昂克賽拉改裝黑頂圖片
⑴ 新款馬自達昂克賽拉的表現如何在外觀上都有哪些提升
實際車型是2017年型昂克賽拉2.0升自動運動性，15.99萬韓元。該車屬於兩角板的塔配車型，主要提供反映在車輛主動安全配置中的技術安裝包作為選項。新款昂克賽拉前臉創造了酷酷的視覺效果，新款車型的前震區仍然配有大型吸入口，內部線條編織精美，經過黑化處理的前臉對前臉產生了運動感暴雪效果。左、右前燈採用行星眼睛的結構設計，燈組標配LED遠光源，遠燈配有金屬材質的鏡片。
下面的中網大小窄，日間行車燈巧妙地移到下面的中網內部。車身側面形狀敏捷，飄逸，腰線從車燈隆起，穿過前翼板和前車門，畫出漂亮的弧形，然後在後門手柄結束。從車身的角度來看，昂克賽拉的劉海長，後面短，尾巴有輕微上升的運動氣息。打開車門裝修方面的布局，讓觀看的人賞心悅目，中心控制台裝飾了大量淺色材料，使這輛車的內部氛圍更具家庭風格。車內使用懸浮型中央控制屏幕，支持car play、car life、手機互聯映射、語音識別控制系統等基本功能。
⑵ 昂克賽拉白色黑頂是噴漆還是貼膜
貼膜好，
⑶ 一步到位選新款馬自達3 昂克賽拉，買車不將就，將來不會後悔
現在好看的車是在太多了，左挑右選的眼睛都看花了也不知道自己想要的到底是什麼，最終是在銷售顧問的熱情下進行了簽單，對於昂克賽拉，可以說除了空間上不是很占優勢之外，其他的都很優秀，尤其是相對比老款的車型來說內飾的變化是最大的，用了很多的搪塑和軟包，形狀上比較跳躍，不像其他車一樣感覺中規中矩，包括導航的形狀都和其他的不一樣，很新穎很大膽，我很喜歡。
前臉看上去很兇猛中網的鍍鉻亮條感覺更有立體感，也很有質感
我選擇的是新款的，動力好，配置高，買車就要一步到位，不然以後還得後悔動力不好，配置太低，造型過時什麼的，反正開過5到6年是不會有什麼問題的。
⑷ 買完不後悔，次時代昂克賽拉怎麼選
實戰分享，次時代昂克賽拉如何選。
一、車型選擇：
- 昂克賽拉一共有9款車型供選擇，其中4款1.5L 5款2.0L，參考價從11.59萬-16.89萬。
- 動力區別1.5L和2.0L：主要區別就是在動力上1.5L 117馬力、2.0L 158馬力，追求運動感建議選擇2.0會更順滑，1.5更加省油 ，大概有1個油的區別，如果在意操縱動力建議直接選擇2.0，沒有這方面要求可以考慮1.5。
四、選配 最多是「明選」和「安選」 前者主要燈光，後者是安全配置 根據自己需求選配。
⑸ 從非主流到偶像派，成都車友的昂克賽拉改裝之路
「對於顏控的我來說，選擇車子也是糾結了很久，看論壇也看了很久很久，直到一天路過一家4s店，看見了一張海報，沒錯沒錯，就是小昂，讓我很有心動的感覺，就像遇見心動的人一樣，相信各位都應該知道那種感覺，當時心裡就想一定要拿下，第二天早早的就去看了，可能是太激動了。」
「一路走來經歷太曲折了，希望未來會更好，我將永遠忠於自己，披星戴月只為理想與你。」
本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主：潘子l
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 全身心改裝馬自達3昂克賽拉，還專門到泰國調校到151匹輪上馬力！
改裝是一個持續性的過程。你花費心思、精力來不斷尋找適合的改裝風格，調整改件的協調程度，讓你的車不斷向著你心裡預期的方向變好。直到有一天，你突然發現你的車已經完全成為了你想像中的樣子。或許這就是到了畢業的階段了。
改裝清單?KNIGHTSPORTS?前保杠KNIGHTSPORTS?前擾流STORMDESIGN?側裙A-POWER?後保杠MSSPERFORMANCE?碳纖維引擎蓋碳纖維小鴨尾與其他飾件RECAROSR-7?賽車椅RECAROPRO?RIDE?HERO?兒童座椅DEFI?BF?三儀表DEFISPORTS?DISPLAY?F碳纖維LED競技方向盤碳纖維換擋撥片碳纖維排檔頭碳纖維中控套件PIVOTTHROTTLE?CONTROLLERENKEIRS05RR?18x9J?+35TPIRACING?NUTZ225/40R18YOKOHAMA?ADVANAIRFORCERC1?四支獨立系統AZ?氣泵ENDLESSEC670?卡鉗ENDLESS355mm?剎車盤GOODRIDGEBRAKE?LINESSKYACTIV-G2.0?REMAP151whp?192nm?(輪上數據)碳纖維引擎飾板碳纖維保險絲箱飾蓋AUTOEXE?金屬機油蓋AUTOEXE?金屬油尺柄AUTOEXE?碳纖維進氣套裝KODOSTYLE碳纖維進氣喉D2?36段阻尼軟硬可調避震器ULTRARACING?FRONT?STRUCT?BARULTRARACING?REAR?ANTI?ROLL?BARRES?4-2-1競技頭焦2.2」?全段不銹鋼排氣GP?SPORTSEXAS?EVO?TUNE?尾鼓3?WAYS?音響喇叭?:?DOMINATIONS?CFS4/R50FULLRANGE?/?D』LITE?PRO?TWEETER調音?:?ALPINE?PXA-H800功放?:?GROUND?ZERO?URANIUM?PURE?SQ+SOUNDMAGUS?SC160.4低音?:?12」?GENESIS?SUBWOOFER
⑺ 到店實拍2020款馬自達昂克賽拉，外觀顏值高，2.0L動力足
目前國內家轎車市場的競爭是相當激烈的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場了，整體的市場發展相當的迅速。馬自達汽車這幾年在國內市場中的表現還是很不錯的，馬自達昂克賽拉是馬自達汽車旗下一款很不錯的家轎車型，汽車進入市場以來的表現是很不錯的，之前大家就很期待馬自達的壓燃發動機，前段時間馬自達汽車終於上市了壓燃版的昂克賽拉來競爭市場。最近筆者在濰坊當地探店的時候，拍到了這款車型，近距離了解了一下這款車型。
汽車提供的是2.0L發動機，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率達到了180馬力，峰值扭矩為230N.m，百公里油耗僅為5.2L，動力輸出很強勁，油耗控制的還是很不錯的。確實馬自達昂克賽拉是一款綜合實力比較平均的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 愛車作業大徵集，馬自達3 昂克賽拉120000公里的一份詳細報告
馬自達昂克賽拉作為我人生的第二輛車，已經陪伴我快六年了。可以說，作為2014年最早一批的馬自達昂克賽拉車主，至今我都認為這是一次正確的購車選擇。昂克賽拉六年時間十二萬公里跑下來，不算跑的多的，也不算跑的少的，應該算是一個標準的家用車歷程。除了上下班代步，就是偶爾閑暇開出去玩一玩。這十二萬公里，從來沒有把我扔在路上。這輛車就是所謂的壞車，讓你開上好幾年，對這輛車構造和知識學不到什麼。雖然都說馬自達的品控差，鈑金縫隙大，但馬自達就是如此。而你也就會換個備胎補個氣；電瓶饋過一次電，勾個電。昂克賽拉的顏值是大家有目共睹的，很多設計理念與義大利豪華品牌也是很相似。不論是外觀的流線型，還是內飾的化繁為簡。看似簡單的中控，其實凝聚著馬自達人馬一體的設計理念，不需要太多花里胡哨的東西。好開才是關鍵，不需要你去摸索和探索，上車就能開好，簡單明了的儀表盤，沒有太多繁雜的按鍵中控台。就是想讓你明白，這是一輛表裡如一的駕馭者之車，主打操控的車，並不是靠各種配置去取得寵愛的車。他很純粹。坐在車上就讓你想發動著車，去一條車少的路去撒撒野的車子。下面就讓我們來看看我這輛昂克賽拉吧。
前面我說到馬自達很多設計理念與義大利豪華品牌很是相似。咱們來看幾張對比圖吧，看看我說的對不對。外觀大家隨意看看，就不做PK了，畢竟馬自達昂克賽拉的顏值我相信大家都是認可的。咱們主要看看內飾部分的對比。
⑼ 馬自達3 昂克賽拉的升級之路，談談自己的用車感受！
給夢想尊嚴！ 讓道路安全！ 買車到現在已經3年的時間了.日子真快.感覺車還是新的一樣.可能是因為每次對他有小升級所帶來的新鮮感吧..
來個圖鎮樓..進來了就別走了 給個贊
剛提車的那天...很乾凈..很潔白...
上完牌子就去貼了黑頂.. 俗話說..剛開始改裝的都是因為貼了一張貼紙或黑頂....
改裝先從鞋開始,第一套輪轂.雅泛迪n993 17寸8j et38.配ms前鏟 側裙..
剛到手的時候喜歡的不得了..後來就越看輪轂越小..可能是因為17寸輪轂的事吧..總感覺跟16沒啥區別，不爽 換！
第二套...xxr526好像是. 18寸 8.5j et33
換完了之後確實看著舒服了不少... 輪轂都換了. 不換個避震嗎？一低遮百丑啊！...換！
改裝其實最大的樂趣在於自己動手，自己干...前前後後調了10多次..最後終於調到滿意...期間看了各種資料學習避震知識,到現在也算個明白個大概。
換完避震之後發現個問題..輪轂數據不對，刮翼子板... 現在是前後1指左右..基本上30邁過坑就刮..剛好這時候趕上年底..賣輪轂的全放假了..沒辦法..從賣我輪轂的大福哥那裡臨時買了一套8j et40的...結果裝完之後還是刮...最後只能買可調傾角臂得以解決.. 輪轂避震都換了..剎車能不搞一個？...... 其實像昂這種小買菜車..原廠剎車就足夠了...但是...沒辦法.換！
為什麼不選355盤... 因為330輕.
從改裝開始到現在走了很多彎路.. 比如排氣換了3套. 輪轂換了3套. 前鏟換了2套 後唇換了2套. 尾翼換了3套.誰讓我最開始是小白呢... 內飾就沒什麼好說的了..碳纖維盤子 擋桿 音響 各種數據表(其實我就一個)..包個皮啥的..
總結..其實玩車就是一種態度.雖然我換了排氣.但是我從來不開閥門炸街.只有偶爾上高速的時候滿足一下自己. 其實國家現在政策也很好了 很多改裝都合法.但是還是有一堆老鼠屎炸街.飆車！在這里我們不要學習這種不好的風氣..做個正能量的玩家！ 沒升級動力是因為小買菜車沒啥必要升級！ 其實車就是男人的第二個小老婆.你怎麼對它.它怎麼對你.所以現在3年了從沒出過故障！ 這輛車就不打算賣了.有錢買新車這輛就搞氣動.. 具體改裝部分有需要了解的可以私信 盡可能地解答..
⑽ 昂克賽拉黑頂好不好看
昂克賽拉黑頂好不好看主要還是看您是否喜歡運動風格了，不過後期改裝黑頂的話車子年檢有可能遇到麻煩。