克爾維特改裝門圖片

⑴ 像五菱宏游標志的跑車叫什麼

像五菱宏游標志的跑車叫科爾維特。

這台跑車來自於雪佛蘭旗下，是屬於一款中型跑車，這款車型在美國屬於頂級跑車，動力非常強悍。

這款硬頂版本的車型摺合人民幣73萬元，敞篷版本的車型摺合人民幣77萬元，目前這台車2021年的下半年在歐洲市場登陸，國內市場上市時間不確定，在超級跑車當中，這台車輛的性價比算是很高的。

科爾維特品牌背景：

品牌創建於1953年，直到現在一共有著八款車型，而最新的車型為2020款的c8，第八代車型採用了中置發動機，驅動形式也更改成中置後驅。所採用的發動機是一台6點2升v8發動機，這台發動機能夠爆發出490馬力，630牛米，匹配的是八速雙離合變速箱，這台變速2020款的c8箱為專屬產品，只在這台車輛上使用，這套動力組合搭配給車輛帶來的百公里加速時間三秒。

科爾維特標志設計理念：

科爾維特是美國通用公司雪佛蘭部生產的高級運動車的商標，它沿用17世紀英國一種炮艦的名字，意向當時風行的英國跑車挑戰。克爾維特傳統的車標是在橢圓內交叉嵌套著兩面旗幟。那面黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車。

那面紅色的旗子上的蝴蝶結商標，表示該車由雪佛蘭分部製造，旗上的獎杯和花朵，則代表奪魁後的歡呼和成功的紀念；上方的「CORVETTE」表示名稱；左下方的「1953」年，表示「克爾維特」車的誕生年代（最新的標志是底部交匯的兩面旗幟，下面有「CORVETTE」字樣）。

八十年代中期，為了突出克爾維特商標上的那兩面旗幟，將文字和外圓去掉，展現在面前的是一個簡潔、明快的新「克爾維特」商標。 全新logo的特點是採用了一組經過精心設計的旗幟交叉的風格，在其基礎上進行了創新設計的提升。

⑵ 變形金剛2里的那輛克爾維特

橫炮——通用概念跑車2011ChevyCorvetteCentennial

在不久前開幕的芝加哥車展，通用正式發布了之前傳聞已久的ChevroletCorvetteCentennial概念車！這款全新的概念跑車將展示未來Corvette車型的設計方向。從命名上看，這款全新的Corvette概念跑車是未來紀念通用百年的一部分；但實際上，它的大部分設計靈感是來自1959年的，那款經典的CorvetteStingrayracer！而它的最終成型則得益於《變形金剛II》的需求，以及結合現代汽車設計手法的表現。

與他耀眼的名字一樣，橫炮超凡脫俗的性能也是其驕傲的資本：他的輪子里貌似安裝了旱冰鞋，即使沒有變成汽車的樣子，也能火速前進——用成語來概括就是「不脛而走」。橫炮的前端還配備了三角形狀的利器，攻守兼備，尤其在逃跑的時候可以派上大用場，他的雙臂還可以當打樁機使用，每當遇到防禦系統時，只有他可以輕而易舉地越過去，所以他總會得意地自賣自誇：「我不會去破壞任何規則，但我會最大程度地改變規則。」

⑶ 汽車怪胎：4 個門的雪佛蘭 Corvette 克爾維特！

1980?年，CaliforniaCustomCoachworks為其客戶改制了?5台雪佛蘭?Corvette四門「轎車」-實際上是6台，其中一台是原型車-他們將原品?Corvette軸距加長了30英寸（約76厘米），車重則增加了足足500磅。因產量稀少，車型正式名稱CorvetteAmerica的四門Corvette十分罕見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 國寶級跑車史話，盤點那些經典的雪佛蘭科爾維特

雪佛蘭科爾維特（Corvette）誕生於67年前，首次亮相於美國紐約Autorama車展，從那時候開始一步一步慢慢的發展成為美國有史以來最著名的汽車之一。

它也被稱為「國寶級跑車」，隨著第八代車型的發布，如今它也已經正式進入了超級跑車領域。現在是時候讓我們回顧過去，了解下幾十年來那些經典的克爾維特（Corvette）車型了。

第一次世界大戰後，踏入50年代，是通用汽車公司最輝煌的年代，作為當時全球規模最大的企業，公司的領導突然發現自己的品牌下竟沒有一款出色的跑車，當時的顧客們購買義大利或德國生產的跑車無話可說，誕生美國人去買捷豹或名爵等英國品牌的跑車，他就完全不能接受。

克爾維特（Corvette）在汽車行業是家喻戶曉的名字，它的名字是沿用17世紀英國一種炮艦的名字，通用公司的本意是向當時風靡全球的英國跑車挑戰。

1955年，克爾維特V8

從外表看，1953年的克爾維特（Corvette）看上去像是一輛純正的跑車，但是由於第一代C1車型缺乏真正跑車的血統，而且性能方面也未能達到很高的水平，不過在後期版本上因為改進了動力使得該車型在美國市場取得了很大的成功。

有了這些強大的功能，C7ZR1可以輕松地在10.5秒內爆炸四分之一英里，而經過某些改裝之後可能不到10秒的時間。時速0-60英里/小時（3.1秒）也要低於保時捷。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 像五菱宏游標志的跑車叫什麼

克爾維特。

雪佛蘭Corvette是美國國寶級的超級跑車，亦是通用旗下最高端的超級肌肉跑車品牌。該系列誕生於1953年，至今共衍生出8代車型，其中最新的為2020款C8車型。

克爾維特的靈感源於通用汽車第一任總設計師Harley Earl，上世紀50年代初的一次觀賽經歷，歐洲跑車輕巧靈活的表現引起了他的注意，據說他對捷豹XK120倍加推崇。

1952年6月，高管們通過了製造玻璃纖維復合材料車身雙座跑車的「Opel Sports Car」項目。僅僅5個月之後，代號為EX-122的第一輛克爾維特便在紐約亮相了。

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五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。

但是在中國的老百姓當中，有著那麼一個群體，他們把看起來毫不醒目的「座駕」看作是自己最為親密的夥伴，每每回首，總會感嘆。因為年復一年，這位夥伴陪著自己一起奮斗，見證了太多的辛酸，也體驗了太多的感動。「五菱」，便是最為大面積融入這個群體人生軌跡的品牌之一。

⑹ 跑車標志是左右兩面旗子的車，叫什麼名字

克爾維特(CORVETTE)。

克爾維特(CORVETTE)是美國通用公司雪佛蘭部生產的高級運動車的商標，沿用17世紀英國一種炮艦的名字，意向當時風行的英國跑車挑戰。

克爾維特傳統的車標是在橢圓內交叉嵌套著兩面旗幟。那面黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車；那面紅色的旗子上的蝴蝶結商標，表示該車由雪佛蘭分部製造，旗上的獎杯和花朵，則代表奪魁後的歡呼和成功的紀念。

八十年代中期，為了突出克爾維特商標上的那兩面旗幟， Corvette ZR1 Corvette ZR1 就將文字和外圓去掉，展現在面前的是一個簡潔、明快的新「克爾維特」商標。

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雪佛蘭官方正式公布了全新一代科爾維特C8的LOGO設計。

科爾維特的LOGO從1953年開始，就首次採用了兩面交叉的旗幟圖形，左面的旗幟為黑白格旗，表示該車為參加公路賽的運動車，右面的旗幟則印有雪佛蘭標志和代表勝利的獎杯鮮花。隨著車型的更新換代，其品牌LOGO也在進行著改變。

全新的LOGO相比上一代更為簡潔，LOGO整體由之前的銀白色改為碳纖黑，左側的黑白格旗中的白色格子變為灰色，右側的雪佛蘭LOGO和獎杯鮮花則以黑色的描邊呈現。

此外，V字形的內角也較之前進行了收縮，上面的V字形切口完全填平後立體感和質感比原來的更加突出。

⑺ 像五菱宏游標志的跑車叫什麼

克爾維特。像五菱洪游標志這樣的跑車叫做克爾維特。克爾維特，英文名為Corvette，是雪佛蘭旗下的超級跑車(車型定位為中型跑車)。克爾維特是通用最高端的超級跑車品牌，堪稱美國國寶級超級跑車。

由於科爾維特的車標與五菱宏光的車標十分相像，所以國內有很多人會親切地稱它為「五菱超跑」。科爾維特目前正在海外銷售，未來還有望引進國內。

外觀方面，實拍車型配有黑色塗裝，前臉造型十分凌厲，下方配有三段式前包圍，兩側配有造型犀利的頭燈組。車身線條採用空氣動力學設計，並配有五星狀運動輪轂。車尾部分配有大尺寸尾翼和雙邊共四齣排氣。內飾方面，該車內飾採用真皮包裹並採用環抱式設計，懸浮式中控偏向駕駛員一側，同時還配有全液晶儀表盤和造型獨特的方向盤。

動力上，科爾維特搭載的是6.2L自然吸氣中置V8引擎，發動機最大功率為365kW，峰值扭矩為630N·m，傳動系統匹配8速濕式雙離合變速箱，最高車速可達312km/h，3秒內即可破百。動力不遜色於比它貴好幾倍的那些超跑，可以說科爾維特是一輛極具性價比的平民超跑。

⑻ 如圖的是什麼跑車，有人說是科爾維特，可我在網上卻沒搜到這款啊

有這幾個可能
法拉利Tipo F113B（只是車燈有點像）
三菱3000GT
再就是克爾維特（尾燈太像了）但是具體型號真的不知道了

⑼ 顛覆你的認知！科爾維特C8！

AYYYY Yo！我是高轉青年阿澤！我今天又來帶大家吃飯炸街跑山了！快來加入我的一天！

今天的車，是雪佛蘭科爾維特C8 Z51！6.2 V8 自然吸氣發動機，馬力495匹！零百加速2.9秒！Yooooooooo！激動！因為和992 GT3一樣，我想開這台車也是等了三年！終於開上了，沖！今天這期帶大家吃的飯是哪一家？看節目！不劇透！

視頻正在載入中...

關於科爾維特C8

說一下C8這台車給我的整體感覺，就是游刃有餘，舒適隨性，速度驚人，但是顛覆傳統。我的語文老師現在應該很自豪…這台車的各種配置和質感都是完全顛覆之前科爾維特給人們的印象，現在的豪華程度和舒適度都到了一個新的高度，而且中置後驅的大V8這種科爾維特首次的布局變化，加上全新電磁懸掛科技，讓這台車真的是太好開了！

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