1. 請問老寶來1.8T的參數。（就是動力性令人稱道的那一款）
以寶來1.8T手動檔為例：
1、0-100Km/h加速時間(s)：9；
2、最高車速(km/h)：221；
3、剎車距離(米)：40；
4、油耗(L/100km)：6.3（90km/h等速）。
發動機參數如下：
1、發動機位置：前置橫列；
2、發動機型式：直列四缸水冷，頂置氣門，電子燃油噴射，廢氣渦輪增壓汽油機，二次空氣泵；
3、氣缸數：4排量(mL)：1800；
4、點火方式：多點電子點火；
5、最大功率(kw)：110/5700；
6、最大扭矩(N.m)：210/1750-4600。
(1)06款經典寶來改裝圖片擴展閱讀
產品特點
1、 2016年款寶來設計遵循「力量、立體、精緻」三個關鍵詞，突破，引領設計趨勢！線條，隨心且可循！樂趣，型動亦心動！在傳承大眾家族式經典臉譜的基礎上，以更加年輕、精緻的設計語言，開啟一汽-大眾造型設計的全新篇章。
2、 2016年款寶來採用縮短前懸、加長後懸的豪華車設計風格，整車加長39mm，使整車在視覺上更顯修長。
3、 首創雙肩線設計，整車更加動感和立體，使得側面造型動感且優雅。不僅使得車身更加修長，也更具力量感。
4、 雙「X「型前臉，由中心發散，呈俯沖狀的車頭，輔以銳氣動感的全新前大燈和雙U型LED日間行車燈，使得全新寶來充滿力量，蓄勢待發。
5、 車頂至後備箱距離降低50mm，使全新寶來更加動感，研發團隊也付出了更大的努力來完成這一毫不妥協的設計要求。
6、 後輪輪距增加30mm，凸顯輪包力量感，增加行車穩定性，車身設計與底盤調教也為此投入更多的精力。
7、 尾部「V」型設計與前臉遙相呼應，並與「e」型LED尾燈自然銜接，產生強烈的橫向延展視覺效果，散發出青春洋溢、活力四射的氣息。
2. 寶來經典是怎麼回事兒
寶來於06年改版，推出06款新寶來，後改名「寶來經典」，寶來經典發動機配置上為1.6（2v）和1.8（5v）兩種，外觀相比老寶來有部分改動，大燈和尾燈是比較明顯的區別。但是整體上百分之八十與老寶來相同，很多零配件可以通用。很多地方是從05款老寶來延續過來的。。09年左右推出的「新寶來」徹底顛覆了寶來的意義。從外觀設計和製造工藝整體上與老寶來和寶來經典脫節。。因此一般意義上講，很多人認為寶來經典基本上就是寶來的終結版。盡管很多人認為寶來經典的動力配置下滑，但是從製造工藝和水準上以及品牌的延續性上，寶來經典算是不溫不火的完成了歷史使命。
3. 06款寶來自動擋怎麼拆
06款寶來自動擋拆可以試著扣一下皮罩子,或用帶彈簧卡口的螺絲刀敲一下皮罩子 把檔桿按下,之後再掛一檔的位置直接拆除就行。先將檔把的防塵套往下壓，隨後准備一個小的一字型螺絲刀，隨後在檔把頭的左邊找到一個鐵的卡環，先將螺絲刀插進去後向外拔出卡環，將卡環拔出後，抓住檔把頭稍微旋轉向上拔即可將檔把拆卸下來。
06款寶來的優點
優點，在於技術成熟，保養便宜。油耗合理，安全性好，車子皮實，價位也不算貴，配置豐富，跟上海大眾的朗逸是一對姐妹車。缺點，在於平台較舊，素有拉皮捷達之稱，空間表現不算太好，尤其後排空間，在這一點上甚至不如朗逸。
4. 電影裡面我想和你好好地馮紹峰開的什麼車
大眾經典寶來，曾經的駕駛者之車——寶來R，1.8T手動擋，180匹馬力，EA113的鑄鐵發動機，改裝潛力巨大！
5. 分享車主改裝故事，那些年我為寶來瘋狂過
「這是一顆年輕人的心，也是煥發轟鳴的引擎，特立獨行、桀驁不馴成為他們的座右銘，那燃燒的毅然是青春，點燃的是他們自帶渦輪的暴脾氣，天生貧賤又如何，那就逆天改命給你看」——向改裝路上的瘋子們致敬。一、改裝對於我來說已經成為一段血淚史，我熱愛改裝，每當有了新想法並努力實現它的時候就特別激動，沉浸在創造的過程，也可以說是一種「革新」，這是每一個男孩子打小就有的「本能」！
這條街上最帥的仔
也許有一天當我老了的時候再翻開這篇文章，我仍然會滿懷激動的讀完它，這里承載著對汽車的態度，對改裝車的執著和熱愛、對兒時夢想的不斷追尋！致此，向改裝者致敬。
6. 大眾寶來經典06款1.6自動擋有幾款車型
當年06款寶來經典共計有4款1.6L自動擋車型（三廂版2款、HS兩廂版2款），如下清單——
