新款虎八大燈改裝圖片

1. 奇瑞新款瑞虎8諜照曝光，外觀年輕，內飾科技，或三季度上市！

前言：

近日，我們在網上看到了一組奇瑞新款瑞虎8的諜照，通過圖片我們可以看到，新車在外觀和內飾的改變都非常大。據悉，新車預計在今年三季度上市，未來將與現款瑞虎8同堂銷售。

動力方面，新款瑞虎8預計將搭載1.5TCI+48V的輕混以及1.6T兩種動力總成，其中前者發動機最大功率156馬力，後者最大功率197馬力。傳動方面，1.6T車型預計將匹配7速雙離合變速箱。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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2. 家有虎八，走遍天下，瑞虎8用車分享

分享結束~

3. 狗哥原創 迄今為止最詳細的奇瑞瑞虎8plus靜態體驗（上集）

作為瑞虎8老車主，作為第一批車主，對於瑞虎8這個車型我很關注，所以但凡是瑞虎8有改款推出，我都是必定要深度的體驗跟大家匯報的，一般都會有深度的靜態體驗加試駕體驗，後續我還打算增加視頻的輸出，這都是後話。

但是這回我遇到了一個問題，我住在山東煙台，號稱是二線城市，山東省GDP第二，其實我覺得也就是個三線，別的不說，奇瑞的4S店就只有一家，而且車型也不是很全，更新也不太及時，這回瑞虎8plus上市，我急得很想看看車子體驗一下，結果樣車遲遲不到。

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4. 奇瑞瑞虎8 PLUS實車曝光 外觀大改/內飾升級

近日，我們從互聯網渠道獲得一組奇瑞瑞虎8PLUS的實車圖片。新車相當於現款瑞虎8的中期改款車型，針對外觀進行大改，並對內飾進行了大幅升級，計劃於2020年三季度上市，未來新車上市後將與現款瑞虎8同堂銷售，與長安CS75與CS75PLUS的產品模式相近。

動力方面，預計瑞虎8PLUS搭載1.5TCI+48V的輕混以及1.6T兩種動力總成，其中前者發動機的最大功率156馬力，後者發動機的最大功率197馬力。傳動方面，1.6T車型將匹配7速雙離合變速箱。

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5. 新款奇瑞瑞虎8實車亮相，外觀調整，內飾採用了連體大屏

近日，網上曝光了一組新款奇瑞瑞虎8的實車組圖，它的外觀進行了調整，內飾採用了連體大屏的設計。新款奇瑞瑞虎8將會在今年第三季度上市，預計將會和現款車型同堂銷售。

新款奇瑞瑞虎8的座椅也很有檔次感，它的座椅包裹性很強，座椅上的紋路很顯高端感。新車的後排配備了獨立的空調出風口，並且有一個可調節的觸屏設計，內飾檔次感很高，它的後側還配備了老闆鍵。在動力方面，新款奇瑞瑞虎8預計將會搭載1.5T發動機+48V的輕混系系統和1.6T的發動機，最大輸出功率分別為156馬力和197馬力。（部分圖片來源@魚雷2954）

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6. 上市兩年每年大改款，瑞虎8是沒底氣還是有誠意

隨著現代技術的不斷發展，國內新車層出不窮，消費者們的口味也被逐漸養得更高了。所以各大車企的更新換代速度也必須跟上腳步，不然就會被競爭者壓過一頭。很多車型基本上一年小改款一次，幾年進行一次大改款。但是瑞虎8不太一樣，上市才兩年時間，每一年都會進行一次大改款，這不禁讓人思考起來，究竟是瑞虎8對自己的車型沒信心呢？還是對消費者充滿了誠意，所以才會一年進行一個大改款。今天我們就來簡單看一下瑞虎8的表現如何？

另外，這台車的7速雙離合變速箱也拖了一定後腿，在剛起步的階段，這台離合器不僅會反應慢半拍，半聯動的時間也會相對延長，所以踩下油門的瞬間車子不會立即前進，而是需要等一下才行。總之，改款如此勤奮的瑞虎8，身上的小毛病還是存在，就看消費者願不願意買單了。

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7. 瑞虎8採用潮流的一體式LED尾燈，視覺效果上相當炫酷

今天給大家介紹的主角是奇瑞瑞虎8，下面讓我們一起來了解一下。

動力上，瑞虎8採用了兩種動力總成，其中1.5T發動機配合6速手動或者6速雙離合變速箱，另外瑞虎8還有著1.6T車型。你喜歡嗎?

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