汽車電動助力轉向系統改裝

㈠ 沒有助力轉向系統的汽車能加裝電動助力轉向系統嗎

最好別裝.要的零部件太多你的車是緊湊行的,改動太大.比如電腦,轉向機,拉桿,副車架,<發動機殼,皮帶(機械主力)等等,價錢加上你的車能買個帶主力的了

㈡ 電動助力轉向系統能調整設定嗎

可以調整設定。根據不同車型選用和定製汽車電動助力轉向管柱和控制器，同時進行助力匹配，可廣泛應用在0.6-1.8L排量的經濟型汽車和微型汽車。通過EPS輔助單元與齒條軸的一體化，提高了輕量化及裝配緊密性。直接輔助齒條軸，高效率，提高了駕駛舒適感，達到了高輸出化。

磁感應式磁感應式是指安裝於扭力桿上下位置的檢測線圈和補償線圈的凹凸相對位置隨著扭力桿的扭轉而變化，並通過外側設置的檢測線圈獲取相應磁路變化的方式，且這種方式的扭矩感測器已被廣泛應用。

(2)汽車電動助力轉向系統改裝擴展閱讀：

EPS ECU由用於控制的微控制器、用於監測的集成電路（有時為微控制器）、電機的驅動電路（驅動電路和轉換電路）、通斷電機路徑及電源路徑的繼電器、接受外部信號的介面電路等構成。電機驅動電路的作用是對功率元件MOSFET實施通斷的PWM控制。

EPSECU的印製電路板如下圖所示，由排除電源線路中干擾所需的線圈、吸收電流變動所需的電解電容器、通斷電源所需的電源繼電器等構成。由於要求印製電路板的體積不能太大，有些類型的印製電路板搭載半導體繼電器。

㈢ 機械助力轉向能改電子助力轉向嗎

能改，但是很復雜，幾乎轉向系統都要更換，因為液壓系統不再需要，所以油泵、油管、油壺、油缸、伺服閥等等都不再需要或者拆除，轉而更換為一體化的電動助力轉向機就可以了。但是尺寸、安裝面可能會有差異，所以要小改動，必須交由專業人員改裝。

㈣ 請問一下，我的是海馬富仕達麵包車，想改裝一下電動助力轉向，請問哪裡能改裝，要多少錢我是鄭州的！謝

我的是路寶，可以分享一下
路寶開了2年多，也習慣了沒助力，近來LD要學車，沒助力女人開重了些，所以決定改裝電動助力轉向；參考了各大汽車論壇關於改裝電動助力轉向的文章，了解到廣州跨越的不錯，就上淘寶購買，賣家發貨的速度也很快，已經按裝使用幾天了，真的很輕，比液壓的還要輕好多，一隻手原地就可以打方向，爽…… 。

按裝方法和過程發給有興趣的朋友參考。

1：首先把蓄電池的負極拆開，預防拆點火開關和組合開關引起短路。
2：把方向盤和方向管柱的裝飾板拆開，拆了方向盤的螺絲然後握住方向盤的2邊上下搖物就可以拆出來。
3：組合開關有3個螺絲上，還有一顆喇叭線螺絲。
4：把原車方向柱上的點火開關拆下，由於點火開關上的固定螺絲是防盜螺絲，這個比較難拆，沒有什麼工具可以拆的，只能拿一字螺絲刀敲開。
5：用套筒把方向柱連接軸拆掉。
6：再把方向管柱拆下來，一共4顆螺絲。
7：拆完原車方向柱就可以按裝電動助力方向柱了；按裝好電動助力方向柱然後把點火開關、組合開關裝上就可以。
8：機械部分裝好就開始裝電路部分了，電動助力的電路比較簡單，控制盒上的3個插頭對應插上助力器上就可以，3個插頭都不相同的，所以不怕插錯，剩下就6根線了，粗的線是電動助力電源正極，最好接到電瓶頭上[長度足夠長]，黑色的就是地線，2條線都有銅接頭，所以很方便就接到那裡；還剩下4根線是信號線，紅色線接點火開關的ON檔，紫色是接車速信號線（接儀表上的綠/藍色線），黃色是轉速信號線（接儀表上的粉紅色線），最後一條綠色線的故障燈，我准備另外接一個指示燈，因為當時沒有準備，所以空著沒接，是全部接好後用膠布包好。
9：把所有的飾板裝好就可以試車。

㈤ 五菱榮光汽車可以改裝方向助力器嗎

你好，五菱榮光可以改裝電動助力轉向系統，可以直接購買電動轉向助力套裝進行安裝。
希望能幫到你！

㈥ 沒有助力轉向系統的汽車能加裝電動助力轉向系統嗎

當然可以安裝，只不過自己動手的話，我沒有經驗無法給你具體的東西，你可以去網上買來，賣家會給你說具體的安裝方法，或者你直接去汽車改裝或者買助力系統的店，會負責安裝的

㈦ 液壓助力轉向系統可以改裝成電子助力轉向么

不可以的，區別很大
機械液壓助力系統，採用的是由發動機皮帶帶動的機械式液壓助力泵實現方向助力的。小編長期開的眾泰Z300就是採用最低端的機械式液壓助力。這種助力系統的路感特別清晰。通過密集路面標線(如禁止停車的黃線)時，方向盤會有明顯的震動感。遇到大的路面起伏，方向盤會出現相應的偏轉。
電子液壓助力系統，採用的是電動助力泵實現方向助力的。路面的細碎振動並不會通過方向盤傳到車內。路面大的起伏也不會讓方向盤產生太明顯的偏轉。而且方向盤會隨著車速升高而變重。
電動助力系統，採用的是電機直接驅動轉向柱或方向機的齒輪/齒條實現方向助力的。新車組發型哥用來代步的新福克斯手動擋車型採用的是電動助力方向機，電機直接驅動方向機的齒條進行助力，電機的噪音和振動均不會傳遞到方向盤上。

㈧ 五菱榮光改裝個助力方向盤要多少錢 都詳細說明一下

可以改成電子助力的，我剛買的新車，就在4S店改了，南寧2400元，換整個方向總成，半個小時搞定。舊的拆下來。新的裝上去就OK了，電路有個介面，一接，和原裝的一樣，最好去4S店搞，

㈨ 汽車方向盤不帶助力的可以改裝帶助力的嗎

汽車方向盤可以改。如果高配車型帶助力的話是比較好改的，因為有預留的孔眼，裝的時候比較方便。
建議不要換，助力不助力的沒什麼，只要是自己轉著不是很費勁就行了，加助力很麻煩的，是要加一套助力系統，並不是換個方向盤那麼簡單。
汽車方向盤助力器也叫方向盤助力球，其主要作用是輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強度，開起車來更加得心應手。市面上99%的車方向盤都有助力，機械式液壓動力轉向系統；電子液壓助力轉向系統；電動助力轉向系統等。雖然都有助力但轉起來依然有很凝重的感覺。一般兩只手都用上才能打一圈，如果趕上來電話，也許還得單手打輪。但是裝上助力器後，一隻手就能輕輕鬆鬆打上一圈。這是因為助力球通過物理原理，把分散於整個方向盤上的力更多地集中在一個位置，操縱起來就會得心應手。尤其是泊位的時候，一隻手就可以非常快的完成轉向操作。

㈩ 汽車電動助力轉向系統加裝注意事項

電動助力轉向系統失靈後方向盤將失去控制。目前採用電動助力轉向系統的汽車，均只設計安裝了一套轉向系統，即僅依靠電動助力系統採用液壓原理來驅動機械轉向部件，一旦電動助力系統失靈，機械轉向系統因無法驅動，會直接導致轉向失靈、方向盤失控。造成電動助力轉向系統失靈的原因有：電動助力轉向液壓泵損壞、助力液管路滲漏、助力液過少、助力泵進氣等。