現代朗動尾喉改裝圖片
㈠ 朗動後排座椅怎麼放倒
朗動後排座椅是不可以放倒的。
普通家用汽車的後排座椅都是不可以的，不過可以改裝後調節座椅：
可以直接在車身地板上面開孔，具體孔位是自己理想的座椅位置，在開孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就實現了後調。
在車身地板上面安裝滑軌，將座椅在與滑軌連接，這樣就實現了後排座椅前後調節。
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朗動，是在海外率先上市的現代汽車全球車型。「朗動」（Elantra）擁有不折不扣的「國際范」，橫掃世界四大洲，創造了輝煌戰績。
從2011年至2012年4月，朗動同款車在全球范圍內已銷售308013台。在歐洲，獲評2012最佳車輛(AUTOBEST 2012)；在加拿大，奪得AJAC年度最佳新款小型汽車稱號；在澳大利亞，以ANCAP五星安全評價證明在安全方面的突出優勢。
此外還在南非Wesbank「2012年度車型」、中東MEMA「年度車型」、土耳其「2011年度風雲車」等全球其它地區的頂級年度評選中折桂。
朗動獨樹一幟的「流體雕塑」設計使得整體車身線條流動自然，鍍鉻條的裝飾提升了動感，前臉設計沿承家族風格，整車造型時尚個性，網友好評較多。
參考資料：朗動-網路
㈡ 朗動改裝尾喉（低沉悶聲音的那種），對車有影響不求高人指點
只改裝排氣尾鼓,對汽車沒有太大影響,對車也不會有傷害,.一般來說,可以增大廢氣排放,動力也得到些許提升,但幅度不大,如果想比較有效地配合尾鼓的話,需要更換進氣隔柵,或更換進氣口,.更進一步就要更換中段,再到前段和巴焦,但改這三樣的任何一樣都會增加油耗,動力也會增加,
㈢ 北京現代朗動這款車如何啊
在合資車里邊還可以。
從2011年至2012年4月，朗動同款車在全球范圍內已銷售308013台。在歐洲，獲評2012最佳車輛(AUTOBEST 2012)；在加拿大，奪得AJAC年度最佳新款小型汽車稱號；在澳大利亞，以ANCAP五星安全評價證明在安全方面的突出優勢。
朗動的內飾有純黑和上深下淺的兩種配色方案可選，整體設計簡潔不失動感，用料比較不錯，配置不錯，車內質感較強；儀表盤設計動感，中控造型時尚，布局清晰，操作方便。
空間
北京現代朗動整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，網友滿意度較高，但個別網友反映後排座椅不能放倒，影響行李廂容積擴充，不方便置放大件物品。
㈣ 現代朗動的車門怎麼拆，從哪裡下手開始，具體詳細的說說前後門的拆法。想改音響和做隔音。高分懸賞，
1、首先，用塑料螺絲刀撬下主驅動器右上角的三角形裝飾板，如圖
㈤ 北京現代朗動改裝後的圖片
很多朗東車主在改裝汽車時喜歡DIY改裝大燈、車身輪轂等使其更具動感。以下是修改後的郎東照片。動力方面朗東將搭載1.6Lγ發動機和1.8LNu發動機其中1.6L發動機最大功率127馬力最大扭矩155牛·米而1.8L發動機則採用最新的Nu發動機最大功率145馬力最大扭矩175牛·米傳動部分新車將匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。與伊蘭特目前的4速自動變速箱相比新的6速自動變速箱將帶來更好的動力傳輸效率和燃油經濟性。
㈥ 請問怎麼解決現代朗動原車音響的問題
現代朗動外形十分大氣美觀，線條流暢，內飾年輕新穎，這么完美的一台車，如果再配上給力的音響喇叭就完美了。只要進行音響改裝升級就可以了，接下來我們就來看看這台現代朗動如何升級它的音響吧~
㈦ 朗動怎麼樣值得買嗎
現款朗動是2016年改款上市的,現代在中國的政策的使然，使得朗動變成了一款多代共售的老車型。這是一次中期改款，主要集中在外形方面，也是韓國人擅長的拉皮。外觀方面，新款主要針對前進氣格柵和前大燈組進行了優化，新車採用了網格狀進氣格柵，大燈組造型雖然沒有大的變化，但其內部細節進行了調整，加入了LED日間行車燈，視覺效果十分犀利，也符合時代潮流。此外，霧燈區域加入了新的鍍鉻裝飾件，霧燈造型也發生了改變。
現在除非有現代情節，或者預算有限，還想買合資車型，朗動還算有看頭，不算落伍，再不出手的話可能就要迭代了，韓系的日子不好過，產品線還能不能拉這么長都不好說。
㈧ 奧迪A5音響大小請問A5的音響可以裝到現代朗動上面嗎
奧迪音響系統：六通道功放，總輸出功率達到180瓦；包含中置和低音炮在內，此音響系統共配備10個揚聲器，音響效果出色卓越。
B&O 3D音響系統：19個揚聲器製造出無與倫比的聲音還原效果。揚聲器中包括高頻揚聲器、中置揚聲器和低音炮。16通道功放，擁有755瓦的輸出功率，同時配備隨速音量調節功能。
BOSE是音響品牌，一般作高檔音響用。只有好車或者改車才配備。A5配備什麼音響，需要問當地的經銷商。A5曾經配備但是現在用的是丹麥頂級品牌Bang&Olufsen。從使用者實際體驗的效果來說，效果是差不多的。
仍然有很多奧迪配備BOSE這一名牌高級音響。
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汽車音響改裝注意事項：
1、電路問題
在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店,在施工時不會破壞原車電路,影響車輛保修,並且保證售後服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線,而且線路之間做好屏蔽與保護。
2、預留升級空間
改裝音響一般有循序漸進的過程,大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭,最後再更換主機。最好能預留升級空間,逐步升級,挑一套質素好的喇叭,音質就已經有了很大的提升空間,然後再升級功放和喇叭。最後再升級解析力強的主機,就能達到HIFI的音質效果。
3、選好風格
建議首先要針對聽音樂的喜好,選擇適合的品牌與風格,合理搭配器材,尤其是應該做好線材的選擇和布線,器材的安裝與保固、防水等,這樣把基礎做好了,才能起到事半功倍的效果。
4、改裝工藝
汽車行駛環境可能十分惡劣,因此安裝工藝非常重要,不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期,建議選擇其他店進行。
㈨ 現代朗動這款車怎麼樣
1.2016款1.6L 自動智能型
裸車價：8.48萬
不滿意：此車動力及油耗我不是很滿意，開車7年，下到幾萬上到百萬的車都開過，對它就是開不出經濟油耗，低速行駛發動機無力，高速時風噪很大，最經濟油耗在60一70邁，市區開不到，高速用不到。純粹的家用車定位，沒什麼操控感可言，高速110後不是很穩，與朗動自重不相符。空調製冷效果也不是很好，只能說欠夠用，空調出風口會走風，所有按鍵全關閉也會出風，這點感受很不好。時速過100，發動機噪音，風噪，胎噪都很大，很明顯，開大音量也不行。外觀這么好的車輛但鈑金工藝卻很差，前機蓋葉子板兩邊不勻均，一為大，一邊小，兩邊車門不在一條水平線上，也不均勻。尾蓋和尾燈?也不一樣，．總之在鈑金加工和組裝這塊，太多不滿意！
2.2016款1.6L 手動尊貴型
裸車價：10.80萬
不滿意：車子的減震調校不是特別舒適，過比較爛的路面一路砰砰砰，可能和輪胎本來就不好也有關系吧，准備輪胎磨的差不多時換米其林的，車子隔音效果不太好，路噪比較大。，原配沒有導航和倒車影像，在4S改裝的，結果中控有時就有聲音，到4S讓他們處理，墊了泡沫在裡面就解決了，其他都還好，如果車友有需求改裝一定讓他們把裡面墊一下，不要留太多空隙
3.2015款1.6L 手動領先型
裸車價：9.58萬
不滿意：發動機上130帶動整個車身顫抖有點像定位沒做好一樣（做完定位沒有改善）但是不影響行駛，那個顯示屏有點膩歪了太陽下什麼也看不到角度不太好，前擋風玻璃旁的車架擋視線挺嚴重，減震還算滿意畢竟價格在這了，對了對於安全氣囊廠家是真摳啊就兩個氣囊。
4.2016款1.6L 手動尊貴型
裸車價：11.58萬
不滿意：輪噪較大，坐在車內感覺外面轟轟作響，估計是剛提車輪胎氣壓大，再個估計和輪胎有關系。還有一點是發動機艙沒有隔音棉，車表面漆太溥，輪胎經常破胎，起步有點肉，玻璃也不是很好。
5.2015款1.6L 自動尊貴型
裸車價：12.00萬
不滿意：這個車缺點特別的多，我一個一個的來講，看看大家有沒有像我這樣遇到過，我16年4月剛提車回去的路上我就剛覺這車很肉，感覺還不如我在駕照開的別有力，第一天沒有感覺方向盤重，開了兩天我感覺方向盤很重，而且還是電子方向盤，我一直以為有問題我開到4S店詢問，當售後開我的車試駕，說沒問題就是這樣的，我回到家裡，試了下我同事的本田凌派，剛覺都是一個天上一個地上，第三就是異響，有好幾處異響，第一就是有玻璃的聲音找不出，第二就是有什麼東西碰撞的聲音，這個是讓我無法忍受的，特別是開高速讓人都能煩死。第四該車的空間小，2700的軸距我感覺真沒有別人2650的軸距做出來的空間大，比如本田凌派，海馬福美來，大眾速騰等，跟他們比較直就是一個天上一個地上。第五就是前排安全帶設計的太後了，後排的人坐上腳不知不覺的就踩漲了。第六就是裡面關門的扶手簡直沒法形容就軟的手握上就有聲音，你們可想而知。第七就是音響的聲音開的大點那玻璃震動的聲音你就想把玻璃砸了，你就別想聽DJ的歌曲了。還有好多不想繼續噴下去了，這是我用車一年的感受，真的後悔還好我這是第一次買車，在給我一次機會我絕對不會買。
2015款1.6L 自動尊貴型
裸車價：11.68萬
新車開沒多久，機器總有異響，車門鎖上直接可以打開，小毛病挺多的，感覺不太好