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保定飛度改裝車

發布時間: 2023-02-10 12:23:12

⑴ 飛度改裝案例推薦,飛度簡單改裝160匹馬力

「飛度不改,不如推下海」,對於這句至理名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5受到了不少改裝車玩家的追捧,原廠131馬力再加上一噸出頭的車重令GK5有很強的動力表現。目前市面上有許多專門針對飛度的改裝方案,下面咱們就精選一套飛度改裝案例推薦給大家參考。

飛度的優缺點評價
優點:
1、空間巨大,在同級別車型中飛度空間表現是數一數二的存在,同時後排魔術座椅也令飛度有著很強的拓展性;
2、燃油經濟性優秀。飛度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能達到4升,作為代步小車十分合適;
3、保值率奇高。飛度的三年保值率為75%,在小型車中飛度的保值率一直排在榜首,稱他是「理財產品」也不為過

缺點:
1、隔音較差。可以很坦白的說飛度是完全沒有隔音的,高速上說話靠吼毫不誇張;
2、配置較低。受限於價格的原因,飛度的配置比較低,新款低配車型甚至連副駕駛空調都簡配了;
3、底盤比較鬆散。飛度駕駛起來雖然很有樂趣,但是鬆散的底盤感覺令它失了不少分,強烈建議後期改裝避震。

⑵ 飛度改裝車燈可以嗎

小編就關於「飛度改裝車燈可以嗎?」為你提供以下相關內容:
飛度改裝車燈不好,原因如下:
1、汽車改裝車燈的車輛在與對向車輛會車時,會干擾對向車輛司機的視線,甚至造成對向車司機視線出現空白期;
2、車尾加裝車燈的車輛易造成後方、側後行駛的司機因強光出現視覺盲點;
3、根據《道路交通安全法》第90條規定,以私自改裝違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈200元--2000元的處罰。

⑶ 飛度20周年啦!代步or改裝它都是車迷的超級玩伴

第四代飛度上市後,隨著交車量的逐漸增多,在廣州大街上也隨處可見GR9的改裝車。

我此前認識位車主,他家裡本有一輛SUV車日常代步的,但是依然忘不了揸FIT的感覺。

第四代飛度上市後他又買了台來改裝,新車落地就拉到改裝店進行換胎、換避震、強化車身剛性、改進氣和排氣等等操作,目的就是找回自己年輕時候揸FIT的感覺。

這樣的做法在我們飛度車友群里大有人在。

感興趣的網友可點擊播放下方視頻,看看我同事阿威對改裝飛度GR9的試駕報道吧。

視頻正在載入中...

⑷ 飛度改裝案例推薦

「飛度不改,不如推下海」,對於這句至理名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5受到了不少改裝車玩家的追捧,原廠131馬力再加上一噸出頭的車重令GK5有很強的動力表現。目前市面上有許多專門針對飛度的改裝方案,下面咱們就精選一套飛度改裝案例推薦給
飛度改裝案例推薦
「飛度不變,比不上推潛水」,針對這一句經典名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5遭受了許多改裝汽車游戲玩家的青睞,原裝131大馬力再再加上一噸左右的車重令GK5有較強的能源主要表現。現階段市場上有很多專業對於飛度的改造計劃方案,下邊我們就優選一套飛度改裝實例推薦給各位參照。

飛度改裝實例推薦

外型改裝: 車燈 、輪轂和前唇會是全部外型的關鍵改裝位置,為了更好地令這飛度更有JDM味兒,車燈使用了日本飛度RS前大燈,整機車看上去更為精神實質一點。輪轂選用了15寸英國AVID1輪轂,GK5很合適配搭這類五幅輪轂,AVID1一套出來大約3000上下,性價比高十分高。前唇和側唇推薦應用日本飛度RS版原廠零件。改好輪轂後剎車卡鉗也必須同歩拆換,較為推薦WILWOOD 4活塞桿剎車踏板,特性放到GK5的身上早已徹底足夠。

改裝內飾:車內飾修改的范疇並不是很多,最先假如要求更快的操縱層次感能夠挑選拆換J 飛度改裝一萬元的案例

飛度的確是一款完美好玩兒的小轎車,原廠1.5L汽車發動機能暴發出131馬力,再加上1.一噸上下的車體凈重讓它原廠就能有很好的能源主要表現。但是飛度的汽車底盤主要表現卻不盡人意,在車速50轉彎時那類飄忽不定的情況令你迫不得已一點剎車踏板,因而對飛度開展改裝也變成了許多飛度買車人必做的事。下邊就和各位共享一下飛度改裝一萬元的實例,費用預算較少的朋友們非常值得參照。

飛度改裝一萬元的實例

1、拆換KYB的黃桶套服避震——5000元。飛度原廠避震的特性真是不忍直視,因此換掉一套功能強大的避震很必須。避震佔了估算的一半,可別心痛這錢改避震針對操作的提高決不是一星半點的。

2、拆換比賽汽車剎車片和性能卓越助力油——一千元。假如花些幾千塊升級剎車卡鉗不太實際,因而拆換比賽汽車剎車片較為適合。

3、汽車發動機一階程序流程——五百元。刷完一階後車子驅動力能提高15匹上下,加快更為強悍,轉速比飆升更快。

4、泛雅迪15寸輪轂 4條CC5車胎——3五百元。飛度原廠輪轂確實是太丑了,提議拆換與原廠規格一致的輪轂,輪轂很大加快減緩的與此同時耗油也會升高。

飛度合理合法改裝強烈推薦

實際上只需合乎有關條例的改裝都能夠開展,幾個點我們都是必須特別注意的。最先輪轂挑選層面我們不能拆換非原廠規格的輪轂(包含ET、J值主要參數都需要和原廠保持一致)。次之車胎總寬也需要依照原廠的開展改裝,過寬太窄全是不好的。車體色調還可以開展變更,但是變更後必須在十天以內到交管所辦理備案(變更色調沒超出30%則不需要辦理備案)。包圍著、避震、汽車發動機等構件正常情況下是不允許變更的,假如非要改那麼在年審時還記得換回來原廠件,不然大概率沒法根據。

飛度簡易改裝160匹馬力

飛度原廠的1.5L汽車發動機早已能夠出現出131馬力,因而努力做到160匹馬力得話不用做過於中重度的改裝也可以做到。提議把ECU刷二階,刷二階後GK5的馬力早已能有150馬力,與此同時你能感受到汽車轉速飆升得迅速,VTEC的暴發更為立即開起來會歡快許多。剩餘的10匹馬力只必須提升進供氣量就能做到,汽車發動機進氣口頭段可換為高總流量磨茹頭,吸進氣體越多針對驅動力提高也就越顯著。 飛度改裝案例推薦 @2019

⑸ 怎麼改裝本田飛度原車音響

本田飛度這款緊湊型兩廂轎車,是很多年輕人會選擇的第一輛車,別看個頭小但其動力等各方面的配置卻一點也不差,被人稱為「小鋼炮」。在改裝界,飛度也是改裝率十分高的一款車,尤其是音響方面,大部分飛度車主基本上都會選擇改裝升級,因為飛度的原車音響配置實在是真的太過於簡陋,音響效果也很差。這不,這位飛度車主就是受不了原車音響的折磨,開車來到了本店,為愛車進行音響升級。

⑹ 飛度怎麼改大燈

【太平洋汽車網】飛度改裝大燈,可以低配升級高配總成。飛度搭載了一台地球夢1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為96kW(131Ps),最大扭矩為155N·m。

飛度改裝大燈,可以低配升級高配總成。汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關繫到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。

車燈的使用及保養,是不可忽略的。

飛度採用與美版相同的造型,新增的兩款運動版車型配備的運動套件讓整車更加運動,整體更加年輕時尚,紅色的前唇飾條,熏黑的輪圈和車側充滿力量感的腰線顯得個性十足。如果你是個酷girl,相信你一定喜歡飛度的設計。內飾設計比較簡單,中控採用了不對稱設計,傾向駕駛員一方,純黑色設計,讓內飾看起來很有高級感。雖然內飾比較簡單,但是你可以改裝呀,不然怎麼叫「改裝神車」呢?

配置方面,飛度全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅介面、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、車內空氣調節/花粉過濾,足以滿足日常使用需求,外部配置更加豐富,例如:電動天窗、運動版包圍、鋁合金輪圈等,想必廠家也知道買這車的人更注重外表。

飛度搭載了一台地球夢1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為96kW(131Ps),最大扭矩為155N·m,可以說是非常優秀了,作為「超跑GK5」,動力表現可以說是同級別無對手,個性的外觀更是讓人慾罷不能,追求個性追求駕控感的你,選擇飛度是不會錯的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑺ 飛度改裝要報備嗎

【太平洋汽車網】飛度改裝要報備,合法的改裝車是可以上路的,在法律允許的改裝范圍里進行改裝,並在10日內向登記地車管所申請變更登記即為合法改裝,外觀改裝外觀配件的加裝確保不會在使用中傷害行人為底線,並不超出車身尺寸一定的比例。

展開全部合法的改裝車是可以上路的,在法律允許的改裝范圍里進行改裝,並在10日內向登記地車管所申請變更登記即為合法改裝。目前國內允許的改裝有:外觀改裝外觀件的加裝確保不會在使用中傷害行人為底線,並不超出車身尺寸一定的比例。

前保險杠改裝更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了,畢竟還要審批,太過誇張有可能導致人工審批不過。

車身顏色改裝改變車輛的顏色只要通報審批就行,所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改,但車身不能超過三種主要顏色,不得存在廣告內容。禁止使用火警專用的紅色、工程車專用的橘黃色、警車專用的藍白色、特種車輛專用的迷彩等顏色。並且也不能和公交車、計程車等公用車相同。

輪胎改裝輪胎改裝是大家最喜歡也是最有效果的外觀改裝方法,只要加大輪轂,效果馬上就顯現出來。但是,輪胎只能變更原廠輪胎輪轂,不可以更換跑車胎,更換尺寸更大更寬明顯與車身不適應的輪胎都是不被允許的。

燈光改裝這個沒有明文規定禁止或者允許,理論上,用戶也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來肯定是不可行的。

動力改裝動力上只能更換原廠一致的發動機,並且要在更換後的10日內向車輛管理所申請變更登記。並且排氣管上,單排氣管改雙排氣管,加大口徑,並且使用大聲浪的排氣改裝都是不被允許的,屬於非法改裝。

車內改裝在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑻ 飛度改裝案例推薦,飛度簡單改裝160匹馬力

「如果不改合體,不如推下海」我雙手支持這句至理名言。上一代飛度GK5受到了很多改裝車玩家的追捧。原有的131馬力和一噸出頭的車重,讓GK5擁有了強勁的動力表現。目前市面上有很多專門針對飛度的改裝方案。下面選取一組飛度改裝案例,供大家參考。

飛度修改案例推薦

改裝:大燈、輪轂、前唇將是整個外觀的重點改裝部位。為了讓這款飛度更有JDM的味道,大燈採用了Japan Fit RS大燈總成,整車看起來更有一點活力。輪轂採用15寸美國AVID1輪轂,GK5非常適合搭配這五個輪轂。AVID1套3000左右,性價比很高。前唇和側唇推薦使用日本飛度RS版原車配件。更換輪轂後,制動卡鉗也需要同步更換。推薦威爾伍德4活塞剎車,GK5性能夠用。

內飾改裝:內飾改裝范圍不大。首先,想要更好的操控質感可以選擇更換J 、競速全真皮方向盤325規格,但改裝這款競速方向盤意味著安全氣囊也將被移除。為了保證安全,建議將主駕駛座換成賽車斗椅,配以五點式安全帶,這樣在發生碰撞時也能保證安全。台灣省影狀態表對於GK5來說用處不大,但是可以增加不少賽車氛圍,也是一個值得安裝的小裝飾。

飛度只是簡單的修改為160馬力。

飛度原來的1.5L發動機已經可以爆發出131馬力,所以如果你想達到160馬力,不需要太多的改裝就可以達到。建議把ECU刷到二階。刷完二階,GK5的馬力已經可以達到150匹了。與此同時,你可以感覺到發動機轉速攀升更快,VTEC會輕得多及時啟動。剩下的10馬力只能通過增加進氣量來實現,發動機的進氣頭部分可以換成大流量的蘑菇頭。進氣量空越多,動力提升就越明顯。

評估飛度的優勢和劣勢

優勢:

1.空體型巨大,飛度空之間的表現在同級別中數一數二。同時,後排魔法座椅也讓飛度擁有了很強的擴展性;

2.出色的燃油經濟性。飛度百公里油耗只有6升左右,高速甚至可以達到4升,非常適合作為代步車;

3.保值率極高。飛度三年質保率75%,在小型車中排名第一。它叫做「金融產品」不能太多。

缺點:

1.隔音差。坦白說,飛度是完全無聲的,靠喊話高速說話一點都不誇張;

2.配置低。受限於價格,飛度的配置相對較低,甚至新款低配車型的副駕駛空都是簡單搭配;

3.底盤比較松。飛度雖然開起來很好玩,但是底盤的鬆散讓它丟了不少分。強烈建議後期改裝減震器。

@2019

⑼ 飛度改裝案例推薦

「飛度不變,比不上推潛水」,針對這一句經典名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5遭受了許多改裝汽車游戲玩家的青睞,原裝131大馬力再再加上一噸左右的車重令GK5有較強的能源主要表現。現階段市場上有很多專業對於飛度的改造計劃方案,下邊我們就優選一套飛度改裝實例推薦給各位參照。

飛度改裝實例推薦

外型改裝: 車燈 、輪轂和前唇會是全部外型的關鍵改裝位置,為了更好地令這飛度更有JDM味兒,車燈使用了日本飛度RS前大燈,整機車看上去更為精神實質一點。輪轂選用了15寸英國AVID1輪轂,GK5很合適配搭這類五幅輪轂,AVID1一套出來大約3000上下,性價比高十分高。前唇和側唇推薦應用日本飛度RS版原廠零件。改好輪轂後剎車卡鉗也必須同歩拆換,較為推薦WILWOOD 4活塞桿剎車踏板,特性放到GK5的身上早已徹底足夠。

改裝內飾:車內飾修改的范疇並不是很多,最先假如要求更快的操縱層次感能夠挑選拆換J

⑽ 廣本飛度怎麼改裝好看

可以根據自己喜好
但是需要到車管所備案。改變了身的外觀。和原來登記的特徵不符,需要從新進行登記,《中華人民共和國機動車管理辦法》第三十八條明確規定,車輛改裝前,應將設計方案與改裝計劃報送車輛管理機關審查。
《機動車登記規定》中對機動車改裝有如下的相關規定:
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的;因質量問題更換整車的;營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。

汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。根據國家有關規定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝後霧燈。汽車進行改裝後,不可以影響到行車安全穩定性。

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