低調的改裝車型

㈠ 低調奢華 賓士威霆改裝7座平頂商務款

威霆外觀改裝邁巴赫包圍及LED大燈、大餅輪轂，車身飾條、行李架

前艙加裝：大屏360導航、車台門板拼色軟包、桃木方向盤、扶手箱+冰箱、正副駕花式軟包

豪華航空座椅6項電動-震動按-通風加熱、不銹鋼迎賓踏板、滿天星、麂皮絨頂、頂燈造型

一體式水晶地板

後排沙發床觸屏操控、全車隱私窗簾、氛圍燈、車廂拼色軟包、小酒櫃

邁巴赫壁燈、全車桃木飾件

吸頂電視

㈡ 低調英倫紳士 EDO改裝版阿斯頓馬丁DBS售價

售價為410.0

很久沒有推出新作品的改裝大廠EDOCOMPETITION，此次因為阿斯頓•馬丁下跑車DBS再度重出江湖；改裝思維一向誇張且猛暴的EDOCOMPETITION，此次對於此007座駕有何想法呢？其實只可說是牛刀小試。

DBS在其搭載的V12缸引擎發揮下，517ps最大馬力表現其實不俗，極速也可超過300km/h成績，但對於EDOCOMPETITION而言當然還有著進步空間，通過對引擎監控電腦的修改，替換金屬觸媒與高流量空氣濾芯，最大馬力輕松提升至550ps，峰值扭矩則進步至61.2kgm；動力輸出增長後的DBS，可於4.1秒完成0-100km/h加速過程，極速上看320km/h，雖然較原廠進步不少，但與EDOCOMPETITION過往的改裝範例比較，的確保守多了。

懸掛系統換上高低、軟硬可調套件，可讓車主兼顧平時駕駛的舒適性與激烈操控時的支撐性；懸掛系統之下的則為21寸的不銹鋼三片式輪轂，可搭配前255/30ZR21、後295/25ZR21尺寸輪胎；而在輪胎之內的，則為前405mm、後380mm尺寸剎車盤以及六活塞剎車卡鉗。

㈢ 低調的兇猛野獸——斯巴魯翼豹STI改裝鑒賞

有一種車外觀低調，卻性能卓越，經過改裝幾乎可以與超跑抗衡，它擁有水平對置的四缸發動機以及全時四驅系統。沒錯！這就是來自日本斯巴魯家族中最具運動性能的轎車斯巴魯翼豹STI。作為追求最原始駕駛樂趣的高性能車型，STI與EVO生來就是宿敵，三菱EVO倒下了，輸給了市場，而STI依然堅守陣地，今天就為大家帶來一些經過個性化改裝的斯巴魯STI，趕快來欣賞下吧。

㈣ 2018款的埃爾法低調改裝，安全行駛2年小紀念

本人80初理工金融男，比較喜歡簡單低調。家有2寶，之前有一台塞納，也差不多2年的行駛沒有出現任何小問題，對豐田也產生信任和好感（本人對日本絕沒有好感，只是他們的做事態度和做出的值得學習，精益求精，一絲不苟）。換一台更舒服的家用車也順理成章的選擇了埃爾法麵包車。 在英國留學7年，對於歐系的改裝風格比較認同，低調實用。對於美國佬的大刀闊斧式的改裝欣賞不了，日本的低趴風也不感冒，可以說並不符合國情吧。對於改裝有自己的一些想法，基本還是一份價格一分貨，性價比只是相對妥協的結果。上海的路況總體來說還是不錯，所以輪轂首選20寸。我的改裝都是在一家熟識的改裝店鋪進行，和老闆的改裝風格比較接近，近兩年他們家做埃爾法威爾法比較多。 改裝清單： 1、 SC運動前臉 2、 SC運動後杠 3、 日本TRD包圍 4、 work20寸輪轂 5、 ENDLESS前六後一剎車 6、 TRD平衡桿 7、 阿爾派前中後音響 8、 KW V3避震
SC運動前杠+TRD前唇，特地選了不帶日行燈的。
這個角度可見輪轂數據還是稍微有點往裡縮。
黃金眼霧燈
TRD側裙，WORK20寸輪轂，endless剎車
後45度角
正後杠可見SC運動版後杠和TRD後唇
車內清潔物品
日本原廠件的吻合度沒得說。
前後剎車全家福
前剎車
前剎車特寫，那一抹藍色
後剎車原裝的樣子
後剎車改裝後的樣子
TRD加強件
TRD加強件，增強全身脛骨
阿爾派低音配的專用功放
阿爾派低音套裝包含一個10寸低音喇叭和600w功放
低音喇叭罩
前門喇叭套裝含升降高音
中門喇叭 一對中音+高音
尾燈低音安裝效果
阿爾派低音喇叭，完全吻合。
升降高音特寫
KW V3
KW的經典配色很黃很紫
輪轂輪胎安裝過程，店家的設備都是全進口高端的。
按流程一步步來，看著讓人放心
前後杠的安裝過程
這個開車坐高，長途也不累。
阿爾派高音，高音清晰，方向定位強
TRD 來個特寫
後輪endless 利用了原車的剎車分泵
ENDLESS前六剎車，和依稀可見的KW V3
endless單後剎車
2年的行駛里程
埃爾派升級高音，逼格挺高
家有二寶！
最後一張遠遠的側面照。
照片前後好幾次拍的有點亂，請見諒！車輛整體行駛感受比原來扎實，路感清晰，20寸輪轂加KW轉向變道很有韌性，但還是有點硬。也歡迎車主交流。

㈤ 特斯拉Model 3太低調車主花1萬多升級CMST包圍，改裝後性能畢露

在新能源汽車市場上，特斯拉Model3無疑是目前最火的車型之一。其國產版最大功率202KW，0-100km/h加速僅為5.6秒，工信部純電續航里程達到445km，已經能滿足日常城市通勤要求。而特斯拉Model3能火的重要因素還在於價格，其國產版廠商指導價32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能），享受國家補貼後售價為29.905萬元，同時免徵購置稅，性價比相當出眾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 什麼車最適合改裝 這五款車型隨便你折騰

1、高爾夫：毫無疑問，高爾夫絕對是鋼炮改裝首選，經典的車身外觀和充滿肌肉感的車身線條，備受年輕人追捧，很多選擇高爾夫的車迷都是沖著其性能去的，當然高爾夫R才是頂級車型，但是價格太高，相比之下GTI才是最佳改裝之選！

2、福克斯：此款車歐洲福特的看家車型之一，也是福特歷史上最生動最成功的作品之一。福克斯底盤深具潛力，來自同一平台的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受，換個大包圍，加個鉸牙避震，換個低增壓，換上紅色的賽車坐椅，估計能讓你血脈賁張。

3、思域：本田的第十代思域上市時間也不短了，但是在國內完整的改裝案例卻不多，小打小鬧倒是常有，主要是沒有很多大廠的改裝套件可以選擇，但是在日本思域卻是玩家們瘋狂改裝的車型之一，甚至一度被推到了改裝極致。

4、本田飛度：現役的飛度梭型外觀比老款要更有沖擊力，侵略感十足，如果在外觀上再加上一套運動包圍，換上一套大輪轂，絕對會給那些追求視覺感受的年輕人眼前一亮！內飾方面也可以按照自己喜歡的方式打造，其引擎絕對有充足的潛力可挖，換上輕量化的飛輪和皮帶盤，體驗效果更加震撼！

5、昂克賽拉：馬自達是比較早對改裝持正面態度的廠商，悠久的改裝歷史，讓其擁有很多改裝的藍本和豐富的零部件產品，相比於擁有最多改裝套件的馬自達6來說，我更傾向於昂克賽拉，其改裝空間還是很大的，不管三廂還是兩廂，隨便你怎麼折騰！

㈦ 熱血小炮 寶馬Z4M運動套件低調改裝賞鑒

它擁有著隆起的肌肉線條，靈動小巧的車身，並且完美融合在一起，它就是我們今天的主角：寶馬Z4M！一個性能超群的“熱血小炮”。獨特的造型設計，低矮的車身，造就了寶馬Z4M超低的風阻系數，讓動力性能得以淋漓盡致的發揮，下面我就為大家帶來一款改裝寶馬Z4M，快讓我們來欣賞下這位低調紳士有那些不同之處吧！犀利霸氣的碳纖維運動套件，還有那著名專門從事汽車輪圈研發和製造的RAYS公司提供的規格為18*9.5（前）18*10.5（後）的白色輪轂，配鄧祿普255/45R18（前）與275/35R18輪胎（後），提供了更加卓越的操控性，讓駕駛者可以更加完美操控車輛。

㈧ 最浮誇的改裝廠低調暴改奧迪RS6，據說是咱讓老百姓買得起！

近日，Mansory推出了奧迪RS6Avant改裝版，向來以改裝勞斯萊斯、賓利、布加迪、蘭博基尼等頂級豪車的Mansory，近些年推出了許多備受矚目的全碳纖維車身的改裝案例，「賣炭翁」的稱呼也由此而來。而這次破天荒的改裝一台奧迪，著實讓人有些不可思議，而且並沒有那麼誇張的運用更多碳纖維改裝套件，是有意向更親民的方向發展嗎？

這是一款更加平易近人的改裝作品，作為土豪來說，畢竟買這台車還是需要去買菜的，太高調顯得有點另類，所以Mansory低調一回土豪或許會更加喜歡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 低調進口多功能商務車！大眾七座改裝紅色內飾很搶眼，外觀很大氣

隨著經濟的發展，人們對於出行的要求越來越高。豪華進口7座商務車就應運而生，同時大眾近兩年來的發展非常不錯，而它旗下的車型也是相當受歡迎的，很多車型都受到了大家的青睞，我們今天要說的這款車就是最低調的進口車，大眾凱路威，外觀沉穩低調，內飾豪華很搶眼。

今天小編和您討論的這款大眾商務車。外觀大氣、內飾一片紅很喜慶。鷹眼大燈，為您前行指明了方向。

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