⑴ 艾瑞澤7怎麼樣
前不久傳來奇瑞「賣身」的消息,令不少車迷略感震驚了;畢竟前些年還是自主品牌汽車的領頭羊,如今卻步履維艱,實在令人倍感唏噓。但我們今天要講的不是奇瑞這個車企,而是它旗下的一款曾被寄予厚望的車型——艾瑞澤7。艾瑞澤上市之初,奇瑞對它寄予了多大期望呢?從奇瑞汽車董事長曾放過的豪言中就能看出:「希望艾瑞澤7成為讓那些買外國品牌的用戶感到後悔的車。」

從以上分析可以看出,艾瑞澤7存在的質量問題還是很嚴重的,而外觀及內飾方面幾無亮點;試問面對一款這樣的車型,即便再打愛國情懷牌,又有多少消費者願意掏腰包呢?而其當前的困難處境,也就不足為怪了。
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⑵ 廠商大力發展MPV的關鍵時刻,奇瑞唯一MPV艾瑞澤M7卻停產了
在汽車廠商大力發展商務MPV車型的關鍵時期,奇瑞卻彷彿掉了線一樣,雖然奇瑞月銷量已經達到了7萬台的水平,熱銷車型大部分都是SUV或轎車,而MPV一直沒有,五年以前推出的艾瑞澤M7也早就停產,那麼這台已經停產的家用MPV當時口碑怎麼樣呢?

艾瑞澤M7搭載1.8L發動機和2.0L發動機,都是自吸,前者可以輸出132馬力(97kW)的最大功率,峰值扭矩達到170N·m;2.0L發動機則可以提供139馬力(102kW)的最大功率,峰值扭矩為182N·m。如今這兩款發動機都已經下課了,奇瑞在中大型SUV方面已經布局有星途VX與捷途X95,不知是否還會推出MPV車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 艾改裝,讓夢想之車變成現實,對艾瑞澤GX的裝扮永無止境
前段時間出差途中遇到了道路施工,看到前方的五菱神車成功過了障礙,盲目自信下自己跟風通過,結果給小艾的側裙留下了一道長長的劃痕,後面每每看到,心裡都痛心不已。想到自己之前動手後保險杠自噴漆的效果,還是放棄了噴漆的打算,剛好看到網上有賣側裙裝飾貼紙,就入手了一條。

和小艾一起迎接朝陽,准備重新踏上征途!
艾無止境,愛無止境,願和小艾相伴的生活更好美好!
⑷ 奇瑞艾瑞澤7機油濾芯在什麼地方
奇瑞艾瑞澤7機油濾芯在發動機與電瓶的中間位置,這個濾芯是用來過濾發動機機油所含有的雜質的,找到這個機油濾芯的具體操作步驟如下:
一、打開奇瑞艾瑞澤7駕駛室這邊的車門。

⑸ 奇瑞艾瑞澤7車怎麼樣好不好
優點:
車子的外觀和內飾設計好,正所謂:白外黑內,秀外慧中,看起來很協調,符合個人的審美,個人感覺前內的門板扶手是黑色的,有點不協調,不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升,整潔的發動機艙,均勻的縫隙,四門都是鉸鏈限位器,後備箱液壓支桿,忘記拍四門鉸鏈限位器的照片了,不得不說一下關門感覺很好,有點高級車那種砰砰的感覺。
缺點:
油耗高了,提節能目錄版,工信部的平均油耗5.9,說節能版是國5排放,其他都一樣,發動機不變,變速箱不變,平均油耗怎麼從7.3降到5.9的?難道奇瑞和工信部有什麼??現在行車電腦顯示平均油耗11,當然和在市區跑有關系,沒辦法,車多,沒有機會用5擋,4擋都用不多,改天去跑下高速,看油耗能降下來不。 再有不足就是後排中間沒有頭枕,還是兩點式安全帶,真不知道奇瑞土鱉怎麼想的,這么顯眼的問題不去改進,還有車內沒有眼鏡盒,這個倒沒什麼, 車子跑起來噪音比較大,胎噪明顯,發動機聲音也不小,應該沒有廠家宣稱的靜音效果。不過開點音樂也還能蓋住。
外觀:
外觀設計不錯,很耐看,屬於第二眼美女那種,白外黑內,秀外慧中,優點裡面說了,這里不多說了。
內飾:
內飾做工不錯,顏色比較協調,
空間:
車子的空間不錯,175,調好座位到後排還有兩拳,後面空間更大,車寬1.8m,橫向空間也很好,後排中間隆起不是很高,坐3個人(不要都是太胖的)無壓力。
配置:
相比以前做了一些升級,四門玻璃都是一鍵升降了,用起來很方便,長按開鎖鍵前門玻璃自動下降,夏天降溫很實用。增加了鎖車自動升窗,不要擔心忘記關車窗和天窗;升級了真皮方向盤,不用自己買來手縫了。
動力:
動力稍有不足,沒辦法,1.35噸的車重,1.6的排量,如果2500轉以下換檔明顯感覺肉,但是現在沒出磨合期,還是不高轉速換檔的好。在市區跑,山城的道路還是有點考驗技術,手動換擋感覺動力損耗大,大腳油門的話提速還是可以,不過作為家用車還是穩著點開比較好。
操控:
四連桿獨立後懸,四輪獨立懸掛,操控不錯,動力優點跟不上,車的安全性好,不多說,ESP,胎壓監測,6氣囊加氣簾,預緊式安全帶不錯,繫上不勒的慌,輔助上坡起步功能不錯,很實用,在坡道松開剎車車子大約停頓2-3秒,可以實現坡道平穩起步。
油耗:
市區油耗有點大,我現在行車電腦顯示平均油耗11,當然和在市區跑有關系,沒辦法,車多,沒有機會用5擋,4擋都用不多,改天去跑下高速,看油耗能降下來不。
舒適:
車的舒適性也不錯,多媒體反應夠快,導航還沒激活,原車6喇叭,聽優盤的高品質MP3感覺不錯;座椅是電動調節的,可調節幅度很大,座椅軟硬適中吧,不像是有些朋友說的那麼硬,適合長途行駛,不易產生疲勞,後期加裝巡航定速跑長途就舒服了。車子減震不錯,四輪獨立懸掛很舒服,過減速帶很有韌性,沒有彈跳感,聲音也好聽,有點高級車的感覺。
⑹ 艾瑞澤7致領版有沒有發動機護罩
艾瑞澤7致領版有發動機裝飾罩嗎
艾瑞澤7搭載的是1.6L的ACTECO發動機,具有DVVT技術,新技術是採用了靜音時規鏈條和低爆震火花塞,對NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3900rpm,從數據和市場反應可以看出艾瑞澤7發動機的穩定性和可靠性。
艾瑞澤7手動致領版沒有倒車影像,我可以自己加裝一...
可以埃艾瑞澤7手動致領版、廠家已經保留了一個倒車影像接線口,自己安上就行了
為什麼艾瑞澤7在售的沒有發動機防塵罩?
這個出於安全考慮一般不要,因為碰撞時發動機可以下沉來保護乘客!
艾瑞澤7手動致領版的,能不能裝導航?
你放心好了,只要是車,外面改裝店都能裝導航的
2013艾瑞澤7致領版有背光嗎
今年下半年生產的基本都配齊了背光,但是可能方向盤上面的按鍵沒有背光,其餘均配齊。
請問艾瑞澤7有幾個版本呀
全系共8款車型,售價區間為7.89萬元至12.69萬元。艾瑞澤7均搭載1.6L DVVT發動機,匹配5MT和CVT車型各4款。分別是致真版、致領版、致尚版、致享版和致尊版,其中致真版只有手動檔車型,致尊版則只有自動檔車型,致領版、致尚版和致享版的自動檔車...
艾瑞澤7致領版能裝無鑰匙進入嗎
你好;最好是不要去改動,原廠不帶需要另外安裝相關系統,可能會出現不匹配或一些意想不到的問題出現。
艾瑞澤7發動機先進嗎
這款發動機貌似不錯,主要是參數不錯,實際使用沒看出什麼優勢。。。
艾瑞澤7致領版和致誠版功能區別在哪
多款車型,任君選擇!艾瑞澤7共推出的1.6DVVT-MT、1.6DVVT-CVT兩種變速器共8款車型,其中1.6DVVT-MT的車型包括致真版、致領版、致尚版及致享版,而1.6DVVT-CVT車型包括致領版、致尚版、致享版及致尊版
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動致領版怎麼樣
艾瑞澤7「魔力版」車型是基於現售的艾瑞澤7普通版車型升級而來,同樣採用了艾瑞澤家族的最新外觀設計。只是目前在售的艾瑞澤7車型內飾均採用了黑色和米色搭配的雙色設計,而「魔力版」車型則採用了全黑的內飾設計,包括車門內飾和座椅的顏色也均為黑...
⑺ 奇瑞車艾瑞澤7改氣問題
你好,一月一千公里就有必要改裝,大概每公里可以節省0.3元,一千公里節省三百元,一年改裝的費用就可以省出來。改裝肯定改裝多點的,單點的兩年前就已經淘汰了。改氣後沒有什麼特殊注意的,只是知道漏氣的情況下怎樣關閉氣瓶閥門就可以了。對發動機沒有什麼影響,因為天然氣最接近汽油,是最佳的替代燃料。改氣氣瓶一般每兩年檢驗一次,費用在兩百到三百元左右。奇瑞的車型改裝天然氣都很好用,以前改裝過一批奇瑞旗雲計程車,一直運行都很好,出的問題也很少。哎吆,回答你這問題快把我累死了,在不給個評價就太過不去了吧。
⑻ 艾改裝,讓夢想之車變成現實——艾瑞澤GX改裝進無止境
1.車窗亮條2.機蓋液壓系統桿買車不改,不如推下海,小艾已經入手一年多了,真的是一直改,一直爽啊,朋友看到了說拿著這個改裝的錢去擼串不香嗎?我說夜宵那個東西還少吃,吃多了對身體不好.哈哈.愛折騰的我又來了,這不清明節放假兩天,時間不夠,所以沒有回老家,上個星期在某寶上淘的車窗亮條,發動機蓋液壓升降桿,早兩天到了今天來把它安排上。先上效果圖

開關正常,完美.今天與大家分享一下小改裝,到此結束,(不喜勿噴哦)謝謝大家..
⑼ 15年艾瑞澤7手動擋改車漆能賣多錢
這要取決於該車的情況,如保養狀況、用料以及車輛顏色等。一般來說,15年艾瑞澤7手動擋改車漆價格大約在2萬到3萬元之間。