黃海皮卡7改裝圖片

㈡ 單排與雙排，為什麼網紅達人都喜歡長城皮卡的房車

目前房車市場主流是C型，因為空間大，價格合適，配置齊全，相對其他類型的房車更加兼顧全面，性能相對齊全，看起來更像房車。

C型房車大多都是皮卡底盤，駕駛感受接近SUV，比SUV更具有通過性，因為底盤較高的緣故，具有一定的越野性。

長城皮卡的底盤最大的優勢是已經向房車市場供應這么多年了，已經有多年的技術沉澱了。對房車底盤與上裝的調校有經驗了，不會再走彎路，減少許多新廠的磨合期所帶來的不穩定因素。

是目前國內自主房車底盤中的老品牌，信任度相當高，技術相對更加可靠，甚至也不輸國外底盤，還提供2.0T的柴油和汽油版，滿足國六排放，幾乎滿足所有城市的上牌標准。

也只有覽眾房車才能擁有長城提供的底盤技術支持，其他房車品牌目前還不能買得到它的底盤，下一次將介紹其他品牌的底盤。

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㈢ 國產皮卡有哪些呢

國產皮卡有：

1、黃海N7

價格11.58-16.6八萬元

2019年10月10日，黃海N7柴油機國六車型小大批量生產退出，做為黃海高端皮卡，其車體外形尺寸為5685x1950x1865mm，車箱規格1715x1620x480mm，輪距做到3405mm，申請的油耗為9.5L。

驅動力層面，配用合乎國六排放的三菱的4K22D4T的2.4T渦輪增壓器發動機，選用DOHC組織、雙平衡軸組織、雙流道渦輪增壓、DVVT等技術性，最大功率218大馬力，扭距最高值320Nm。

㈣ 皮卡能有多奢華V6渦輪增壓、全車碳纖維，百公里加速7.9秒！

提及皮卡，除了近期大熱的長城炮以外，福特猛禽F-150算是不少車迷心中想入的首選皮卡了。它擁有美式的肌肉感，呈現出硬漢性情。內飾配備上也同樣用心，不亞於狹義乘用車。再加上3.5TV6渦輪增壓發動機的搭載，令人垂涎不已。

在此之前，CarlexDesign也曾對賓士X-Class做過改裝。採用了賓士S650同款前進氣格柵、輪轂，整車內飾採用了賓士邁巴赫同款NappaPorzellan高檔皮質包裹，堪稱皮卡中的邁巴赫。

這一次的改裝，你喜歡嗎？（文/審：青檸）

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㈤ 全尺寸、承載式、大扭矩……12款皮卡將上市 沒買車再等等

7月正式收官，國內皮卡市場下半年的戰斗也早已拉開，越野炮柴油8AT、域虎78AT、風駿5柴油國六、D-MAX1.9T特裝版等相繼上市，2020年首個大型車展成都車展的開幕，也為汽車市場添了一把火，各大車企牟足了勁想把二季度皮卡的高熱度延續下去，彌補此前疫情帶來的負面影響。

與此同時，原計劃在上半年發布的眾多新車也順勢延到了下半年推出，小編粗略一算，接下來還會有十餘款新品投放市場，其中不乏全新產品出現，讓我們一起來看一看。

除此之外，下半年，我們還將迎來一波換代車型，而採用3.0動力+9AT的長城全尺寸大皮卡也初露端倪，想入手皮卡的車友們選擇還是非常豐富的。那麼，這些新車里你最期待的皮卡是哪一款？歡迎留言討論。

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㈥ 當皮卡遇上防護改裝，它或許是炫酷超好玩的越野車！

皮卡起源於美國，上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。

隨著汽車市場逐步擴大，國內改裝變得越來越開放，我們可以多學習車輛知識，了解技術，為改裝做足准備，等到全民認知提高之後，改裝市場會變得愈發成熟，如果有一天國家扶持改裝產業，你會不會去改裝自己的愛車呢？

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㈦ 黃海皮卡發大招 平底貨箱八月上市/黃海N5九月上市

黃海皮卡在國內的宣傳表現一般，但產品總是能讓人眼前一亮。最近，黃海皮卡官方就宣布了很多消息，其中包括黃海N系列的平底貨箱車型將於8月中旬上市，而全新皮卡黃海N5將會在9月初上市。

總結：其實從產品線來說，黃海皮卡的車型已經非常全面。缺乏的只是在造型設計、配置等級方面的優勢。這次黃海N5的上市，如果能夠在這兩方面提升一下，預計也會對銷量有不小的幫助。

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㈧ 將路虎衛士改成皮卡，還賣25萬美金，有錢真會玩

改裝車在國內由於受多方面限制，所以受眾面很小，而且能夠把產品做到較高水準的改裝商也並不多，而在美國情況卻完全不同，改裝汽車十分盛行，知名的大廠商也比比皆是，甚至還有一年一度的SEAM改裝車展。在許多外國人的眼裡，越是一些舊款的車型也有改裝的價值，就比如我們今天要介紹的這款車就來自對舊款路虎衛士的改裝款。

說到路虎衛士，喜歡越野的朋友一定不會陌生，作為一款被國外軍隊廣泛使用的越野車型，它的能力毋庸置疑，衛士能夠不懼任何艱難的環境和地形，不論是在荒無人煙的野外探險中，在軍隊戶外行軍中，還是在各大拉力賽的後方保障團隊中，幾乎都能看著這個「大傢伙」個性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和龐大的尺寸不免會拿來和賓士大G做對比，這也無可厚非，這兩款車都是無數喜歡越野的男人心中的夢想車型。

這款改裝衛士的售價高達25萬美金，是的你沒看錯，你或許會有些驚訝，這個價格在美國買一輛賓利添越或者蘭博基尼Urus不好嗎？你可能永遠體會不到真正熱愛越野的人的那份狂熱，他們寧願拿這么多錢去訂制一款特別的越野車，也不會去購買一台花哨的城市SUV，這也正是他們對Himalaya的需求。

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㈨ 黃海皮卡油箱容量

70升的。

皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔；從結構設計來看。

可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

以上內容參考：網路-皮卡

㈩ 這個叫什麼。是黃海皮卡車裡面的

應該叫大電流保險盒！