美國老爺車改裝車

㈠ 汽車改裝什麼風格

參考資料：
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DUB風格——DUB改裝，幾乎可以應用到任何車型。這種類型的改裝，最初只專注於大輪轂，越大越好。還有許多其他方面，如將鉻元素加入到有色尾燈、全黑的車窗等等。很多DUB改裝車會適當的降低他們OEM乘坐高度。大多數的汽車都會塗成黑色。悍馬H2，凱迪拉克、克萊斯勒300 C的都是一些流行使用這種風格的汽車。
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JDM風格——JDM改裝主要指從亞洲進口的汽車。 JDM的中文意思是日本國內市場。這個術語最初是用來描述日本國內市場。慢慢的，演變成形容日本出口的沒有任何改變、修改、或被其他地域同化的純日本車。雖然汽車改裝文化最近幾年才紅遍全球，但是在日本已經有超過30年的蓬勃發展了。而且，還演變成多個類別的細分市場。 JDM愛好者的目標是給你領略這些細分市場和亞洲，成為真正意義上的JDM。這種風格與DUB有很大不同。雖然JDM改裝也強調大輪轂，但是卻與DUB大輪轂的大小不同。此外，JDM側重的是圓滑的、適合比賽的風格，這點與DUB也不同。此外，JDM風格相比於其他風格更注重性能和空氣動力學。目前市場上佔主導地位的汽車製造商有豐田、本田、三菱、日產、鈴木、馬自達、斯巴魯等。
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German Style德國風格——這種風格典型的有大眾、奧迪、保時捷和寶馬等。一般來說，德國風格的改裝是比其他類型改裝更精緻和優雅，擁有很圓滑的車身弧線和優良的性能。這種改裝風格中你會發現大輪轂（其實尺寸也不是最大的），以及發動機和排氣系統的升級。這類風格的改裝汽車有著干凈的線條，最尊重原車的設計，同時會降低機箱位置，車輪接觸到擋泥板。
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Clean Style干凈風格——這又是一個不同的風格，適用於任何車型。這種風格強調車輛的流暢、干凈，車身擁有簡潔的線條。車身可以進行改裝，但沒有過多的浮誇和亮片等。
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Hot Rod風格——Hot Rod開始與汽車初期。早期這種風格的標志象徵之一就是外露的發動機、沒有擋泥板。如今的Hot Rod有了很大的改變。眾多美國的汽車改裝節目中都能看到Hot Rod的身影，以及炫耀你的自定義創建。 Hot Rod風格其實就是利用一款經典汽車，進行改裝帶來極致性能。 T型、B型和其他經典車型都是平常的Hot Rod改裝最常見的例子。
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Low Rider風格——Low Rider風格始於幾十年前的小卡車。然而，如今可以適用於卡車、轎車和貨車。Low Rider風格最出名的也許是車輛在地上「砰」的一聲撞擊聲。也就是說，這種風格的汽車降低車輛的懸掛，車離地的間隙只有幾英寸。同時液壓也被廣泛的利用，液壓允許底盤快速上升和下降，甚至是車子的行進。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的車輪，車輪上通常有許多輻條。
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Rat Rods風格——Rat Rods繼承了Hot Rod的傳統風格，並且誇大到極致。老爺車通常都是這種風格的改裝主題，但有時也會改裝美式 muscle cars 。Rat Rods的標志是看上去未完成的外觀，亞光色和做舊生銹的效果是最顯著的特點。
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Extreme 風格——這種風格來源於Rat Rods，整個車有著十分誇張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚聲器，這些都是Extreme 風格的元素。Extreme 風格側重於對車身的整形，使汽車的人群中脫穎而出，而不是性能的提升。
Baroque巴洛克風格——這種風格在西班牙非常流行。汽車有過多的裝飾，寬大的車身和車輪，車身貼滿大量的圖形。

㈡ 一個美國的汽車改造翻新的節目，主角帶著自己的團隊幫別人買老爺車改裝翻新，有的時候也改哈雷摩托，

美國舊汽車改裝車的綜藝節目叫：MTV幫你改裝車。

MTV幫你改裝車的節目主持人是：Lil Jon

Lil Jon & The East Side Boyz說唱組合是近兩年來逐漸走入主流市場的一支美國南方說唱組合。Lil Jon & The Ea

st Side Boyz最初成立於1996年，當時在美國南部的喬治亞州首府亞特蘭大市，在Lil Jon的帶領下，Big Sam和Lil Bo與他一起組成了這個說唱三人組合，歌手兼製作人的Lil Jon就成為了樂團絕對的領導者。在組織樂團之前，LilJon的發跡是在亞特蘭大的一家知名夜總會里開始的，90年代初，作為那裡的DJ，Lil Jon經受到人們的稱贊，而在光臨這家夜總會的人中也經常包括一些頗有名氣的說唱歌星和製作人，著名流行音樂製作人Jermaine Dupri就是其中之一，他不僅對Lil Jon的技藝非常贊賞，還讓他到So So Def唱片公司供職，擔任A&R的執行副總裁，這個工作從1993年持續到2000年，同時Lil Jon又開始在亞特蘭大電台主持節目。在唱片公司里，他參加了一些列大牌歌星作品的錄制工作，其中包括著名流行歌星Whitney Houston，Usher，以及說唱組合112，Too $hort。這些工作為Lil Jon音樂事業的發展奠定了堅實的基礎。

㈢ 聖安地列斯 每個修車廠都是改裝什麼車的

洛杉磯靠近黑人區的那個可以改各種各樣的低底盤車，就是美國那種六七十年代那種大船一樣的老爺車，而且還有特殊塗裝，靠北商業區那個改裝范圍很大，連越野車都可以改氣動懸掛跳舞車，剩下舊金山和拉斯維加斯都是一樣的，另外舊金山北邊有一個專門改裝日系街頭跑車的店，把相應的車開過去門就會自動打開，忘了是八種還是幾種的，比如GTR R32、S15、豐田牛魔王、斯巴魯翼豹、奧德賽、力獅等，可以換特殊塗裝、輪轂、大包圍、直喉排氣管、尾翼、擋風玻璃拉花等，純手打，望採納

㈣ 聚焦汽車改裝文化 哈弗赤兔以潮改展現別樣活力

汽車改裝是汽車愛好者展現自我個性的方式，它讓追求速度、激情的年輕消費者找到價值共鳴，進而通過改裝，試圖挖掘車輛的潛能，並以此展現自己是“玩兒車”的、是有獨特審美的人。

不同改裝文化代表著不同地域、時代的潮流

汽車改裝屬於一種流行文化，同時也是“工匠文化、社會文化”。說到改裝，我們首先會想到的就是日本有名的JDM，JDM起源於70年代，日本本土生產的車型用本土生產的配件稱之為JDM。

泰國也是改裝文化盛行的國家，改裝的日系車遍布城市的大街小巷，小到輪轂，大到外觀以及動力，摩托，貨車，甚至還有校車都會進行改裝。泰國和日本改裝文化的主要區別在於，日本看重JDM，而泰國沒有固定的追捧方向，在翻新與細節上比較用心，完全free。

此外，美國也是汽車改裝的 理想 之地，因為各個州的政策不同，相對更加開放，所以美國改裝車五花八門。比如，喜歡速度的人會改裝大馬力車，拼直線加速；玩嘻哈音樂的人群會改裝懸架，造“會跳舞的老爺車”；還有安裝了暴躁的NOS以及NX增壓技術的Sports Compact改裝形式……

在中國，改裝文化也逐漸興起，多地都舉辦了不同規模的汽車改裝展。有汽車行業的調查機構預測，中國汽車改裝已進入了快速增長階段，未來幾年的市場容量將會更高，並且從外觀、內飾延伸到配置、性能等多方面的改裝。

（圖片來源：廣州改裝車展）

中國改裝車市場方興未艾 哈弗赤兔 （ 查成交價 | 車型詳解 ）引“爆改”風潮

在中國汽車工業不斷發展壯大的背景下，中國的改裝車也被賦予了更多色彩。比如，近日因一系列潮改而引起關注的自主品牌車型 哈弗 赤兔，其無論是性能還是配置都可媲美合資車型，甚至有所 超越 ，如此優秀的“底子”打下了改裝的基礎。同時，哈弗赤兔突出的潮流運動屬性，也讓它的趣味性與“可玩性”更高。

如，資深車評人虎哥對哈弗赤兔的多個方面進行了改裝。外觀上，哈弗赤兔有電音流光式前進氣格柵、新機能矩陣大燈、機甲刀鋒腰線、賽博朋克式貫穿尾燈等 元素 ，潮流感極強，而虎哥在此基礎上又專門升級了輪轂，選用紅色剎車卡鉗，讓哈弗赤兔本就潮酷、鮮活的外形又添亮點。而內飾方面，哈弗赤兔以戰斗機座艙為設計靈感，前工作台以環抱式包裹，局部採用鑽石切割，線條凌厲，並且搭載了同級最大12.3英寸時空交互觸感屏，而虎哥為其“量身定製”了運動座椅與水晶擋把，並把安全帶顏色改成亮眼的綠色，將車內空間打造出如“科技戰艦”般的氛圍感。

哈弗赤兔全系標配6揚聲器，虎哥以此為基礎，加入帶有燈光效果的音響高音頭，6個喇叭＋一個功放＋一個低音 炮 ，配合哈弗赤兔極好的NVH，無論動、靜，車內音效都宛如劇院。此外，哈弗赤兔配備了 星 空全景天窗，為車內營造出通透舒享的立體氛圍，開合之際 風景 盡收眼底，讓用戶盡情享受探秘多彩世界的時刻。而虎哥又加裝了氛圍燈與星空頂，更挑戰改裝了帶天窗的“卷簾滿天星”。要知道，一般情況下即使在超豪華車型上，星空頂和天窗也無法兼得。虎哥此次的改裝充分挖掘出了哈弗赤兔的“潮玩”屬性，讓其煥然一新，拉滿帥氣值。

車評人李老鼠也對哈弗赤兔進行了改裝，將其打造為“呂布 戰車 ”。外觀上，以紅、金、黑三個顏色進行塗裝，前大燈進行熏黑鍍膜處理，哈弗赤兔的新機能矩陣大燈以機能戰士核聚變能量中心為靈感，矩陣式呈現，風格鮮明，而熏黑處理無疑再次加強了未來感和科技感，彷彿化身超能機甲戰士穿梭於城市之中。

尾部改裝中置單出排氣，再加上“輪轂屆的愛馬仕”HRE的FF15 20寸輪轂，讓哈弗赤兔本就動感的外觀更添“潮”的調性，用“一瞥驚鴻”，頃刻間便被吸引來形容毫不為過。

與此同時，與外觀呼應，哈弗赤兔的內飾也被改裝為紅、黑配色，採用alcantare（歐締蘭）的材質加上碳纖維的裝飾板，經典又帥氣，再搭配2700mm越級奢空間、科幻5D擋把、PM2.5空氣凈化等等，哈弗赤兔動兼顧了活潑動感與舒適氛圍，讓駕駛者一坐進車內，就能夠被充分地調動駕駛慾望。

如此炫酷、動感的改裝恰到好處，與哈弗赤兔本身卓越的性能相得益彰。哈弗赤兔搭載了1.5GDIT發動機+7DCT濕式雙離合變速器的“黃金動力組合”。發動機最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；變速器整機綜合效率達96%以上，最高效率超過98%。再搭配同級少見的彈射起步模式以及換擋撥片，哈弗赤兔可謂“開局即是神裝”，以沉浸式體驗感讓駕駛員享受“鋼炮”帶來的速度與激情。

虎哥、李老鼠等多個“頂流”達人紛紛走上“爆改赤兔”之路，而哈弗赤兔在他們的創意中，也展現出了更加華麗的多變形象，引發一輪“潮改” 風尚 。

除了車圈達人，普 通用 戶也可以加入到“潮改”的行列，讓自己的愛車擁有獨特屬性，可以說，汽車個性化改裝是汽車文化體現最豐富的地方之一，這背後是消費需求的變革與汽車的多樣性延伸。雖然現在國內汽車改裝行業尚未非常成熟，但也有著較強的發展活力。而哈弗赤兔也力求以“領潮者”身份率先開啟個性化改裝風潮，與改裝文化相擁。

（圖/文/攝： 廊坊01）

㈤ 哪些車可以被稱作「老爺車」呢

老爺車是一種懷舊的產物，通常泛指早期使用現在仍可工作的老式汽車。「 老爺車」一詞，最早出現在1973年英國出版的一本《名人與老爺車》的雜志上，盡管它的直譯應該是「經典的古老汽車」，但由於「老爺車」這個詞強烈的擬人色彩，此名稱很快得到了各國汽車界人士的認可，並迅速蔓延，成為世界各地及愛好者對老式汽車的統一稱謂。但是至今沒有一個公認的標準定義，汽車史學家及老爺車愛好者仍在爭論不休。美國老爺車俱樂部把其屬意的品牌或車型(如1925-1948年間生產)列為完全古典車(FULL CLASSIC)，其定義為「非凡的汽車，擁有優良設計，高工藝標准及製作」，其取向偏好美國品牌， 歐洲產品則有滄海遺珠之憾。

㈥ 國外街頭黑人改裝的汽車可以左右擺上下升降的老爺車!叫什麼名字了

那也不是僅僅老爺車改裝的。
你指的這種改裝文化 叫DUB 早期是一些暴發戶美國黑人玩起來的，其實和HIP-HOP文化稍有關系。一般都是 美國豪華車 搭配上20寸的大輪轂 （底線是20寸，輪轂最好還是那種閃閃發亮的鍍鉻的） 搭配上鮮艷的車身和內飾顏色 還有那種一放整條街都能聽見的音響。。。以前那些黑人球星、黑人搖滾樂手 這些有錢黑人愛玩，現在漸漸發展成一種改裝文化。
然後你說的能上下搖擺，是裝了氣動懸掛， 這樣就更誇張 張揚了。

㈦ 熱愛美式復古文化，車主將這台PT漫步者改裝出滿滿的復古味道

很多車友對汽車文化有深深的執念，所以改車時一定會將這種文化的改車風格展現的淋漓盡致，就像日系車車主都喜歡走JDM風格。今天的車主kidding對美式復古文化十分的喜愛，雖然復古文化不單單是指汽車，但是復古車絕對是那個時代很有代表性的體現，所以當kidding擁有自己的這台克萊斯勒PT漫步者後，通過對它的改裝，把自己喜愛的復古元素展現在這台漫步者上。

感謝車主kidding帶來精彩的克萊斯勒PT漫步者改裝改裝清單前遮陽擋擾流翼電鍍燈眉、電鍍反光鏡罩、電鍍腰線work?中古fullmoon輪轂sf絞牙避震復古尾窗火箭尾燈電鍍鳥籠旗桿

㈧ 幾十年的老爺車和破爛車，為啥美國能開中國卻不行

難道在美國，他們的車不許需要年檢？不然真的解釋不了為什麼在大馬路上，還能看到古董車和破爛車。其實在美國有些車還真不需要年檢，只要你有牌照能上路就能一直開。那為什麼在我國就需要年檢呢，因為美國是聯邦制的國家，各個州的政策都不一樣。在有些州汽車是完全不需要年檢的，只要你喜歡開多舊多破的車都沒問題。

但是在中國對汽車年齡還是有很多的限制的，原則上超過15年的車是絕對不能上路的，其實從另一方面來想，這也是為了大家的安全著想。而且超過年限的汽車保險公司也是不會同意投保的，發生了事故也是自己賠付。所以為了自身的安全，大家還是不要想開什麼老爺車和破爛車上路了。

㈨ 另類老爺車改裝，看似破敗不堪的「僵屍車」，其實是一台V8猛獸

汽車定製往往都是很耀眼的，會使用許多裝飾性的華麗配置，既代表了車主的品味，某種程度上也是財富的顯示。不過也有些人偏不這么認為，而且一定要反其道而行之，因此也就有了「ratrod」潮流，也就是故意做舊，弄成好像沒有完工或者銹蝕嚴重的樣子。盡管這種風格並非主流，但是至今依然存在，而且每每有新作品問世的時候還都會引發小轟動。

不過到目前為止，還沒有人願意出價購買這輛1948年款雪佛蘭Suburban。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ Hot Rod是什麼車啊

是美國汽車文化的一部分，就是將美國產的汽車（大多數是老爺車）改裝成大馬力的汽車的稱呼，通常的特點是引擎蓋上加上粗大的吸氣孔，車輪改用成合金的輪轂，塗上各種鮮艷的顏色（通常是火焰的圖案）。

hot rod：改裝的高速汽車。

短語：

hot-rod 從熱力學 ; 改裝的汽車。

HOT ROD 紡木。

Hot Rod Hundley亨得利;羅德。

(10)美國老爺車改裝車擴展閱讀：

汽車改裝應符合法律規定：

1、車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

2、已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3、新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。