北京2020吉普內飾改裝圖片

A. 北京吉普能去西藏嗎

20年前，也就是大家熟悉而又有趣的九十年代，當年的車子大家知道價格多少錢嗎？

最高時速只有140,這部車後面還有分動箱，可以看出這是一部合格的越野車。

B. 2020北京車展探館 | Jeep國內首款PHEV車型 牧馬人4xe亮相

買車網Buycar2020北京車展探館小分隊傳來消息，Jeep品牌首款PHEV車型——牧馬人4xe亮相本屆車展。根據此前消息，該車將於2021年初在歐洲、中國和美國上市。

動力方面，新車搭載2.0T發動機和兩台電動機組成的動力系統，最大輸出功率276千瓦，峰值扭矩637牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是TorqueFlite8速自動變速箱，百公里油耗僅為4.7升。

與此同時，新車擁有多種駕駛模式選擇，在純電動模式下，車輛採用電機驅動，純電續航里程為25英里（約40公里）。在混合動力模式下，發動機和電機均可介入工作，且優先使用電機驅動。需要注意的是，無論在何種駕駛模式下，當電量低至一定值時，車輛都會自動切換到混動模式。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 北京吉普新款越野車是什麼

是2020款北京BJ40。

2020款北京BJ40在外觀設計上並沒有太多明顯的變化，硬朗的線條一副硬派越野風格。將原來的熏黑式中網改為了鍍鉻金屬裝飾條，看上去更加豪華尊貴。

北京BJ40的整體外觀設計還是很成功的，矩形大燈內部全部融入了LED光源，底部採用方形LED日間行車燈，看上去十分硬朗。前杠上的拖車鉤融入紅色設計元素，看上去戰斗氣息十足。

2020款北京BJ40的車身軸距為2745mm，已經超出緊湊型SUV的車身軸距，優於北京BJ40的設計線條直來直去，所以看上去還是比較清秀的，不會顯得臃腫。

17寸鋁合金輪轂造型特別好看，75L油箱容積滿足越野油耗的需求。雖然北京BJ40的外觀設計和吉普牧馬人很像，經過多年的沉澱北京BJ40的技術已經相當成熟，在國產越野車當中可以說自成一派。

(3)北京2020吉普內飾改裝圖片擴展閱讀:

2020款北京BJ40搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了224匹，最大扭矩達到了380牛米，匹配8擋手自一體變速箱，零百加速僅需9.7秒。老款的2.3T渦輪增壓發動機僅在雨林穿越版上保留，新款2.0T發動機採用缸內直噴技術，動力更加直接澎湃。

非承載式車身以及分時四驅系統是作為一台硬派越野車的評判標准，北京BJ40相比哈弗H9更適合極限越野，而哈弗H9則更適合長途穿越，類似豐田普拉多。前雙橫比螺旋彈簧獨立懸掛在提供強大支撐力的同時保留了一定的舒適度，不會讓駕駛員在極限越野的時候特別難受。

D. 這是2020年最昂貴的吉普牧馬人

2020年的吉普牧馬人是市場上最堅固的越野車之一，但吉普還迎合了想要在舒適中冒險的人。上個月，吉普(Jeep)在2020年芝加哥車展上為牧馬人(Wrangler)推出了新的High Altitude豪華套裝。

以2020年吉普牧馬人Unlimited Sahara為基礎，High Altitude內飾增加了一系列奢侈品，包括全皮革內飾和更標準的技術。當時缺乏細節，但Mopar Insiders已發布了完整的功能列表以及針對新型奢侈品的牧馬人的定價細節。

E. 212吉普拆後面座椅還能上路嗎

212吉普拆後面座椅不能上路。越野車去掉後座上路嚴格地講是違法的。汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝是法律所禁止的，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。

不能隨意更改的有：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車。

更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

212吉普成長發展

進入20世紀80年代中期,國家改革開放的主旋律開始在國內汽車市場中奏響時代的強音。國內汽車行業首家中外合資的北京吉普汽車有限公司1983年成立,引進了具有當時國際領先水平的美國切諾基吉普車。

與之相比原生產的BJ212已不能適應市場發展的需要並被列為淘汰產品，定於1990年結束生產。但自1987～1993年間,北京吉普公司在不斷引進、消化、吸收切諾基先進技術的基礎上,對BJ212不斷實施年度型改進和新技術嫁接。

僅僅5年,BJ212一改老面孔,先後演變為BJ212L、BJ2020N、BJ2020S。其中，首次在國內採用子午線輪胎，解決了危及行車安全的側滑問題。選用四速變速箱，前進檔之間採用了同步器，大大改善了換擋性能。

車身面漆也一改單調的「綠軍裝」,增添了白、紅、藍等多種顏色。一系列改進使老產品煥發了青春，其如火如荼的市場效應真正應驗了「化腐朽為神奇」這句老話。一度險遭淘汰的BJ212如今正開足馬力迎接21世紀，老兵的傳奇還沒有畫上句號。

F. 2020北京車展的古典風采 七款跟復古沾邊的汽車都在這兒了

如果說閣下是一位極度痴迷於經典汽車文化之人，那麼我認為這篇文字你不應該錯過……正如我們所見，本屆北京車展上有太多關乎於汽車故事和汽車文化之事，而其中最能夠代表這些的自然就是多次出現在取景框之中的老式汽車了。當然了，這些名單上不僅有著幾台真真正正的經典車，還有一些為了致敬經典而特意用全新造車工藝奉獻給這個新時代的特別製作。

No.1

北汽製造（BAW）BJ212

這是筆者第二次親眼見到這台馬自達品牌的神作，仍舊還是這么讓人心潮澎湃！超級低矮的車身，扁平化的直線設計彷彿並不是符合六十年代審美的樣式，但其卻以風格化如此之高的設計一直將經典保留至今。它搭載了兩顆0.491L的雙轉子發動機，最大功率達到了同期驚人的110Ps，最快時速突破175km/h，如此之高的性能，也使得CosmoSport在接下來幾年的國內賽事中獲獎無數，從而奠定了轉子發動機參加國際大賽的基礎，而後誕生了在90年代，代表JDM精髓的RX-7系列跑車，這些都是CosmoSport車型在後期帶來的技術財富。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 2022款吉普大切諾基渲染效果圖，這是下一代大切諾基的樣子

下一代吉普大切諾基長什麼樣？海外motor1網站發布了2022款吉普大切諾基獨家渲染圖，據悉99%的人確信這就是下一代吉普大切諾基的樣子。設計師通過大量諜照和近期提供的信息，繪制了下一代Jeep?Grand?Cherokee效果圖，很顯然，對於一些細節仍然很模糊，但在總體上，效果圖已經非常接近量產車。

最後，這些渲染效果圖非官方提供，下一代吉普大切諾基將在2021年中下旬開始上市，也很有可能在2022年上市。到那時，我們就知道它到底長什麼樣。

H. 新款Jeep指南者：外觀「男友力」不俗，內飾升級10.25英寸大屏

動力方面，新款指南者將採用與現款一致的動力總成，其中1.3T的指南者可以迸發出173匹的最大馬力，270N·m的峰值扭矩，其動力表現也不亞於主流的1.4T與1.5T排量的車型。傳動方面，新車將繼續採用7速雙離合變速箱。此外，四驅車型將搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配9速變速箱和四驅系統。

水滴觀點：

從銷量來看，指南者依然是Jeep品牌最走量的產品，此次迎來中期改款，可以看到新車在外觀與內飾方面，都為迎合年輕消費者的審美，作出了不小的改變。正如行業里流傳的一句話：「不是所有的SUV都叫Jeep」，從新款指南者身上我們雖看不到大切諾基那份威猛，也感覺不到牧馬人身上那份高冷，但是對於一輛城市SUV來說，新款指南者也不失為一款足夠個性和好玩的SUV。

文/孫博偉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 貼吧看到有人用北汽吉普2020改裝的牧馬人，我想問下好改么殼子好弄么改裝費大約多少

http://www.qp110.com/qxshi_htm/160000/qp110_172617.htm
網上搜到了這車的改裝 車主花了不少心思和銀子 如果真的想用20改裝 前橋前移都夠麻煩的

J. 經常看到一款小型吉普車，不是吉姆尼，不是三菱，不是牧馬人，有點像老款北京吉普2020的樣子。

是北汽B40嗎？或是B60？

要麼北汽戰旗http://dzh.mop.com/cytc/20101018/0/O57FSlI216ef3535.shtml