汽車大燈改裝線束
1. 汽車大燈改裝什麼車需要按裝acc線束原理
看你改裝什麼產品,如果改裝氙氣燈原車近光插頭取電就好了,如果加裝日行燈就需要接一個ACC通電常亮的就可以,換總成一般都是原大燈插頭對插就可以了,龍威車改小張為您解答
2. 12款福克斯改15款大燈需要改大燈線束不
不需要
福特福克斯大燈型號是近光燈H7,遠光燈H1。汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關繫到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。
以下是汽車車燈的分類:1、前照燈,組合前照燈在汽車的前部,它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況,使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車;2、組合尾燈,組合尾燈在汽車的後部,它主要起照明和信號作用;3、轉向燈,用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規要求為琥珀色;4、牌照燈,牌照燈它主要是照明車牌,使人們在黑夜中辨別車輛牌照。福克斯全新的家族式前臉讓人過目不忘,選裝氙氣頭燈可以讓夜間行車更安全。福克斯旗艦型在配有諸多輔助駕車功能的同時搭配全新的動力總成,在環保的同時具有更強的動力。
旋鈕向右第一檔,為車輛的示寬燈,第二檔為大燈近光。中間按鈕按下可以彈出,0--4為調節燈光高低的旋鈕。大旋鈕左側為前霧燈開關,右側為後霧燈開關。轉向燈開關向前或向後板動就是遠光或會車變光。用車愉快
3. 汽車加裝日行燈得幾平米的線束
汽車加裝日行燈的幾米的線束?
在6米單線就可以了.
因為你要擠到發動機機艙保險盒內,找到打開鑰匙可以點亮的保險絲連接日行燈的線束。連接電瓶負極或者是車身金屬部分。
4. 雷凌改裝車燈需要增加線束嗎
不需要。
不需要改線,目前都是根據車型選擇直接插頭對插頭安裝就好的專車只要把原來燈泡換成氙氣燈燈泡就可以了,安定器上都有匹配的插頭直接對插就可以了。
5. 汽車大燈改燈需要改線路嗎對原車有沒有什麼影響
汽車大燈改裝是不動線路的,大燈改裝只要改裝車輛適用的大燈就不會對車子整車有影響
6. 改裝凱博的led車燈需要注意什麼
汽車車燈改裝注意10大事項:
1、不要將安定器裝在發熱體旁邊,一般可以安裝在保險桿上面,能夠幫助散熱。
2、不要將安定器安裝在一些電線旁邊,不要安裝在離水源較近的地方;如水箱附近。(過度的潮濕會導致安定器的漏電和老化)
3、安放於透氣性較好的位置,以便讓空氣流動來降低安定器的溫度.安裝後,一般將線組上的繼電器、保險絲露出來,方便更換。
4、安定器的高壓線部分不易纏繞,以免產生過大的磁場,而影響汽車其他的電器設備。安定器接線處向下來安裝。
5、安裝時,專用線組走線一般緊可能美觀,不要與發熱體相連,以免溫度過高造成電線短路斷路。要用扎帶紮好,不要與機械運動的部件接觸,造成不必要的接觸。
6、各個介面、保險絲,要用電工膠布捆紮好,以免發生松動導致接觸不良。
7、當燈安裝好後,有一邊不會亮,或者會閃的,一般先將專用線組的負極調整位置。
8、安裝H4型號的氙氣燈,如果時亮時不亮、不會亮的、會不斷閃光的,先檢查H4接線的正負極有沒有匹配,一般分兩種++-和--+,匹配好就會恢復正常。
9、有時候遇到車架是正極的車,要將安定器包上絕地膠,安定器才會工作。
10、安裝後,如果沒有安裝專用線的,為避免起動時過大的電流將原車保險絲熔斷,要將原車控制保險絲換成20安倍以上。
7. 汽車氙氣大燈怎麼改裝
改裝方法
方法一:將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點:由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡,因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點:一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同,發光部分必然偏離了焦點位置,從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響,甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路,一旦出現質量問題,很可能引起短路起火的危險。
方法二:更換前大燈總成
優點:這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈,即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡,因而成為一種最理想的改裝方法。
缺點:價格昂貴。
方法三:在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點:這種改裝相對比較靈活,用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的,選擇合理的安裝位置進行安裝,滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主,外徑一般小至80~90毫米,大至200毫米,分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點:對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求,需仔細測量後再予以改裝。
注意事項
保證質量選精品
目前,市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的,市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露:「市場上氙氣燈中有很多實際是同一廠家的同一,只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件,不好的氙氣燈往往壽命很短,燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好選擇有一定知名度的大廠。
注意規定別超「炫」
在夜間街頭,記者發現一些車主為了改裝後的車燈更「酷」、更「炫」,選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈,但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全;另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此,需要提醒的是,交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制,車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
氙氣燈是一個含有氙氣的新型大燈,又稱高強度放電式氣體燈,英文簡稱HIDIntensityDis-chargeLamp,氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理,在石英燈管內填充高壓惰性氣體——Xenon氙氣,取代傳統的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光,在兩極間形成完美的白色電弧,發出的光接近非常完美的太陽光。目前,全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備,國產
A6、帕薩特B5、別克君威、的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時,由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。
8. 改裝升級汽車大燈,線路用不用更改
改裝沒有解碼器的汽車大燈會影響電路板,所以一定要用解碼器做電路板。汽車大燈改裝是固定線路,只要改裝適用於車輛的大燈,大燈改裝不會影響整車。不需要改裝,直接更換插原車插座就很方便。真的不好,有安裝教程,跟著就可以輕松搞定。自己的車用的是極好的燈一般如果換氙氣和普通這僅限於普通,也就是只有燈泡型。但是激光大燈改裝的話就另當別論了。
所以不僅僅是電路。通風散熱要改。不需要改裝,直接更換插原車插座就很方便。真的不好,有安裝教程,跟著教程就可以輕松搞定。我自己的車用的是極好的燈,自己也裝簡單。
將近光負極接地,將遠光正極接地。是說在遠光燈里安裝雙焦鏡頭嗎。安裝好雙焦鏡頭後把鏡頭的穩定器連接到近光上,這樣你開近光的時候就有兩個近光了。原車遠光的電線可以接調光電機,也可以買調光組。
9. 汽車大燈改裝工率比原車工率大一點對車有害嗎
1、雖然不少汽車維修廠家為客戶提供拆改車燈的服務,但汽車原產廠家對此並不支持。汽車生產廠家在車輛出廠時,充分考慮了每種車型的發電機功率和電瓶容量,設計安裝了與其相匹配的車燈。雖然為車加裝增亮器能增強光照度,但是改裝時改變原來的電路、電線規格及加大燈泡的輸出功率,可能導致線路被燒壞或短路,縮短車燈壽命,進而引發車體安全隱患。而且在保修期內更改原電路,車廠將不予保修,保險公司可拒絕理賠。
2、一般鹵素燈泡只能產生1000Lumen的光通量,而氙燈輸出高達3000Lumen的光通量,300%的亮度提升對於夜間及霧中駕駛有明顯改善作用,但晃人的功夫同樣一流。氙燈發出了最接近太陽光的晶鑽色白光,人眼在被這種燈光晃到時對後車距離和位置判斷會大打折扣。夜間使用氙氣燈視同「不按規定使用燈光」 罰50元,扣一分。
汽車設計過程中,我們汽車研發設計者會計算整車用電量,以保證整車發電機、蓄電池及用電設備的電平衡。選取功率過大的或者不符合規格的大燈,會破壞整車電平衡,說白了如果大燈功率過大會導致發電機的保險有很大幾率發生熔斷,並且會影響蓄電池壽命。
有些大燈改裝可能會需要改制整車線束,線束是整車非常關鍵的部件,不規范的線束改制可能會引起汽車發生事故。
汽車六年之後是要上檢車線的,這種不符合汽車公告的改制,檢車是不會通過的。
3年或6萬公里,是我們汽車廠家為車主提供的質保期,在此期間如果有私自改裝問題,相關配置將自動失去質保服務。
10. 汽車燈光搭鐵需要更換線束
隨著科技的開展越來越多的線束廠出產出來高科技的產品,被運用到咱們的日子中,比方線束檢測儀,關於比較復雜的轎車線束電路,如果呈現缺點,用人工進行判別是很難發現缺點在什麼地方,如果運用轎車線束檢測儀,那麼就能夠很好的處理這些問題。下面就為咱們介紹轎車線束的替換。
轎車線束的總成替換:
一、外觀檢查
1、新的轎車線束的類型應該與原車型的類型相共同,導線端子與導線聯接牢靠,可用手拉一拉各插接器與導線有無松動、脫落等現象。
2、將新的轎車線束與原來的轎車線束進行比照,如:轎車線束的標准、導線端子接頭、導線色彩等應根本共同。關於有疑問的地方,能夠運用線束檢測儀進行測試,承認該轎車線束完好今後,方可進行替換。
二、轎車線束安裝
將個轎車設備的插接器、插頭、插座須與轎車線束上的插座、插頭相對應。各聯接導線與電氣設備聯接後,要留有必定的餘量,導線不行拉得太緊或放的太松。
三、線路的檢查與接通實驗
1、線路的檢查
轎車線束替換完畢後,首要需求檢查轎車線束插接器與電氣設備的聯接是否正確,蓄電池正、負極是否聯接正確。
2、通電實驗
蓄電池的搭鐵線可暫時不接、用一隻12V、20W左右的燈泡做試燈,將試燈串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,封閉車上所有用電設備開關。正常時試燈應不亮,否則標明電路有缺點。當電路正常後,取下燈泡,用一隻容量為30A的保險絲,串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,不發動發動機,逐個接通車上各用電設備電源,對電氣設備及線路檢查,在承認電氣設備及線路無缺點後,取下保險絲,聯接好蓄電池搭鐵線。
通過線束檢測儀廠對轎車線束的替換進行了詳細的介紹,咱們在今後替換轎車線束的時分,能夠運用這些方法對轎車線束進行檢查。