北京e系改裝圖片欣賞

㈠ 賓士E級中期改款！外觀內飾改動，輔助駕駛、全新車機玩一年不膩

文/阿俊

近日，北京賓士官宣了中期改款賓士E轎車的消息。新車換裝一套全新外觀套件，並對車機方面做了不錯升級。今天，我們就來先睹為快。

電動機位於發動機與變速箱之間，功率增大後的電動機能夠獨立驅動車輪與空調系統，從而大幅提升車輛的動力響應與燃油經濟性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 5系E級中期改款，RS Q8亮相，2020北京車展必看豪車一覽（BBA篇）

遲到了五個月，北京車展終於在金秋九月拉開帷幕。作為國內最重要的車展，車企都會把最重要的車型放在北京車展發布，這屆車展也不例外，我們今天來看看都有哪些值得看、值得關注的豪車。

篇幅有限，今天主要介紹BBA在本屆車展的重要車型。接下來會有其它豪華品牌重點車型的報道奉上，敬請關注！

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㈢ 北京車展深度解讀：賓士重磅推出中期改款E級，「小S」探路來了

在升級換用全新家族設計方面，每家汽車品牌都有自己的做法，比如寶馬之前的「開眼角」設計，就先用於寶馬3系之上，再沿用至寶馬5系及7系這樣的更高級別車型。

而賓士上一代家族式的升級，則是先運用至賓士S級上，再下放至賓士C級與E級這樣更低級別的車型中。

所以下一代賓士S級擁有智能數字大燈、第二代MBUX智能人機交互系統、裸眼3D儀表屏、生物識別技術、多座互聯娛樂系統等面向未來的科技。

而最新的方向盤與中控屏設計，也是為了這些科技服務。

這些可以預見的未來，在下一代賓士S級中已經有體現，而中期改款的賓士E級同樣也搭載了部分下一代賓士S級將運用的科技。

蜀錦暢言：

這一屆的北京車展成為了賓士的主場地，除了下一代賓士S級與中期改款賓士E級這樣的重磅產品，還帶來了全新的AMGGLA354MATIC、AMGGLB354MATIC兩款高性能車，以及高端商務MVP全新一代賓士V級。

從這些產品也能夠看出，賓士「客戶為先」的承諾除了運用在服務層面，在產品方面也在不斷地滿足中國消費者多元化需求，而尊重中國消費者並放眼未來的賓士，蜀錦相信賓士能繼續領跑豪華品牌。

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㈣ 油耗僅1.4L，賓士改款E級插混實拍，比寶馬530Le更省油

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㈤ 打造優雅姿態 賓士E Coupe雙門轎跑改裝案例

「2019年，提了自己的DreamCar，2019款賓士ECoupe雙門轎跑，鈣藍車漆，米白的遊艇藍內飾是我最滿意的地方。」

「改完加個油，佛山廣州的朋友，看見可以打個招呼，很多人說改裝是無底洞，確實!你會忍不住上網看很多改裝案例，你會怕被坑，你會有很多忍不住。但是請相信，每一次忍不住，都是你希望自己的生活更進一步精緻!沒錢就努力賺，想買的東西很貴，喜歡的人很美，喜歡的車更有型!」

本期賓士E級Coupe改裝案例鳴謝車主：PoonHK

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㈥ 國產新款賓士E級亮相北京車展 外觀造型大改/內飾配置小提升

北京賓士在2020北京車展開幕前夜宣布，新款E級長軸距車型正式上市，售價區間為43.08-64.28萬元。在剛剛開幕的2020北京車展上，賓士新款E級長軸距車型正式亮相。新車的外觀/內飾與海外版車型保持基本一致，除了沒有更換底盤平台，其外觀、內飾、配置均有不同程度的改動升級。在動力上，新車繼續搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統、2.0T發動機以及2.0T發動機+48V輕混系統。

動力方面，新款E級長軸距車型繼續沿用老款車型的動力組合，依舊搭載1.5T+48V輕混系統（E260L）、2.0T(E300L)、2.0T+48V輕混系統(E350L)在內的三種動力系統，最大功率分別為184馬力、258馬力和299馬力，峰值扭矩分別為280牛·米、370牛·米和400牛·米。傳動系統方面，三種動力系統均匹配9速手自一體變速箱，並且三種動力系統均提供四驅車型可選，以滿足不同地區消費者的用車需求。

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㈦ 改裝分享-「賓士E W212」-玩轉海拉風

賓士E級是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種。

車輪Leon?Hardiritt19x9.519x10.5輪胎Accelera?Phi215/35ZR19235/35ZR19

㈧ 實拍中期改款北京賓士E級 延續海外版車型設計

日前，行車視線從官方獲悉，中期改款北京賓士E級現已正式上市，新車推出豪華版和普通版共12個車型，售價43.08-64.28萬元。外觀方面，新車延續了海外版造型，並繼續針對軸距進行加長。動力方面，新車將搭載現款車型的動力總成。

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㈨ 全新改款賓士E級，豪華配置再升級，完美詮釋\"坐賓士\

如果說C級是賓士的銷量擔當，S級是賓士的門面所在，那麼E級就是賓士中流砥柱的存在。E級結合C級運動屬性搭配S級豪華格調，成為最綜合且最接地氣的車型。"雙眼皮"賓士E級在2016改款後經歷四年生命周期，可以說是路上最為顯眼的賓士標志性車型。為了與時俱進且不落後同級對手，賓士在2020北京車展發布中期改款車型賓士E級。

新款E級在動力總成上沒有太大變動，仍採用老款動力總成。新車指導價43.08-64.28萬，由於整體配置上比老款更加豐富，所以售價上稍有提高。或許在大家眼中看來，新款E級的外觀改動是一大敗筆，但綜合表現來看，全新的車機系統、舒適配置、科技功能都有明顯提升，整體產品力一定是呈上升趨勢，完全對得起"小S級"這個稱號。能夠將這樣一台中大型行政轎車做到如此極致，或許也只有賓士了。

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㈩ 北京賓士改款E級到店，實車非常漂亮。網上E級車迷和5系車迷都快因為顏值吵起來了。但願S級實車不會失望。

北京賓士改款E級到店，實車非常漂亮。網上E級車迷和5系車迷都快因為顏值吵起來了。但願S級實車不會失望。

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