大眾汽車專業改裝

❶ 無錫大眾改裝升級哪家最專業

無錫祥興汽車隔音店。無錫大眾改裝升級中最專業的就是無錫祥興汽車隔音店。無錫大眾改裝是經由無錫工商所注冊的車燈升級改裝店，是中國車燈協會注冊會員實體改燈店。

❷ 大眾邁騰原車音響好不好，可以改裝嗎，有案例嗎

大眾邁騰 汽車 音響配置：

前聲場：丹拿236兩分頻喇叭

處理器：正弦波D6

大眾邁騰車主自己對 汽車 音響有一定的了解，在我們常州至上音樂店裡進行試聽以後決定加裝丹拿最火的產品-丹拿236。丹拿236介於丹拿232與丹拿272之間，在中低音方面接近於丹拿272。如果不考慮低音炮，單加喇叭來說加裝丹拿236是最明智的選擇，它的高音方面接近於丹拿232，通透亮麗。中低音方面接近於丹拿272，從側面彌補了丹拿232低頻部分的不足。

丹拿236喇叭，原車主機直推很容易出效果，無需拆解，無需倒模，直接原位無損改裝，中高頻的解析力表現力好，解析力高，人聲細膩，不論是聽經典的老歌還是流行英文歌曲，偶爾來電節奏感強的歌曲，表現力都是很不錯的。

用正弦波D6處理器功放來優化原車主機，使得聲音更加干凈清澈，再加上我們調音師傅的調試聲場層次感更加分明

大眾邁騰算是佔有量比較大的車型，拆裝都比較多，所以基本只要專業安裝店都有改裝案例，每套音響系統音質 風格都不相同，每個人所聽音樂月不同，適合別人不一定適合自己，所以建議您試聽滿意後再安裝。【泉州道聲音響改裝】店建議。照片太多無法一一展示，一下部分照片供您參考。

❸ 大眾車適合改裝的車有哪些

大眾車適合改裝的車有：高爾夫、polo、凌渡和尚酷以大眾凌渡2021款為例其車身尺寸是：長4615mm、寬1826mm、高1425mm軸距為2656mm油箱容積為541l。大眾凌渡2021款搭載了1.4t渦輪增壓發動機最大功率是96kw最大功率轉速是每分鍾5000rpm最大扭矩是225nm最大扭矩轉速是每分鍾1400到3500rpm與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

❹ 有哪些著名的改裝車廠

ABT——大眾改裝公司 大眾汽車公司的車型主要以針對普通消費者的中低檔車型為主，對於那些追求性能極致的玩家來說，不太能入法眼，因此專業改裝大眾車型的公司也就比較少。但這並不是說，就沒有人改了。最著名的當屬ABT公司，他們專改大眾旗下的車型（包括奧迪），具有非常深厚的功力。一輛即使最普通的高爾夫經他們的手改裝之後，也會具有令人驚訝的表現。 由ABT改裝的高爾夫GTI於2004年11月正式投產，是一款非常有代表性的改裝車。在外觀的改裝方面，它採用經典的紅色漆塗裝，前面的擾流板全部由碳纖維製造，側裙、後裙以及尾部4個鍍鉻的排氣管，包括汽車底盤的螺帽都無一例外地使用這種材料。另外，原先的傳統式車門ABT也將其改為更為奪目的鍘刀式開啟，使原先便已相當迷人的外形上更添風彩。另外，它使用了ABT專用運動型輪胎SP1，配備19英寸跑車輪轂，具有非常強的抓地能力。在方向盤、前臉及尾部等顯眼的地方，都刻有ABT的標志，以昭示這是一款非同尋常的高爾夫。 Charter——寶馬改裝公司 這是另外一個著名的寶馬改裝品牌，它改裝的寶馬1系給原本就已經非常有名的家族注入了一股新的氣息。在德國，新推的寶馬1系被認為是大眾高爾夫的有力競爭者。而經H a r age改裝後的寶馬1系更富有運動氣息、外觀更漂亮，同時跑得也更快。 兩款共軌柴油機118d和120d的最大輸出功率分別可達到106KW和147KW。當駕駛設置為轉速2000rpm時，最大轉距可達到447N•m（118d）；120d的最大可達到529N•m。可在8．5s（118d）和7．4s（120d）內由0加速到100km／h，並且持續加速到最快速度220km／h。能在家用轎車這個層面上達到這個水平，足以讓人感到驚訝了。 AMG、Babu s——賓士改裝公司 在德國，專門改賓士的改裝廠非常多，而最有名的當屬AM G和B abuser，現在他們已經成了戴－克下面的兩個獨立品牌，可以說成了賓士的御用改裝廠。 AM G是德國歷史非常悠久的一個改裝廠，由德國房車大師賽（DTM）的主席阿菲特先生創建。

❺ 上海浦東有沒有大眾轎車升級改裝的地方

上海浦東有大眾轎車升級改裝的地方。是上海大眾聯合汽車改裝有限公司，地址在上海市嘉定區安亭鎮園工路7號1幢A區、2幢、4幢。上海大眾聯合汽車改裝有限公司，成立於2004年，位於上海市，是一家以從事機動車、電子產品和日用產品修理業為主的企業。經營范圍是機動車修理和維護。汽車新車銷售。汽車零配件批發。汽車零配件零售。汽車零部件研發。汽車裝飾用品銷售。

❻ 為什麼大眾高爾夫R是最好的性能改裝車這里有一個案例證明

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2011款大眾cc豪華版可以改裝丹拿嗎

可以
原車音響的做工和材質都比較一般，對於有高標準的聽音需求車主來說，CC的原車音響還是遠遠不夠滿足自己

希望此次的音響改裝能夠更加均衡、全面一點，所以技師為車主推薦了以丹拿系列為主的音響系統升級方案。

前聲場：丹拿232套裝喇叭

後聲場：芬朗SQ-6.5H套裝喇叭

中置：大眾專車專用中置喇叭

播放器：歌航A10-DSD雲主機

功放：卓夢KX4100四路功放

低音炮：愛威11寸備胎炮

隔音：大白鯊環保隔音

線材：正力車福純銅線材
對音響改裝稍微懂一點的人要想聽到好的音樂那隔音處理是必不可少的，所以這次大眾CC汽車音響改裝第一步，就是對車門做隔音，技師拆開四車門就能看到原車只有簡陋的合金板。改裝師選擇了大白鯊隔音材料，為大眾CC做雙層隔音，減少行駛路上傳入車廂中的胎噪、風噪，給車主一個安靜的環境享受音樂帶來的愉悅感。

前聲場選用丹拿232套裝喇叭，呈現丹拿傳統大音圈特性的性價比爆款，高音清晰辨識度高，中低音表現力出眾低頻渾厚。

後門同樣選用大白鯊隔音材料，為大眾CC做雙層隔音，減少行駛路上傳入車廂中的胎噪、風噪，給車主一個安靜的環境享受音樂帶來的愉悅感。

大眾CC後聲場選用芬朗AQ-6.5H套裝喇叭做為聲場的銜接和補充，同樣是無損換裝在後車門，技師專業的接線焊接保護，標准施工流程更有保障。

原車中置喇叭有預留位但是減配了喇叭，改裝師升級了一支大眾專車專用中置喇叭將中置補齊。進一步提升音樂中頻部分的表現效果，也讓聲音的層次感更加豐富。

丹拿的喇叭對功率的需求比較大，原車的系統驅動難免力不從心。為了我們搭配了一台卓夢KX4100大功率功放放在後尾箱處來驅動丹拿的喇叭，有了充足的功率供給，喇叭的效果才能完美的發揮。

❽ 大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適

大眾 凌渡 輪轂的改裝，如果凌渡輪轂的改裝一般是在原有輪眉和輪距參數的基礎上，最大17寸，但是油耗很高，功率1.4自然吸氣級別。輪轂太大對車不好。考慮到發動機的參數，油耗應該影響不大。可以裝225 50 17也可以跟它一樣大。會很硬，減震也不好。好像245 40 19也可以。

大眾汽車改裝輪轂時的注意事項主要包括:

1.不要為了省錢而選擇便宜的華而不實的輪轂。想省錢就不要換輪轂和輪胎，因為輪轂和輪胎是車的腳，對整車的安全性能和操控性能影響很大。2.首選輕量化輪轂，不一定是鍛造輪轂，但一定要比原車更輕更堅固，否則就失去了改裝的意義。2.不要盲目追求大尺寸。有的車17寸剛剛好，但是18確實很大，拖累了動力和油耗，沒必要追求大尺寸。3.輪胎和車輪的選擇要和動力匹配，不是小馬拉大車，也不是大馬拉大車。2.5排量配215輪胎就夠了。如果是2.0T的車，可以考慮225或者235的輪胎。4.相信品牌，盡量找專業廠家。專業車輪質量不會差，專業輪胎質量也不會差！20、280車主不必追求330輪，230車主不必追求280、330輪。車輪可以互換。而且可以根據自己的喜好換16-20寸，這也是改裝車文化的進步。蘿卜青菜，各有所愛。汽車改裝店應該每個城市都有。改裝後的輪轂可以增加動力，也可以彰顯個性。

@2019

❾ 哈爾濱哪裡有專業的大眾原廠升級改裝店,我的大眾車想要加裝原廠的座椅加熱,最好提供地址和電話,謝謝.

哈爾濱奔馬汽配城傍邊的沿河路上有一家 他家做大眾原廠升級改裝 電話是0451-82602266

❿ 大眾改裝汽車音響哪裡專業誰知道

汽車音響改裝的誤區：
1、對低音的誤解
相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時，總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼，這就是缺少飽滿、結實的
低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解，認為聲音大、有震感就好；還有些人認為加裝超低
音是為了聽「迪斯科、搖滾」，聽其他音樂不需要超低音。低音才能真正享受音樂的本質。
汽車快速行駛中，輪胎與路面摩擦產生的胎噪、發動機運轉噪音、車體與空氣碰撞產生的風切聲等乖，常使
低音效果受到削弱。安裝適當的高性能超低音揚聲器，提升低音區域，可以使音樂飽滿，讓人更好地聆聽，
品味完美音質人生。
2、汽車音響改裝產品的誤解：
改裝中，功放 音響 喇叭等，不用非要最好的。我在改裝行幾十年，常常看到客戶選擇好的功放，上萬元都
有。結果呢，試音台，很好，因為它們電壓穩定呀。但裝在車里，就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝
電瓶，或加很多法拉電容， 還沒聽，電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知， 音響改裝穩定電壓，是改裝中最難解決的問題。特別是低音時，輸出電壓是難以穩定，應有的
音效發揮不出來。現在，改裝行業都用汽車影音電源管理器，輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護
，不會燒壞功放等負載。
所以說，改裝朋友，好的設備選擇好了，還要選一個好的汽車影音電源管理器，來保護心愛的設備