福克斯經典排氣管改裝圖片欣賞

『壹』 經典福克斯兩廂在外面換整個排氣管多少錢4s店要1500，感覺好貴～請問有在外面換的嗎多少錢～謝謝

如果是全段排氣管1500包安裝的話不算貴了~

『貳』 福克斯想改尾段本人算是改裝小白。換成下圖的排氣會對車有什麼影響嗎。

您好，車主。換成下圖中的排氣管，對車子沒有什麼影響的，可以使用。只是在驗車的時候，需要改過來，不然沒辦法驗車。

『叄』 經典福克斯排氣管裝上尾喉後影響排氣嗎

如果是我有一台Focus，買來第一件事就是換組輕量化17寸輪轂加上AD07，因為視覺系對我而言並不是頂重要，所以不考慮18吋，17吋不重拖，輕量化又能有效減低簧下重量。再來改裝避震器與拉桿，提升路感與操控性，底盤強化完成後再進行動力改裝，進氣部分用香菇頭代替原廠風格，加大節氣門，排氣部分選用巨石全段排氣管，因為我不喜歡吵，聲浪飽就可以了。再加一組汽油調壓閥穩定供油壓力。以這種Focus改裝改法您認為有沒有機會挑戰7秒呢

嘴上改車改再炫都沒用，還是找實車出來比較有說服力。在國產Focus問世之初，就有台灣的一位車友—SRR簡仔斥資添購一台作為商品開發用車，並一步步打造這台Focus成為SRR的DemoCar。不是冷飯熱炒，只是想藉由他的DemoCar說明何謂Focus的基礎改裝。基本上這台車的改裝程度並不大，還有很多套件仍在開發當中，在動力部分，Focus原廠採用電子節氣門，口徑為55mm。大家都知道電子節氣門在改裝上有其困難度，原因在於電子節氣門的車款大多沒有怠速馬達，怠速是由電子節氣門來控制，一旦節氣門經過更動很有可能導致怠速不穩或是原車電腦出現錯誤，因此電子節氣門不像傳統鋼索式設計。不過這個部分已經成功克服，SRR這部車上使用的節氣門已經加大至64mm。目前Focus專用的香菇頭還在開發中，所以仍保留原廠設定。排氣部分使用全段排氣管，排氣聲浪相當雄厚，高轉時聲浪更暴力。

未來這台DemoCar預計會加入馬六2.3的引擎本體，再外掛渦輪。為此簡仔已經購入一顆馬六2.3的引擎本體與Focus原廠引擎進行對比，看植入2.3升引擎難度如何。簡仔也向福特原廠購入一具手排變速箱，用來開發終傳及重配第五檔齒比。簡仔表示Focus的一至四檔加速性還不錯，都能拉到斷油，因此保留前四檔齒比，終傳部分開發4.5、4.7兩款齒比供車迷選用，其他如輕量化離合器片與飛輪都在製作中，簡仔客氣的請各位讀者拭目以待。 總而言之，只要經由進排氣強化、底盤改裝之後，Focus這部車就算是相當有駕駛樂趣的一部車，在市區中穿梭自如，動力隨傳隨到，山路更是Focus的家，彎中貼地性與循跡性都相當精準，就算來到高速舞台，以這顆Duratec2.0反置式引擎依舊讓你順暢賓士，重要的是這樣的改裝花費，一定不會讓你家庭失合，又能獲得不同於原廠的操駕感，畢竟真要大改Focus的人還算少數，基礎性能提升才是被大多數玩車人所接受的，不是嗎？

羅像湘徐橋韶鎏程賴邱煜光誦前直池卞葡示元群

『肆』 福克斯可以改裝嗎改裝排氣管需要多少錢

可以的，福克斯1.8加裝渦輪增壓，再改了HKC排氣，改裝後把排氣改了，一定要換胎，否則增壓過大，輪胎抓不住地，會打滑，油門線和油門踏板也要一起改成機械式還要強化剎車系統。改尾端 好點的要3000到5000左右很多美容店都會 關鍵是貨要正

『伍』 1.8經典福克斯輪轂和進排氣怎樣改裝

9-10這個油耗正常。我11款1.8手動舒適，平均速度45KM/H，也要8.8個油啊。
輪轂要換直接換17寸的，對動力和油耗基本沒影響，如果上R18的就有明顯感覺了。
輪胎想飈車就倍耐力P7，抓地非常好，不對稱花紋。想舒適就米其林的LC把，不過想性價比高就在網上搞馬牌，比米胖子便宜，輪胎網上買沒什麼問題，不用怕，小車車胎沒什麼翻新和假胎。
排氣不建議改，對油耗和動力沒什麼影響，畢竟只是一個1.8自吸的車。
不過建議還是不要換了。我剛買車的時候也是老想換這個換那個，時間長了就淡定了。改一套輪胎輪轂基本要8000左右，進排氣好點得也得4，5千，一個全搞萬10W的買菜車，真沒啥必要。

『陸』 福克斯排氣管的改裝

三元催化在前段上......原車是中尾一體的,只改尾段是要切原車排氣管的,而且聲音效果不太好,這車要改就中尾段一起改,要排氣管就聯系我

『柒』 經典福克斯怎樣更換變速箱排氣管

1、裝上過濾頭後的硅膠管。
2、下面拆左前輪。要用到隨車帶的千斤頂的卸輪轂工具注意，千斤頂一定要對准車底支點鋼板位置。
3、找到AT通氣口位置，要用尖嘴鉗把上面的小塑料帽翹掉。
4、把硅膠管從發動機艙上面穿下，套在通氣口上並用金屬夾夾緊，為了防止震動，用尼龍扎帶把硅膠管固定在剎車油罐下的金屬管上。
5、完工後，把硅膠管的通氣頭向下放在不受潮的地方。

『捌』 福特福克斯排氣管怎麼拆(福特福克斯改裝車)

建議使用HOLTZMAN的CQ-3 true 空背壓鼓對Fox排氣管進行改裝，全面提升汽車的扭矩和馬力。採用SUS不銹鋼製造，滾筒上裝有true 空背壓閥，自動調節和控制滾筒內的背壓，使不同轉速下發動機排氣產生的背壓值得到平衡，達到提高功率的目的。轉速低時，真空閥關閉，發動機有足夠的背壓，啟動快，爬升強。隨著發動機轉速的提高，真空閥也開啟。當氣流通過滾筒時，立即產生龍卷風般的真空吸力，有效解決了氣流不均勻帶來的湍流產生的共振和噪音，排氣順暢，提升中高速動力。它在1500轉時發出聲音，然後在3000轉或更高時靜音。聲音低沉渾厚，沒有共鳴。* 80-85db聲音(原車70-75db聲音)

排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。

作為國內最暢銷、最成功的跑車，歐風濃厚的中型車福克斯憑借動感時尚的外觀和出色的駕控細節，成為國內最具吸引力的性能車之一。福克斯擴展了福特的動態設計理念。引擎蓋前鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設計手法，既充分展現了福克斯動感的外觀，又延續了福特家族顯著的品牌特色。大進氣格柵的變化讓福克斯的前臉看起來更有沖擊力，全新設計的大燈讓福克斯看起來霸氣十足。

『玖』 （高分）福克斯排氣管改裝！

如果只想改造排氣的話在動力方面沒有什麼改善的，如果只是為了外觀好看那麼更換排氣尾鼓就可以了，在左邊的排氣尾部加裝一根右排氣就是雙排氣了，排氣管換REMU品牌的，改裝排氣是很專業的後杠也需要做小改動建議找專業改裝店進行，換上以後就會有你說的低沉效果，呵呵~~如果想提升動力方面進排氣都需要改進。

山寨：簡單地說就是假冒偽劣產品

品牌：正品行貨還是有一定的品質保障的，因為那企業要靠良好的信譽才能生存

『拾』 新福克斯兩廂1.6的自動，應該改裝什麼樣的排氣管。誰給我推薦下，最好給我發個淘寶鏈接。

起初以為你是想換個尾吼就完事了，看你的回復，又好像要大改，但你問題又要個連接，大改一下把排氣都給換了，光一個淘寶連接恐怕不靠譜啊，他發給你的件你敢用么，除非你自己是干汽車改裝的，自己會改，建議你去當地的汽車改裝店，或者在論壇里咨詢一下，新福克斯，改ST中雙，配件原廠的你就不用想了，肯定是沒有，只能找廣東那邊懂車的，玩車的，他們自己去聯系工廠做副廠件，完成你的ST夢想。難度不小。 如果你不是大改，尾吼就不要加了，跑一段時間就鬆了歪了。不夠麻煩的。。。