改裝車頂行李箱好看嗎
⑴ 車頂行李箱買和車顏色一樣好不好看
車頂行李箱買和車顏色一樣好看。車頂箱主流的顏色是黑白灰,後期可以根據自己喜好改色,而且是貨物嘛,改色就不需要備案了。白色頂箱如果跟車身有色差會不太好看,所以索性選擇了黑色。
⑵ 購買了一個三廂的轎車,現代現在車頂上加了一個行李架可以嗎
您好:轎車頂部是可以裝行李架的,有些進口車的車頂還會留有裝行李架的螺絲孔,不過裝行李架或在車頂放行李一定要符合規定,如果不符合規定,那是不可以的。行李架是很多喜歡長途自駕游的車友們會裝的,安裝行李架之後,可以安裝車頂行李箱,這樣可以裝更多東西。轎車其實是更加需要車頂行李架和車頂行李箱的,因為轎車的後備箱不是很大,裝載能力也不是很強。在安裝行李架時,一定要購買大品牌的正品行李架。在安裝行李箱時,也要購買大品牌的正品行李箱。車友們千萬不要貪圖便宜購買了劣質產品。在安裝時,也一定要確保固定牢固,否則在高速行駛的過程中行李架或行李箱脫落了那也是非常危險的。安裝行李架和車頂行李箱之後,會導致車子的油耗升高,這不是因為多出來的重量,而是在高速行駛時受到的空氣阻力變大了。有些車頂行李箱採用了流線型設計,但這還是會導致高速行駛時受到的空氣阻力增加。望採納。
⑶ 安裝車頂行李箱好看嗎
分車型一般SUV和越野比較好看
⑷ 車頂行李箱實用嗎
問題一:車頂裝行李箱好嗎 挺好的,我過年回家的時候安裝了一個,挺實用!
市內對油耗沒有影響,高速油耗增加了1個油左右!
風噪還可以接受,高速上主要還是胎躁,不過我一般跑高速都是DJ聽不出來!
之前擔心上高速被查,走了一遭之後根本沒有人問!
問題二:車頂行李箱和行李框哪個更實用 車頂安裝了行李筐或者車頂架等產品,多數人總以為要在車身打孔或鑽洞進行施工,因此會非常擔心,大家的顧慮並不是多餘的:在車身上打孔或開洞,會造成車體銹蝕和滲漏,對車體和車漆損傷嚴重,甚至會帶來車身強度降低等安全隱患。現在市場上有些產品的安裝仍然採用這種不科學的方法野蠻施工。
而拓樂產品的安裝卻不是這樣的,拓樂的每一件產品自設計之初就考慮到了這一問題,因而實現了真正意義上的無損化安裝。依託於強大的模具開發能力,拓樂為每款車型配套開發了與原車充分匹配的專用卡墊系統,或者充分利用原車生產過程中預留的固定位置,把車頂架完美的與各款車型匹配,保證每一套拓樂產品的安裝固定都與您的愛車親密無間,避免了對車體開洞鑽孔的損傷,對您的愛車倍加呵護,對於車漆的保護方面都考慮到了:凡是與車漆接觸的部位,都採用了塑膠塗層工藝處理或者有橡膠墊片起到保護作用,只要是按照要求安裝和使用,就不會給車輛帶來任何損傷。
問題三:車頂行李架好還是不好? 全系都配置了行李架,使外觀看起來更運動
問題四:車頂行李箱和架子哪個更實用 看個人需要咯 行李框 行李箱都可以放行李,如果放比較大的行李 或者備胎啥的話 行李框才合用,放比較小的行李的話 行李箱 行李框都可以 平時不放行李的話 安裝行李箱的話整車就比安裝行李框高很多 最後還是看個人喜歡進行選裝需要的行李框或者行李箱 吧 希望能幫到您
問題五:車頂行李箱哪個品牌好 VDL Hapro哈勃專業從事車頂行李箱的研發,為無數歐洲車頂箱品牌代工產品,因其品牌產品單一(只做車頂箱)所以在國內的知名度不如拓樂,但品質遠比瑞典拓樂要強,拓樂很看重品牌推廣,而且產品非常全面,小到手機殼,大到車頂箱,還有各種戶外用品,在中國市場也是運營了十多年之久,多年來,為提高品牌知名度也是用了九牛二虎之力了,這是為大多數車友所熟知的品牌、品牌、品牌!
但你如果是要買一個車頂箱,我推薦買哈勃的,性價比高,品質比拓樂要好!
問題六:車頂行李箱什麼牌子好 車頂箱可以說是容車頂筐、車頂行李網、綁帶、防雨包(防雨布和苫布)於一體的車頂搭載裝備,可以說購買車頂箱是一步到位的選擇不用配備其他附件。車頂箱的風阻風噪遠遠小於車頂筐或者其它搭載裝備,防盜性遠遠高於其它搭載裝備。
APARCH品牌源於德國,吸納和運用了全球范圍內最先進的設計元素和生產技術,注重產品設計感和用戶體驗;「APARCH」工廠擁有超過十年為歐美高端品牌代工的經驗。旗下產品在外觀、結構、功能設計、材質工藝等方面處於世界領先地位。被譽為行業內的「HTC」這個品牌不錯~
問題七:想買個車頂行李架,是行李筐好還是行李箱好 個人感受,,先是行李箱,用了才發現空間太小,用處不大,一天頂個箱子難看不說,還費油。。改行李架了,這個還不錯實用好看,但時間一長鑼絲全銹了,黃銹水滴在車頂,再也清不幹凈了,氣的立馬給丟的遠遠的,最後就只有二根橫桿了,這個真有用,就連長梯子都可以載著走。別笑,,這可是我用過的體會。
問題八:裝車頂行李架好不好 有什麼壞處? 如果你想多拉點東西的話 不妨裝個 沒什麼壞處的 就是有點影響美觀而已
問題九:車頂到底是按裝行李架好還是行李箱好 肯定是架啊
問題十:汽車車頂行李箱 SUV車載旅行箱安裝的多嗎 挺好的,我過年回家的時候安裝了一個,挺實用!
市內對油耗沒有影響,高速油耗增加了1個油左右!
風噪還可以接受,高速上主要還是胎躁,不過我一般跑高速都是DJ聽不出來!
之前擔心上高速被查,走了一遭之後根本沒有人問!
⑸ 兩廂車裝車頂行李箱好看嗎
好看。車頂箱也叫車頂行李箱、汽車行李箱,英文名稱Roof-box,為擴展收納空間,車頂箱常被安裝在汽車車頂,用於攜帶更多自駕裝備、行李等。較好的車頂行李箱經優化的設計,可提供最佳空間利用率,符合空氣動力學原理,車頂行李箱才是旅行車的靈魂,兩廂車依然非常好看,任何車型,加裝了行李架都特別帥,特別有范,選擇合適的尺寸,承重能力很重要,車頂行李箱的尺寸也很重要,選擇一款與車身大小比列匹配的車頂行頂行李箱,才能保障出行的安全。
⑹ Jeep大指揮官加裝車頂行李箱後附它的使用感受
「為什麼要加裝行李箱」 1.加裝車頂行李箱能夠拓展裝載能力,再也不用怕七個人出去玩行李沒地方放。 2.加裝車頂行李箱可以從視覺上增加車的高度,讓車子看上去更加立體,帥就完事了。 3.增加車子辨識度,畢竟路上安裝車頂行李箱的車比較少,自己安上的話感覺和別人不一樣,而且看上去車會比別人高一節,自己就是馬路上最靚的崽。 大家期待已久的照片來了!!! 日常使用感受在最後 話不多說 上圖!!!
帥就一個字
前45°
霸氣正面
比改裝後的牧馬人都高了
陽光下閃閃發光
金光閃閃
比警察叔叔的越野車都高了[偷笑]
遠離城市
遠離喧囂
帥氣的車頭
「車頂行李箱的選擇」 買之前一定要看看自己家車庫限高多少,大指揮官車高1.738m,加裝一般行李箱基本都會超過兩米,大家一定要注意這個,方便的話可以自己弄個竹竿去車庫最低的地方量一下,看能不能通過。 關於行李箱的長寬,我選擇比較長的,畢竟大指揮官車身較長,選擇長一點的行李箱更加協調。我選擇的尺寸長寬高分別是2.05m×0.8m×0.27m的,算上橫桿總高2.04m,輕輕鬆鬆過我家限高兩米的車庫。 「日常使用感受」 說句真心話,加裝車頂行李箱確實從視覺層面增加了整車的高度,讓車看上去又高又長又大,這點還是很nice的!而且在路上關注度也很高。 平時會把一些抹布、零碎的東西放到行李箱里,減少了異味和不必要的異響。裝載能力我那個是580L的,裝日常的一些物品還是綽綽有餘的。 風噪:正常天氣車速60公里每小時的時候會有略微的聲音,小小的嗚嗚聲。80公里每小時嗚嗚聲音變大,高速到120的時候風噪反而沒有100時候明顯,應該是120的時候胎噪啊什麼的一起發聲,所以風躁就沒那麼明顯了。不過我開車一直放音樂,so這個風躁對我個人而言完全可以接受,沒有十全十美的事情,當你得到一些東西的時候註定要放棄另一些東西。 操控:過彎道的時候會有一點點影響,感覺重心會稍微高一點點,應該是心理作用吧。 油耗:市區沒什麼感覺,百公里估計高著0.5個油,高速的話差不多是0.6個油,我之前跑高速最低油耗6.4,安裝了車頂行李箱後油耗7.0(前段時間回了趟老家,親測) 寫到最後 選擇Jeep,就是選擇了熱愛的生活態度。
帥就完事了
⑺ 車頂行李箱的利弊
安裝車頂行李箱基本上沒什麼弊端,不過安裝車頂行李箱之後也是有一些缺點的,首先是增大風阻和增加耗油這是肯定的,其次車頂行李箱它的儲物空間有限,並且取放物品並不是多方便,因為這個東西畢竟是裝在車頂,所以說身高不夠的人想要實用還是很困難的。
不過這並不代表這個東西就沒有優點,如果是自駕游的話,出門的時候肯定是要帶上充足的裝備,而一個車頂的行李箱確實能分擔不小的壓力,讓車內空間更寬敞一些。車頂行李箱安裝方便,防盜、實用、容積大而且還美觀大方,最重要的是車頂箱能很好的保護物品,減少行李在運輸過程中受到的碰撞,一經出現就深受自駕朋友的喜愛。
車頂箱要安裝在車頂架的中間位置,確保承載重量可以平衡均勻的分部到兩根橫桿上,使受力均勻。車頂箱的安裝位置不要太靠後或者太靠前:要確保車輛的後尾門完全開啟或引擎蓋向上掀起完全打開的時候,也不會頂到車頂箱。(圖/文/攝: 張鳳雪) @2019