羚羊汽車改裝led大燈

雪佛蘭黑羚羊汽車大燈型號是H4，採用該型號的大燈是因為該型號的大燈能耗低且發光效率高、體積小且壽命長，又能保證足夠的照射距離和照明視野，同時起到發出警示信號的作用，提高駕駛安全性。

汽車大燈包括遠光燈、近光燈、霧燈和轉向燈，汽車大燈燈泡型號有h

1、h

3、h

4、h

7、h11等。如果前大燈損壞，通常採用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。

大燈燈泡的更換方法如下所示：第一步：要將燈泡的電源插口拔開。

第二步：拔開電源介面後，將燈泡背後的防水蓋取下來。

第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。

第四步：將新燈泡放入反射罩，對准燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往裡推，將新燈泡固定在反射罩內。

第五步：重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，大燈的更換操作便完成了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 羚羊汽車改裝潛力大嗎

還行吧，本人改到170多馬力，總結的經驗如下：羚羊這車最好別改外觀，因為是90多年代的日本車，所以很老套所以還是改裡面為好。鈴木發動機非常好，缸徑短，轉速最高7100轉，記住，一定要先改懸掛，什麼時候最舒服什麼時候改發動機，前輪應該雙面加寬3厘米，往外，別往裡，將空濾全部拆除，加裝機械增壓器(空濾可以改到三元催化器前面)，用老款帕薩特的中冷器就行，重刷ECU，由於後面懸掛空間太少，所以就在後備箱最後面放一個50斤的東西這是為了高速不發飄，還可以加一個尾翼，gt版的，有下壓力，增大扭矩後，起步就快了，極速在220左右，將火花塞和高壓包線都換成低電阻的，這就幾乎算成完美了。本人覺得不要改渦輪增壓，因為要改發動機油道和其他東西，比較麻煩。羚羊掛檔要在3500以後在掛檔，不然憋車，積碳增多，馬力在6300轉最大，改了以後7個油

D. 羚羊汽車大燈如何調

1、自己調的話最好在晚上調，但是不要在馬路上調，危險不說，還不容易看出效果，盡量選擇在小區或者院子裡面。
2、最好准備一把電筒，晚上看不大清楚。

調節要領：
1、把車頭垂直對著牆，離牆大約10米左右。
2、開遠光調，一般遠光合適了，近光也合適了，最好不要開近光調，不容易分辨遠光是否合適。
3、用布蒙住暫時不調的燈，一個一個的調。
下面是步驟：
1、開遠光後，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心（就是大燈射出來，最亮的那一團光）為中心點，並記下來
2、然後到牆邊，垂直移動到牆邊（不要走歪了 ），並按照腳上的光心位置，在牆上做記號
3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面（上下距離不要超過10厘米）
4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點（一般不要超過5厘米），原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量
5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。
6、兩個燈的光心都對准刻度以後，站車頭前（稍微離車遠點），注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到牆邊做記號的時候發生了偏移。

補充：
1、沒有換大燈的，一般只需要調高低，左右基本上比較准
2、調大燈請注意，左燈（從駕駛席位看出來）應該比右燈稍微低點，不然會車的時候照射到別的車，影響安全。

E. 羚羊改裝

改不改要看你自己了，羚羊最好別該外觀，因為車子畢竟小，改完了不一定好看，你可以適當改一下動力，比如說我的羚羊改加了缸線400、火花塞160、電子穩流器、地線350、二次進氣180、進氣風箱85、回壓尾鼓等800，這些對動力有所提高，但效果不會向你想像那樣，畢竟排量在那兒擺著呢，而且蓋完後噪音也會增大，做全車隔音也要2000多塊。尾翼200還是值得加的，加完後跑160車子才有一點兒飄的感覺。貼紙嘛，看自己喜好了。

F. 羚羊前轉向燈怎麼換

首先打開發動機艙蓋，找到大燈總成後面總共有三個軟蓋。左右兩個是近光燈和遠光燈，下面還有一個蓋，將蓋子拆下，放在適當的位置，不要掉進發動機艙內了。 有個帶手柄的轉向燈燈座，擰下拔出，將燈泡旋轉拆裝更換即可。
羚羊系列是長安鈴木生產的經濟型轎車，羚羊是一輛緊湊型三廂轎車，它的整體外觀以直線條為主。稜角分明的車身設計個性鮮明。羚羊上市以來口碑一直不錯，特別是在油耗方面表現突出，新羚羊上市以後繼承了油耗經濟的特點。
新羚羊在外觀和內飾上全面升級，發動機也重新調教，成為一款優秀的經濟型家用轎車。