好像進了老王的坑,哈哈哈。不過,這里不得不再誇下老王同學,他賺我多少錢,明明白白跟我說,保質保量,而且還可以每天去蹭飯蹭咖啡。 18年的某一天,兒子在街上看到一輛藍色的賓士,說,哇粑粑,那個藍色的賓士好帥啊!身為寶馬奶爸,怎麼能讓兒子活在羨慕之中,雖然買不起賓士,但我可以改色啊
媳婦兒上個相
阿布扎比藍在陽光下真好看
就這樣,一直到了今年,對了,各位老鐵看帖請自備口罩,我媳婦兒是武漢人,哈哈哈哈哈,武漢加油,中國必勝! 阿布扎比藍很陽光,很燦爛,美中不足的是我的年齡可能已經hold不住它了。男人30該沉澱下來了,錢賺了多給兒子買幾套房,所以也暫時不打算換車了,那麼,就讓我回歸到我的理想,在這個喧囂的城市裡,做一匹安安靜靜的馬。於是,黑武士就進入了我的計劃列表。 首先,馬蹄先動。
國鍛鳥巢純黑輪輞 and gt6剎車
馬蹄換完後,疫情大爆發~在家不能出門,老王也是開不了業。艱難的熬了兩個月,在偉大的黨的領導下,疫情逐漸好轉,又是一季春暖花開。終於,我的小仨兒,成了我想的模樣。
這里強調一下,我覺得弄兩撇橙眉應該會很好看,貼完後果然很香
和老王的amg合影
黑武士養成的期間里,還遇到了一位志同道合的同姓好友,他的glc同樣也是想做一位安靜的美男子,同樣選擇了黑化,在他的影(you)響(huo)下,我又安排了v3避震和惡魔紅眼~
至此,黑化之旅基本完成~定的機蓋等假期結束後就會安裝,希望大家都能心想事成,順順利利。 最後放上老王、老表和我的合照鎮樓,大家如果在安徽熱愛改裝,可以來找老王蹭茶蹭飯蹭酒蹭咖啡。 對了對了,最重要的,希望咱天朝的汽車文化能不斷進步,制度化規范化,讓熱愛汽車改裝的朋友都能把愛車變成自己心裡的模樣。
2. 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例
第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了,不過對於改裝玩家來說,這一代的寶馬還遠遠沒有結束,本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:
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3. JR-改裝社:玩姿態的寶馬3系(G28)
[汽車之家JR-改裝社]?為了適應市場需求的變化,為了滿足更多人的使用需求,現款寶馬3系(G28)的操控性及駕駛樂趣確實不如前幾代車型那麼純粹了,但它在這些方面的表現在該級別仍然是比較出色的,在運動的基礎上融入舒適與豪華的設定也符合更多人的需求,而銷量則是最好的佐證。
編輯點評:這台寶馬3系採用了目前較為主流的改裝方式,通過更換減振器大幅度降低車身來換取視覺沖擊力十足的低趴姿態,同時通過加裝寬體、前鏟、擾流板等外觀套件以及換裝大尺寸輪圈來提升外觀的運動感。(攝/圖/文汽車之家何家榮)
4. 廈門車友的初代寶馬320LiM改裝玩車之路分享
「我是在2017年提的寶馬320LiM(埃斯托小藍),本來最開始只是想買朗逸的,結果看看看就看到了3系,起初是想買短軸的,結果家裡面死活不同意,說什麼都要買長軸,沒辦法自己只能妥協了,老一輩的想法就是買車一定要大!!」
「整體就是以上這些,還有一些七七八八的小裝飾就不說啦,兩年多開了三萬多公里,平時也開車也比較小心,也沒有遇到剮蹭之類的,唯一的一次還是女朋友刮的不過還好是有貼膜,原車漆是保住了,打個補丁也總比原車漆毀了好。車友所說的異響各方面也都沒有遇到,正常開車正常保養,之前有車友說發動機漏油也沒有遇到,可能比較幸運,年輕人還是要擁有一台3系比較完美。」
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:agm67wij2a4
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5. 三年之癢,最後一貼紀念,尋有緣人,分享愛車寶馬3系的改裝!
疫情嚴重,武漢加油,中國加油,2020祝各位車友身體健康,百毒不侵。隨著最後一套輪轂被長春車友收走之後,F30玩車的道路也到了盡頭,尋思著慢慢還原,車子給媳婦開了。精品原廠改件,出給有緣人,價格不便宜,我上個清單,和車子現狀照片。有意的車友,關注我私信聯系吧。車子3年開了16000+公里,改裝件均為原廠正品,愛護有加,可以放心接盤。
碳纖維水箱護罩和afe進氣套件。
6. 2020款寶馬3系黑武士風格誕生 這樣改裝精氣神十足
2020款全新寶馬3繫上市已經有一段時間,最近,已經有車主有將新寶馬3系標軸版(G20)改裝成黑武士風格了,下面我們一起來看一下。
因為對黑色的喜歡,車主直接買了碳黑色的新3系,在見多了波爾蒂芒藍的新3系後,再看下碳黑的新3系也很有味道。
雖然新3系的改裝件還比較少,不過車主還是淘到了碳纖維大尾翼,用來修飾了3系尾部圓潤的線條,這樣更符合寶馬的運動氣場。
這輛3系原廠就配備了運動套裝,並且像中網、車窗等地方也都已經原廠黑化了,所以車主只換了一套黑色的Vertini MAGIC輪轂,數據為前20寸10j ET35/後20寸10j ET38。
接下來,車主只要在換一套碳纖維排氣尾喉,就完成了這輛新3系的黑化改裝了。
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:black_bmw_g20
7. 老款寶馬3系魔改全新M3雙腎格柵,大可不必!
還記得寶馬全新一代G224系以及全新G80M3/G82M4正式發布的時候,有多少人吐槽那個巨大的雙腎進氣格柵嗎?但國內還是有寶馬3系車主按照「大鼻孔」的樣子魔改了,效果如何?
同樣是配備了巨型雙腎格柵的全新一代寶馬M3/M4,已經在今年廣州車展上公布了預售價為85.89~93.89萬元,而且國內目前也是加價等車的狀態(部分地區加價10萬)。國內全部為配備S58直列六缸發動機的雷霆版車型,最大輸出功率為510馬力,峰值扭矩650牛米,匹配8速MSteptronic變速箱,提供後驅和MxDrive四驅可選,後驅版百公里加速成績為3.9秒,MxDrive四驅車型均從明年7月份開始提供。
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8. 國內首改全新寶馬3系 作為玩車人折騰是不能停的
「我是一位在廣州努力奮斗拼搏的90後大叔,之前的坐騎是一輛SUV,所以一直想多要一台轎車,後面全新一代寶馬3系發布後就被吸引了,我的性格相對來說屬於比較任性,確定了就想第一時間擁有,當時新3系在22號上市,23號我就訂車了,原本首選的是耀目金,後面說只有礦石白可以早點提車。」
「作為寶馬3系的愛好者,這輛寶馬3系G28提車了也6個月了,自己的改裝道路從未停過,車子改好後很多朋友問有必要折騰成這樣嗎?哈哈,我說有必要,因為我是玩車的,恐怕只有玩車的人才懂得那種改裝車的激情與刺激吧。」
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:小楓
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9. 寶馬3系改裝案例,藍色車漆配上黑色輪轂還是挺帥的!
寶馬3系改裝案例,藍色車漆配上黑色輪轂還是挺帥的!
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10. 永恆的經典之寶馬3系改裝之路,更加帥氣
今日逛了3系論壇,發現帖子全是G,F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46,在手裡開了2年之久,今日特來和車友分享一下,如有不錯誤,請勿噴。車子是一台04款的318,搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下,花了4.5萬收入囊中,正常行駛2年,這兩年來,這台車大毛病沒有,小毛病不斷,兩年多以來,除了車架沒動,剩下的零件幾乎換了了遍,修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說,直接上圖吧[可憐]
詞窮了,就這些吧
希望大家喜歡,非喜勿噴