08威馳中控台改裝圖片

① 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

油耗：我的威馳從購車到現在開了45000多公里，基本是城郊鄉鎮道路上下班用車；現在鄉鎮道路相當平整和寬敞，上下班用車大概在百公里油耗為5.7L；每個周末會進城遊玩，城市路況油耗要高一點，百公里油耗為6.5L；一年中會跑幾趟長途高速，百公里油耗為5.5L；綜合三年多的平均數，我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右；我對我的威馳油耗非常滿意。

保養：我的威馳已經經過六次保養了，全部在4S保養，除了前兩次是免費的，後面四次都是自帶機油在4S保養；豐田4S保養價格很透明化，保養也很專業，我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯；由於自帶機油，4S就收工時費和機油濾芯費用；每次花費在160元左右（不包括機油），相對於4S的價格，在外面汽修店保養價格肯定低一點；

但是4S的技術更專業，再則費用也不相差太大，我覺得還是在4S店保養更靠譜。

售後：豐田的售後服務還是很到位的，有過幾次回訪；至於其它維修售後服務情況，因為我的小威沒有出現過任何問題，所以沒有涉及，不做評論。

操控方面：威馳是一款非常好開的小車，它的油門、轉向、剎車等都很輕；動力輸出順暢，很容易上手操作；威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如，油門響應非常靈敏，非常適合城市或者上下班代步；受限於1.5L發動機的排量，小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了，發動機轉速偏高，也帶來不少噪音；不過同級別車型也基本如此；滿足正常使用絕對沒有問題。

威馳總結： 小威作為一款豐田入門級車型，延續豐田車的優良品質，好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點；雖然它也有一些小缺陷，整體還是很均衡出色的，它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚，看似平淡。味道卻不錯。

② 飛度即將換代它也改款了！一汽豐田新款威馳值不值

如果你是剛入職場的新人，亦或是有購買人生第一台車的打算，要選一台皮實耐用且油耗不高的合資品牌車型，預算在10萬以內，咖哥覺得更穩妥的選擇還是小型車。憑借便宜的售價以及相對較低的維修保養費用，在城市內代步非常合適。

最近，本田飛度即將完成換代後的上市，一直以來它的老對手豐田威馳也在最近迎來了改款。8月17日，新款威馳正式上市，共推出5款車型，售價區間為7.38-9.48萬元，作為年度改款車型，新車外觀延續家族化設計，但在細節方面有所優化，配置小幅升級。那麼這款車型目前產品力夠不夠用？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

值不值得購買呢？威馳雖然在設計上並沒有太多亮點，配置上相比同級車型優勢也並不是很明顯，但整車油耗表現上要比競品都要低，咖哥覺得更加適合剛步入社會的年輕用戶，還是一款使用起來比較省心的車型，咖哥還是比較推薦。

不過該車也呈現出銷量逐年下滑的趨勢，隨著競品車型也紛紛完成改款/換代，威馳的競爭力也在不斷減弱，這款車型處在產品末期或即將換代，期待換代後，威馳會像全新一代本田飛度一樣帶來我們一些驚喜！大家說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豐田威馳買了真的很有面子嗎它的問題多嗎

對國人來講，大家在購車時都會優先考慮家轎車型，畢竟家轎車型有著低油耗、大空間和高配置等種種賣點，在定價上也更加親民，這些優勢都十分迎合國人的購車訴求，那銷量成績自然更有優勢。

而在眾多家轎車型中，以日系車和德系車的表現最為突出。相較於日系車型，德系家轎在國內也同樣有著極高的聲量。這其中以大眾朗逸、大眾寶來、大眾速騰等車型的知名度最大。

而國人之所以對德系家轎青睞有加，這與其有著極其嚴謹的整車設計有關之外，還與它們在油耗表現、耐造性能等方面的表現關系密切。

總之，豐田威馳作為豐田的入門級家轎車型，其自身的產品實力有目共睹，其在用料、做工、品控等方面都頗為用心，綜合實力在同級別車型中相當搶眼。

而良好的耐用性和不俗的空間表現、油耗表現也很好地迎合了國人的購車訴求，外加上豐田這塊金字招牌，自然深受國人的青睞和認可。

同時這些賣點也讓其在面對像吉利帝豪、榮威i5、長安逸動等自主家轎時，同樣能保持著自己的獨特優勢。如今其在終端給出優惠之後，起步價降至5.68萬，不足6萬的定價讓其整體性價比優勢極為明顯，堪稱精品合資家轎。

④ 豐田威馳set鍵在哪

在豐田威馳中控台。先把輪胎壓力恢復至正常水平，啟動車輛，長按胎壓重置按鈕SET鍵，SET鍵是儀表盤中間的黑色按鈕，直至胎壓數據刷新，儀表盤胎壓燈消失，威馳胎壓復位成功。

1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

2、現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

3、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

⑤ 為何很多車主選擇豐田威馳後，用一段時間後都後悔了

車型：豐田威馳 2017款 1.5L CVT創行版，裸車購買價7.58萬，相對比廠商指導價便宜一些，現在行駛8500公里，車主憋了一肚子話要說；當初選擇豐田威馳，主要看重的是豐田品牌，但是購車預算又比較緊，所以只能購買小型轎車，所以最終就用7.58萬購買了豐田威馳這款車。

豐田威馳 2017款 1.5L CVT創行版的基本參數；長寬高分別為：4420*1700*1490mm，軸距為：2550mm；動力搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力107匹，工信部油耗5.1L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨立懸架；目前廠商指導價為8.78萬元。

⑥ 怒發第二帖，威馳FS加裝後包圍尾唇，請各位車友多多指教！

對於小弟而言，FS是抱著小改怡情的心態盡量讓車看上去顯得精神有活力就好了，繼上一貼的小改裝之後，在FS論壇、兄弟車致炫論壇、淘寶上都看了大家裝了怎樣的包圍來取經，然而發現目前TB能買到的包圍款式實在不多，好像就3,4款的樣子，最後我選了一款比較簡單的底漆的尾唇，其實要不是我想裝尾喉的話，我甚至都不打算裝包圍，因為我覺得FS的前側都挺ok的，屁股也有線條設計，但是發現如果這樣直接裝尾喉的話，會突出來一部分不太好看，所以就上後包遮擋一下這部分。而尾喉是今天下午才選好的，快遞要3,4天才到，原本想等尾喉到了再一起發貼，但是新人咋到的緣故，內心還是有點小激動等不及想跟車友分享一下。好吧說了這么多，下面先上成品圖。

⑦ 豐田威馳中控台怎麼拆，威馳中控拆卸圖解

⑧ 豐田威馳倒車燈有幾個，威馳改裝倒車燈

豐田威馳的倒車燈一共有兩個，是雙倒車燈。下面我們一起來看一下怎麼改裝倒車燈：

1.用拆車工具把兩個螺絲起出來；

轉自：車主指南

⑨ 豐田威馳中控台改裝換大屏，威馳中控台改裝效果圖

⑩ 豐田威馳改裝，集競技和姿態風格於一身

豐田（Toyota）威馳（Vios）在中國大陸甚至鄰近的港澳地區，命運真的是挺不濟的，不單只是改裝孤兒，可以算是冷門車了，究其原因是有飛度GK5和鋒范等性價比高的熱門車型出現，而且威馳在宣傳上也不見得下了多大的功夫，但如果小眾車型能認真地改起來會不會比其他熱門車型顯得更特別？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。