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思鉑睿改裝車俱樂部

發布時間: 2023-02-07 00:34:58

① 思鉑睿改裝謳歌犯法嗎

你說的是東本剛出的思鉑睿吧~可以把標志改成美版阿庫拉TSX的~因為他們是兄弟車型哦~到了中國就是換了個本田標志~基本什麼都沒有動,如果你要是換阿庫拉標志的話~我可以肯定的告訴你,年檢過不去的~保險公司那邊賠償也會碰到麻煩啊~但是如果你很喜歡~那就去改裝吧~大道上改裝的車多了~難道他們都在為檢車而犯愁嗎?呵呵~改裝這個標志的話·其實很簡單,無非改裝的就是中網1個 輪轂標4 尾標1 尾字標2個~隨便找個維修廠就可以換的,比較簡單的改裝了~換做是我,我是不會改裝的~感覺東風本田這款新車本來就很帥啊~為什麼要改裝呢,最起碼比廣州雅閣漂亮的多~但是如果你要改裝的話,我建議你不要去4S選配~因為很貴的~這套改裝套件在淘寶上也就2000塊左右~

② 真香,我的思鉑睿,祖母石綠改色膜,談談感受

太久沒更新了,這段時間主要是換了輪轂和貼了改色膜。這次主要想分享一下色膜,我們黑色車漆最怕的就是刮花,灰塵還有太陽紋,評估過鍍晶,隱形車衣,最後還是決定選擇改色膜,而且是遵從原廠色的,原來賓士有一款祖母石綠特別深邃,低調有內涵,最終打動了我,品牌我就不介紹了,跟原色有九成相似,說真的不管多好的膜,始終沒有噴漆那麼有質感,但目前這款我覺得已經是足夠好的了。雖然說是祖母石綠,但是這綠色還是比較低調,在陽光下或光線充足的環境下才會顯綠,所以我本來是黑色的車漆,貼了這改色膜,也沒有去更改行駛證照片。這段時間看的改色膜比較多,總的來說,我還是希望能夠跟噴漆或達到類似效果,所以選擇了超亮面的質感,而這次我選的這一款能夠多方面的去滿足我的需求。下面開始上圖多圖慎點[偷笑]

③ 車燈改裝:本田思鉑睿孝感哪裡可以做大燈升級的

孝感大燈升級大小店好多的,不知道你這邊是在孝感什麼地方。
我知道孝感孝南區長征南路那裡有專業做汽車大燈升級店。
我的車是跑武漢白沙洲長征市場旁邊藍精靈弄的。沒有出現問題

④ 東風本田思鉑睿怎麼樣

東風本田思鉑睿這款車可以說是非常好的,現在可以考慮入手:1、思鉑睿整體不錯,內飾做工很好,看著挺高擋的,全黑的內飾,很漂亮,這個你可以去4S自己看;2、同級別車沒有比這個車配置高的,標配主動安全很齊全,而且全系都有天窗,頂配還有導航倒車影響,藍牙,定速巡航,無鑰匙啟動,等等一擁俱全,優惠幅度也很大,我們這不還價4S全系優惠3W+大禮包,如果再墨跡墨跡能優惠4W;3、油耗感覺在於個人駕駛習慣,思鉑睿平均11到13是正常的(我感覺不算高,畢竟2.4的排量),磨合期要比這個高些屬於正常。過了磨合期過高要注意駕駛習慣的問題了。

⑤ 怎麼分辨是否是思鉑睿改裝謳歌TSX

用最準的看法,首先就是看引擎和轉彎輔助系統,TSX用的是K24Z3的引擎,而思鉑睿用的是K24Z5 雅閣引擎,在日本沒有謳歌,只有HONDA,不過TSX在日本叫做雅閣TYPE S,TSX的轉彎輔助很容易識別,就是高速轉彎時,內輪減速加外輪加速。

並且變速箱的操作桿TSX要厚重得多,而且TSX可以再普通模式下使用SHIFT PADDLE(換擋撥片) 如上所知ACURA TSX沒有TYPE S版本,因為他就是雅閣TYPE S,在北美換了個名叫TSX,所以旁邊貼上什麼TYPE S的都是假TSX(思鉑睿改的)。

⑥ 思鉑睿可不可以改裝


鉑金是可以修改的。改裝汽車無非就是改裝汽車的內飾、外觀、動力。思鉑睿的原裝動力可以滿足日常交通需求。如果想提高這款車的動力,可以升級發動機,挖掘這款車的操控性,讓這款車更符合駕駛者的駕駛風格。車的外觀主要是改變車身顏色或者增加一些運動套件,主要是降低車的風阻,同時提高車的美觀度。很多喜歡改裝汽車的車主都會改裝內飾,大部分是方向盤和座椅。一般方向盤會改裝成運動套件方向盤,座椅會改裝成運動座椅,這樣座椅的包裹性更好。如果你想對這款車有更高的要求,可以更換這款車的原廠發動機,可以更換一款名為K20A的發動機。更換完成後,駕駛體驗無與倫比。K20A的爆發力讓速度提升更快。在平時的駕駛過程中,這台發動機也能像自然吸氣發動機一樣溫順舒適。或許這就是本田賦予K20A的靈魂。

⑦ 思鉑睿09款老思一些改裝和養護問題

90後打工仔,存了點錢買了台11年的思鉑睿,有些問題想請教大家:1、我覺得老款思鉑睿的大燈不夠亮,黃燈也略顯低檔,如果打算自己去換的話,大家有什麼好的推薦或案例,是只是單單去換個燈泡還是整個總成換好呢?2、車子接近10萬公里了,打算回來弄個大保養,機油打算用5-30的力魔魔法基因,覺得性價比比較好,另外想問問大家,火花塞和三濾那些的,是自己去買還是自己在汽修店那裡買好呢?好怕被坑。另外大保養的話,還有什麼項目要做呢?剎車片用什麼牌子的比較好?這些消耗件如果買的話到那裡買比較好呢?3、本身車子的底盤還是挺扎實的,我唯一不滿意的是原廠懸掛太硬了,令到行車質感大打折扣,想換個絞牙避震,大家有什麼好推薦的嗎?謝謝大家!自吸為王,VTEC IS THE BEST90後打工仔,存了點錢買了台11年的 思鉑睿 ( 查成交價 | 車型詳解 ),有些問題想請教大家:1、我覺得老款思鉑睿的大燈不夠亮,黃燈也略顯低檔,如果打算自己去換的話,大家有什麼好的推薦或案例,是只是單單去換個燈泡還是整個總成換好呢?2、車子接近10萬公里了,打算回來弄個大保養,機油打算用5-30的力魔魔法基因,覺得性價比比較好,另外想問問大家,火花塞和三濾那些的,是自己去買還是自己在汽修店那裡買好呢?好怕被坑。另外大保養的話,還有什麼項目要做呢?剎車片用什麼牌子的比較好?這些消耗件如果買的話到那裡買比較好呢?3、本身車子的底盤還是挺扎實的,我唯一不滿意的是原廠懸掛太硬了,令到行車質感大打折扣,想換個絞牙避震,大家有什麼好推薦的嗎?謝謝大家!自吸為王,VTEC IS THE BEST 可能每個地方要求不一樣吧 是的 鋁合金的 我這兒真過了 老款本田思鉑睿底盤很舒服呀,沒必要改。 車燈使用改裝看看我之前的帖子吧機油我用長城0W20的也挺不錯至於減震沒考慮過,老思鉑睿的最驕傲的就是地盤調教了 1 換燈考慮是否能過年審 覺得不夠亮換印燈泡 把大燈罩拋光 可以提升亮度 改燈比改包圍改麻煩 切記 2 自吸機頭 想要獲得高轉速更好地效果 平上全合成 如果為了兼顧日常 半合成 你現在的20沒問題3 原廠避震硬上絞牙是哪個坑爹玩意告訴你的? 想要獲得舒適性最合適只有原廠 上電磁懸掛那是扯淡 絞牙避震從開發這個配件起 都是為了操控性服務的 降低車身姿態 減少過彎的側傾 犧牲得就是舒適性最後 既然想要改裝 紅頭的k24你值得考慮 不然就老老實實開原廠 vtec is best 思鉑睿懸掛還好啊,不算太硬 一年一審的車別改4近4遠 年審過不去 推薦換海拉6雙光透鏡,改成4近4遠。這是我車上改的。剎車片推薦ebc綠。其他的自己沒玩過,不做推薦 用0W20沒事的我車都17萬了 一直0W20 千萬別換絞牙 絕對後悔 1思鉑睿的燈我改了很多種遠光嫌難看就換個白燈泡 我換的是飛利浦的鹵素燈 就為了顏色配而已近光換雙光透鏡 海拉或者史丹尼 如果換海拉 安定器就一定要用歐司朗45W的 隨便配個35W燈泡就行如果換史丹尼的 我這里剛好有一套謳歌拆車的史丹利雙光透鏡加燈泡和安定 可以便宜點賣你你找個改燈店花個700左右手工費就能改好這樣改 年審是能過的 2 機油用嘉實多0W 20的油 別買到假的就行 火花塞一定要用原廠的 直接去4S換火花塞 和外面價格差不多 而且是正品NGK的 剎車油用原廠的最好 剎車盤隨便了 反正千萬別換原廠的 千萬不要 會抖動3 我覺得思鉑睿行駛質感很好啊 怎麼會太硬你不要和SUV去比較 再改都沒有那些車舒服你可以試試冷車的時候 胎壓打到2.3 不要打高 有的店就喜歡把胎壓打很高 可能油耗會低那麼0.幾 但是剎車距離和舒適感都會降低很多 最好是換個米胖子輪胎 希望對你有幫助 1、原車近光帶透鏡,省錢的話直接上個氙氣,遠光換個大牌子的LED就行;追求效果的話改個入門的透鏡套裝也不貴,2000以內?2、力魔好像更適合渦輪車,你再對比下?機油不管什麼牌子,建議去天貓旗艦店買,三濾和火花塞也可以上網買,多對比下就好。剎車片如果正常用,買大牌子即可,如果駕駛風格比較激烈,試試EBC綠皮和日本DIXCELL的,再換個剎車油、波箱油就差不多了?3、不建議新手上絞牙,調試很麻煩,而且貴。試試KYB黑桶、艾巴赫短簧 @2019

⑧ 本田思鉑睿為什麼停產了

本田思鉑睿因為銷量太低停產。

思鉑睿是本田旗下的一款運動型b級轎車,這款車在國內受到了不少駕駛愛好者和改裝車愛好者的喜愛。但是這畢竟是一款小眾車型,由於思鉑睿的銷量比較低,所以本田最終還是停產了思鉑睿。

本田思鉑睿的簡介

在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別達到了4840毫米,1850毫米,1465毫米,這款車的軸距達到了2780毫米。在動力方面,這款車使用了兩款發動機,一款是2.0升自然吸氣發動機,另一款是2.4升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有155馬力和190牛米的最大扭矩,並且可以在6500轉每分鍾時輸出最大功率,可以在4300轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。2.4升自然吸氣發動機擁有208馬力和247牛米的最大扭矩,並且可以在6800轉每分鍾時輸出最大功率,可以在4500轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8速雙離合變速箱。使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。在底盤設計方面,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

由於零部件數量比較多,所以多連桿懸架的成本是比較高的。

⑨ 萊客汽車改裝的思鉑睿改裝謳歌中網,安裝後能不能通過年審呢。

沒問題的,我都改了,不過不是在萊客汽車改裝買的,4S買的,6500,這家公司是多少錢的?

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