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東風本田9代改裝圖片欣賞

發布時間: 2023-02-09 09:51:07

① 看看改裝分享本田思域 9G,有趣的亞特蘭蒂斯藍

本田的第九代思域,無論是在國內還是國外都沒有創造過八代車型那樣的銷量佳績,所以改裝案例也就沒有前幾代那麼豐富,盡管銷量少,但在本田車迷心中買思域不改裝簡直是對不起傳統文化,多年來本田思域憑借造型設計抓住了不少日系性能街車迷們的心,其出色的外觀設計也使其成為了眾多平民改裝的首選。無論是針對動力性的改裝還是針對戰斗風格外觀的改裝,雖然9代思域在改裝熱度不如前輩但仍有不少本田粉繼續追隨,今日介紹一台完美的泰式VIP風格的9代思域。

【改裝清單】車輪LCInfinitewerks18x10.518x12.5輪胎ToyoT1R225/35ZR18255/35ZR18底盤YMAirPerformance兩點式空氣懸架外觀SpiesHecker亞特蘭蒂斯藍漆Molo車身套件定製(鴨尾-擾流板)

② 我的雅閣9代2.0,可以改裝輪轂嗎

可以的!

目前在改裝市場里,幾乎每一輛車的輪轂都可以進行改裝,當然雅閣也不除外,改裝輪轂使用比較多的是鍛造輪轂,鍛造輪轂是高壓鍛造而成,強度極大,造型多樣,所以很適合改裝車

下面是改裝輪轂的幾種款式,供參考:

③ 飛度不改,不如推下海這10款車,玩改裝的人都愛!

改裝文化在中國培養得越來越快,曾經盲目的「汽配風」已不是主流,在國外各種風格的滲透下,經過國內改裝愛好者的不斷探索,JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。

但,未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺,而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰,是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候,來回顧近5年有哪10款燃油車,為推進改裝文化起到重要作用。

國內發展汽車文化是一件好事,燃油車百年的發展歷史,在整個汽車領域應當有一席地位,畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣,渦輪套件等改裝件,在未來會被什麼取代。

但面對新能源車的到來,我們也必須對它展望和擁抱,因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是,時間才剛踏入21世紀的第二個十年,新能源車的改裝案例已經嶄露頭角,這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 實拍本田思域兩廂版!中置雙出排氣、原廠「改裝」運動氛圍濃烈!

車迷之間一直有句話,叫「思域不改,不如推下海!」可能當時連廠家也沒有想到,比上一代車型更加偏重家用的第十代思域竟如此受歡迎,原廠的家用外觀實在無法滿足年輕群體的需求。於是順水推舟順應民意,東風本田近期又推出了兩廂版思域,並且直接引進海外運動版車型的設計,原廠自帶「改裝件」,外觀已非常接近頂級兩廂鋼炮——TypeR。這樣一輛兩廂思域,還需要再改裝嗎?

僅從此次靜態體驗來說,兩廂版思域展示出了非常強的市場競爭力。外觀方面的升級無需多言,絕對能夠俘獲年輕消費者的心。在空間方面尤其是後備廂空間,兩廂思域也交出了很好的答卷,相比對手也有競爭力。動力上雖然沒有明確的升級,但依然是同級別的佼佼者。考慮到未來面臨的對手高爾夫8遲遲不上最新的1.5T動力總成,兩廂版思域雖然很可能不如三廂熱銷,但可以預想會在未來相當長的時間占據15萬兩廂車細分市場的霸主地位。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 思域改成黑武士下來大概多少錢

如果從最基礎來改裝的話(動力系統,底盤,避震統統不改,只改外觀)。其實花費並不是很多,大概一萬元左右就能做出效果。

首先需要做的是把全車鍍鉻件進行一個貼膜處理,其次輪轂和卡鉗都需要進行烤漆處理。如果在買車時選擇黑色的話就能省下一大筆車身貼膜的錢啦。當然這只是最基礎的黑武士改裝價格。


(5)東風本田9代改裝圖片欣賞擴展閱讀:

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台,兩款車使用的是同一種底盤。

第九代思域採用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎,這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列,整體採用更環保的橡膠材料,加入了有助於減少行車中輪胎發熱的硅顆粒。

同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水性能,保證了更好的抓地力和牽引力,減少打滑危險。

⑥ 本田思域Type-R改裝版!配碳纖維尾翼/內飾更吸睛

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 比飛度還小的本田車,改裝起來居然樂趣十足

其實針對小型車這個定位,本田又怎麼會只單單派出飛度來征服市場呢,在日本這么一個對小型車擁有極高需求量的島國,本田推出了一台比飛度更小的車,它叫Brio,說到這里,相信各位本田粉也應該對此車略知一二,它的Size就跟奧拓差不多。

圖:老實說,這空間真的小得可憐,如果你剛有小孩,那就麻煩了,這尾箱可能連折疊嬰兒車也擺不下。

如果國內有這車,相信也會有不少骨灰級別的改裝愛好者入手吧,因為這么輕型的車身,只要移植了GK5那顆高功率L15引擎就無敵了,跑賽道能殺下不少性能車,但這就真的只能是純粹的「玩具」了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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