艾瑞澤7改裝賽車圖片

⑴ 艾瑞澤7怎麼樣

前不久傳來奇瑞「賣身」的消息，令不少車迷略感震驚了；畢竟前些年還是自主品牌汽車的領頭羊，如今卻步履維艱，實在令人倍感唏噓。但我們今天要講的不是奇瑞這個車企，而是它旗下的一款曾被寄予厚望的車型——艾瑞澤7。艾瑞澤上市之初，奇瑞對它寄予了多大期望呢？從奇瑞汽車董事長曾放過的豪言中就能看出：「希望艾瑞澤7成為讓那些買外國品牌的用戶感到後悔的車。」

從以上分析可以看出，艾瑞澤7存在的質量問題還是很嚴重的，而外觀及內飾方面幾無亮點；試問面對一款這樣的車型，即便再打愛國情懷牌，又有多少消費者願意掏腰包呢？而其當前的困難處境，也就不足為怪了。

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⑵ 廠商大力發展MPV的關鍵時刻，奇瑞唯一MPV艾瑞澤M7卻停產了

在汽車廠商大力發展商務MPV車型的關鍵時期，奇瑞卻彷彿掉了線一樣，雖然奇瑞月銷量已經達到了7萬台的水平，熱銷車型大部分都是SUV或轎車，而MPV一直沒有，五年以前推出的艾瑞澤M7也早就停產，那麼這台已經停產的家用MPV當時口碑怎麼樣呢？

艾瑞澤M7搭載1.8L發動機和2.0L發動機，都是自吸，前者可以輸出132馬力（97kW）的最大功率，峰值扭矩達到170N·m；2.0L發動機則可以提供139馬力（102kW）的最大功率，峰值扭矩為182N·m。如今這兩款發動機都已經下課了，奇瑞在中大型SUV方面已經布局有星途VX與捷途X95，不知是否還會推出MPV車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 艾改裝，讓夢想之車變成現實，對艾瑞澤GX的裝扮永無止境

前段時間出差途中遇到了道路施工，看到前方的五菱神車成功過了障礙，盲目自信下自己跟風通過，結果給小艾的側裙留下了一道長長的劃痕，後面每每看到，心裡都痛心不已。想到自己之前動手後保險杠自噴漆的效果，還是放棄了噴漆的打算，剛好看到網上有賣側裙裝飾貼紙，就入手了一條。

和小艾一起迎接朝陽，准備重新踏上征途！

艾無止境，愛無止境，願和小艾相伴的生活更好美好！

⑷ 奇瑞艾瑞澤7機油濾芯在什麼地方

奇瑞艾瑞澤7機油濾芯在發動機與電瓶的中間位置，這個濾芯是用來過濾發動機機油所含有的雜質的，找到這個機油濾芯的具體操作步驟如下：

一、打開奇瑞艾瑞澤7駕駛室這邊的車門。

⑸ 奇瑞艾瑞澤7車怎麼樣好不好

優點：
車子的外觀和內飾設計好，正所謂：白外黑內，秀外慧中，看起來很協調，符合個人的審美，個人感覺前內的門板扶手是黑色的，有點不協調，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發動機艙，均勻的縫隙，四門都是鉸鏈限位器，後備箱液壓支桿，忘記拍四門鉸鏈限位器的照片了，不得不說一下關門感覺很好，有點高級車那種砰砰的感覺。
缺點：
油耗高了，提節能目錄版，工信部的平均油耗5.9，說節能版是國5排放，其他都一樣，發動機不變，變速箱不變，平均油耗怎麼從7.3降到5.9的？難道奇瑞和工信部有什麼？？現在行車電腦顯示平均油耗11，當然和在市區跑有關系，沒辦法，車多，沒有機會用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來不。 再有不足就是後排中間沒有頭枕，還是兩點式安全帶，真不知道奇瑞土鱉怎麼想的，這么顯眼的問題不去改進，還有車內沒有眼鏡盒，這個倒沒什麼， 車子跑起來噪音比較大，胎噪明顯，發動機聲音也不小，應該沒有廠家宣稱的靜音效果。不過開點音樂也還能蓋住。
外觀：
外觀設計不錯，很耐看，屬於第二眼美女那種，白外黑內，秀外慧中，優點裡面說了，這里不多說了。
內飾：
內飾做工不錯，顏色比較協調，
空間：
車子的空間不錯，175，調好座位到後排還有兩拳，後面空間更大，車寬1.8m，橫向空間也很好，後排中間隆起不是很高，坐3個人（不要都是太胖的）無壓力。
配置：
相比以前做了一些升級，四門玻璃都是一鍵升降了，用起來很方便，長按開鎖鍵前門玻璃自動下降，夏天降溫很實用。增加了鎖車自動升窗，不要擔心忘記關車窗和天窗；升級了真皮方向盤，不用自己買來手縫了。
動力：
動力稍有不足，沒辦法，1.35噸的車重，1.6的排量，如果2500轉以下換檔明顯感覺肉，但是現在沒出磨合期，還是不高轉速換檔的好。在市區跑，山城的道路還是有點考驗技術，手動換擋感覺動力損耗大，大腳油門的話提速還是可以，不過作為家用車還是穩著點開比較好。
操控：
四連桿獨立後懸，四輪獨立懸掛，操控不錯，動力優點跟不上，車的安全性好，不多說，ESP，胎壓監測，6氣囊加氣簾，預緊式安全帶不錯，繫上不勒的慌，輔助上坡起步功能不錯，很實用，在坡道松開剎車車子大約停頓2-3秒，可以實現坡道平穩起步。
油耗：
市區油耗有點大，我現在行車電腦顯示平均油耗11，當然和在市區跑有關系，沒辦法，車多，沒有機會用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來不。
舒適：
車的舒適性也不錯，多媒體反應夠快，導航還沒激活，原車6喇叭，聽優盤的高品質MP3感覺不錯；座椅是電動調節的，可調節幅度很大，座椅軟硬適中吧，不像是有些朋友說的那麼硬，適合長途行駛，不易產生疲勞，後期加裝巡航定速跑長途就舒服了。車子減震不錯，四輪獨立懸掛很舒服，過減速帶很有韌性，沒有彈跳感，聲音也好聽，有點高級車的感覺。

⑹ 艾瑞澤7致領版有沒有發動機護罩

艾瑞澤7致領版有發動機裝飾罩嗎
艾瑞澤7搭載的是1.6L的ACTECO發動機，具有DVVT技術，新技術是採用了靜音時規鏈條和低爆震火花塞，對NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，從數據和市場反應可以看出艾瑞澤7發動機的穩定性和可靠性。

艾瑞澤7手動致領版沒有倒車影像，我可以自己加裝一...
可以埃艾瑞澤7手動致領版、廠家已經保留了一個倒車影像接線口，自己安上就行了

為什麼艾瑞澤7在售的沒有發動機防塵罩?
這個出於安全考慮一般不要，因為碰撞時發動機可以下沉來保護乘客！

艾瑞澤7手動致領版的，能不能裝導航？
你放心好了，只要是車，外面改裝店都能裝導航的

2013艾瑞澤7致領版有背光嗎
今年下半年生產的基本都配齊了背光，但是可能方向盤上面的按鍵沒有背光，其餘均配齊。

請問艾瑞澤7有幾個版本呀
全系共8款車型，售價區間為7.89萬元至12.69萬元。艾瑞澤7均搭載1.6L DVVT發動機，匹配5MT和CVT車型各4款。分別是致真版、致領版、致尚版、致享版和致尊版，其中致真版只有手動檔車型，致尊版則只有自動檔車型，致領版、致尚版和致享版的自動檔車...

艾瑞澤7致領版能裝無鑰匙進入嗎
你好；最好是不要去改動，原廠不帶需要另外安裝相關系統，可能會出現不匹配或一些意想不到的問題出現。

艾瑞澤7發動機先進嗎
這款發動機貌似不錯，主要是參數不錯，實際使用沒看出什麼優勢。。。

艾瑞澤7致領版和致誠版功能區別在哪
多款車型，任君選擇！艾瑞澤7共推出的1.6DVVT-MT、1.6DVVT-CVT兩種變速器共8款車型，其中1.6DVVT-MT的車型包括致真版、致領版、致尚版及致享版，而1.6DVVT-CVT車型包括致領版、致尚版、致享版及致尊版

艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動致領版怎麼樣
艾瑞澤7「魔力版」車型是基於現售的艾瑞澤7普通版車型升級而來，同樣採用了艾瑞澤家族的最新外觀設計。只是目前在售的艾瑞澤7車型內飾均採用了黑色和米色搭配的雙色設計，而「魔力版」車型則採用了全黑的內飾設計，包括車門內飾和座椅的顏色也均為黑...

⑺ 奇瑞車艾瑞澤7改氣問題

你好，一月一千公里就有必要改裝，大概每公里可以節省0.3元，一千公里節省三百元，一年改裝的費用就可以省出來。改裝肯定改裝多點的，單點的兩年前就已經淘汰了。改氣後沒有什麼特殊注意的，只是知道漏氣的情況下怎樣關閉氣瓶閥門就可以了。對發動機沒有什麼影響，因為天然氣最接近汽油，是最佳的替代燃料。改氣氣瓶一般每兩年檢驗一次，費用在兩百到三百元左右。奇瑞的車型改裝天然氣都很好用，以前改裝過一批奇瑞旗雲計程車，一直運行都很好，出的問題也很少。哎吆，回答你這問題快把我累死了，在不給個評價就太過不去了吧。

⑻ 艾改裝，讓夢想之車變成現實——艾瑞澤GX改裝進無止境

1.車窗亮條2.機蓋液壓系統桿買車不改，不如推下海，小艾已經入手一年多了，真的是一直改，一直爽啊，朋友看到了說拿著這個改裝的錢去擼串不香嗎？我說夜宵那個東西還少吃，吃多了對身體不好.哈哈.愛折騰的我又來了，這不清明節放假兩天，時間不夠，所以沒有回老家，上個星期在某寶上淘的車窗亮條，發動機蓋液壓升降桿，早兩天到了今天來把它安排上。先上效果圖

開關正常，完美.今天與大家分享一下小改裝，到此結束，（不喜勿噴哦）謝謝大家..

⑼ 15年艾瑞澤7手動擋改車漆能賣多錢

這要取決於該車的情況，如保養狀況、用料以及車輛顏色等。一般來說，15年艾瑞澤7手動擋改車漆價格大約在2萬到3萬元之間。