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寶馬3系改裝外觀圖片大全集

發布時間: 2023-02-09 20:30:49

⑴ 2020款寶馬3系黑武士風格誕生 這樣改裝精氣神十足

2020款全新寶馬3繫上市已經有一段時間,最近,已經有車主有將新寶馬3系標軸版(G20)改裝成黑武士風格了,下面我們一起來看一下。

因為對黑色的喜歡,車主直接買了碳黑色的新3系,在見多了波爾蒂芒藍的新3系後,再看下碳黑的新3系也很有味道。

雖然新3系的改裝件還比較少,不過車主還是淘到了碳纖維大尾翼,用來修飾了3系尾部圓潤的線條,這樣更符合寶馬的運動氣場。

這輛3系原廠就配備了運動套裝,並且像中網、車窗等地方也都已經原廠黑化了,所以車主只換了一套黑色的Vertini MAGIC輪轂,數據為前20寸10j ET35/後20寸10j ET38。

接下來,車主只要在換一套碳纖維排氣尾喉,就完成了這輛新3系的黑化改裝了。

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:black_bmw_g20

⑵ 老款寶馬3系魔改全新M3雙腎格柵,大可不必!

還記得寶馬全新一代G224系以及全新G80M3/G82M4正式發布的時候,有多少人吐槽那個巨大的雙腎進氣格柵嗎?但國內還是有寶馬3系車主按照「大鼻孔」的樣子魔改了,效果如何?

同樣是配備了巨型雙腎格柵的全新一代寶馬M3/M4,已經在今年廣州車展上公布了預售價為85.89~93.89萬元,而且國內目前也是加價等車的狀態(部分地區加價10萬)。國內全部為配備S58直列六缸發動機的雷霆版車型,最大輸出功率為510馬力,峰值扭矩650牛米,匹配8速MSteptronic變速箱,提供後驅和MxDrive四驅可選,後驅版百公里加速成績為3.9秒,MxDrive四驅車型均從明年7月份開始提供。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ JR-改裝社:玩姿態的寶馬3系(G28)

[汽車之家JR-改裝社]?為了適應市場需求的變化,為了滿足更多人的使用需求,現款寶馬3系(G28)的操控性及駕駛樂趣確實不如前幾代車型那麼純粹了,但它在這些方面的表現在該級別仍然是比較出色的,在運動的基礎上融入舒適與豪華的設定也符合更多人的需求,而銷量則是最好的佐證。

編輯點評:這台寶馬3系採用了目前較為主流的改裝方式,通過更換減振器大幅度降低車身來換取視覺沖擊力十足的低趴姿態,同時通過加裝寬體、前鏟、擾流板等外觀套件以及換裝大尺寸輪圈來提升外觀的運動感。(攝/圖/文汽車之家何家榮)

⑷ 永恆的經典之寶馬3系改裝之路,更加帥氣

今日逛了3系論壇,發現帖子全是G,F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46,在手裡開了2年之久,今日特來和車友分享一下,如有不錯誤,請勿噴。車子是一台04款的318,搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下,花了4.5萬收入囊中,正常行駛2年,這兩年來,這台車大毛病沒有,小毛病不斷,兩年多以來,除了車架沒動,剩下的零件幾乎換了了遍,修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說,直接上圖吧[可憐]

詞窮了,就這些吧

希望大家喜歡,非喜勿噴

⑸ 這樣的新寶馬3系,你愛嗎G21改裝鑒賞

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚,一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》,獲取更多的改裝案例

寶馬每一代3系的推出,

總會在改裝圈中激起千層浪!

不知道這款代號為G21,

你又感覺怎樣呢?

寶馬新三系旅行版改裝鑒賞

WB汽車文化

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 低姿態新寶馬3系加裝外觀套,帥氣出場,霸氣十足

哈哈大家好記得第三期給各位車友分享過《用最少的錢改帥帥的車》結果被很多車友說成汽配風後就下定繼續折騰.把自己愛車搖身一變成國內首台氣動外扒姿態得到很多車友點贊[偷笑]然而這次在發帖給各位分享一下自己愛車底姿態加裝AK套件寬體,改裝總是進無止境.可以說從去年把車提回來開始慢慢改變自己的愛車到現在依就還是那麼喜歡折騰·看到有什麼關於新3系產品就想加裝這真的就是說對於我這樣愛好改裝者的那股勁吧,話說買車不改還真的不如推下海[偷笑]前段時間在車友群看到這個寬體套件然後就在某寶逛了下看到這一套俗稱Ak套件,整體效果看起來不錯霸氣十足,咨詢了一下店家聽完詳細的介紹總共分為六個部位前唇輪眉寬體側裙尾翼後擾流四齣尾嘴除非側裙底部兩個螺絲其它都是無損安裝所以沒想那麼多就下定了一套。[嘻嘻]原本這個套件是按照原車顏色噴漆的由於自己的車貼了金屬藍莓車身色為了加裝這個AK套件顏色達到一致完美的效果到貨後又直接把這些寬體件拿去貼了膜。心想要改就改得完美是自己想要的效果在怎麼折騰對本人來說也是有意義的[偷笑]廢話不多說了給各位上圖[可愛]

⑺ 寶馬3系改裝案例,寶馬3系改裝黑武士怎麼樣

新一代寶馬3系(G20)給了不少驚喜咱們,首先新3系的內飾設計終於好看了不少,外觀上也比上一代更有沖擊力。同時很多改裝廠都推出了不少新3系的改裝方案,於是不少熱愛該改裝的朋友都想給自己的車換換形象,下面就來為大家分享一下一個寶馬3系改裝案例。

寶馬3系改裝案例
這個案例選用的車型是寶馬325Li運動曜夜版,即使是原廠外觀已經足夠黑化。在寬體上車主選用了一套AK小寬體,前後保險杠安裝了AK小包配件。輪轂改裝成19寸M3同款輪轂加米其林半熱熔輪胎(如果想耐磨一點可以不選半熱熔胎)。排氣尾段改成AK排氣,聲浪變得更加低沉。在動力和避震方面車主選擇使用原廠設置,其實這一代3系原廠底盤已經比較低,後期不用花錢改絞牙避震也能有不錯的姿態。

寶馬3系改裝黑武士怎麼樣?
寶馬三系很適合改裝黑武士,如果在購車之前你已經有改黑武士的打算,那麼在選配置時建議直接選擇運動曜夜版,這個版本無論是中網、車身還是輪轂都做了熏黑處理,後期只需要簡單改改輪轂樣式就能打造出很不錯的黑武士風格。當然,你選擇後期貼膜都可以,只是會增加許多不必要的花費。

寶馬3系刷BM3程序爆缸?
確實可能會出現爆缸的情況,但幾率不大。首先如果你的發動機是B48 TU發動機(沒有水冷的那一款),那麼是不建議刷bm3程序,因為B48 TU採用的風冷冷卻裝置在性能上比不上後期的水冷版本,刷bm3程序動力能提升46%,這意味這發動機的發熱量加劇,如果不進行冷卻系統改裝的話,爆缸有可能會出現。若你的發動機是水冷版本的B48,那麼刷一階bm3程序還是安全的。

⑻ 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例

第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了,不過對於改裝玩家來說,這一代的寶馬還遠遠沒有結束,本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 現在入手寶馬3系F30,再這樣改裝一下,不比新款香么

寶馬新3系G20無疑是更高級更豪華,但對於購買3系的人群來說,不少還是看重它的操控性好改裝潛力。對於這點,舊款的3系F30無疑是更加純粹和硬核,加上老款車型價格下降,入手一台F30再進行改裝無疑是一個好選擇。以下是多個F30的改裝案例,提供給玩家們參考。

KellenersSport這個德國品牌發憤圖強,寶馬3系F30的案例沉穩低調。一反只往運動方向進發的案例。

圖:後包圍相對低調很多。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 寶馬3系改裝之路:見多了白馬、黑馬,來匹綠馬過下眼癮

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