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國內改裝車廠行業發展現狀

發布時間: 2023-01-31 23:54:14

汽車改裝在中國的前景如何

說真的~~改裝在中國沒什麼人玩~~大多數改外型的~~動力方面沒什麼人改~因為花費大~改出來的車只能在賽道上跑~只有一些老闆級的人物才改裝動力~~~大多數以外型為主~~簡單點來說~~樣子夠酷就行了~~裡面就算是拖拉機發動機也沒什麼所謂~~~我去上海旅遊時覺得上海改裝還可以~~多人玩車~~晚上去逛街時都能看見很多開跑車和改裝車經過~~大多數是一些大眾和本田比較平民化的車型改裝的~~在上海改裝動力的人應該很多~~因為有錢人多~~玩汽車的也多~~大多數是越野車改裝多~~跑車少點~~~~

② 汽車改裝行業前景怎麼樣

汽車改裝行業前景是挺不錯的。
1、汽車改裝市場空間潛力巨大,汽車改裝不但顯示了車主對車的需求,還在很大程度上顯示了自己的品位、個性和對汽車的理解。汽車改裝在國外已成為一種時尚,而中國正處於起步期。據相關行業報告顯示,中國超美國成為世界第一大汽車生產和消費國,但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10。這意味著中國汽車改裝市場潛力巨大。
2、個人收入呈現明顯增加,現在的車主對改裝有了新的認識,賽車的改裝給年輕人帶來了新鮮的體驗,也讓廣大車主接受了汽車改裝行業,對代步車也進行了微改裝,看起來更時尚,也讓汽車改裝行業的經濟效益有了明顯提高,而且有一定的顧客群體。
3、符合現代人追求個性潮流,80後已經成為購車主力,消費觀念和享受生活的方式都有著求同存異的心態,對汽車的個性化需求表現得越來越強烈,對汽車進行改裝展現了車主的特質。

③ 中國目前的改裝車行業怎麼樣,未來的發展趨勢如何

我覺得跟和國民經濟相關,高性能和個性化標簽只近兩年才被提及並重視。另外賽車文化是性能改裝的一個極端體現,缺少賽車文化刺激,高性能車缺乏了發揮的舞台,必然結果只有兩個: 公路飆車負面或被理解為性能沒用。

④ 汽車改裝業在中國的前景

現在的改裝前景非常好,利潤是非常可觀,人員也非常緊缺。接觸的車是中高檔的,人員也是相對高層次點的。所以非常看好。

⑤ 汽車改裝行業前景怎樣

汽車改裝行業主要上市公司:路暢科技(002813.SZ)、中國汽研(601965.SH)等

本文核心數據:中國汽車改裝行業政策情況、中國汽車改裝行業供需情況與價格指數、中國汽車改裝企業區域競爭

行業概況

1、定義

汽車改裝指的是在汽車製造廠家原生產的車上進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝、動力改裝、汽車安全性能的改裝及對汽車智能方面的改裝,以此達到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。

從汽車改裝的對象角度進行分類,可分為街車改裝和賽車改裝,具體分析如下:

2、行業鏈剖析:上游為零部件與材料供應商,下游為私人車主、經銷商、二手車等

我國汽車改裝行業上游主要包括汽車改裝物資原料的生產與供應、硬體設備支持和科技服務平台;中游部分主要包括汽車改裝行業中四大類產品;下游部分主要包括在不同應用場景中汽車改裝體系的發展。

行業發展歷程:行業處於萌芽期

與國外相比,我國汽車改裝行業的發展歷史較短,只有二十多年的歷程,大概可以分成三個階段:1997-2007年、2007-2017年和2018年以後這三個階段。2018年10月《完善促進消費體制機制實施方案(2018-2020年)》的發布為汽車改裝行業注入了一劑強心針,方案涉及多個領域的發展,其中包括支持鼓勵汽車、摩托車運動文化、汽車改裝及賽事。2019年6月《機動車查驗工作規程(GA801-2019)》的發布也進一步縮減了對改造汽車的限制。這些均體現了我國對汽車改裝減少限制政策邁出的第一步。

行業政策背景:積極發展汽車賽事、文化、改裝等相關產業

汽車改裝行業作為市場導向型行業,在政策規范指導下有序發展。我國汽車改裝行業市場性標准持續拓展,但相關的政策法規和標准仍需要逐步完善,推動行業規范化發展,進而提升行業整體的競爭力,引導行業內企業持續健康發展。同時,汽車改裝行業相關法律法規正在持續修訂完善,為我國汽車改裝行業技術研發和市場規范發展提供法律支持。

行業發展現狀

1、發展模式:三大模式並存

從現階段來看,中國汽車改裝行業大致存在三種發展模式:第一種是主機廠提供整車,社會改裝廠進行改裝;第二種是主機廠與改裝廠聯合開發;第三種是主機廠提供全套汽車改裝。現階段這三種模式都是並存的。

2、供給:AIT參展商數量每年增長30%

中國汽車改裝行業的發展仍屬於初創期,行業標准不統一,但展覽會是反映一個行業發展的晴雨表,從展會的參展商和觀眾的多個維度可以直觀反應行業變化。近年來隨著行業的發展,中國國際汽車升級套件暨改裝車展(AIT)的參展商數量每年增長30%,2021年共有來自國內外超過600家改裝品牌和7大整車廠的參與,展出改裝案例車和網紅車突破3000輛;主營汽車改裝的專業門店采購商數量增長近130%;具體改裝產品如外觀件、輪胎輪轂、功能油品的增速超過200%,性能改裝產品如排氣、避震、剎車、包圍件、發動機周邊產品增速超56%。

3、需求:貼膜、車體改色、升級汽車音響設備改裝佔比85%

總體來說,汽車改裝可以概括為三種需求:一是為了外觀更好看,更個性,二是為了讓行車更安全,三是為了讓速度更快。根據中國汽車工業協會的調查數據,貼膜、車體改色、升級汽車音響設備等這方面的改裝項目,佔到了整個汽改市場的85%。

4、用戶規模:我國汽車改裝用戶超300萬人

中國汽車改裝行業的用戶規模可從中國駕駛人新領證數量上來分析。隨著中國新領證駕駛人規模增加,消費者對汽車動力性、安全性和舒適性等消費需求越來越多,對在用汽車的消費升級、改裝需求也是越來越多,中國汽車改裝行業的用戶規模也隨之上升。

根據中國公安部數據,2021年,中國駕駛人新領證數量達2750萬人。根據中國汽車金融實驗室的數據,有11.23%的車主做過汽車改裝,剩下88.77%的車主沒有做過汽車改裝。由此測算,2021年中國汽車改裝行業用戶規模約為309萬人,同比增長23.12%。

5、消費群體:90後注重外觀和速度,70後注重安全性能

我國汽車改裝的消費群體正在逐漸分為三大群體。90後更加追求外觀的漂亮和更快的速度。年輕的車主經常給自己的車子貼上車貼,加上大包圍,改上更為彪悍的排氣系統,加裝尾翼。而目的很簡單,就是為了讓自己的汽車不像原廠車型那樣的千篇一律。相較之下,70後們則更注重安全性的提升,他們的汽車改裝要求,多是為汽車升級。如輪胎要更好的、輪圈要更扎實的、剎車系統要更靈敏的、座椅要更舒適的,一切都圍繞著安全性的提升而展開。

6、消費規模:花費金額在1萬元以下的汽車改裝消費者佔比最多

隨著汽車改裝行業的發展,改裝項目的日益繁多,汽車改裝的消費水平也日益上漲。根據中國汽車金融實驗室的數據,2021年,花費金額在1萬元以下的汽車改裝消費者佔比最多,達52%,花費金額1萬元-2萬元(含1萬元)佔比接近28%,花費金額在2萬元-5萬元(含2萬元)之間的佔比達15%.

7、市場規模:2021年市場規模約852億元

中國汽車改裝行業的發展仍屬於初創期,行業標准不統一,當前改裝門店技術水平參差不齊,但近年來隨著行業的發展,越來越多改裝品牌和大整車廠參與展出改裝案例車和網紅車。整體來看,自2019年9月公安部發布的《機動車查驗工作規程》擴大了汽車改裝范圍,汽車改裝廠商積極對產品服務進行更新突破。

而中國汽車改裝產品核心訴求主要分布在外觀改裝、底盤改裝、動力改裝和智能化改裝四大訴求上。隨著汽車智能化、網聯化、電動化及共享化的新四化迅速發展,消費者對汽車動力性、安全性和舒適性等消費需求越來越多,對在用汽車的消費升級、改裝需求也是越來越多,高端化、品牌化、品質化、個性化、定製化是逐步成為汽車改裝市場的主流方向。在逐步得到釋放的汽車消費市場「個性化需求」的驅動下,未來我國汽車個性定製改裝市場潛力巨大。根據中國工商聯數據,2021年我國汽車改裝市場規模約852億元,同比增長30.67%。

行業競爭格局

1、區域競爭:中國汽車改裝企業主要分布在廣東和山東

從汽車改裝企業注冊地分布來看,目前中國汽車改裝注冊企業主要分布廣東和山東。截至2022年12月,廣東省共有相關汽車改裝企業注冊數達881家,佔比14%,山東省共有汽車改裝企業注冊數632家,佔比10%。

2、企業競爭:國貴科技、卡妙思、曼狄卡為第一梯隊

由於我國汽車改裝行業發展不成熟,企業規模較小,上市公司較少,整車廠對改裝的關注度不足,還未針對可能出現的改裝做好整車技術和產品方面的支持,也未和專業改裝廠商形成穩定合作關系,因此以各廠商的汽車改裝產品與服務布局來分析我國汽車改裝行業的競爭格局。

整體來看,除了幾家專注於國際一線汽車改裝品牌的經銷商外,多數汽車改裝企業重點布局於汽車外觀、底盤和動力改裝市場,技術難度相對較低,品牌優勢和客戶資源主要靠時間和口碑積累;而少數企業如卡妙思則開始自研汽車智能改裝和新材料改裝領域,國貴科技加大對賽車改裝市場的投入,不斷更新賽用汽車改裝產品。目前來看,國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊的企業;中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬於第二梯隊;而匯利堡、零創汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業位列第三梯隊。

註:最高為★★★★★,最低為★★★☆,☆代表半星,用星級表示企業綜合實力。

行業發展前景及趨勢預測

1、行業發展趨勢:高端化、品牌化、品質化、個性化、定製化

隨著新冠疫情受控,中國步入後疫情時代,我國乘用車銷量逐步回升,以及賽車行業向產業化趨勢過渡,賽車改裝規模將隨著賽事的風靡而不斷增加,中國賽車改裝市場也將逐步擴大。而在其他乘用車及商用車改裝市場,隨著汽車產業與電子信息技術的不斷發展,以及人們對駕駛的安全性、舒適性和娛樂性的追求,加之國家也逐漸縮減對汽車改裝的限制,汽車改裝行業標准逐漸完善,汽車改裝技術的應用領域及應用比例將日益擴大。高端化、品牌化、品質化、個性化、定製化是逐步成為汽車改裝市場的主流方向。

以上數據參考前瞻行業研究院《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》。

⑥ 汽車改裝在中國的前景怎樣

汽車個性化需求釋放 汽車改裝行業前景可期
隨著我國汽車普及及個性化需求增加,與之相關的汽車改裝行業快速興起,並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展,改進技術和改裝質量不斷提高,汽車改裝行業前景值得期待。
汽車改裝市場發展概況
汽車改裝是指根據需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動。其本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件,來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
改裝汽車是特指專用汽車、商用汽車及特種車輛的改裝,其實質上是將固定的裝置裝配在車輪上的改裝車,大致分為運輸型和工程型兩大類。汽車改裝的本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件,來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
綜上可以看出,改裝汽車是一個從0到1的原發性概念,而汽車改裝則是一個從1到2的繼發性概念,兩者在行業方向上有著本質上的不同。
汽車改裝行業市場規模預測
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開,但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》統計數據顯示,2014年,我國汽車改裝產值約為580億元,增長勢頭強勁。隨著市場商機越來越多,車主對汽車改裝的認知與參與熱情也越來越高。在龐大的消費市場環境下,汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年,我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。

⑦ 如何看待國內改裝車的現狀

隨著我國汽車普及及個性化需求增加,與之相關的汽車改裝行業快速興起,並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展,改進技術和改裝質量不斷提高,汽車改裝行業前景值得期待。
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開,但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》數據顯示,2014年,我國汽車改裝產值約為580億元,增長勢頭強勁。預計到2020年,我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
當前,我國汽車改裝市場發展還不成熟。而市場的不成熟又可以分為市場管理的不成熟和市場經營的不成熟。未來「終端消費模式」將會成為國內改裝市場的發展趨勢,因此汽車改裝品牌應針對經銷市場終端模式變化應對思路,創新行業商業運營模式。

⑧ 改裝車的國內外汽車改裝現狀

中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後,私人用車的保有量已經占總汽車保有量的主要比例。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型,汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。
總的來說,國內汽車改裝市場有幾下一個特點:
Ø 地區間發展不均衡,專業化水平不高
Ø 水平差異明顯,底端零配件安全沒保證
Ø 改裝車以俱樂部形式組織 中國汽車的產銷量世界第一,改裝車市場也隨之不斷升溫,但是目前國內汽車改裝行業卻不能得到健康有序的發展,原因如下:
Ø 政策限制,舉步維艱
Ø 賽事開展剛起步,影響不夠深遠
Ø 專業市場不成熟,人才稀缺
隨著汽車市場的長足發展、私家車市場佔有率的逐年增高、眾多車主追求車型個性化、國際賽事帶動國內賽事迅速發展、俱樂部規模不斷擴大、改裝技術專業化程度不斷提高,民用改裝車的市場空間將會呈現出巨大商機。政策解禁,打開改裝車市場空間指日可待。

⑨ 汽車改裝前景如何

現在有越來越多的改裝項目,如大包圍,保險杠,尾翼,行李架和進排氣等,大多數企業已經能夠應付他們。事實上,最好是改變或增加,因為他們都購買現成的產品,以取代原廠的部分。但是如果要改變汽車的重要部件,比如發動機、變速箱和ECU,這不是每一個重組商店都能處理的事情。改造的商店不多,但也願意做,買不起,因為對技術、經驗和理論的要求很高。目前,大多數人對個性的追求只限於一種另類的身體貼、尾巴等。因此,到目前為止,許多所謂的改裝商店實際上是一個美容裝潢店。
上海等地的汽車改裝業發展相對較領先,這一定程度上與這些地方的經濟發達有很大的關系。我國香港的汽車改裝業要比我們內地要領先,主要因為它身份的特殊,是一個國際性的大都會,她的汽車改裝文化主要受到日本的影響,隨著汽車保有量的增加和汽車消費的普及,中國二三線城市的汽車改裝市場也會逐步發展壯大。未來5-10年,我國汽車改裝行業將會迎來一個快速發展的時期。
我國汽車改裝行業正處於行業發展周期中的幼稚期,行業存在較高風險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛,是一種個性與時尚的追求。目前在歐美發達國家,幾乎70%的汽車經過一定程度的改裝,包括內外飾、操作性能和動力性能等,以更好地滿足個體的需求。
數據顯示,2013年中國汽車產銷分別為2226萬輛和2306萬輛,刷新全球歷史紀錄,汽車改裝市場規模約為200億元。從橫向比較,中國超過美國成為世界第一大汽車生產和消費國,但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10;作為一個後發型國家,中國汽車改裝市場潛力巨大。
不過,對於汽車改裝商和消費者而言,一定是要在遵守國家法律的前提下,才能有助於汽車改裝市場的發展。總體來說,市場前景還是非常廣闊的。

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